Автоматическая коробка передач - обслуживание (кроме купе): Прочее Chrysler Sebring II

Трансмиссия / дифференциал

Производитель рекомендует жидкость Mopar (R) ATF + 4, тип 9602. Производитель не рекомендует использовать добавки с трансмиссионной жидкостью. Использование добавок или заменяющих жидкостей может вызвать дрожание муфты гидротрансформатора.

Как проверить расход маслоохладителя

1. Когда трансмиссионная жидкость заполнена до надлежащего уровня, отсоединить возвратную линию маслоохладителя на трансмиссия. (Рисунок 4) Поместить контейнер под возвратной линией масляного охладителя. ВНИМАНИЕ: Не принимайте более одного кварта жидкости, иначе transaxel может быть поврежден.
2. Включить стояночный тормоз. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Проверить расход жидкости из обратной линии маслоохладителя.
3. Если поток жидкости постоянен и занимает 20 секунд или менее для получения одного кварта, объем масляного насоса и поток масляного охладителя в порядке. Если поток жидкости прерывистый или занимает более 20 секунд для получения одного кварта, отсоединить входную линию масляного охладителя. Долить трансаксель до надлежащего уровня и перепроверьте поток.
4. Если поток жидкости прерывистый или занимает более 20 секунд для получения одной кварты, проверить давление в линии. См. ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ под ДАВЛЕНИЕМ в разделе " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ТЕСТЫ " в соответствующей статье CHRYSLER Диагностика. Если расход жидкости постоянен и требует 20 секунд или менее для получения одного кварта, заменить маслоохладитель. Снова подключить линии масляного охладителя. Заполните трансаксель подходящей жидкостью до надлежащего уровня. См. раздел " СМАЗКА ". (ref-132835-S15544478702002020100000)

Как отремонтировать транспортные средства

PT Cruiser

1. Включить стояночный тормоз. Отвернуть заглушки крышки над винтами сразу за подстаканниками на центральной консоли. Отвернуть винты, удерживающие центральную консоль к кронштейну пола.
2. Открыть крышку на центральной консоли, если она оборудована. Если транспортное средство оснащено центральной консолью без подлокотника, снять заглушки с винтовой крышки около задней части центральной консоли.
3. Отвернуть оставшиеся винты и снять центральную консоль. (Рисунок 5) Снять рамку рычага переключения передач. (Лист 6) Установить рычаг переключения передач в парковое положение, ослабить регулировочный винт троса переключения передач (Рис. 7)
4. Убедиться, что рычаг переключения передач и рычаг ручного управления на трансмиссия находится в парке. Рычаг ручного управления - это рычаг на трансмиссия, на котором установлен трос переключения передач. Убедиться, что трансмиссия находится в парке, пытаясь повернуть автомобиль в любом направлении.
5. Затянуть регулировочный винт троса переключения передач до 71 ДЮЙМА (8 Н · м). Убедиться, что двигатель запускается только при включенном рычаге переключения передач или нейтральном положении. Если двигатель запускается с рычагом переключения передач в любом другом диапазоне передач, кроме режима Park и Neutral, или существует привязка, отрегулировать трос переключения передач. Переустановите центральную консоль.

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Кроме Pt Cruiser

1. Включить стояночный тормоз. Отвернуть установочный винт со стороны ручки рычага переключения передач. Снять ручку рычага переключения, рамку рычага переключения и проводку. Рамка рычага переключения передачи защелкивается на верхней части центральной консоли и указывает положение рычага переключения.
2. Повторно установить ручку рычага переключения передач и установочный винт. Убедиться, что рычаг переключения передач находится в парковом положении. Ослабить гайку троса переключателя передач на рычаге переключения передач. (Рисунок 8) Переместить рычаг ручного управления на трансмиссии в парковое положение. Рычаг ручного управления - это рычаг на трансакселе, на котором установлен трос переключения передач
3. Убедиться, что рычаг переключения передач и рычаг ручного управления на трансмиссия находятся в парковочном положении. Затянуть гайку троса переключения передач на рычаге переключения передач до 19 футов фунтов (26 Н · м).
4. Убедиться, что двигатель запускается только с рычагом переключения передач в положении " P " или " N " и стопорное положение для нейтрали и привода находятся в зонах ворот на рычаге переключения передач. Если двигатель начинается с рычага переключения передач на любом другом диапазоне передач, кроме Park и Neutral, или фиксаторы не находятся в пределах зон ворот, отрегулировать трос переключателя передач. Переустановите рамку рычага управления переключением передач.

Схема №102

Войти

Кабели системы блокировки переключения передач

Датчик входной скорости

Датчик частоты вращения выходного вала

Датчик диапазона передачи.