Передняя половина корпуса
- Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ в предупреждениях и уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Проверить передний подшипник переднего выходного вала (6) на предмет шероховатости
- Замените передний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено любое из указанных выше условий. См. " РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
- Осмотрите корпус на предмет наличия вращающихся подшипников.
- Замените корпус, если подшипник раскрутился.
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Замените корпус, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
- Осмотрите резьбовые отверстия болтов (4) корпуса на отсутствие повреждений.
- Восстановите все поврежденные резьбы.
- Осмотрите трансмиссию на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки (3).
- Замените все поврежденные шпильки.
- Осмотрите стопорное кольцо (5) зубчатого колеса, чтобы убедиться, что оно правильно посажено. Не снимайте стопорное кольцо.
- Осмотрите зубчатое колесо с внутренним зацеплением (2) на предмет следующего: Повреждения или износа Сколы зубьев зубчатого колеса Обломки, заделанные в корень зубьев
- При повреждении зубчатого колеса в межтрубном пространстве замените переднюю половину корпуса.
Схема №558
- Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ в предупреждениях и уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотрите задний подшипник переднего выходного вала (5) на наличие следующих признаков:
- Замените задний подшипник выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
- Осмотрите задний подшипник выходного вала (6) на предмет шероховатости.
- Замените задний подшипник выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
- Осмотрите корпус на предмет наличия вращающихся подшипников.
- Замените корпус, если подшипник раскрутился.
- Осмотрите подшипник вала рычага привода управления и уплотнение (3) на наличие следующих признаков:
- Замените уплотнение вала рычага привода управления и подшипник, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Замените корпус, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
- Восстановите все поврежденные резьбы.
- Осмотрите установочные штифты (4) на предмет их ослабления или отсутствия.
- Отремонтируйте или замените любые поврежденные штифты.
- Осмотрите отверстие втулки масляного насоса (7) на предмет задиров или повреждений.
- Замените корпус, если расточка втулки масляного насоса повреждена.
- Осмотрите шпильки рычага сцепления (2) на предмет износа.
- Заменить футляр при износе шпилек рычага сцепления. (Рисунок 70): Вид половины заднего футляра
- Снимите всасывающий патрубок масляного насоса и всасывающий шланг масляного насоса с экрана масляного насоса.
- Очистите трубу, шланг и сито в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Если экран заделан мусором, замените экран.
- Осмотрите шланг на наличие трещин или разрывов.
- В случае неисправности замените шланг.
Схема №559
- Очистите задний выступ в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ в Предостережениях и Уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей удлинителя (2).
- Осмотрите удлинитель на наличие поломок или трещин.
- Замените удлинитель, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности на предмет повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите установочные штифты (3) на предмет их ослабления или отсутствия.
- Отремонтируйте или замените поврежденный штифт.
- Осмотрите заднюю втулку (1) на предмет задиров и чрезмерного износа. (Рис. 72): Вид заднего удлинителя
- Замените заднюю удлинительную втулку, если она повреждена или изношена. См. разделы " РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
Задний выходной вал
- Очистите задний выходной вал в чистящем растворителе.
- Очистите масляные галереи заднего выходного вала (1) и просушите на воздухе. ВАЖНО: Не пытайтесь сглаживать любые шероховатости в шейках подшипников или поверхностях уплотнений.
- Осмотрите поверхность упорного подшипника входного зубчатого колеса (2) и поверхность подшипника картера сцепления (3) на наличие следующих признаков:
- Осмотрите шлицы заднего выходного вала (4) на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следы на месте расположения шестерен в норме.
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените задний выходной вал.
Схема №560
Схема №561
Схема №562
- Не чистите внутренние диски сцепления (1) и наружные диски сцепления (2) чистящим растворителем.
- Проверьте диски сцепления на наличие следующего: Изношенный фрикционный материал Рифленый или рифленый фрикционный материал Деформированный сгоревший (Рис. 74): Идентификация внутренних дисков сцепления и внешних дисков сцепления
- При обнаружении любого из вышеперечисленных условий замените диски сцепления.
- Очистите внутренний диск сцепления (1) и подшипник нажимного диска сцепления (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите подшипник прижимной плиты на предмет шероховатости и плавности движения.
- Замените подшипник прижимной плиты, если он поврежден или изношен.
- Осмотрите внутреннюю втулку внутреннего диска сцепления на предмет износа или повреждения.
- Осмотрите внутреннюю пластину сцепления на предмет износа.
- Замените внутренний диск сцепления, если обнаружено любое из указанных выше условий. (Рисунок 75): Идентификация внутреннего диска сцепления и подшипника нажимного диска сцепления
- Очистите корпус сцепления, с подшипником, в чистящем растворителе.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из подшипника.
- Осмотрите подшипник на предмет износа или повреждений.
- Осмотрите зубья диска корпуса сцепления на предмет чрезмерного износа. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
- Замените корпус сцепления, если подшипник неисправен или если зубья диска сцепления изношены. Подшипник не обслуживается отдельно. (Таблица 76): Идентификация корпуса сцепления
- Очистите ступицу сцепления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите внутренние шлицы ступицы сцепления на предмет износа или повреждения.
- Осмотрите задний выходной вал к внутренней ступице сцепления на предмет чрезмерного ослабления сцепления.
- Осмотрите зубья ступицы сцепления на предмет чрезмерного износа. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
- Замените ступицу сцепления, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
Планетарная несущая высокого/низкого уровня
- Очистите верхнее/нижнее планетарное водило в чистящем растворителе. Запрещается разбирать водило планетарной передачи.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь чистящий растворитель удален из подшипников планетарных зубчатых колес (3). Запрещается раскручивать планетарные передачи сжатым воздухом.
- Осмотрите планетарные передачи на предмет сколов зубьев.
- Осмотрите планетарные шестерни на предмет попадания мусора в корень зубьев.
- Проверьте наличие шайбы (4) на каждой стороне планетарных зубчатых колес.
- Осмотрите зубья нижнего диапазона (1) на предмет повреждений или чрезмерного износа.
- Осмотрите поверхность упорной шайбы (2) на предмет задиров или чрезмерного износа.
- Замените верхнее/нижнее водило планетарной передачи, если обнаружено любое из вышеуказанных условий.
- Осмотрите высоко- / низкоупорные шайбы на предмет чрезмерного износа или задиров.
- Замените упорные шайбы, если они неисправны.
Приводная цепь и звездочки
- Очистите приводную цепь (1), ведущую звездочку (3) и ведомую звездочку (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите приводную цепь (1) на наличие следующего: Ослабленные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
- Замените цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
- Осмотрите ведомую звездочку (2) и ведущую звездочку (3) на наличие: Сколов зубьев Чрезмерно изношенные поверхности шестерен Незначительные следы износа в норме Мусор, заделанный в корень зубьев
- Замените звездочку, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.
Передний выходной вал
- Очистите передний выходной вал в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите зубья на реактивном колесе датчика скорости (3) на наличие повреждений.
- Замените реактивное колесо датчика скорости в случае его повреждения.
- Осмотрите поверхность уплотнения переднего выходного вала (2) на предмет износа или повреждения.
- Осмотрите шлицы переднего выходного вала (1) на отсутствие повреждений.
- В случае повреждения замените передний выходной вал.
Входная шестерня
- Очистите входную шестерню, с упорным подшипником, в чистящем растворителе.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из упорного подшипника.
- Осмотрите упорный подшипник (1) на наличие следующих признаков: Точечная коррозия
- Замените упорный подшипник входного зубчатого колеса, если обнаружено любое из вышеуказанных условий. См. " РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
- Осмотрите резьбовое уплотнение (2) на наличие повреждений.
- Замените расточенное уплотнение, если оно повреждено. См. " РАЗБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ " и " СБОРКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ".
- Осмотрите зубья зацепления входной шестерни (3) на наличие стружки.
- Осмотрите входную шестерню на наличие сломанных или поврежденных планетарных зубьев (4).
- Осмотрите входную шестерню на предмет попадания мусора в корень зубьев.
- Замените входную шестерню, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
Схема №563
Схема №564
Схема №565
Схема №566
Схема №567
- Очистите следующие компоненты системы переключения передач в чистящем растворителе и высушите на воздухе: Вилку переключения передач (1) Втулку диапазона (2) Рычаг сцепления (3) Вал вилки переключения передач и рычаг фиксатора переключения передач (4) Вал рычага привода управления (5)
- Осмотрите муфту диапазона на наличие сколов и чрезмерного износа зубьев.
- Заменить муфту диапазона, если зубья повреждены или изношены. (Рисунок 82): Идентификация вилки высокого / низкого переключения, муфты диапазона, рычага сцепления и вала рычага привода управления
- Осмотрите колодки (2) на вилке переключения передач на предмет износа.
- Замените вилку переключения передач, если колодки изношены.
- Осмотрите тарель (1) в вилке переключения передач на предмет правильности работы. Надвиньте вилку переключения передач на рейку переключения передач. Переместите вилку переключения передач, чтобы ввести тарель в канавку. Переместите вилку переключения передач в обоих направлениях, чтобы убедиться, что тарель выйдет из зацепления с канавкой.
- Заменить вилку переключения передач, если тарельчатый клапан работает неправильно. (Рисунок 83): Идентификация колодок и тарельчатого клапана вилки переключения передач
- Осмотрите ролик рычага сцепления (1) на предмет следующего: Износ Легко вращается
- Осмотрите рычаг сцепления на предмет износа колодок (2).
- Проверьте износ рычага сцепления в гнездах оси шарнира (3).
- Заменить рычаг сцепления, если найдены вышеуказанные условия. (Рисунок 84): Идентификация ролика рычага сцепления, колодок и гнезда поворотного пальца
- Осмотрите вал вилки переключения передач в канавке тарельчатого клапана вилки переключения передач на предмет повреждений или износа.
- Осмотрите вал вилки переключения передач (1) на предмет его изгиба.
- Осмотрите рычаг 2 фиксатора переключения передач на предмет износа.
- При наличии вышеуказанных условий замените рейку переключения передач или рычаг фиксатора переключения передач. Установите новый валик (3), если рычаг фиксатора переключения передач снят с вала вилки переключения передач. (Рис. 85): Идентификация вала вилки переключения передач, рычага фиксатора переключения передач и валика
- Осмотрите ролик (1) на валу рычага привода управления на предмет следующего: Износ легко вращается
- Осмотрите подшипник (2) и поверхность уплотнения на валу рычага привода управления на наличие следующих признаков:
- Замените вал рычага привода управления, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. (Рисунок 86): Идентификация ролика и подшипника вала рычага привода управления
