Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болты крепления привода | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Болт крепления тормозного шланга | 25 Н.м | 18 фунтов футов |
| Болты корпуса держателя дифференциала | 48 Н.м | 35 фунтов на фут |
| Монтажные болты держателя дифференциала в сборе | 85 Н.м | 63 фунта футов |
| Болты корпуса подшипника промежуточного вала | 48 Н.м | 35 фунтов на фут |
| Болты крепления подшипника промежуточного вала в сборе | 48 Н.м | 35 фунтов на фут |
| Стопорный винт вала-шестерни | 35 Н.м | 26 фунтов футов |
| Закупорка, слив и заполнение | 32 Н.м | 24 фунта фут |
| Болты зубчатого венца | 83 Н.м | 61 фунт фут |
| Болт крепления верхнего ударного модуля | 40 Н.м | 30 фунтов фут |
Параметры затяжки креплений
Характеристики предварительной нагрузки на ось и люфта
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Обратная реакция | 0,08-0,25 мм | 0 003-0 010 дюйма |
| Люфт (предпочтительный) | 0,13-0,18 мм | 0 005-0 007 дюйма |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, новые подшипники | 1,7-3,4 Н.м | 15-30 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни, использованные подшипники | 1,1-2,3 Н.м | 10-20 фунтов в |
| Предварительная нагрузка на подшипник коробки передач и дифференциала, новые подшипники | 3,4-6,2 Н.м | 30-55 фунтов в дюймах |
| Предварительная нагрузка на подшипники коробки передач и дифференциала, используемые подшипники | 2,8-5,1 Н.м | 25-45 фунтов в |
Характеристики предварительной нагрузки на ось и люфта