Стандартная процедура - ремонт вакуумного отверстия впускного коллектора: Снятие и установка Chrysler Town & Country IV рестайлинг

Как установить стандартный процедуру - ремонта вакуумного отверстия впускного коллектора: снятия и установки

1. Расположите выпускной коллектор на головке цилиндра и установите болты в центральный литник (цилиндр № 3) и сначала затяните до 2,8 Н.м (25 дюймов. фунтов.). см. рис. 156
2. Используя новую прокладку, прикрепите перепускную трубу к выпускному коллектору и затяните болты до 41 Н.м (30 футов фунтов). см. рис. 153 ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте крепеж переходной трубы на наличие повреждений, вызванных нагревом и коррозией. Болты крестовины изготовлены из специального сплава нержавеющей стали. Если требуется замена, настоятельно рекомендуется использовать болты OEM.
3. Установите остальные болты крепления коллектора. Затяните все болты до 23 Н.м (200 дюймов фунтов.).
4. Расположите опорную стойку насоса ГУР и установите верхний болт. см. рис. 154
5. Установите теплозащитный экран и крепежные винты. см. рис. 156
6. Установите и подсоедините датчик кислорода перед расходомером. см. рис. 156
7. Поднимите автомобиль.
8. Присоедините трубу каталитического нейтрализатора к выпускному коллектору с помощью новой прокладки и затяните болты до 37 Н· м (27 фут-фунтов). см. рис. 155
9. Подсоедините за штуцером датчика кислорода.
10. Затяните нижний болт опорной стойки насоса усилителя рулевого управления. см. рис. 154
11. Установите защитный экран и опустите автомобиль.
12. Установите модуль стеклоочистителя. «(Относятся к ЭЛЕКТРИЧЕСКОМУ/ДВОРНИКУ/МОЕЧНОМУ АППАРАТУ/ДВОРНИКУ МОДУЛЮ - УСТАНОВКА)», (ref-248907-S04338959212007022700000)
13. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №145

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отвернуть болты крепления перепускной трубы к выпускному коллектору. см. рис. 158 1 - ПЕРЕПУСКНАЯ ТРУБА 2 - БОЛТ 3 - ПРОКЛАДКА 4 - КОНТРГАЙКА
3. Отсоедините провода свечи зажигания левого блока цилиндров.
4. Снимите болты крепления теплозащитного экрана. (Схема №145)
5. Отвернуть болты крепления выпускного коллектора к головке цилиндров. (Схема №145)
6. Снимите выпускной коллектор. (Схема №145) 1 - ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ЛЕВЫЙ БЕРЕГ 2 - ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН 3 - ГАЙКА - ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН 4 - БОЛТ - ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
7. Осмотреть и очистить впускной коллектор. (См. ДВИГАТЕЛЬ/КОЛЛЕКТОРЫ/ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ПРОВЕРКА) (См. ДВИГАТЕЛЬ/КОЛЛЕКТОРЫ/ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР - ОЧИСТКА)

1. Расположение выпускного коллектора на головке цилиндров. (Схема №145) Установить болты на центральный литник (цилиндр № 4) и затянуть до 2,8 Н.м (25 дюймов фунтов.).
2. Используя новую прокладку, прикрепите перепускную трубу к выпускному коллектору и затяните болты до 41 Н.м (30 футов фунтов). см. рис. 158 ПРИМЕЧАНИЕ. Проверьте крепеж переходной трубы на наличие повреждений, вызванных нагревом и коррозией. Болты крестовины изготовлены из специального сплава нержавеющей стали. Если требуется замена, настоятельно рекомендуется использовать болты OEM.
3. Установите тепловой экран на коллектор. (Схема №145)
4. Установите остальные болты крепления коллектора. Затяните все болты до 23 Н.м (200 дюймов фунтов.).
5. Установить и затянуть гайку крепления теплозащитного экрана до 12 Н.м (105 дюймов фунтов.). (Схема №145)
6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.