Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4L60-E / 4L65-E - капитальный ремонт и испытания: Технические характеристики Chevrolet TrailBlazer I

Как проверить концевой люфт гидротрансформатора

  1. Осмотрите гидротрансформатор на предмет задиров ступицы, трещин или трещин в зоне сварного шва перед проверкой люфта. Установите инструмент для проверки люфта (J-35138) на гидротрансформатор. (Таблица 3)
  2. Обратите внимание на люфт торца гидротрансформатора. Люфт торца должен соответствовать спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЮФТА ТОРЦА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА ". Замените гидротрансформатор, если люфт торца не соответствует спецификации или имеется повреждение в области ступицы.
Диаметр преобразователя - дюймы (мм)Окончание воспроизведения - в. (мм)
9.650 (245)0-.015 (0-.38)
10 157 (258).004-.020 (.10-.50)
11.732 (298)0-.019 (0-.48)
11.811 (300).004-.020 (.10-.50)

ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОРЦЕВОГО ЛЮФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА

Схема №92

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт корпуса преобразователя (кроме корвета)55 (75)
Стопорный пружинный болт корпуса клапана20 (27)
Болт корпуса удлинителя35 (48)
Гайка рычага ручной фиксации вала25 (34)
Штуцер трубопровода маслоохладителя30 (41)
Трубная арматура маслоохладителя30 (41)
Сливная пробка масляного поддона
Корвет24 (32)
Кроме корвета30 (40)
Болт крепления крышки масляного насоса к корпусу20 (27)
Болт крепления масляного насоса к картеру24 (32)
Болт крепления кронштейна к корпусу25 (34)
Болт гидротрансформатора на гибкую пластину44 (60)
Удлинитель картера коробки передач (Corvette)16 (22)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Болт крепления крышки аккумулятора к корпусу124 (14)
Передний болт крышки аккумулятора к корпусу клапана124 (14)
Заглушка давления в трубопроводе124 (14)
Болт масляного поддона к картеру124 (14)
Болт крышки маслопровода124 (14)
Болт крепления соленоида ПК к корпусу клапана124 (14)
Болт датчика скорости124 (14)
Соленоид муфта блокировки гидротрансформатора в сборе с болтом корпуса124 (14)
Tfp Ручной болт переключения положения клапана на корпус клапана124 (14)
Болт крепления корпуса клапана к корпусу (1)124 (14)
(1) Затянуть болты корпуса клапана по спирали, начиная с центра корпуса клапана.
(1)Затянуть болты корпуса клапана по спирали, начиная с центра корпуса клапана.

Моменты затяжки

Технические характеристики коробок передач

ПрименениеВ. (мм)
Разрешение
Сцепление переднего хода (1)
Вт / 9.650 " (245 мм) конвертер.030-.069 (.76-1.75)
W/11 732 " (298 мм) Преобразователь.034-.074 (.86-1.88)
W/11 811 " (300 мм) Преобразователь.034-.074 (.86-1.88)
Реверсивное входное сцепление.040-.076 (1.02-1.93)
3-4 Сцепление.035-.083 (.89-2.11)
Окончание воспроизведения
Реактивная и входная планетарная шестерня.008-.024 (.20-.61)
Гидротрансформатор
9 650 " (245 мм)0-.015 (0-.38)
10 157 " (258 мм).004-.020 (.10-.50)
11 732 " (298 мм)0-.019 (0-.48)
11.811 " (300 мм).004-.020 (.10-.50)
Трансмиссия.005-.036 (.13-.91)
Высота (сцепление с низким реверсом)1,15-1,18 (29,2-29,9)
(1) Спецификация переднего зазора сцепления для коробок передач, оснащенных 258-мм гидротрансформатором, не доступна от производителя.
(1)Спецификации переднего зазора сцепления для коробок передач, оснащенных 258 мм гидротрансформатором, отсутствуют у производителя.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ