NTC-4A испытаний - проверка калибровки датчика охлаждающей жидкости
ПримечаниеПеред продолжением работы выполнить NTC-1A или NTC-3A проверка.
- Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента считать значение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости). Если рабочая температура двигателя превышает 82°C, дайте ему остыть до 66°C. Запустить двигатель. Во время мониторинга сканирующего устройства дайте двигателю достичь нормальной рабочей температуры более 82°C. Перейдите к следующему шагу.
- Если при плавном переходе значение датчика температура охлаждающей жидкости увеличилось, перейдите к следующему шагу. Если значение датчика температура охлаждающей жидкости не увеличилось при плавном переходе, убедиться, что система охлаждения двигателя не работает неправильно. При неисправности системы охлаждения двигателя отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить VER-2A КОНТРОЛЬ. Если система охлаждения двигателя исправна, заменить датчик ЭСТ. Выполнить VER-2A КОНТРОЛЬ.
- Если температура охлаждающей жидкости двигателя достигла 82°C или более, система охлаждения функционирует должным образом. Тест завершен. Если температура охлаждающей жидкости двигателя не достигла 82°C или более, убедиться, что система охлаждения двигателя не работает неправильно. При неисправности системы охлаждения двигателя отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить VER-2A КОНТРОЛЬ. Если система охлаждения двигателя исправна, заменить датчик ЭСТ. Выполнить VER-2A КОНТРОЛЬ.