Содержание Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза (за исключением кабины и шасси, и HD): Капитальный ремонт Chevrolet Silverado 2500

Как выполнить капитальный ремонт передний тормозной суппорт

Необходимые инструменты

J 45515 Тормозной суппорт Установщик уплотнения башмака поршня

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ".

ПримечаниеСм. " ВОЗДЕЙСТВИЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КРАСКУ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ ".

Вид монтажного кронштейна колодок дискового тормоза и суппорта тормоза. Схема №123
  1. Заменить все компоненты, входящие в ремонтные комплекты, используемые для обслуживания данного тормозного суппорта
  2. Смажьте резиновые детали новой тормозной жидкостью Delco Supreme 11 ®, Gm P / N 12377967 (канадский P / N 992667) или эквивалентной тормозной жидкостью DOT-3, чтобы облегчить сборку
  3. В случае демонтажа или отсоединения какого-либо гидравлического компонента может потребоваться стравливание воздуха из всей тормозной системы или ее части
  4. Указанные значения крутящего момента относятся к сухим несмазываемым крепежным деталям
  5. Выполнять сервисные работы на чистом стенде, не содержащем минеральных масел
  6. Снимите тормозной суппорт с автомобиля. См. раздел " Замена переднего тормозного суппорта ".
  7. Слейте тормозную жидкость из тормозного суппорта. ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнем, чтобы поймать или защитить поршень при подаче сжатого воздуха. Это может привести к серьезной травме.
  8. Поместите деревянный блок 25 мм (1 дюйм) между суппортом и поршнем.
  9. Установить большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против деревянного бревна
  10. Осторожно снимите поршень тормозного суппорта, направив сжатый воздух низкого давления во входное отверстие тормозного суппорта
  11. Снимите C-образный зажим с суппорта
  12. Снимите деревянную заготовку с суппорта
  13. Установите чистые салфетки для заполнения внутренней части корпуса суппорта между оставшимся поршнем суппорта и корпусом суппорта.
  14. Для закрытия открытого отверстия суппорта поместите деревянный блок 25 мм (1 дюйм) между корпусом суппорта и уплотнением пыльника тормозного суппорта
  15. Установить большой С-образный зажим поверх корпуса тормозного суппорта концами С-образного зажима против задней части корпуса суппорта и против деревянного бревна
  16. Осторожно снимите поршень тормозного суппорта, направив сжатый воздух низкого давления во входное отверстие тормозного суппорта
  17. Снимите С-образный зажим с суппорта.
  18. Снимите деревянный блок с суппорта (Рис. 41): Передние уплотнения поршня суппорта ВАЖНО: Необходимо соблюдать осторожность при снятии башмака поршня и уплотнения с суппорта. Для снятия используйте небольшой пластиковый или деревянный инструмент. Не используйте металлический инструмент, потому что он может повредить отверстие суппорта или канавку уплотнения.
  19. Снять башмаки поршней с тормозного суппорта
  20. Снимите уплотнения поршня с тормозного суппорта
  21. Снимите выпускной клапан тормозного суппорта и колпачок с тормозного суппорта ВАЖНО: Не используйте абразивы для очистки поршня тормозного суппорта
  22. Очистите отверстие поршня тормозного суппорта и уплотните цековку, а также поршень суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным
  23. Просушите отверстия поршня суппорта и расточки, а поршень - не смазанным, отфильтрованным воздухом.
  24. Проверьте все детали тормозного суппорта следующим образом: Проверьте наличие задиров, забоин, трещин, износа или коррозии. Замените поршни, если обнаружены какие-либо повреждения Отверстие суппорта - проверьте наличие задиров, забоин, трещин, износа или коррозии. Используйте крокусную ткань для полировки от легкой коррозии. В противном случае замените суппорт. Не чистите отверстие суппорта. Уплотните канавку в отверстии суппорта на наличие забоин или заусенцев. Если обнаружено, замените суппорт.
  25. Установить штуцер прокачки тормозного суппорта и крышку штуцер прокачки в тормозной суппорт
  26. Смажьте новое уплотнение поршня с помощью Delco Supreme 11®, GM P/N 12377967 (канадский P/N 10953488) или эквивалентной DOT-3 тормозной жидкости из чистого, герметичного контейнера для тормозной жидкости.
  27. Установите смазанные новые уплотнения поршня в отверстия суппорта.
  28. Установить поршень суппорта в отверстие суппорта
  29. Установите новое уплотнение пылезащитного чехла на поршень
  30. Используя J 45515, полностью установите уплотнение пыльника поршня в суппорт
  31. Установите тормозной суппорт на транспортное средство (см. раздел " Замена переднего тормозного суппорта ").

Как выполнить капитальный ремонт задний тормозной суппорт (серия 15)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ".

Процедура разборок

ВажноЗаменить все компоненты, входящие в ремонтные комплекты, используемые для обслуживания этого тормозного суппорта Смазать резиновые детали чистой тормозной жидкостью для облегчения сборки Указанные значения крутящего момента относятся к сухим, не смазанным крепежным деталям Выполнить сервисные операции на чистом стенде, свободном от всех материалов минерального масла
Разобранный вид заднего тормозного суппорта. Схема №124
  1. Снимите тормозной суппорт с автомобиля. См. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500 / 3500) " ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнем, чтобы захватить или защитить поршень при подаче сжатого воздуха. Это может привести к серьезным травмам.
  2. Поместите тонкую штучную древесину перед поршнем, чтобы предотвратить повреждение. Снимите поршень, направив сжатый воздух во входное отверстие фитинга тормозного шланга корпуса тормозного суппорта.
  3. Снять кожух поршня
  4. Снять уплотнение поршня
  5. Снять резьбовую крышку стравливания тормозного суппорта
  6. Отвернуть винт стравливания тормозного суппорта
  7. Осмотрите отверстие тормозного суппорта и канавку уплотнения поршня на наличие задиров и коррозии. Если вы обнаружите чрезмерные задиры или коррозию вокруг области уплотнения поршня, замените корпус тормозного суппорта
  8. Осмотрите направляющие поверхности кронштейна крепления тормозного суппорта на предмет коррозии и износа. При необходимости снимите и замените кронштейн крепления тормозного суппорта.
  9. Очистить все остатки с направляющих поверхностей тормозных колодок на корпусе тормозного суппорта и монтажном кронштейне тормозного суппорта
  10. Очистите все детали, не включенные в ремонтный комплект, денатурированным спиртом
  11. Просушите все детали не смазанным фильтрованным сжатым воздухом
  12. Продуть все проходы в корпусе тормозного суппорта и клапане стравливания тормозного суппорта
Покомпонентный вид компонентов тормозного суппорта. Схема №125

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

  1. Установить винт стравливания тормозного суппорта. Затянуть винт стравливания тормозного суппорта до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  2. Установить резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта
  3. Смазать новое уплотнение поршня и канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта тормозной жидкостью
  4. Установите новое уплотнение в канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта.
  5. Убедитесь, что уплотнение не перекручено.
  6. Смазать отверстие тормозного суппорта и поршень тормозной жидкостью
  7. Установите колпачок и поршень 7.1. Установите колпачок на конец поршня так, чтобы складка была обращена к отверстию отверстия поршня корпуса тормозного суппорта 7.2. Установите колпачок в канавку отверстия тормозного суппорта. Вдвиньте поршень в отверстие тормозного суппорта 7.3. Прижмите поршень к дну отверстия тормозного суппорта 7.4. Убедитесь, что колпачок правильно посажен в канавку поршня и в канавку отверстия тормозного суппорта
  8. Установите тормозной суппорт на транспортное средство. См. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500 / 3500) ".

Как выполнить капитальный ремонт задний тормозной суппорт (серия 25/35)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии пыли в тормозах ".
ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ".
Покомпонентный вид компонентов тормозного суппорта. Схема №126
ВажноЗаменить все компоненты, входящие в ремонтные комплекты, используемые для обслуживания этого тормозного суппорта Смазать резиновые детали чистой тормозной жидкостью для облегчения сборки Указанные значения крутящего момента относятся к сухим, не смазанным крепежным деталям Выполнить сервисные операции на чистом стенде, свободном от всех материалов минерального масла
  1. Снимите тормозной суппорт с автомобиля. См. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500 / 3500) " ВНИМАНИЕ: Не помещайте пальцы перед поршнем, чтобы захватить или защитить поршень при подаче сжатого воздуха. Это может привести к серьезным травмам.
  2. Поместите тонкую древесину перед поршнями, чтобы предотвратить повреждение. Снимите поршни, направив сжатый воздух во входное отверстие для тормозного шланга корпуса тормозного суппорта.
  3. Снимите 2 поршня
  4. Снять 2 поршневых сапога
  5. Снять 2 уплотнения поршня
  6. Снять резьбовую крышку стравливания тормозного суппорта
  7. Отвернуть винт стравливания тормозного суппорта
  8. Осмотрите отверстия тормозного суппорта и канавки уплотнения поршня на наличие задиров и коррозии. Если вы обнаружите чрезмерные задиры или коррозию вокруг 2 зон уплотнения поршня, замените корпус тормозного суппорта.
  9. Осмотрите направляющие поверхности кронштейна крепления тормозного суппорта на предмет коррозии и износа. При необходимости снимите и замените кронштейн крепления тормозного суппорта.
  10. Очистить все остатки от направляющих поверхностей тормозных колодок на корпусе тормозного суппорта и монтажном кронштейне тормозного суппорта
  11. Очистите все детали, не входящие в ремонтный комплект, денатурированным спиртом
  12. Просушите все детали не смазанным фильтрованным сжатым воздухом.
  13. Продуть все проходы в корпусе тормозного суппорта и клапане стравливания тормозного суппорта
Вид тормозного суппорта поршней, ботинок и уплотнения. Схема №127

ПримечаниеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

  1. Установить винт стравливания тормозного суппорта. Затянуть винт стравливания тормозного суппорта до 12 Н.м (106 фунтов на дюйм).
  2. Установить резьбовой колпачок стравливания тормозного суппорта
  3. Смазать новое уплотнение поршня и канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта тормозной жидкостью
  4. Установите новое уплотнение в канавку уплотнения отверстия тормозного суппорта
  5. Убедитесь, что уплотнение не перекручено.
  6. Смазать отверстие тормозного суппорта и поршень тормозной жидкостью
  7. Установите колпак и поршень 7.1. Установите колпак на торец поршня так, чтобы складка была обращена к отверстию отверстия поршня корпуса тормозного суппорта 7.2. Установите колпак в канавку отверстия тормозного суппорта. Вдвиньте поршень в отверстие тормозного суппорта. 7.3. Нажмите вниз поршень до дна отверстия тормозного суппорта 7.4. Убедитесь, что колпак правильно садится в канавку поршня и в канавку отверстия тормозного суппорта 7.5. Повторите шаги 5 и 6 для оставшегося поршня.
  8. Установите тормозной суппорт на транспортное средство. См. " Замена заднего тормозного суппорта (серия 1500) " или " Замена заднего тормозного суппорта (серия 2500 / 3500) ".