Как заменить блок управления двигателем
Обслуживание модуля управления двигателем (блок управления двигателем) (контроллера) обычно должно состоять из замены блок управления двигателем или программирования электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (EEPROM). Если диагностические процедуры требуют замены блок управления двигателем, сначала проверить блок управления двигателем, чтобы увидеть, является ли блок управления двигателем правильной частью. Если блок управления двигателем неисправен, удалить блок управления двигателем и установить новый сервис блок управления двигателем.
| Внимание | Выключить зажигание при установке или снятии разъемов модуля управления и отключении или повторном подключении питания к модулю управления (кабель аккумуляторной батареи, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) )/модуль управления двигателем (блок управления двигателем )/кабель модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), предохранитель модуля управления, соединительные кабели и т.д.), чтобы предотвратить повреждение внутреннего модуля управления. Повреждение модуля управления может произойти, когда металлический корпус контактирует с напряжением батареи. ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к металлическому корпусу модуля управления напряжением аккумуляторной батареи при обслуживании модуля управления, использовании кабелей усилителя аккумуляторной батареи или при зарядке аккумуляторной батареи транспортного средства. Во избежание повреждения модуля управления электростатическим разрядом не прикасайтесь к контактам разъема или припаянным компонентам на монтажной плате. Перед обслуживанием модуля управления удалить все загрязнения вокруг поверхностей разъема модуля управления. При диагностике или замене модуля управления проверить прокладки разъема модуля управления. Убедиться, что прокладки установлены правильно. Прокладки предотвращают проникновение загрязнений в модуль управления. Сменный модуль управления должен быть запрограммирован. |
|---|
ПримечаниеПри замене производственного ЭСУД на сервисный ЭСУД важно перенести широковещательный код и номер производственного ЭСУД на служебный ярлык ЭСУД. Не записывайте эту информацию на крышке ЭСУД. Перенос позволяет положительно идентифицировать детали ЭСУД на протяжении всего срока службы автомобиля.
Новый блок управления двигателем службы не будет запрограммирован. Вы должны запрограммировать новый блок управления двигателем. расшифровка кода ошибки P0602 указывает, что блок управления двигателем не запрограммирован или неисправен.
В этом блок управления двигателем нет обслуживаемых пользователем частей. блок управления двигателем никогда не следует открывать по какой-либо причине.
ПримечаниеНеобходимо записать оставшийся ресурс масла двигателя. Если модуль замены не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, срок службы моторного масла по умолчанию составит 100 процентов. Если сменный модуль не запрограммирован на оставшийся срок службы моторного масла, моторное масло необходимо будет заменить на расстоянии 5 000 км от последней замены моторного масла.
Порядок демонтажа
- С помощью сканирующего инструмента извлечь процент оставшегося моторного масла. Записать оставшийся ресурс масла двигателя.
- Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
- Удалить левую диагональную скобу из листового металла. См. " Замена диагональной скобы переднего конца листового металла (Chevrolet) " или " Заменить диагональную стяжку переднего конца листового металла (Pontiac) ". (ref-354705-S18148191762010011800000)(ref-354705-S30223280392010011800000)
- Ослабить винты крышки воздухоочистителя и снять крышку (1) с узла воздухоочистителя (3).
- Отсоединить электрические соединители (4) жгута двигателя от ЭСУД.
- Снять блок управления двигателем (2) с крышки воздухоочистителя.
Процедура установки
- Подсоединить электрические соединители (4) жгута двигателя к ЭСУД.
- Установить блок управления двигателем (2) на крышку воздухоочистителя.
- Установить крышку воздухоочистителя в сборе.
- Установить крышку воздухоочистителя (1) на узел воздухоочистки (3) и затянуть винты крышки до 4 Н.м (35 фунтов в дюймах).
- Установить левую диагональную скобу из листового металла. См. " Замена диагональной скобы переднего конца листового металла (Chevrolet) " или " Заменить диагональную стяжку переднего конца листового металла (Pontiac) ". (ref-354705-S18148191762010011800000)(ref-354705-S30223280392010011800000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
- Если устанавливается новый модуль блок управления двигателем, запрограммировать ЭСППЗУ. См. раздел " Ссылки на модули управления ". (ref-354718-S07277800292010011800000)
- Слить воду из системы охлаждения. См. " Слив и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Дренаж и наполнение систем охлаждения (Static Filling LZ9) ". (ref-354721-S01828161352010011800000)(ref-354721-S28062797692010011800000)
- При необходимости снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Демонтировать перепускную трубу выхлопных газов. См. раздел " Замена выпускной перепускной трубы ". (ref-354767-S33533124572010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Снять датчик ЭСТ.
- Нанести на резьбу датчика температура охлаждающей жидкости герметик GM P/N 13246004 (Canadian P/N 10953480) или аналогичный.
- Установить датчик температура охлаждающей жидкости и затянуть его до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
- Состыкуйте электрический соединитель ЭСТ.
- Установить перепускную трубу выхлопных газов (см. раздел " Замена выпускной перепускной трубы "). (ref-354767-S33533124572010011800000)
- При необходимости установить крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Заполните систему охлаждения, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " Дренирование и заполнение систем охлаждения (статическое наполнение LZ9) ". (ref-354721-S01828161352010011800000)(ref-354721-S28062797692010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя 1 от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
- Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- Отвернуть болты датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (2).
- Извлечь датчик массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (2) из корпуса воздушного фильтра.
- Установить датчик МАФ / ИАТ (2) на корпус воздушного фильтра.
- Установить болты датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха (2) и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- Подсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику массовый расход воздуха / температура впускного воздуха.
- Запустить двигатель на холостом ходу.
- Осмотреть канал воздухозаборника на предмет утечек.
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя от датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отвернуть болты кронштейна датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и снять кронштейн.
- Снять датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1).
- Осмотреть уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на наличие повреждений, при необходимости заменить.
- При необходимости установить уплотнение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Установить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (1).
- Установить кронштейн и болты датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и затянуть до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Подсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
| Внимание | Не снимайте косичку ни с датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), ни с датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)). Удаление пигтейла или разъема повлияет на работу датчика. Осторожно обращайтесь с кислородным датчиком. Не роняйте подогреваемый кислородный датчик. Не допускайте попадания смазки, грязи или других загрязнений на встроенный электрический соединитель и конец жалюзи. Не использовать чистящие растворители любого типа. Не ремонтируйте проводку, разъем или клеммы. Заменить кислородный датчик в случае повреждения проводки, разъема или клеммы. Этот внешний эталон чистого воздуха получается с помощью сигнала датчика кислорода и проводов нагревателя. Любая попытка отремонтировать провода, разъемы или клеммы может привести к засорению источника опорного воздуха и ухудшению характеристик датчика. При обслуживании датчика нагретого кислорода следует руководствоваться следующими указаниями: Не наносите очиститель контактов или другие материалы на соединители датчика или жгута транспортного средства. Эти материалы могут попадать в сенсор, вызывая плохие рабочие характеристики. Не повреждайте косичку датчика и провода жгута таким образом, чтобы провода внутри были открыты. Это может обеспечить путь для попадания посторонних материалов в датчик и вызвать проблемы с производительностью. Убедиться, что подводящие провода датчика или транспортного средства не погнуты резко и не перекручены. Резкие изгибы или перегибы могут блокировать путь эталонного воздуха через выводной провод. Не снимайте и не повреждайте провод массы кислородного датчика, где это применимо. Транспортные средства, использующие заземленный проводной датчик, могут полагаться на это масса как на единственный заземленный контакт с датчиком. Удаление провода массы приведет к плохой работе двигателя. Убедиться, что периферийное уплотнение разъема жгута транспортного средства не повреждено во избежание проникновения воды. Жгут двигателя может быть отремонтирован с использованием комплекта для ремонта клемм обжимных и сращиваемых уплотнений Packard. Ни при каких обстоятельствах ремонт не должен выполняться пайкой, так как это может привести к засорению воздушного эталона. |
|---|
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять фиксатор положения разъема (CPA).
- Отсоединить электрический соединитель (4) жгута двигателя от соединителя подогреваемый кислородный датчик.
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Снять электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик с кронштейна катушки зажигания.
- Снять подогреваемый кислородный датчик с выпускного коллектора.
ПримечаниеСпециальный противозадирный состав используется на резьбе подогреваемый кислородный датчик. Состав состоит из жидкого графита и стеклянных шариков. Имеет тенденцию к выгоранию, но стеклянные шарики остаются, что облегчает удаление датчика. Новые или сервисные заменяющие датчики уже имеют соединение, нанесенное на резьбы. Если датчик удален с компонента выхлопа и по какой-либо причине датчик должен быть переустановлен, нити должны иметь противозадирочный состав, нанесенный до повторной установки.
- При повторной установке старого датчика нанести на резьбу антиадгезионный состав P/N 12377953 или аналогичный.
- Установить подогреваемый кислородный датчик на выпускной коллектор и затянуть датчик до 42 Н · м.
- Подсоединить электрический соединитель (4) жгута двигателя к соединителю подогреваемый кислородный датчик.
- Установить фиксатор СУЗ.
- Установить электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик на кронштейн катушки зажигания.
- Опустить автомобиль.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Снять фиксатор положения разъема (CPA).
- Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя от соединителя подогреваемый кислородный датчик.
- Извлечь подогреваемый кислородный датчик из каталитического нейтрализатора.
- При повторной установке старого датчика нанести на резьбу антиадгезионный состав P / N 12377953 или его эквивалент.
- Установить подогреваемый кислородный датчик на каталитический нейтрализатор и затянуть сенсор до 42 Н · м.
- Подсоединить электрический соединитель жгута двигателя к соединителю подогреваемый кислородный датчик.
- Установить фиксатор СУЗ.
- Опустить автомобиль.
- Снять панель изолятора (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-354707-S17124760612010011800000)
- Снять фиксатор положения разъема (CPA).
- Отсоединить электрический соединитель 1 жгута приборной панели (И / П) от педали акселератора.
- Отвернуть болты педали акселератора.
- Снять педаль акселератора (2).
- Установить педаль акселератора (2).
- Установить болты педали акселератора (1) и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель жгута ввода / вывода (1) к педали акселератора.
- Установить фиксатор СУЗ.
- Установить панель изолятора (см. раздел " Замена коленного буфера "). (ref-354707-S17124760612010011800000)
- Проверить работу педали акселератора.
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Осушите систему охлаждения двигателя, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " осушение и наполнение системы охлаждения [Static Filling LZ9] ". (ref-354721-S01828161352010011800000)(ref-354721-S28062797692010011800000)
- Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (2) жгута двигателя от электронного регулятора тяги (ETC).
- Снять гайки зажима впускного и выпускного патрубка нагревателя (1) со шпилек корпуса дросселя.
- Переставьте зажимы впускного и выпускного шлангов отопителя на трубах двигателя.
- Переставьте входной и выходной шланг / трубу нагревателя (2, 3).
- Отвернуть болты/гайки корпуса дроссельной заслонки.
- Снять корпус дросселя.
- Снять и утилизировать прокладку корпуса дросселя.
- Установить НОВУЮ прокладку корпуса дросселя, совместив установочный язычок прокладки с выемкой в коллекторе.
- Установить корпус дросселя во впускной коллектор.
- Установить болты / гайки корпуса дроссельной заслонки и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Расположить входной и выходной шланги / трубы нагревателя (2, 3).
- Расположить зажимы впускного и выпускного шлангов отопителя на трубах двигателя.
- Установить гайки зажимов впускного и выпускного патрубков нагревателя (1) на шпильки корпуса дроссельной заслонки и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить электрический соединитель (2) жгута двигателя к агрегату ETC
- Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- Заполните систему охлаждения двигателя, как описано в разделе " Осушение и заполнение системы охлаждения (Vac-N-Fill) " или " осушение и наполнение системы охлаждения [Static Filling LZ9] ". (ref-354721-S01828161352010011800000)(ref-354721-S28062797692010011800000)
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Подключить сканирующее устройство для проверки правильности открытия и закрытия дроссельной заслонки.
- Управляйте педалью акселератора и следить за углами дроссельной заслонки. Педаль акселератора должна работать свободно, без привязки, между закрытой дроссельной заслонкой, и широко открытой дроссельной заслонкой (полностью открытая дроссельная заслонка).
- Проверка соответствия транспортного средства следующим условиям: Транспортное средство не находится в режиме пониженной мощности двигателя. Зажигание включено, двигатель выключен.
- Сбросьте давление в топливной системе. См. раздел " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " или " Снятие давления (без помощи xtangx1) ". CH-48027 (ref-354746-S29954943712010011800000)(ref-354746-S42423178882010011800000)
- Подсоединить CH-48027-1 1 к CH-48027-2 2.
- Удалить торговое полотенце вокруг порта обслуживания топливного рельса и поместить в утвержденный контейнер с бензином.
- Выполнить любые тесты и / или диагностику по мере необходимости. Для правильного использования CH-48027: Gage, обратитесь к инструкциям производителя.
- Сбросьте давление в топливной системе, если требуется. Выполнить следующие действия: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Оберните магазинное полотенце вокруг соединения под давлением топлива, чтобы уменьшить риск пожара и травм. Полотенце поглотит любую утечку топлива, которая происходит во время подключения датчика давления топлива. Поместить полотенце в утвержденный контейнер, когда подключение датчика давления топлива завершено. Оберните магазинное полотенце вокруг отверстия под давлением топлива. Поместить шланг на xtag0-2 (2) в утвержденный топливный контейнер. CH-48027 CH-48027 CH-48027 CH-48027
- Отсоединить CH-48027-1 1 от CH-48027-2 2.
- Отсоединить CH-48027-2 2 от CH-48027-3 4.
- Отсоединить CH-48027-3 4 от порта обслуживания топливопровода.
- Установить крышку сервисного порта топливопровода.
- При необходимости установить крышку двигателя.
- Завернуть колпачок заливки топлива.
- Сбросьте давление в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " или " Снятие давления (без помощи xtangx1) ". CH-48027 (ref-354746-S29954943712010011800000)(ref-354746-S42423178882010011800000)
- Снять фиксатор с быстроразъемного штуцера подачи топлива.
- Используя сжатый воздух, продуть любую грязь или мусор вокруг фитинга.
- Используя правильный инструмент из J-37088-A: Набор инструментов, вставить его в розеточный разъем, а затем нажать внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки быстрого соединения.
- Раздвиньте соединение топливопровода.
- Использовать чистое полотенце для того, чтобы вытереть охватываемый конец трубы.
- Осмотреть оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев. При необходимости очистить или заменить компоненты.
- Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
- Надавите на обе стороны фитинга, чтобы защелкнуть удерживающие язычки на месте.
- После установки потянуть фитинг с обеих сторон, чтобы убедиться в надежности соединения.
- Установить фиксатор в быстроразъемный штуцер подачи топлива.
- Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого соединения с ней. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (при помощи CH-48027) " или " Снятие давления газа (без использования xtangx1) ". CH-48027 (ref-354746-S29954943712010011800000)(ref-354746-S42423178882010011800000)
- Используя сжатый воздух, выдуйте любую грязь из быстроразъемного фитинга.
- Этот шаг относится ТОЛЬКО к соединителям в стиле Варфоломея. Сожмите пластмассовые лепестки быстроразъемного соединения фитинга.
- Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Q отпускание. Отпустить фитинг, подтолкнув язычок к другой стороне паза в фитинге.
- Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля «Сжать в привод». Сожмите, где указано стрелками, с обеих сторон пластикового кольца, окружающего фитинг быстрого соединения.
- Этот шаг применяется ТОЛЬКО к соединителям стиля Sliding Фиксатор. Отпустить фитинг, нажав на одну сторону язычка, чтобы слегка втолкнуть его. Если язычок не двигается, попробуйте нажать на язычок с противоположной стороны. Вкладка будет двигаться только в одном направлении.
- Развяжите соединение.
- Нанести несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец соединения.
- Надавите на обе стороны быстросоединяемого фитинга, чтобы удерживающий элемент зафиксировался на месте.
- После установки потянуть за обе стороны быстросъемного фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.
- Сбросьте давление топлива в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " или " Снятие давления (без помощи xtangx1) ". CH-48027 (ref-354746-S29954943712010011800000)(ref-354746-S42423178882010011800000)
- Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-354746-S22449411352010011800000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы с испарительными выбросами (EVAP). См. " Обслуживание фитинга быстроразъёмного соединения пластикового воротника ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода (2) рециркуляции паров топлива от шланга (3) для рециркуляции пара топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Ослабить хомут рукава заправки (5) на топливном баке.
- Снять рукав заправки топливом с топливного бака 4.
- Отсоединить электрический соединитель жгута электропроводки топливного бака (2) от проходного жгута электропроводки кузова.
- Снять жгут проводов топливного бака с зажимов электрического тормозного жгута (1).
- Отцентрируйте регулируемый домкрат под топливным баком.
- Отвернуть гайку коробки EVAP (1).
- Отвернуть болты крепления планок топливного бака (2) и переставьте планки топливных баков (1).
- С помощью помощника поддержите и опустить топливный бак (3).
- Снять топливный бак с регулируемого домкрата и положите на подходящую рабочую поверхность.
- Если замена топливного бака не производится, переходите к процедуре монтажа.
- С помощью помощника снять топливный бак с рабочей поверхности и положите на регулируемый домкрат.
- С помощью помощника поддержите и установить топливный бак.
- Установить стропы топливного бака (1), вставить стяжные болты (2) и затянуть их до 47 Н · м (35 фунтов на фут).
- Снять регулируемый домкрат.
- Установить канистровую гайку EVAP (1) и затянуть ее до 9 Н · м.
- Подсоединить электрический соединитель жгута проводов топливного бака (2) к проходному разъему жгута проводов кузова.
- Установить жгут проводов топливного бака на зажимы (1) электрического тормозного жгута.
- Установить рукав заправки топливом в топливный бак 4.
- Затянуть хомут заправочного шланга (5) на топливном баке и подтянуть его до 2,5 Н.м (22 фунта в дюймах).
- Подсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода для заполнения топливом (2) к шлангу рециркуляции паров топливного бака (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить фитинг для быстроразъемного соединения труб EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов с быстроразъёмным соединением пластмассовых воротников ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстросоединяемых фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Опустить автомобиль.
- Добавьте топлива в топливный бак.
- Установить колпачок заливки топлива.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
- Осмотреть на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. Осмотреть топливную систему на предмет утечек топлива.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Сбросьте давление топлива в топливной системе. Обратитесь к разделу " Сброс давления топлива (с помощью CH-48027) " или " Снятие давления (без помощи xtangx1) ". CH-48027 (ref-354746-S29954943712010011800000)(ref-354746-S42423178882010011800000)
- Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-354746-S22449411352010011800000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить фитинг быстроразъемного соединения трубы с испарительными выбросами (EVAP). См. " Обслуживание фитинга быстроразъёмного соединения пластикового воротника ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода (2) рециркуляции паров топлива от шланга (3) для рециркуляции пара топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Ослабить хомут заправочного шланга на топливном баке.
- Снять рукав заправки топливом с топливного бака 4.
- Отсоединить электрический соединитель жгута (1) электропроводки топливного бака от проходного жгута электропроводки кузова.
- Отцентрируйте регулируемый домкрат под топливным баком.
- Снять экран топливного бака.
- Отвернуть болты крепления планок топливного бака (2) и переставьте планки топливных баков (1).
- С помощью помощника поддержите и опустить топливный бак (3).
- Снять топливный бак с регулируемого домкрата и положите на подходящую рабочую поверхность.
- Если замена топливного бака не производится, переходите к процедуре монтажа.
- Снять топливный бак с рабочей поверхности и положите на регулируемый домкрат.
- Поддержите и установить топливный бак.
- Установить стропы топливного бака (1), вставить стяжные болты (2) и затянуть их до 47 Н · м (35 фунтов на фут).
- Снять регулируемый домкрат.
- Установить экран топливного бака.
- Подсоединить электрический соединитель жгута (1) электропроводки топливного бака к проходному кабелю электропроводки кузова.
- Установить рукав заправки топливом в топливный бак 4.
- Затянуть хомут заправочного шланга на топливном баке до 2,5 Н · м (22 фунта в дюймах).
- Подсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода для заполнения топливом (2) к шлангу рециркуляции паров топливного бака (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить фитинг для быстроразъемного соединения труб EVAP. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов с быстроразъёмным соединением пластмассовых воротников ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстросоединяемых фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Опустить автомобиль.
- Добавьте топлива в топливный бак.
- Установить колпачок заливки топлива.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
- Осмотреть на предмет утечек топлива, используя следующую процедуру: Включить зажигание, при выключенном двигателе на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. Осмотреть топливную систему на предмет утечек топлива.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель жгута проводов датчика топлива от датчика давления в топливном баке.
- Снять датчик давления топливного бака.
- Установить датчик давления топливного бака.
- Подсоединить электрический соединитель жгута проводов датчика топлива к датчику давления топливного бака.
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Слить жидкость из топливного бака, как описано в разделе " Слив топлива из бака ". (ref-354746-S22449411352010011800000)
- Снять трубу заливки топлива, чтобы залить топливо в болты кармана.
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Снять фиксаторы экрана топливозаправочной трубы.
- Снять экран трубопровода заливки топлива.
- Отвернуть болт 1 крепления кронштейна трубопровода заливки топлива.
- Отсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода (2) рециркуляции паров топлива от шланга (3) для рециркуляции пара топливного бака. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Ослабить хомут рукава заправки (5) на топливном баке.
- Снять рукав заправки топливом с топливного бака 4.
- Снять узел трубопровода заливки топлива.
- Установить узел трубопровода заливки топлива.
- Установить рукав заправки топливом в топливный бак 4.
- Затянуть хомут заправочного шланга (5) на топливном баке до 2,5 Н.м (22 фунта в дюймах).
- Подсоединить быстросоединяемый фитинг трубопровода для заполнения топливом (2) к шлангу рециркуляции паров топливного бака (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить болт кронштейна трубопровода заливки топлива (1) и затянуть до 25 Н · м.
- Установить экран трубопровода заливки топлива.
- Установить фиксаторы экрана топливозаправочной трубы.
- Опустить автомобиль.
- Установить топливозаправочную трубку на болты заправочного кармана и затянуть до 2,5 Н.м (22 фунта в дюймах).
- Дозаправьте топливный бак.
- Установить колпачок заливки топлива.
- Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить электрические соединители (4) жгута топливного бака от модуля.
- Очистить все соединения топливного трубопровода, все соединения шлангов и все участки, окружающие соединения, перед отсоединением соединений во избежание возможного загрязнения топливной системы.
- Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (3) от модуля. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить фитинги (5, 6) для быстроразъемного соединения труб с испарительным выбросом (EVAP) от модуля. См. раздел " Обслуживание фитингов с быстроразъёмным соединением пластмассовых воротников ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Использовать J-45722: гаечный ключ и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать кольцо блокировки датчика топлива. Повернуть кольцо блокировки датчиков топлива в направлении против часовой стрелки.
- Снять модуль топливного бака и пломбу с топливного бака.
- Уплотнение модуля топливного бака утилизировать.
- Очистить уплотнительные поверхности модуля топливного бака.
- Установить стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерить зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
- Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
- Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
- Установить НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака (2) на топливный бак.
- Установить модуль в топливный бак.
- Использовать ключ J-45722: для установки стопорного кольца датчика топлива. Повернуть стопорное кольцо датчика по часовой стрелке.
- Подсоединить фитинги быстроразъемного соединения труб EVAP к модулю. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов быстроразъёмного соединения пластмассовых хомутов ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить к модулю быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить электрические соединители жгута топливного бака к модулю.
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить электрические соединители (3) жгута топливных баков от модуля топливного бака.
- Очистить все соединения топливного трубопровода, все соединения шлангов и все участки, окружающие соединения, перед отсоединением соединений во избежание возможного загрязнения топливной системы.
- Отсоединить быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива (4) от модуля, как описано в разделе " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить фитинги (5, 6) для быстроразъемного соединения труб с испарительным выбросом (EVAP) от модуля. См. раздел " Обслуживание фитингов с быстроразъёмным соединением пластмассовых воротников ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Использовать J-45722: гаечный ключ и длинную планку-прерыватель для того, чтобы разблокировать кольцо блокировки датчика топлива. Повернуть кольцо блокировки датчиков топлива в направлении против часовой стрелки.
- Снять модуль и пломбу с топливного бака.
- Уплотнение модуля утилизировать.
- Очистить уплотнительные поверхности модуля.
- Установить стопорное кольцо на ровную поверхность. Измерить зазор между стопорным кольцом и плоской поверхностью щупом в 7 точках.
- Если коробление составляет менее 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо не требует замены.
- Если коробление превышает 0,41 мм (0 016 дюйма), стопорное кольцо необходимо заменить.
- Установить НОВОЕ уплотнение модуля топливного бака (7) на топливном баке.
- Установить модуль 2 топливного бака в топливный бак.
- Использовать ключ J-45722: для установки стопорного кольца модуля топливного бака. Повернуть стопорное кольцо датчика топлива по часовой стрелке.
- Подсоединить фитинги быстрого соединения EVAP к модулю. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить к модулю быстроразъемный фитинг трубопровода подачи топлива. См. раздел " Обслуживание быстросоединяемого фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить электрические соединители жгута топливных баков к модулю топливного бака.
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Снять модуль топливного бака. Обратитесь к разделу " Замена модуля топливного бака (короткая колесная база) " или " замена модуля топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S09379914182010011800000)(ref-354746-S22065054272010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель 1 датчика уровня топлива из-под крышки.
- Осторожно поднять фиксатор (2) и сдвинуть датчик вниз с ведра.
- Сдвинуть НОВЫЙ датчик вверх вдоль ковша до тех пор, пока фиксатор (2) не войдет в зацепление.
- Подсоединить электрический соединитель 1 датчика уровня топлива под крышкой.
- Установить модуль топливного бака. См. " Замена модуля топливного бака (короткая колесная база) " или " замена модуля топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S09379914182010011800000)(ref-354746-S22065054272010011800000)
- Снять двигатель и трансмиссию в сборе согласно разделу " Замена двигателя ". (ref-354729-S27767217742010011800000)
- Отсоединить трубопроводы подачи топлива (1) и испарительного выброса (EVAP) (2) от топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отвернуть зажимную гайку трубопровода топливо / EVAP.
- Выполнить следующие процедуры, если они оснащены вспомогательным задним воздухом и теплом. Отсоединить задний нагреватель и трубы кондиционера от заднего модуля отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование). См. " Замена вспомогательного модуля ОВКВ ". Переместить задние нагреватели и трубопроводы кондиционера, чтобы удалить топливные трубы. (ref-354709-S19550414892010011800000)
- Снять хомут трубопровода топливо / EVAP со шпильки.
- Снять зажимы трубопровода топлива / EVAP со шпилек.
- Снять трубопроводы топлива и ЭВАП (1).
- Осмотреть трубопроводы на наличие изгибов, перегибов и трещин.
- При необходимости заменить трубопровод или трубопроводы.
- Установить трубопроводы топлива и ЭВАП (1).
- Установить на шпильки зажимы трубопроводов топливо / EVAP.
- Установить на шпильку хомут трубопровода топливо / EVAP.
- Установить зажимную гайку трубопровода топлива / EVAP и затянуть до 20 Н · м.
- Выполнить следующие процедуры, если они оснащены вспомогательным задним воздухом и обогревом. Переместить задний нагреватель и трубы кондиционирования воздуха в их первоначальное положение. Подключить задний подогреватель и трубопроводы кондиционера к заднему модулю ОВКВ. См. " Замена вспомогательного модуля ОВК ". (ref-354709-S19550414892010011800000)
- Подсоединить к топливному баку трубопроводы подвода топлива (1) и EVAP (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить двигатель и трансмиссию в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-354729-S27767217742010011800000)
- На топливном инжекторе (1) имеется маркировка (2) номера детали.
- Смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца инжектора (2) чистым моторным маслом.
- Установить НОВОЕ верхнее уплотнительное кольцо топливной форсунки (2).
- При необходимости установить топливную форсунку 3 на топливную рейку.
- При необходимости установить стопорный зажим 1 топливного инжектора.
- Смазать НОВЫЕ нижние уплотнительные кольца инжектора чистым моторным маслом.
- Установить топливопровод в сборе 1 во впускной коллектор. Слегка наклонить топливопровод в сборе, чтобы установить форсунки.
- Установить болты топливной направляющей и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
- Подсоединить электрический соединитель датчика КМП.
- Установить кронштейн разъема жгута топливного инжектора во впускной коллектор.
- Установить болт кронштейна разъема жгута топливного инжектора и затянуть его до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
- Установить верхний впускной коллектор (см. " Замена верхнего впускного коллектора "). (ref-354729-S38773950882010011800000)
- Подсоединить оставшиеся электрические соединители.
- Подсоединить трубопровод подачи топлива к топливной рейке. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с металлическим воротником ". (ref-354746-S39623553982010011800000)
- Осмотреть на предмет утечек топлива со следующей процедурой: Включить зажигание на 2 секунды. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. Осмотреть на отсутствие подтекания топлива.
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя от клапана продувки канистры испарительного выброса (EVAP).
- Отсоединить трубопровод EVAP корпуса от клапана продувки фильтрующей коробки. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Снять болт клапана продувки канистры EVAP (2).
- Снять клапан продувки канистры EVAP (3).
- Установить клапан продувки канистры EVAP (3).
- Установить болт клапана продувки фильтрующей коробки EVAP (2) и затянуть до 16 Н · м.
- Подсоединить трубопровод EVAP корпуса к продувочному клапану канистры. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковым воротником ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя к клапану продувки канистры ЭВАП.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (4) жгута топливного бака от электромагнитного клапана вентиляции канистры (EVAP).
- Отсоединить вентиляционный шланг EVAP от электромагнитного клапана вентиляции (2).
- Отпустить стопорный язычок на кронштейне электромагнитного клапана вентиляции и снять электромагнитный клапан вентиляции.
- Установить электромагнитный клапан вентиляции контейнера EVAP (2) на кронштейн электромагнитного клапана вентиляции. Потянуть на клапан, чтобы обеспечить фиксацию язычка.
- Подсоединить вентиляционный шланг EVAP к электромагнитному клапану вентиляции.
- Подсоединить электрический соединитель (4) жгута топливного бака к электромагнитному клапану вентиляции.
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (5) жгута топливного бака от электромагнитного клапана (3) вентиляции канистры с испарительными выбросами (EVAP).
- Отсоединить вентиляционный шланг EVAP от электромагнитного клапана вентиляции.
- Отпустить стопорный язычок на кронштейне электромагнитного клапана вентиляции и снять электромагнитный клапан вентиляции.
- Установить электромагнитный клапан выпускного отверстия (3) на кронштейн электромагнитного клапана выпускного отверстия. Потянуть клапан, чтобы обеспечить фиксацию язычка.
- Подсоединить вентиляционный шланг EVAP к электромагнитному клапану вентиляции.
- Подсоединить электрический соединитель 5 жгута топливного бака к электромагнитному клапану вентиляции.
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить продувочный трубопровод (6) емкости для испарительных выбросов (EVAP) от емкости (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Снять трубопровод продувки канистры ЭВАП с фиксатора топливного бака.
- Отсоединить соленоид выпускного отверстия фильтрующего блока EVAP от корпуса (2) и соленоида выпускного канала фильтрующего элемента EVАР (3). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Извлечь электромагнитную трубку вентиляции фильтрующей коробки EVAP из топливного бака.
- Отсоединить узел трубопровода EVAP от контейнера (2) и модуля подачи топлива (4). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Извлечь трубную сборку ЭВАП из топливного бака.
- Установить трубную сборку ЭВАП в топливный бак.
- Подсоединить трубную сборку EVAP к контейнеру (2) и модулю подачи топлива (4). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных соединений пластмассовых хомутов ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить электромагнитную трубку вентиляции контейнера EVAP в топливный бак.
- Подсоединить трубку электромагнита вентиляции контейнера EVAP к фильтру (2) и электромагниту вентиляции контейнера (3). См. раздел " Обслуживание фитингов с быстроразъемным соединением пластмассовых муфт ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить трубу продувки канистры ЭВАП (6) в фиксатор топливного бака.
- Подсоединить продувочный трубопровод (6) контейнера EVAP к контейнеру (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить и снять продувочный патрубок (6) емкости с испаряющимися выбросами (EVAP) из емкости (1). Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга пластиковой манжеты ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить трубку электромагнита вентиляции контейнера EVAP от корпуса (1) и соленоида вентиляции контейнера (2). Обратитесь к разделу " Обслуживание фитингов с быстроразъемным соединением пластмассового хомута ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Извлечь электромагнитную трубку вентиляции фильтрующей коробки EVAP из топливного бака.
- Отсоединить трубную сборку EVAP от контейнера (1) и модуля (3) подачи топлива. См. раздел " Обслуживание быстроразъемного соединения пластмассового хомута ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Извлечь трубную сборку ЭВАП из топливного бака.
- Установить трубную сборку ЭВАП в топливный бак.
- Подсоединить трубную сборку EVAP к контейнеру (1) и модулю подачи топлива (3). См. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластиковой манжеты ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить электромагнитную трубку вентиляции контейнера EVAP в топливный бак.
- Подсоединить трубку электромагнита выпускного отверстия фильтрующей коробки EVAP к трубке (1) и электромагниту (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить и подсоединить продувочный трубопровод (6) контейнера EVAP к контейнеру (1). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Снять двигатель и трансмиссию в сборе согласно разделу " Замена двигателя ". (ref-354729-S27767217742010011800000)
- Отсоединить трубопроводы подачи топлива (1) и испарительного выброса (EVAP) (2) от топливного бака. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отвернуть зажимную гайку трубопровода топливо / EVAP.
- Выполнить следующие процедуры, если они оснащены вспомогательным задним воздухом и теплом. Отсоединить задний нагреватель и трубы кондиционера от заднего модуля отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование). См. " Замена вспомогательного модуля ОВКВ ". Переместить задние нагреватели и трубопроводы кондиционера, чтобы удалить топливные трубы. (ref-354709-S19550414892010011800000)
- Снять хомут трубопровода топливо / EVAP со шпильки.
- Снять зажимы трубопровода топлива / EVAP со шпилек.
- Снять трубопроводы топлива и ЭВАП (1).
- Осмотреть трубопроводы на наличие изгибов, перегибов и трещин.
- При необходимости заменить трубопровод или трубопроводы.
- Установить трубопроводы топлива и ЭВАП (1).
- Установить на шпильки зажимы трубопроводов топливо / EVAP.
- Установить на шпильку хомут трубопровода топливо / EVAP.
- Установить зажимную гайку трубопровода топлива / EVAP и затянуть до 20 Н · м.
- Выполнить следующие процедуры, если они оснащены вспомогательным задним воздухом и обогревом. Переместить задний нагреватель и трубы кондиционирования воздуха в их первоначальное положение. Подключить задний подогреватель и трубопроводы кондиционера к заднему модулю ОВКВ. См. " Замена вспомогательного модуля ОВК ". (ref-354709-S19550414892010011800000)
- Подсоединить к топливному баку трубопроводы подвода топлива (1) и EVAP (2). См. раздел " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковой манжетой ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Установить двигатель и трансмиссию в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-354729-S27767217742010011800000)
Схема №20
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливных баков (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000) | |
| 1 | Предупреждение об утечке топлива (EVAP). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для того, чтобы предотвратить риск пожара и травм: если нейлоновые топливные трубы забиты, поцарапаны или повреждены во время установки, не пытайтесь отремонтировать секции нейлоновых топливных труб. Заменить их. При установке новых топливных труб не наносите удар непосредственно на зажимы корпуса топливного жгута, так как это может привести к повреждению найлоновых труб, что приведет к возможной протечке топлива. (ref-354699-S02458531452010011800000) |
| Предупреждение |
|---|
| Для снижения риска пожара и травм: Если нейлоновые топливные трубы забиты, поцарапаны или повреждены во время установки, не пытайтесь отремонтировать секции нейлоновых топливных труб. Заменить их. При установке новых топливных труб Не молотите непосредственно по зажимам корпуса топливного жгута, так как это может повредить нейлоновые трубы, что приведет к возможной утечке топлива. Всегда накрывайте трубы с парами нейлона влажным полотенцем, прежде чем использовать факел рядом с ними. Кроме того, никогда не подвергайте транспортное средство воздействию температур выше 115°C в течение более одного часа или более 90°C в течение любого длительного периода. Перед подсоединением фитингов топливной трубы всегда наносите несколько капель чистого моторного масла на охватываемые концы трубы. Это обеспечит правильное повторное подключение и предотвратит возможную утечку топлива. (Во время нормальной работы уплотнительные кольца, расположенные в гнездовом разъеме, будут набухать и могут помешать правильному повторному соединению, если они не смазаны.) |
| Внимание |
|---|
| Обратитесь к разделу " Предупреждение по нейлоновым топливопроводам ". (ref-354699-S02458531452010011800000) |
- Снять топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Отсоединить вентиляционную трубу (6) контейнера с испарительными выбросами (EVAP) от контейнера EVAP (2).
- Отсоединить паропровод фильтрующей коробки EVAP от емкости EVАР. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Отсоединить трубу для продувки контейнера EVAP от контейнера. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемного фитинга с пластиковым воротником ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Извлечь канистру ЭВАП (2) из топливного бака.
- Поместить и вставить канистру EVAP (2) в кронштейн канистры EVAP топливного бака.
- Потянуть вверх канистру EVAP (2), чтобы обеспечить надлежащую фиксацию кронштейна топливного бака.
- Подсоединить продувочную трубу фильтра EVAP к фильтру EVAP. см. " Обслуживание быстроразъемного соединения пластикового воротника ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить паропровод фильтра EVAP к фильтру. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Подсоединить вентиляционную трубу контейнера EVAP (6) к контейнеру EVAP (2).
- Установить топливный бак. Обратитесь к разделу " Замена топливного бака (короткая колесная база) " или " замена топливного резервуара (длинная колесная основа) ". (ref-354746-S39046674062010011800000)(ref-354746-S09937154952010011800000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Отсоединить вентиляционный шланг (3), продувочный трубопровод (5) и паропровод (4) от емкости EVAP (1).
- Снять переднюю крепежную гайку с кронштейна коробки EVAP.
- Снять две задние крепежные гайки (2) с кронштейна коробки EVAP на топливном баке.
- Опустить контейнер EVAP в сборе.
- Оттяните задний фланец кронштейна корпуса от корпуса EVAP.
- Поднять заднюю часть контейнера EVAP с кронштейна, чтобы освободить переднюю лапку.
- Установить контейнер EVAP в переднюю лапку кронштейна контейнера.
- Нажать на заднюю часть контейнера EVAP, чтобы зацепить лапки заднего кронштейна.
- Установить блок канистры EVAP в топливный бак.
- Установить две крепежные гайки (2) на кронштейн коробки EVAP у шпилек топливного бака и затянуть до 9 Н · м (80 фунтов в дюйм).
- Установить переднюю крепежную гайку на кронштейн канистры и затянуть ее до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
- Подсоединить вентиляционный шланг EVAP (3), продувочный трубопровод (5) и паропровод (4) к корпусу EVAP (1).
- Опустить автомобиль.
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов от впускного коллектора.
- Отсоединить электрический соединитель (1) датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
- Отсоединить электрический соединитель 2 катушки зажигания.
- Отсоединить провода левой боковой свечи зажигания от катушки зажигания.
- Отсоединить провода правой боковой свечи зажигания от катушки зажигания.
- Снять верхний левый болт кронштейна крепления катушки (1).
- Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и установка транспортного средства на домкрат "). (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Отсоединить фиксаторы проводов на кронштейне катушки зажигания.
- Удалить оставшийся болт (1) и две гайки (2) на кронштейне катушки.
- Опустить автомобиль.
- Снять кронштейн катушки зажигания в сборе.
- Установить катушку зажигания 3.
- Поднять автомобиль.
- Установить верхний правый болт крепления катушки.
- Установить гайки крепления катушки и затянуть до 25 Н · м.
- Подсоединить фиксаторы проводов к кронштейну катушки.
- Опустить автомобиль.
- Установить верхний левый болт крепления катушки и затянуть до 25 Н · м (15 фунтов на фут).
- Подсоединить провода правой боковой свечи зажигания к катушке зажигания.
- Подсоединить провода левой боковой свечи зажигания к катушке зажигания.
- Подсоединить электрический соединитель 2 катушки зажигания.
- Подсоединить электрический соединитель 1 датчика МАП.
- Подсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов к впускному коллектору.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Отсоединить провода левой боковой свечи зажигания от свечей зажигания.
- Отсоединить провода левой боковой свечи зажигания от катушки зажигания.
- При замене только одного провода свечи открыть стопорные зажимы и снять провод свечи зажигания.
- Снять зажимы проводов левой свечи зажигания с кронштейна впускного коллектора и входного и выходного патрубка отопителя.
- Снять проволочный узел свечи зажигания.
- Повернуть двигатель для доступа к задней части двигателя. См. " Вращение двигателя для служебного доступа ". (ref-354729-S14890036922010011800000)
- Отсоединить провода левой боковой свечи зажигания от свечей зажигания.
- Отсоединить провода правой боковой свечи зажигания от катушки зажигания.
- При замене только одного провода свечи открыть стопорные зажимы и снять провод свечи зажигания.
- Снять правый боковой зажим провода свечи зажигания с кронштейна катушки зажигания.
- Снять проволочный узел свечи зажигания.
- Установить проволочный узел свечи зажигания.
- Установить на кронштейн катушки зажигания зажим провода свечи зажигания с правой стороны.
- Если был заменен только один провод штекера, установить провод штекера и закрыть стопорный зажим.
- Подсоединить провода правой боковой свечи зажигания к катушке зажигания.
- Подсоединить провода правой боковой свечи зажигания к правым боковым свечам зажигания.
- Повернуть двигатель обратно в исходное положение. См. " Вращение двигателя для доступа к обслуживанию ". (ref-354729-S14890036922010011800000)
- Установить проволочный узел свечи зажигания.
- Установить зажимы проводов левой свечи зажигания на кронштейн впускного коллектора и впускной и выпускной патрубок отопителя.
- Если был заменен только один провод штепсельной вилки, установить провод штепсельной вилки и закрыть удерживающие зажимы.
- Подсоединить провода левой боковой свечи зажигания к катушке зажигания.
- Подсоединить провода левой боковой свечи зажигания к свечам зажигания.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- При необходимости снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- При необходимости снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять провода левой боковой свечи зажигания со свечей зажигания.
- При необходимости проверните двигатель для доступа (см. раздел " Вращение двигателя для служебного доступа "). (ref-354729-S14890036922010011800000)
- Снять провода правой боковой свечи зажигания со свечей зажигания.
- Снять свечи зажигания.
- Зазубрите НОВЫЕ свечи зажигания. См. " Технические характеристики системы зажигания ". (ref-354746-S17039645442010011800000)
- Установить свечи зажигания и затянуть до 15 Н· м.
- При необходимости установить провода правой боковой свечи зажигания на свечи зажигания.
- Повернуть двигатель в исходное положение (см. раздел " Вращение двигателя для доступа к сервису "). (ref-354729-S14890036922010011800000)
- Установить провода левой боковой свечи зажигания на свечи зажигания.
- При необходимости установить крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- При необходимости установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- Снять насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя руля "). (ref-354731-S00709495632010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
- Снять болт датчика положение распредвала.
- Снять датчик положение распредвала.
- Осмотреть уплотнительное кольцо датчика на предмет износа, трещин или утечки, если датчик не заменяется.
- В случае повреждения заменить уплотнительное кольцо, смазать НОВОЕ уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
- Установить датчик положение распредвала.
- Установить болт датчика положение распредвала и затянуть его до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Подсоединить электрический соединитель датчика КМП.
- Установить насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя руля "). (ref-354731-S00709495632010011800000)
- Снять выпускной коллектор (см. раздел " Замена выпускного коллектора - правая сторона "). (ref-354767-S35558561012010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель жгута двигателя от датчика положения коленчатого вала (ЦКП).
- Вынуть шпильку датчика ЦКП (2).
- Снять датчик ЦКП (1).
- Смазать уплотнительное кольцо датчика положение коленвала чистым моторным маслом.
- Установить датчик ЦКП (1).
- Установить шпильку датчика Ckp (2) и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Подсоединить электрический соединитель жгута двигателя к датчику Ckp.
- Установить выпускной коллектор (см. раздел " Замена выпускного коллектора - правая сторона "). (ref-354767-S35558561012010011800000)
- Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-354701-S15029852962010011800000)
- Снять воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя от датчика детонации.
- Ослабить и снять датчик детонации банка 1 (1).
- Установить и затянуть датчик детонации (1) блока 1 до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Подсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику детонации.
- Установить воздушную перегородку радиатора (см. раздел " Узлы и дефлекторы воздушной перегородки радиатора "). (ref-354721-S19351562492010011800000)
- Опустить автомобиль.
- Снять правую переднюю шину и колесо согласно " Снятию и установке шин и колес ". (ref-354725-S30341411382010011800000)
- Снять защитный экран. Обратитесь к разделу " Замена защитного экрана двигателя ". (ref-354723-S32265231562010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя от датчика детонации.
- Ослабить и снять датчик детонации банка 2 (2).
- Установить датчик детонации блока 2 (2) и затянуть до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Подсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя к датчику детонации.
- Установить брызгозащитный экран. См. раздел " Замена экрана от брызг двигателя ". (ref-354723-S32265231562010011800000)
- Установить правую переднюю шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-354725-S30341411382010011800000)
- Снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Отсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя от клапана настройки впускного коллектора.
- Снять насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя руля "). (ref-354731-S00709495632010011800000)
- Отвернуть болты клапана настройки впускного коллектора.
- Снять клапан настройки впускного коллектора.
- Нанести смазку GM P/N 1051344 (Canadian P/N 993037) на носовую часть лопатки клапана (1).
- Установить клапан настройки впускного коллектора.
- Установить болты клапана настройки впускного коллектора и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Установить насос усилителя рулевого управления (см. раздел " Замена насоса усилителя руля "). (ref-354731-S00709495632010011800000)
- Подсоединить электрический соединитель (1) жгута двигателя к клапану настройки впускного коллектора.
- Установить крышку впускного коллектора, см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор ". (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Снять выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- Снять боковую крышку воздухоочистителя и отсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Извлечь элемент воздухоочистителя (1) из корпуса воздухоочистителя (2).
- Установить элемент воздухоочистителя (1) в корпус воздухоочистителя (2).
- Установить боковую крышку воздухоочистителя и подсоединить электрический разъем датчика массовый расход воздуха.
- Установить выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистки "). (ref-354746-S08675548342010011800000)
- Отсоединить отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
- Снять резервуар с хладагентом (см. раздел " Замена резервуара для регенерации хладагента "). (ref-354721-S00900595532010011800000)
- Удалить левую переднюю диагональную скобу из листового металла. Обратитесь к разделу " Замена передней диагональной скобы (Chevrolet) для листового металла " или " замена переднего диагонального раскоса (Pontiac) ". (ref-354705-S18148191762010011800000)(ref-354705-S30223280392010011800000)
- Снять боковую крышку воздухоочистителя и элемент воздухоочистки (см. раздел " Замена элемента воздухоочищающего устройства "). (ref-354746-S25126658802010011800000)
- Снять болты верхней крышки воздухоочистителя и верхнюю крышку воздухоочистителя.
- Снять и переставьте модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с кабельным жгутом.
- Снять болты воздухоочистителя и воздухоочиститель.
- Установить воздухоочиститель.
- Установить болты воздухоочистителя и затянуть до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
- Установить МУП и жгут проводов в воздухоочиститель.
- Установить боковую крышку и элемент воздухоочистителя (см. раздел " Замена элемента воздухоочистки "). (ref-354746-S25126658802010011800000)
- Установить верхнюю крышку воздухоочистителя и болты верхней крышки, затянуть до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
- Установить левую переднюю диагональную скобу из листового металла. Обратитесь к разделу " Замена передней диагональной скобы из листового метала (Chevrolet) " или " Установка диагональной стяжки из тонколистового металла переднего конца (Pontiac) ". (ref-354705-S18148191762010011800000)(ref-354705-S30223280392010011800000)
- Установить резервуар для охлаждающей жидкости (см. раздел " Замена резервуара регенерации охлаждающей жидкости "). (ref-354721-S00900595532010011800000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-354711-S09883715782010011800000)
- Ослабить 2 зажима впускного воздуховода (1) от корпуса воздухоочистителя (2) и корпуса дроссельной заслонки.
- Снять впускной канал воздухоочистителя с корпуса воздухоочистителя и баллона дроссельной заслонки.
- Установить впускной канал воздухоочистителя на корпус воздухоочистителя (2) и баллон дроссельной заслонки.
- Затянуть 2 зажима впускного воздуховода (1) до 2 Н · м (18 фунтов на дюйм).
- При необходимости снять крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)
- Отсоединить трубку для подачи свежего воздуха в принудительную вентиляцию картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от выходного воздуховода воздухоочистителя. Обратитесь к разделу " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- Ослабить зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) / температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха).
- Ослабить зажим выходного канала воздухоочистителя на корпусе дросселя.
- Снять выходной воздуховод воздухоочистителя с корпуса воздухоочистителя и корпуса дросселя.
- Установить выходной канал воздухоочистителя на корпус воздухоочистителя и корпус дросселя.
- Затянуть зажим выходного канала воздухоочистителя у корпуса дросселя.
- Затянуть зажим выходного канала воздухоочистителя на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха до 2 Н · м (18 фунтов в дюймах).
- Подсоединить трубку свежего воздуха принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) к выходному воздуховоду воздухоочистителя. См. раздел " Обслуживание быстроразъемных фитингов с пластиковыми манжетами ". (ref-354746-S30413680242010011800000)
- При необходимости установить крышку впускного коллектора (см. раздел " Замена крышки впускного впускной коллектор "). (ref-354729-S32458638342010011800000)