Как проверить концевой люфт гидротрансформатора
| Диаметр преобразователя - дюймы (мм) | Окончание воспроизведения - в. (мм) |
| 9.650 (245) | 0-.015 (0-.38) |
| 10 157 (258) | .004-.020 (.10-.50) |
| 11.732 (298) | 0-.019 (0-.48) |
| 11.811 (300) | .004-.020 (.10-.50) |
Схема №92
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
| Болт корпуса преобразователя (кроме корвета) | 55 (75) |
| Стопорный пружинный болт корпуса клапана | 20 (27) |
| Болт корпуса удлинителя | 35 (48) |
| Гайка рычага ручной фиксации вала | 25 (34) |
| Штуцер трубопровода маслоохладителя | 30 (41) |
| Трубная арматура маслоохладителя | 30 (41) |
| Сливная пробка масляного поддона |
| Корвет | 24 (32) |
| Кроме корвета | 30 (40) |
| Болт крепления крышки масляного насоса к корпусу | 20 (27) |
| Болт крепления масляного насоса к картеру | 24 (32) |
| Болт крепления кронштейна к корпусу | 25 (34) |
| Болт гидротрансформатора на гибкую пластину | 44 (60) |
| Удлинитель картера коробки передач (Corvette) | 16 (22) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Болт крепления крышки аккумулятора к корпусу | 124 (14) |
| Передний болт крышки аккумулятора к корпусу клапана | 124 (14) |
| Заглушка давления в трубопроводе | 124 (14) |
| Болт масляного поддона к картеру | 124 (14) |
| Болт крышки маслопровода | 124 (14) |
| Болт крепления соленоида ПК к корпусу клапана | 124 (14) |
| Болт датчика скорости | 124 (14) |
| Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора в сборе с болтом корпуса | 124 (14) |
| Tfp Ручной болт переключения положения клапана на корпус клапана | 124 (14) |
| Болт крепления корпуса клапана к корпусу (1) | 124 (14) |
| (1) Затянуть болты корпуса клапана по спирали, начиная с центра корпуса клапана. |
| (1) | Затянуть болты корпуса клапана по спирали, начиная с центра корпуса клапана. |
Технические характеристики коробок передач
| Применение | В. (мм) |
| Разрешение |
| Сцепление переднего хода (1) |
| Вт / 9.650 " (245 мм) конвертер | .030-.069 (.76-1.75) |
| W/11 732 " (298 мм) Преобразователь | .034-.074 (.86-1.88) |
| W/11 811 " (300 мм) Преобразователь | .034-.074 (.86-1.88) |
| Реверсивное входное сцепление | .040-.076 (1.02-1.93) |
| 3-4 Сцепление | .035-.083 (.89-2.11) |
| Окончание воспроизведения |
| Реактивная и входная планетарная шестерня | .008-.024 (.20-.61) |
| Гидротрансформатор |
| 9 650 " (245 мм) | 0-.015 (0-.38) |
| 10 157 " (258 мм) | .004-.020 (.10-.50) |
| 11 732 " (298 мм) | 0-.019 (0-.48) |
| 11.811 " (300 мм) | .004-.020 (.10-.50) |
| Трансмиссия | .005-.036 (.13-.91) |
| Высота (сцепление с низким реверсом) | 1,15-1,18 (29,2-29,9) |
| (1) Спецификация переднего зазора сцепления для коробок передач, оснащенных 258-мм гидротрансформатором, не доступна от производителя. |
| (1) | Спецификации переднего зазора сцепления для коробок передач, оснащенных 258 мм гидротрансформатором, отсутствуют у производителя. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ