Гидравлические тормоза: Снятие и установка Chevrolet Silverado 2500

Порядок демонтажа

1. Примените стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Снимите главный цилиндр. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ".
3. Слейте воду из резервуара главного цилиндра.
4. Закрепите главный цилиндр в тисках. Не зажимайте корпус главного цилиндра, закрепляйте только на фланце.
5. Снимите датчик уровня тормозной жидкости, осторожно нажав на удерживающие язычки и протолкнув датчик через бачок.
6. Осторожно снимите фиксирующие штифты резервуара.
7. Снимите резервуар с главного цилиндра, потянув резервуар прямо вверх и в сторону от цилиндра.
8. Снимите пломбы с главного цилиндра.

Процедура установки

1. Осмотрите резервуар на наличие трещин или деформации. В случае обнаружения замените резервуар.
2. Очистите резервуар денатурированным спиртом или его эквивалентом.
3. Просушите резервуар не смазанным, отфильтрованным воздухом.
4. Смажьте новые уплотнения и наружную поверхность бочек между резервуаром и корпусом с помощью Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкости DOT-3 из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
5. Установите смазанные уплотнения, убедитесь, что они полностью посажены.
6. Установите резервуар на главный цилиндр, нажимая на резервуар прямо на главном цилиндре до совмещения отверстий под штифты.
7. Осторожно установите фиксирующие штифты резервуара, чтобы закрепить резервуар.
8. Поместите датчик уровня тормозной жидкости в резервуар, нажмите на место, чтобы закрепить фиксирующие язычки датчика.
9. Снимите главный цилиндр с тисков.
10. Установите главный цилиндр. См. " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ".
11. Отпустить стояночный тормоз
12. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").

Схема №88

Войти

1. Примените стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините электрический соединитель от датчика уровня тормозной жидкости.
3. Отсоедините тормозные трубы от главного цилиндра. Важно: Установите резиновый колпачок или пробку на открытые концы фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
4. Заглушите открытые концы тормозной трубы.
5. Отверните установочные гайки главного цилиндра.
6. Снимите главный цилиндр с автомобиля.
7. Снимите резервуар главного цилиндра (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").

1. Установите резервуар главного цилиндра (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стравливание давления в главном цилиндре ").
3. Установите главный цилиндр на автомобиль.
4. Установите гайки крепления главного цилиндра и затяните их до 36 Н · м.
5. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытых концов фитинга тормозной трубы.
6. Подсоедините тормозные трубопроводы и затяните фитинги до 25 Н · м.
7. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости.
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
9. Отпустите стояночный тормоз и разблокируйте колеса.

1. Примените стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините электрический разъем от датчика уровня тормозной жидкости. Важно: Установите резиновый колпачок или заглушку на открытые концы фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю и загрязнение тормозной жидкости.
3. Отсоедините тормозные трубы от главного цилиндра.
4. Заглушите открытые концы тормозной трубы.
5. Отверните установочные гайки главного цилиндра.
6. Снимите главный цилиндр с автомобиля.
7. Снимите резервуар главного цилиндра (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").

1. Установите резервуар главного цилиндра (см. раздел " Замена резервуара главного цилиндра ").
2. Стравите давление в главном цилиндре (см. раздел " Стравливание давления в главном цилиндре ").
3. Установите главный цилиндр на автомобиль.
4. Установите гайки крепления главного цилиндра и затяните их до 36 Н · м.
5. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытых концов фитинга тормозной трубы.
6. Подсоедините тормозные трубы и затяните фитинги на 25 Н · м.
7. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня тормозной жидкости.
8. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
9. Отпустите стояночный тормоз и разблокируйте колеса.

1. Установите датчик уровня жидкости (1) до тех пор, пока фиксирующие язычки не защелкнутся на месте.
2. Подсоедините электрический соединитель к датчику уровня жидкости.

Схема №89

Войти

1. Снимите фиксирующий зажим (4) штанги толкателя.
2. Снимите выключатель стоп-сигнала (2) и штангу толкателя (3) со шпильки педали тормоза (1).
3. Отверните гайку с болта педали тормоза.
4. Выверните болт педали тормоза.
5. Снимите педаль тормоза.

1. Установите педаль тормоза.
2. Установите болт педали тормоза.
3. Установите гайку на болт педали тормоза, придерживая гайку ключом, и затяните болт педали тормоза до 47 Н · м.
4. Установите штангу толкателя (3) и выключатель стоп-сигнала (2) на штырь педали тормоза (1).
5. Установите фиксирующий зажим 4 штанги толкателя.

Тормозная трубка Замены

Важно: Тормозные трубы, которые идут параллельно друг другу, должны поддерживать зазор 6 мм (1 / 4 дюйма).

1. Отсоедините фитинги тормозной трубы.
2. Снимите с автомобиля крепления тормозной трубы.
3. Снимите тормозную трубу с автомобиля.

1. Согните тормозную трубу для достижения правильной посадки.
2. Установите тормозную трубу на автомобиль. Поддерживайте зазор 19 мм (3/4 дюйма) для всех движущихся или вибрирующих компонентов.
3. Установите на автомобиль крепления тормозной трубы.
4. Подсоедините фитинги тормозной трубы. Затяните фитинги тормозной трубы к Bpmv или шлангам подвески колес до 25 Н.м. Затяните фитинги тормозной трубы к главному цилиндру до 25 Н.м.
5. Стравите давление в гидравлической тормозной системе в соответствии с " ПРОЦЕДУРОЙ АВТОМАТИЧЕСКОГО СТРАВЛИВАНИЯ ABS ".

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе.
3. Очистите все загрязнения и посторонние материалы с тормозного шланга и фитингов тормозной трубы. Важно: Установите резиновый колпачок или заглушку на открытые концы фитингов тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
4. С помощью резервного ключа на фитинге шланга отсоедините фитинг тормозной трубы от тормозного шланга, затем заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
5. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга с кронштейна крепления шланга.
6. Снимите болт тормозного шланга и кронштейн с верхнего рычага управления.
7. Снимите болт тормозного шланга и кронштейн с поворотного кулака.
8. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
9. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
10. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к корпусу тормозного суппорта или концу тормозного шланга.

Важно: Установить 2 Новые медные прокладки тормозных шлангов.

1. Соберите 2 Новые медные прокладки тормозного шланга, и болт тормозного шланга к тормозному шлангу.
2. Установите тормозной шланг на болт суппорта и 2 новые шайбы на тормозной суппорт. Затяните болт до 40 Н.м (30 фунтов футов). Важно: Шланг не должен быть закручен. Убедитесь, что шланг не соприкасается ни с одним компонентом подвески.
3. При весе автомобиля на подвеске установите тормозной шланг в кронштейн.
4. Установите болт тормозного шланга и кронштейн на поворотный кулак и затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
5. Установите болт тормозного шланга и кронштейн на верхний рычаг управления и затяните болт до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
6. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга.
7. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы.
8. Подсоедините гайку фитинга тормозной трубы к тормозному шлангу: Используйте дублирующий ключ на шланговом фитинге. Не сгибайте кронштейн или трубопровод. Затяните болт до 25 Н.м (18 фут).
9. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
10. Установите шину и колесо в сборе.
11. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески или колеса. Проверьте шланг в условиях крайнего правого и левого поворота. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
12. Опустите автомобиль.

Схема №90

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
2. Снимите шину и колесо в сборе.
3. Очистите все загрязнения и посторонние материалы с тормозного шланга и фитингов тормозной трубы. Важно: Установите резиновый колпачок или заглушку на открытые концы фитингов тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
4. С помощью резервного ключа на фитинге шланга отсоедините фитинг тормозной трубы от тормозного шланга, затем заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
5. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга с кронштейна крепления шланга.
6. Снимите тормозной шланг до болта суппорта с тормозного суппорта.
7. Снимите тормозной шланг с тормозного суппорта.
8. Снимите и утилизируйте 2 медные прокладки тормозного шланга. Эти прокладки могут прилипать к корпусу тормозного суппорта или концу тормозного шланга.

Важно: Установить 2 Новые медные прокладки тормозных шлангов.

1. Соберите 2 Новые медные прокладки тормозного шланга и болт тормозного шланга к тормозному шлангу.
2. Установите тормозной шланг на болт суппорта и 2 новые шайбы на тормозной суппорт. Затяните болт до 40 Н.м (30 фунтов футов) для. Важно: Шланг не должен быть закручен. Убедитесь, что шланг не соприкасается ни с одним компонентом подвески.
3. Установите тормозной шланг в кронштейн тормозного шланга.
4. Установите фиксирующий зажим тормозного шланга.
5. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы.
6. Подсоедините гайку фитинга тормозной трубы к тормозному шлангу с помощью резервного ключа на шланговом фитинге, не сгибая кронштейн или трубу, затяните болт до 25 Н.м (18 фут).
7. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
8. Установите шину и колесо в сборе.
9. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески или колеса. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
10. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Очистите все загрязнения и посторонние материалы с тормозного шланга и фитингов тормозной трубы. Важно: Установите резиновый колпачок или заглушку на открытые концы фитингов тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
3. С помощью резервного ключа на фитинге шланга отсоедините фитинг тормозной трубы от тормозного шланга, затем заглушите или заглушите конец фитинга тормозной трубы.
4. Снимите фиксирующий зажим тормозного шланга с кронштейна крепления шланга.
5. Снимите шланг с кронштейна. Важно: Установите резиновый колпачок или заглушку на открытые концы фитинга тормозной трубы, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
6. Отсоедините задние тормозные трубы от соединительной колодки на задней оси и заглушите или заглушите концы фитингов тормозных труб.
7. Снимите с оси болт крепления соединительной колодки.
8. Снимите тормозной шланг с автомобиля.

1. Установить шланг заднего тормоза
2. Установите стопорный болт соединительного блока на ось и затяните болт до 12 Н · м (106 фунтов на дюйм).
3. Открутите или отсоедините задние тормозные трубы и подсоедините трубы к соединительной колодке на оси. Затяните фитинг до 25 Н.м (18 фунтов футов). Важно: Шланг не должен быть закручен. Убедитесь, что шланг не соприкасается ни с каким компонентом подвески.
4. Установите тормозной шланг в кронштейн.
5. Установите удерживающий зажим для шланга.
6. Снимите резиновый колпачок или заглушку с открытого конца фитинга тормозной трубы.
7. Подсоедините гайку фитинга тормозной трубы к тормозному шлангу: Используйте дублирующий ключ на фитинге шланга. Не сгибайте кронштейн или трубопровод. Затяните фитинг до 25 Н.м.
8. Убедитесь, что шланг не соприкасается с какой-либо частью подвески. Если шланг вступает в контакт, снимите шланг и исправьте состояние.
9. Стравите давление в гидравлической тормозной системе (см. раздел " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) " или " Стравливание давления в гидравлической тормозной системе (вручную) ").
10. Опустите автомобиль.

1. Установите прокладку на бустер.
2. Установите вакуумный бустер.
3. Установите 4 установочные гайки вакуумного усилителя и затяните гайки до 36 Н · м.
4. Установите штангу толкателя (3) и выключатель стоп-сигнала (2) на шпильку педали тормоза (1).
5. Установите фиксирующий зажим 4 толкателя на шпильку 1 педали тормоза.
6. Установите вакуумный шланг на обратный клапан усилителя тормозов.
7. Установите главный цилиндр. См. " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ".
8. Отпустите стояночный тормоз и разблокируйте колеса.

Схема №91

Войти

1. Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов с вакуумного усилителя тормозов.
2. Снимите хомут шланга вакуумного усилителя тормозов у обратного клапана.
3. Снимите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов со шланга.
4. Снимите смотровой щиток коллектора.
5. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов у двигателя.
6. Отсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов.
7. Снимите с автомобиля шланг вакуумного усилителя тормозов.

1. Подсоедините шланг вакуумного усилителя тормозов у двигателя.
2. Установите смотровой щиток коллектора.
3. Установите на шланг обратный клапан вакуумного усилителя тормозов.
4. Установите хомут шланга вакуумного усилителя тормозов на обратный клапан.
5. Установите обратный клапан вакуумного усилителя тормозов на вакуумный усилитель тормозов.

Как заменить гидравлический усилитель тормозов

1. Примените стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Отсоедините впускной шланг, рулевой механизм и обратные шланги от усилителя в сборе.
3. Снимите главный цилиндр. Обратитесь к разделу " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ".
4. Снимите выключатель стоп-сигнала (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигнала ").
5. Снять 4 бустера для переборки гаек.
6. Снимите бустер в сборе.
7. Снимите прокладку.

1. Установите прокладку.
2. Установите бустерный агрегат.
3. Установить 4 бустера на гайки переборки и затянуть гайки до 36 Н.м.
4. Установите выключатель стоп-сигнала (см. раздел " Замена выключателя стоп-сигнала ").
5. Установите главный цилиндр. См. " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ".
6. Подсоедините обратный шланг, рулевой механизм и впускные шланги.
7. Стравите давление в системе гидроусилителя согласно указаниям раздела " Стравливание давления в системе усилителя рулевого управления ".
8. Отпустите стояночный тормоз и разблокируйте колеса.

Как заменить гидроусилитель тормоза

Необходимые инструменты: J 26889 Аккумуляторный поршневой компрессор

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. Примените стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Нажмите на педаль тормоза не менее 10 раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе.
3. Снимите главный цилиндр с гидроусилителя (см. раздел " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ").
4. Поместите J 26889 на конец аккумулятора.
5. Наверните гайку на шпильку.
6. Нажмите на аккумулятор С-образным зажимом. Если аккумулятор не перемещается с умеренным давлением, снимите С-образный зажим и нажмите на педаль тормоза 10 раз, чтобы сбросить давление в аккумуляторе.
7. Поверните стопорное кольцо (2) до тех пор, пока каждый конец кольца не окажется под отверстием для доступа (1).
8. Нажмите и удерживайте стопорное кольцо (2) с помощью небольшого инструмента, вставленного в отверстие для доступа (1).
9. Снимите стопорное кольцо аккумулятора (1) с помощью небольшого крюкообразного инструмента.
10. Отпустите C-образный зажим.
11. Снимите гайку со шпильки.
12. Снимите J 26889.
13. Снимите аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3).

1. Смажьте все уплотнения и металлические точки трения жидкостью гидроусилителя руля.
2. Установите аккумулятор (2) и уплотнительное кольцо (3).
3. Поместите J 26889 на конец аккумулятора.
4. Наверните гайку на шпильку.
5. Нажмите на аккумулятор С-образным зажимом.
6. Установите стопорное кольцо аккумулятора 1.
7. Отпустите C-образный зажим.
8. Снимите гайку со шпильки.
9. Снимите J 26889.
10. Установите главный цилиндр на гидроусилитель (см. раздел " Замена главного цилиндра (вакуумный наддув) " или " Замена главного цилиндра (гидравлический наддув) ").
11. Отпустите стояночный тормоз и разблокируйте колеса.

Схема №95

Войти

1. Отсоедините электрический соединитель от выключателя стоп-сигнала (2).
2. Снимите фиксирующий зажим (4) штанги толкателя.
3. Снимите выключатель стоп-сигнала (2).

1. Установите выключатель стоп-сигнала (2).
2. Установите фиксирующий зажим 4 штанги толкателя.
3. Подсоедините электрический соединитель к выключателю стоп-сигнала (2).