ПримечаниеПрокладки могут быть использованы повторно при условии, что они не имеют разрывов, порезов или деформации.
- Расположить прокладку и впускной коллектор на поверхностях головки цилиндров.
- Установить топливную рейку с форсунками.
- Установить болты впускного коллектора и постепенно затягивать последовательно, как показано на рисунке 111. Затянуть до 250 дюймовых фунтов (28 н.м).
- Подсоединить шланг подачи топлива к топливной рейке.
- Подсоединить шланг нагревателя к трубке нагревателя в задней части коллектора.
- Подсоединить электрические соединители к топливным форсункам и датчику температуры охлаждающей жидкости.
- Установить верхний впускной коллектор. См. раздел " Монтаж - впускной впускной коллектор (верхний) ". (ref-126071-S31306989602002053100000)
- Заполнить систему охлаждения.
- С помощью сканирующего инструмента DRB использовать тест топливной системы ASD для повышения давления в системе, чтобы проверить наличие утечек.
| Внимание | При использовании теста топливной системы ASD реле автоотключения (АСД) будет оставаться включенным в течение 7 минут или до тех пор, пока выключатель зажигания не переключится в положение OFF, или не будет выбрано STOP ALL проверка |
|---|
