Главная ОтзывыВозврат
Главная/Chrysler/Sebring/Chrysler Sebring II (2000-2003)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Системы блокировки переключения передач: Снятие и установка
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Системы блокировки переключения передач: Снятие и установка Chrysler Sebring II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 8 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять и установить (Concorde, Intrepid, LHS и 300M)

  1. Снять с приборной панели левую торцевую заглушку (крышку панели предохранителей). Отвернуть винты за крышкой панели предохранителей, крепящие нижнюю крышку приборной панели к монтажному кронштейну панели. Снять нижнюю крышку приборной панели. Снять разъем электрожгута с выключателя разблокировки багажника в нижней крышке приборной панели.
  2. Снять трос растормаживания стояночного тормоза с рукоятки растормаживания в нижней крышке приборной панели, снять арматурную панель с приборной панели, снять диагностический разъем с арматурной панели.
  3. Отвернуть 2 винта с нижнего кожуха рулевой колонки. Снять и отсоединить верхний кожух от нижнего кожуха. Снять верхний кожух. Снять рычаг наклона рулевой колонки. Снять нижний кожух. Найдите электромагнит BTSI рядом с замком зажигания. Отсоединить разъем жгута электромагнита.
  4. Снять зажим фиксатора с торца электромагнита. (Выпуск 14) Сдвинуть электромагнит BTSI прямо с монтажной шпильки рычага переключения передач. Для установки электромагнита выполнить обратную процедуру демонтажа.
Схема №1

Как снять (Concorde, Intrepid, LHS и 300M)

ВниманиеСистема блокировки зажигания регулируется только после установки новой кассеты. Регулировка может быть выполнена только один раз. Если система работает неправильно после установки кассеты, установить и отрегулировать новую кассету блокировки.
  1. Кассета блокировки зажигания вдвигается в корпус за цилиндр замка, а трос сзади кассеты крепится к стопорному рычагу на механизме переключения. (Выпуск 15) Сверху кассеты отожмите язычок.
  2. Выдвиньте кассету блокировки из корпуса и извлечь трос из фиксатора на рычажном механизме переключения передач.

Как установить систему блокировки переключения передач: снятия и установки

ПримечаниеРегулировка кассеты блокиратора производится в процессе монтажа.

  1. Убедиться, что защелка свободно вращается на затворе рычага переключения передач. Убедиться, что рычаг переключения передач находится в парковке. Вынуть ключ зажигания. Установить трос над крюком на блокирующем рычаге. Вдвиньте кассету в корпус, пока она не будет заблокирована на месте. Нажать регулировочную вкладку, пока она не остановится. Регулировочная вкладка будет щелкать, когда она переместится в положение. Убедиться, что вкладка полностью нажата.
  2. Включить систему блокировки для подтверждения правильности работы. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ " в разделе " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". Убедиться, что выключатель зажигания не возвращается в положение замок (БЛОКИРОВКА) или ACC (ACC), если рычаг переключения передач не возвращен в положение Park (Стоянка). Ключ можно извлечь из цилиндра замка только при нахождении выключателя зажигания в положении замок (БЛОКИРОВКА). (ref-131133-S25855899032001121100000)
Схема №2
  1. Включить стояночный тормоз. Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Ослабить установочный винт и снять ручку рычага переключения передач. Снять пепельницу, расположенную на рамке центральной консоли, под радио. Рамка центральной консоли подходит вокруг рычага переключения передач и сверху центральной консоли.
  2. Снять винт центральной консоли, расположенный чуть ниже области пепельницы на центральной консоли. Отсоединить зажимы, удерживающие каждый задний угол центральной консоли на центральной консоли. Снять центральную консоль.
  3. Снять с приборной панели левую торцевую заглушку (крышку панели предохранителей). Отвернуть винты за крышкой панели предохранителей, крепящие нижнюю крышку панели приборов к монтажному кронштейну панели. Снять нижнюю крышку приборной панели. Снять разъем электрожгута с выключателя отпуска багажника в нижней крышке приборной панели. Снять трос отпуска стояночного тормоза с рукоятки отпуска тормоза в нижней крышке приборной панели. Снять усилительную панель с приборной панели. Снять диагностический разъем с усилительной панели.
  4. Отвернуть 2 винта с нижнего бандажа рулевой колонки. Снять и отсоединить верхний бандаж от нижнего бандажа. Наклонить колонку вниз. Снять верхний бандаж. Наклонить колонку вверх. Снять рычаг наклона рулевой колонки. Снять нижний бандаж. Найдите встроенный соленоид BTSI на кабеле блокировки. Отсоединить разъем жгута соленоида.
  5. Снять блокировочный трос с рычага переключения передач в сборе. Выдвиньте трос из паза в рычаге блокировки. (Таблица 8) Отпустить язычок замка на тросе блокировки и вытащите трос из корпуса цилиндра замка. (Таблица 16) Снять трос блокировки с автомобиля. Обратить внимание на прокладку троса для справки по установке. Для установки троса выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что переключатель зажигания находится в положении ON / RUN при вставке троса в корпус цилиндра замка. Проверить трос после установки. (ref-131133-S17956099512001121100000)
Схема №3

Как снять и установить (Neon и Pt Cruiser)

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи. Примените стояночный тормоз. Снять заглушки крышки винта над винтами сразу за держателями чашек на центральной консоли. Снять винты, удерживающие центральную консоль к напольному кронштейну. Эти винты расположены сразу за держателями чашек на центральной консоли.
  2. Открыть крышку на центральной консоли, если она оборудована. Если транспортное средство оснащено центральной консолью без подлокотника, снять винтовые заглушки на винтах около задней части центральной консоли.
  3. Отвернуть оставшиеся винты и снять центральную консоль (Рис. 4) или (Рис. 5). Снять установочный винт и ручку рычага переключения передач. Снять винты и рамку индикатора рычага переключения передач, расположенную в верхней части узла рычага переключения передач. (Рис. 9)
  4. Отсоединить трос блокировки от рычага переключения передач в сборе. Снять конец троса с пластмассового кулачка механизма переключения передач. Снять трос с кронштейна. Снять нижнюю крышку рулевой колонки. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отсоединить разъем электрожгута электромагнита BTSI. Электромагнит входит в состав троса блокировки в сборе. (Рисунок 17)
  5. Повернуть ключ зажигания в положение OFF или ON / RUN (ВКЛ / ВКЛ). Нажать на язычок блокировки троса блокировки. (Таблица 18) Извлечь трос из корпуса цилиндра замка зажигания. Освободить трос от удерживающих зажимов и извлечь его через отверстие под рулевой колонкой. Чтобы установить трос, выполнить процедуру обратного удаления. Убедиться, что переключатель зажигания находится в положении ON / RUN (ВКЛ / ВКЛ) при вставке троса в корпус цилиндра замка. Ототрегулируйте трос помощью тросика после установки. См. " SHSHIFT LLLOCK и ключ INTERLLLLOCK OCK LLLOCOCK OCK OCOCCCABCABCABS " При ". (ref-131133-S17956099512001121100000)
Схема №4
Схема №5

Демонтаж и монтаж (Prowler)

  1. Снять коленный блок под рулевой колонкой. Отвернуть гайки кронштейна опоры рулевой колонки и опустить рулевую колонку. Отвернуть 2 винта, удерживающих механизм блокировки на рулевой колонке. (Рисунок 19) Отсоединить механизм от колонки.
  2. Отсоединить разъем электрожгута электромагнита BTSI. Электромагнит BTSI расположен под центральной частью приборной панели со стороны водителя. (Рисунок 1) Отсоединить электромагнит / фиксатор троса от кронштейна, если он есть. Включить стояночный тормоз.
  3. Установить рычаг переключения передач в положение " автомат ". Отвернуть установочный винт рукоятки переключения передач. С помощью ручки триммирования отсоединить рамку переключения передач от нижней консоли. Отсоединить разъем светового жгута рамки. (Рис. 20) Отвернуть стопорный винт передней консоли.
  4. Открыть крышку бункера для хранения консоли и снять крепежные винты. Осторожно снять центральную консоль с автомобиля. Повернуть выключатель зажигания в положение ON / RUN. Отсоединить кабель блокировки от узла переключения передач. Снять кабель блокировки. Чтобы установить кабель, выполнить процедуру обратного удаления. Отрегулировать кабель после установки. См. " переключение замок и IGNING INTERLOCK CABLES " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-131133-S17956099512001121100000)
Схема №6
Схема №7

Как снять и установить (Sebring купе и Stratus купе)

  1. Снять центральную консоль для доступа к узлу переключения передач. (Рисунок 10) Отсоединить блокировку зажигания и трос блокировки переключения передач от узла переключения передач. (Рисунок 21) Снять крышку нижней рулевой колонки. Отсоединить трос блокировки зажигания от цилиндра замка зажигания.
  2. Удалить шплинт, удерживающий трос блокировки переключения передач на педали тормоза. Отсоединить трос. Снять трос с автомобиля. Для монтажа тросов выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать тросы после установки. См. " переключение замок и зажигание INTERLOCK CABLES " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-131133-S17956099512001121100000)
Схема №8

Как снять и установить (Sebring кабриолет, Sebring Sedan и Stratus Sedan)

  1. Отсоединить отрицательный трос аккумуляторной батареи. Отвернуть установочный винт рукоятки переключения передач и рукоятку. Снять рамку переключения передач. Отсоединить разъем жгута световых индикаторов. Снять центральную консоль. (Рисунок 12) Отпустить конец троса блокировки, вставив шило или скрип в кронштейн переключения передач для расцепления замка. Вынуть конец троса блокировки переключения передач из паза кронштейна узла переключения передач. Отсоединить жилу кабеля от узла переключения передач. (Рисунок 13)
  2. Снять крышку панели предохранителей на левом конце приборной панели. Отвернуть винт, удерживающий конец верхней крышки приборной панели. Снять нижний коленный буфер. Снять нижний кожух рулевой колонки. Наклонить рулевую колонку в полностью нижнее положение и снять верхний кожух рулевой колонки.
  3. Отсоединить разъем жгута электромагнита BTSI. Соленоид является частью кабеля. Отсоединить фиксатор нейлонового кабеля от шпильки крепления нижней колонки. Повернуть ключ зажигания в положение ON / RUN. Зажать зажим кабеля блокировки и разъем. (Рисунок 18) Извлечь кабель из корпуса блокировки. Извлечь кабель блокировки с нижней стороны приборной панели.
  4. Чтобы установить кабель блокировки переключения передач, выполнить процедуру обратного демонтажа. Отрегулировать кабель после завершения установки. См. " КАБЕЛИ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И БЛОКИРОВКИ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-131133-S17956099512001121100000)

Другие статьи — Системы блокировки переключения передач