Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - AISIN 80-40LE: Обслуживание Chevrolet Spark M300

Как проверить состояние и уровень масла в коробке передач

ВниманиеИспользуйте только трансмиссионную жидкость Aw-1. Отказ от использования надлежащей жидкости может привести к внутреннему повреждению трансмиссии.
  1. Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности.
  2. Переведите рычаг селектора в положение парковки (П).
  3. Запустите двигатель.
  4. Подождите, пока температура передачи не достигнет 35°C.
  5. Переместитесь через положения рычага селектора при нажатом ножном тормозе. Переведите рычаг селектора из положения P в L и обратно в P. Удерживайте каждое положение не менее 2 секунд. Повторите этот процесс дважды.
  6. Проверьте температуру трансмиссионной жидкости с помощью диагностического инструмента. Если температура трансмиссионной жидкости достигла примерно 35-45 ° C (95-81°C), поднимите автомобиль. Снимите переливную пробку (2). Снимите и ВЫБРОСЬТЕ прокладку пробки (1). Если жидкость течет в виде устойчивого потока, подождите, пока жидкость не начнет капать. Если жидкость не выходит, добавьте жидкость до тех пор, пока она не начнет капать. Если жидкость капает (капля 1 секунда) из переливного отверстия, установите переливную пробку (2).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Выключите двигатель.

Слив и заполнение трансмиссионной жидкости

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  2. Снимите сливную пробку (1) и слейте трансмиссионную жидкость в подходящий контейнер, пока двигатель остановлен.
  3. Снимите прокладку 2 со сливной пробки.
  4. Установите НОВУЮ прокладку (2) в сливную пробку.
  5. Установить сливную пробку (1) и затянуть до 17 (13 фунтов на фут).
  6. Опустите автомобиль.
  7. Снимите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  8. Снимите кронштейн троса рычага селектора диапазона (см. раздел " Замена кронштейна троса рычага селектора диапазона ").
  9. Снимите заливную пробку (1) и уплотнитель (2).
  10. Заполните трансмиссию до нужного уровня правильной жидкостью. См. " Общие технические характеристики трансмиссии ".
  11. Установите заливную пробку (1) с НОВЫМ уплотнением (2) и затяните до 30 (22 фунта на фут).
  12. Установите кронштейн троса рычага селектора диапазонов (см. раздел " Замена кронштейна троса рычага селектора диапазонов ").
  13. Установите воздухоочиститель в сборе (см. раздел " Замена воздухоочистителя в сборе ").
  14. Проверьте уровень ATF. См. " Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости ".

Датчик температуры трансмиссионной жидкости

Контроль 1

  1. Прогрейте ATF и вставьте датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) в ATF.
  2. Измерьте сопротивление между клеммами 1 и 7 жгута проводов передачи при 10°C и 110°C.
  3. Если измеренное сопротивление 10°C не находится в пределах 5 626-7 303 к Ом, замените датчик TFT.
  4. Если измеренное сопротивление 110°C не находится в диапазоне 0 224-0 271 к Ом, замените датчик TFT.

Инспекция 2

С помощью тестера проверьте непрерывность между каждой из комбинаций клемм разъема в соответствии со спецификацией.

Характеристика

Непрерывность между терминалом 1 (Ot) или 7 (OTG) и землей не