Крышки подшипников не взаимозаменяемы и должны быть промаркированы при снятии для обеспечения правильной сборки. (Схема №90) Верхняя и нижняя половины подшипника НЕ взаимозаменяемы. Нижние половины коренных подшипников 1, 3 и 4 взаимозаменяемы. Верхние коренные подшипниковые половины 1, 3 и 4 взаимозаменяемы.
Схема №90
Верхняя и нижняя половины подшипника номер 2 выполнены фланцевыми для восприятия нагрузок от тяги коленчатого вала и НЕ взаимозаменяемы с любыми другими половинами подшипника в двигателе. (Схема №91) Все болты крышки подшипника, снятые во время обслуживания, должны быть очищены и смазаны моторным маслом перед установкой. Вкладыши подшипников поставляются в стандартном исполнении со следующими размерами: 0 025 мм (0 001 дюйма) и 0 254 мм (0 010 дюйма). Никогда не устанавливайте подшипник меньшего размера, который уменьшит зазор ниже спецификаций.
Схема №91
| 1 - МАСЛЯНЫЕ КАНАВКИ |
|---|
| 2 - МАСЛЯНЫЕ ОТВЕРСТИЯ |
| 3 - ВЕРХНИЕ ПОДШИПНИКИ |
| 4 - НИЖНИЕ ПОДШИПНИКИ |