Как разобрать поршень и шатун
Необходимые инструменты
J 43654 Съемник/монтажник фиксатора поршневого пальца
| Внимание | Осторожно обращайтесь с поршнем. Изношенные поршневые кольца острые и могут привести к телесным повреждениям. |
|---|
| Важно | Не используйте повторно поршневые кольца. |
|---|
Схема №1160
Схема №1161
Схема №1162
- Снимите поршневые кольца с помощью расширителя поршневых колец. ВАЖНО: Два фиксатора удерживают поршневые пальцы на месте. Повторно используйте фиксаторы, если они не повреждены во время снятия.
- Снимите стопорные зажимы поршневого пальца.
- Снимите поршневой палец.
Необходимые инструменты
J 43654 Съемник / монтажник стопорного зажима поршневого пальца
Схема №1163
Схема №1164
Схема №1165
Схема №1166
Схема №1167
- Смазать поршневой палец чистым моторным маслом.
- Установите один из фиксаторов поршневого пальца в канавку фиксатора.
- Установите шатун и поршневой палец, вдавливая поршневой палец до упора в установленный фиксатор поршневого пальца.
- Установите второй фиксатор поршневого пальца. ВАЖНО: Торцевые зазоры поршневых колец должны быть расположены в шахматном порядке на расстоянии 90 градусов друг от друга. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте расширитель поршневых колец для установки поршневых колец. Кольца могут быть повреждены, если расширены больше, чем необходимо.
- Установить следующие компоненты нижнего кольца в сборе (маслосъемное кольцо). 5.1 Расширитель 5.2. Нижнее маслосъемное кольцо 5.3. Верхнее маслосъемное кольцо
- Установите среднее кольцо - компрессионное кольцо меткой производителей вверх.
- Установите верхнее кольцо.
Как снять головки цилиндров
Необходимые инструменты
- J 8062 Пружинный компрессор
- J 42037 Адаптер компрессора с пружиной клапана
- J 38820 Устройство для удаления / установки уплотнения штока клапана
Схема №1168
Схема №1169
Схема №1170
Схема №1171
Схема №1172
Схема №1173
Схема №1174
Схема №1175
Схема №1176
- Извлеките свечи зажигания. ВАЖНО: Организуйте компоненты клапанного механизма при разборке, чтобы их можно было собрать в том же месте и согласовать с теми же компонентами, которые были установлены ранее.
- Используйте J 8062 и J 42037 для сжатия пружины клапана.
- Снимите ключи клапанов.
- Снять J 8062 и J 42037.
- Снимите фиксатор пружины клапана и пружину клапана.
- Снимите клапаны.
- С помощью J 38820 снимите уплотнения клапана.
- Осмотрите пробку водяной рубашки, на предмет негерметичности, при необходимости замените.
- Осмотрите (внутреннюю) пробку масляной галереи на предмет негерметичности, при необходимости замените.
- Осмотрите (торцевые) заглушки масляных галерей, при необходимости замените.
Установить головку цилиндров
Необходимые инструменты
- J 8062 Пружинный компрессор
- J 42037 Адаптер компрессора с пружиной клапана
- J 38820 Устройство для удаления / установки уплотнения штока клапана
Схема №1177
Схема №1178
Схема №1179
Схема №1180
Схема №1181
Схема №1182
Схема №1183
Схема №1184
Схема №1185
- Нанесите герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или эквивалент на резьбу. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в Предостережениях и уведомлениях.
- Установить (концевые) заглушки масляных галерей. Затянуть и затянуть заглушки масляных галерей до 38 Н.м.
- Нанесите на заглушки герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналог.
- Установите (внутренние) заглушки масляных галерей.
- Нанести на заглушку герметик Gm P / N США 12346004, Gm P / N Канада 10953480 или аналог.
- Установить пробку водяной рубашки.
- Используйте J 38820 для установки уплотнений клапана. Уплотнение клапана только одного размера. ВАЖНО: Перед установкой смажьте штоки клапанов чистым моторным маслом.
- Установить клапаны. В случае необходимости расширения направляющих клапанов можно использовать клапаны увеличенного размера 0 075 мм (0 003 дюйма). Использовать то же (оригинальный размер) уплотнение клапана.
- Установите пружину клапана и фиксатор пружины клапана.
- Используйте J 8062 и J 42037 для сжатия пружины клапана.
- Установите шпонки клапана.
- Снять J 8062 и J 42037. ВАЖНО: Не пытайтесь центрировать электрод на свече зажигания. Электрод смещен по конструкции.
- Установите свечи зажигания.
Схема №1186
- Снимите и утилизируйте резиновые уплотнения катушки зажигания, а также уплотнение крышки распределительного вала.
- Очистите крышку распределительного вала подходящим чистящим растворителем.
- Осмотрите крышку распределительного вала на наличие трещин или повреждений.
- Осмотрите резьбу болта на предмет повреждений.
- При необходимости замените крышку распределительного вала.
Схема №1187
Схема №1188
Схема №1189
- Очистить все части от шлама, масла и лака, замочив в очистителе карбюратора или чистящем растворителе.
- Осмотрите на наличие посторонних материалов и определите их источник.
- Осмотрите корпус масляного насоса и переднюю крышку двигателя на наличие следующих условий: Трещины или дефекты литья Забивание Поврежденная резьба
- Не пытайтесь отремонтировать корпус масляного насоса. При обнаружении повреждений замените корпус масляного насоса.
- Осмотрите шестерни масляного насоса на предмет повреждений.
- Замерьте в нескольких местах зазор наконечника шестерни внутреннего масляного насоса.
- Измерьте зазор шестерни внешнего масляного насоса в нескольких местах. ВАЖНО: При принятии решения об исправности масляного насоса, исходя из торцевого зазора, учитывайте глубину рисунка износа в крышке насоса.
- Измерить боковой зазор шестерни масляного насоса.
- Проверьте клапан регулятора давления на наличие следующих условий: Задиры прилипания - Заусенцы могут быть удалены с помощью мелкого нефтяного камня.
- Осмотрите пружину клапана регулятора давления на предмет потери натяжения или изгиба, при повреждении замените пружину регулятора давления.
- Проверьте сборку трубки забора трубы масляного насоса и экрана на наличие следующих условий: Ослабление - если трубка забора трубы масляного насоса ослаблена или изогнута, замените трубку забора трубы масляного насоса. Сломанная проволочная сетка или экран Проверьте уплотнительное кольцо в основании трубки забора масляного насоса на наличие повреждений.
Схема №1190
- Очистите масляный поддон в растворителе. Удалите весь шлам и мусор из масляного поддона. ВАЖНО: Не используйте моторизированный инструмент или диск со щетинками для очистки этого компонента.
- Удалите весь уплотнительный материал с направляющих масляного поддона.
- Осмотрите уплотнительные поверхности масляного поддона на наличие забоин или повреждений. Удалите незначительные забоины мелким плоским напильником.
- Осмотрите резьбу в отверстии пробки для слива масла.
- При необходимости замените масляный поддон.
Схема №1191
- Очистите переднюю крышку двигателя чистящим растворителем. ВАЖНО: Не используйте моторизированный инструмент или диск со щетиной для очистки этого компонента.
- Удалите весь уплотнительный материал.
- Осмотрите уплотнительные поверхности передней крышки двигателя на отсутствие забоин или повреждений, для устранения мелких забоин используйте мелкий плоский напильник.
- Осмотрите резьбовые отверстия передней крышки двигателя на отсутствие повреждений.
- При необходимости отремонтируйте или замените переднюю крышку двигателя.
Схема №1192
- Очистите ответную поверхность прокладки впускного коллектора.
- Осмотрите резьбу на стопорных болтах.
- Осмотрите впускной коллектор на отсутствие трещин.
- При необходимости замените впускной коллектор.
Схема №1193
Схема №1194
- Прочистите выпускной коллектор.
- Осмотрите выпускной коллектор на наличие трещин или повреждений.
- Осмотрите резьбу и шпильки выпускного коллектора (при необходимости).
- Проверить сопрягаемую поверхность выпускного коллектора на плоскостность, используя прямой край и щуп.
- При необходимости замените выпускной коллектор.
Схема №1195
- Удалите весь уплотнительный материал с уплотнительной поверхности.
- Осмотрите рабочее колесо водяного насоса на предмет повреждений.
- Осмотрите вал водяного насоса на предмет неплотности.
- Осмотрите резьбу на предмет повреждений.
- При необходимости замените водяной насос.
Сервис перед сборкой
Грязь приведет к преждевременному износу восстановленного двигателя. Очистите все компоненты. Используйте соответствующие инструменты для измерения компонентов при проверке на чрезмерный износ. Отремонтируйте или замените компоненты, которые не соответствуют спецификации производителя. Когда компоненты будут переустановлены в двигатель, верните компоненты в их исходное положение, положение и направление. Во время сборки смазывайте все движущиеся части чистым моторным маслом или смазкой для сборки двигателя (если не указано иное). Это обеспечит начальную смазку при первом запуске двигателя.