Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Масляный фильтр: Снятие и установка Chrysler Prowler I

Механическая часть двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять масляного фильтр: снятие и установку

Необходимо снять масляный поддон, маслоприемник и корпус масляного насоса для обслуживания роторов масляных насосов. Клапан сброса давления в масляном насосе может обслуживаться путем удаления масляного поддона.

  1. Снять модуль вентилятора для доступа к крышкам ремней ГРМ и демпферу коленчатого вала. Снять приводные ремни вспомогательных устройств. Удалить заслонку коленвала и крышки ремней Рнв ынимите ремень ГРД.
  2. Снять звездочку коленчатого вала, демонтировать масляный поддон, снять трубку для забора масла, отвернуть детали крепления маслонасоса, снять насос и прокладку с двигателя. (Рисунок 88)
Схема №88

Как установить масляного фильтр: снятие и установку

  1. Заправить масляный насос перед установкой, заполнив полость ротора моторным маслом. Осторожно установить прокладку и маслонасос над коленчатым валом на место. Установить и затянуть болты до 250 ДЮЙМОВ фунтов (27 Н.м).
  2. Установить на маслоприемную трубку новое уплотнительное кольцо, установить маслоотводную трубку, установить поддон картера, установить звездочку коленчатого вала, установить зубчатый ремень ГРМ, установить крышки ремня ГРД и демпфер коленвала, установить приводные ремни вспомогательных агрегатов и модуль вентилятора.
  1. Снять головки цилиндров и масляный поддон. Перед удалением поршней из блока цилиндров удалить верхний гребень отверстий цилиндра с помощью надежного расширителя гребня. Во время этой операции обязательно держите вершины поршней закрытыми. Поршни и шатуны должны быть удалены из верхней части блока цилиндров.
  2. При демонтаже поршневых и шатунных узлов с двигателя провернуть коленчатый вал так, чтобы каждый шатун был отцентрирован в расточке цилиндра. Осмотреть шатуны и крышки шатунов на предмет идентификации цилиндров и при необходимости идентифицировать их. (Приложение 30)
  3. Снять колпачок шатуна, установить протекторы на болты шатуна. (Рисунок 89) Вытолкнуть каждый поршень и шток в сборе из отверстия цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: соблюдать осторожность во избежание забивания шеек коленчатого вала.
  4. После снятия установить крышку подшипника на ответную штангу.
Схема №89