Передняя половина корпуса
- Очистите переднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ " в предупреждениях и уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотрите передний подшипник переднего выходного вала (4) на предмет шероховатости
- Замените передний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено любое из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите корпус на предмет наличия вращающихся подшипников.
- Замените корпус, если подшипник раскрутился.
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Замените корпус, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите передний корпус и посадочную поверхность картера коробки передач на предмет повреждений.
- Осмотрите резьбовые отверстия болтов (3) корпуса на отсутствие повреждений.
- Замените поврежденную резьбу.
- Осмотрите коробку передач на предмет повреждений шпилек раздаточной коробки (2).
- Замените все поврежденные шпильки.
Вид передней половины корпуса. Схема №250
Схема №251
- Очистите заднюю половину корпуса в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ " в предупреждениях и уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей корпуса.
- Осмотрите задний подшипник переднего выходного вала (5) на предмет шероховатости
- Замените задний подшипник переднего выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите задний подшипник выходного вала (6) на наличие следующих признаков:
- Замените задний подшипник выходного вала, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите корпус на предмет наличия вращающихся подшипников.
- Замените корпус, если подшипник раскрутился.
- Осмотрите подшипник вала рычага привода управления и уплотнение (3) на наличие следующих признаков:
- Замените уплотнение вала рычага привода управления и подшипник, если обнаружено любое из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите корпус на наличие поломок или трещин.
- Замените корпус, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности 1 на отсутствие повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите резьбовые болтовые отверстия корпуса на отсутствие повреждений.
- Восстановите все поврежденные резьбы.
- Осмотрите установочные штифты (4) на предмет их ослабления или отсутствия.
- Отремонтируйте или замените любые поврежденные штифты.
- Осмотрите отверстие втулки масляного насоса (7) на предмет задиров или повреждений.
- Замените корпус, если расточка втулки масляного насоса повреждена.
- Осмотрите шпильки рычага сцепления (2) на предмет износа.
- Замените футляр при износе шпилек рычага сцепления.
- Снимите всасывающий патрубок масляного насоса и всасывающий шланг масляного насоса с экрана масляного насоса.
- Очистите трубу, шланг и сито в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Если экран заделан мусором, замените экран.
- Осмотрите шланг на наличие трещин или разрывов.
- Замените шланг, если он неисправен. (Рисунок 62): Вид всасывающего трубопровода масляного насоса, всасывающего шланга масляного насоса и экрана масляного насоса
Схема №252
- Очистите задний удлинитель в чистящем растворителе и высушите на воздухе. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕНИИ ОБРАБОТАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ " в Предостережениях и Уведомлениях.
- Снимите уплотнитель с уплотнительных поверхностей удлинителя (2).
- Осмотрите удлинитель на наличие поломок или трещин.
- Замените удлинитель, если он сломан или треснул.
- Осмотрите уплотнительные поверхности на предмет повреждений.
- Мелкие царапины или забоины устраните мягким камнем.
- Осмотрите установочные штифты (3) на предмет их ослабления или отсутствия.
- Отремонтируйте или замените поврежденный штифт.
- Осмотрите заднюю втулку выпуска (1) на предмет задиров и чрезмерного износа. (Рис. 63): Вид заднего выпуска
- Если задняя удлинительная втулка повреждена или изношена, замените ее. См. разделы " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
Схема №253
- Очистите задний выходной вал в чистящем растворителе.
- Очистите масляные галереи заднего выходного вала (1) и просушите на воздухе. ВАЖНО: Не пытайтесь сглаживать любые шероховатости в шейках подшипников или поверхностях уплотнений.
- Осмотреть опорную поверхность упорного подшипника входного зубчатого колеса (2) и опорную поверхность картера сцепления (3) на наличие следующих признаков:
- Осмотрите шлицы заднего выходного вала (4) на предмет повреждений или чрезмерного износа. Следы на месте расположения шестерен в норме.
- Замените задний выходной вал, если обнаружено какое-либо из указанных выше условий. (Таблица 64): Вид заднего выходного вала
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
- Не чистите внутренние диски сцепления (1) и наружные диски сцепления (2) чистящим растворителем.
- Проверьте диски сцепления на предмет следующего: Изношенный фрикционный материал Рифленый или рифленый фрикционный материал Деформированный Сгоревший
- Заменить диски сцепления, если обнаружено какое-либо из указанных выше условий. (Таблица 65): Идентификация внутреннего и внешнего дисков сцепления
- Очистите внутренний диск сцепления (1) и подшипник нажимного диска сцепления (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите подшипник прижимной плиты на предмет шероховатости и плавности движения.
- Замените подшипник прижимной плиты, если он поврежден или изношен.
- Осмотрите внутреннюю втулку внутреннего диска сцепления на предмет износа или повреждения.
- Осмотрите внутреннюю пластину сцепления на предмет износа.
- Замените внутренний диск сцепления, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. (Рисунок 66): Идентификация внутреннего диска сцепления и подшипника нажимного диска сцепления
- Очистите корпус сцепления, с подшипником, в чистящем растворителе.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из подшипника.
- Осмотрите подшипник на предмет износа или повреждений.
- Осмотрите зубья диска корпуса сцепления на предмет чрезмерного износа. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
- Замените корпус сцепления, если подшипник неисправен или изношены зубья диска сцепления. Подшипник не обслуживается отдельно. (Рисунок 67): Идентификация корпуса сцепления
- Очистите ступицу сцепления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите внутренние шлицы ступицы сцепления на предмет износа или повреждения.
- Осмотрите внутреннюю ступицу сцепления на заднем выходном валу на предмет чрезмерного износа шлицев.
- Осмотрите зубья ступицы сцепления на предмет чрезмерного износа. Чрезмерный износ можно определить по ступеням в зубьях, что препятствует свободному движению диска сцепления.
- Заменить ступицу сцепления, если обнаружено любое из указанных выше условий. (Таблица 68): Идентификация ступицы сцепления
- Прочистите рычаг сцепления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите ролик рычага сцепления (1) на предмет следующего: Износ Легко вращается
- Осмотрите рычаг сцепления на предмет износа колодок (2).
- Осмотрите рычаг сцепления на предмет износа в гнездах оси шарнира (3).
- Заменить рычаг сцепления, если обнаружены вышеуказанные условия. (Таблица 69): Идентификация компонентов рычага сцепления
- Очистите вал рычага привода управления в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите ролик (1) на валу рычага привода управления на предмет следующего: Износ легко вращается
- Осмотрите подшипник (2) и поверхность уплотнения на валу рычага привода управления на наличие следующих признаков:
- Заменить вал рычага привода управления, если обнаружено любое из вышеперечисленных условий. (Таблица 70): Идентификация вала рычага привода управления, ролика и подшипника
Приводная цепь и звездочки
- Очистите приводную цепь (1), ведущую звездочку (3) и ведомую звездочку (2) в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите приводную цепь (1) на наличие следующего: Ослабленные штыри звеньев Связующие или жесткие звенья Мусор, заделанный в звенья Изношенные поверхности зубьев
- Замените цепь, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий.
- Осмотрите ведомую звездочку (2) и ведущую звездочку (3) на предмет следующего: Сколы зубьев Излишне изношенные поверхности шестерен, незначительные следы износа в норме Мусор, заделанный в корень зубьев
- Замените звездочку, если обнаружено какое-либо из вышеперечисленных условий. Цепь и звездочки могут заменяться по отдельности.
Идентификация приводной цепи, ведущей звездочки и ведомой звездочки. Схема №260
- Очистите передний выходной вал в чистящем растворителе и просушите на воздухе.
- Осмотрите зубья на реактивном колесе датчика скорости (3) на наличие повреждений.
- Замените реактивное колесо датчика скорости в случае его повреждения.
- Осмотрите поверхность уплотнения переднего выходного вала (2) на предмет износа или повреждения.
- Осмотрите шлицы переднего выходного вала (1) на отсутствие повреждений.
- Заменить передний выходной вал, если он поврежден. (Таблица 72): Идентификация компонентов переднего выходного вала
Схема №261
- Очистите входную шестерню, с упорным подшипником, в чистящем растворителе.
- Просушите на воздухе и убедитесь, что весь растворитель удален из упорного подшипника.
- Осмотрите упорный подшипник (1) на наличие следующих признаков: Точечная коррозия
- Замените упорный подшипник входного зубчатого колеса, если обнаружено любое из вышеуказанных условий. См. " Разборка раздаточной коробки " и " Сборка раздаточной коробки ".
- Осмотрите внутренние шлицы (2) на предмет износа
- Заменить входное зубчатое колесо, если обнаружено какое-либо из вышеуказанных условий. (Таблица 73): Идентификация входного зубчатого колеса и упорного подшипника
