Описание цепи
Тормозной переключатель информирует электронный модуль управления тормозами (EBCM), когда тормоз нажат. Тормозной переключатель нормально замкнут, подавая 12 вольт на ЭБКМ при отпущенном тормозе. При нажатии на педаль тормоза напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) равно 0 вольт.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C0161 Цепь тормозного переключателя антиблокировочной системы (ABS )/системы контроля тяги (TCS)
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Выполнение расшифровка кода ошибки может быть вызвано любым из следующих условий.
- Автомобиль разгоняется с 0 км/ч (0 миль/ч) до скорости более 56 км/ч (35 миль/ч).
- Автомобиль испытывает событие АБС с участием всех гидравлических контуров.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки
- Напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя ТКЦ всегда низкое.
- Напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя ТКЦ всегда высокое.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
EBCM сохраняет этот информационный расшифровка кода ошибки до тех пор, пока присутствует условие
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше не существуют, и вы используете функцию сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Средства диагностики
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут привести к прерывистой неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ", " Ремонт разъемов ", " Тестирование на электрические прерывистые соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет на короткозамкнутый выключатель стоп-сигнала.
- 5: Этот шаг проверяет открытый выключатель стоп-сигнала.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Установите средство сканирования. Выберите функцию 4WAL 3 датчик Data дисплей (отображение данных датчика). Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. Сканирующее устройство отображается как Выключено? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Включить тормоз. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. На экране сканирующего устройства отображается On? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Включите зажигание. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем приборе. Сканирующий прибор отображается? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Подключите провод-перемычку с предохранителем между цепью напряжения зажигания 3 и цепью сигнала выключателя тормоза муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) на соединителе жгута выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Использование проводов-перемычек с предохранителем " в разделе " Системы электропроводки ". Включите зажигание. Следите за состоянием выключателя тормоза на сканирующем устройстве. Инструмент сканирует? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь напряжения зажигания 3 и сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута выключателя стоп-сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | ВАЖНО: После замены EBCM используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Ссылки на модуль управления " в Computer / Integrating systems.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM с помощью сканера выполните процедуру калибровки размера шины. |
C0161 расшифровка кода ошибки (без JL4)
Тормозной переключатель информирует электронный модуль управления тормозами (EBCM), когда тормоз нажат. Тормозной переключатель нормально замкнут, подавая 12 вольт на ЭБКМ при отпущенном тормозе. При нажатии на педаль тормоза напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) равно 0 вольт.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C0161 Цепь тормозного переключателя антиблокировочной системы (ABS )/системы контроля тяги (TCS)
Любое из следующих условий может вызвать запуск расшифровка кода ошибки
- Автомобиль разгоняется с 0 км/ч (0 миль/ч) до скорости более 56 км/ч (35 миль/ч).
- Автомобиль испытывает событие АБС с участием всех гидравлических контуров.
- EBCM определяет, что давление в главном цилиндре превышает 1 400 кПа (200 фунт/кв. дюйм) и что транспортное средство замедляется.
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки
- Напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя ТКЦ всегда низкое.
- Напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя ТКЦ всегда высокое.
- Напряжение на сигнальной цепи тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора высокое в течение 0,5-4 секунд, когда ожидается низкое напряжение.
- EBCM отключает систему повышения устойчивости автомобиля (VSES).
- TCS работает только с возможностью снижения крутящего момента двигателя.
- Индикатор устойчивости включается.
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше не существуют, и вы используете функцию сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут привести к прерывистой неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ", " Ремонт разъемов ", " Тестирование на электрические прерывистые соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 4: Этот шаг проверяет на короткозамкнутый выключатель стоп-сигнала.
- 5: Этот шаг проверяет открытый выключатель стоп-сигнала.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид с торца соединителя Ссылка: " Виды с торца соединителя систем освещения " в системах освещения или Виды с торца соединителя ABS | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Выберите функцию ABS Data дисплей на сканирующем устройстве. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. Сканирующее устройство отображается как Выключено? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Включить тормоз. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем устройстве. На экране сканирующего устройства отображается On? | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выключите зажигание. Отключите выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Включите зажигание. Проверьте состояние тормозного переключателя на сканирующем приборе. Сканирующий прибор отображается? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Выключите зажигание. Отключите выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Подключите провод-перемычку с предохранителем между цепью напряжения зажигания 3 и цепью сигнала выключателя тормоза муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) на соединителе жгута выключателя стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Использование проводов-перемычек с предохранителем " в разделе " Системы электропроводки ". Включите зажигание. Следите за состоянием выключателя тормоза на сканирующем устройстве. Инструмент сканирует? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь напряжения зажигания 3 и сигнальную цепь тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на обрыв или короткое замыкание на массу. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Проверьте цепь сигнала тормозного переключателя муфта блокировки гидротрансформатора на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута выключателя стоп-сигнала. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в проводных системах. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 10 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Ссылки на модуль управления " в Computer / Integrating systems.did вы завершите замену? | Переход к шагу 12 | |
| 11 | Замените выключатель стоп-сигнала. Обратитесь к разделу " Замена выключателя стоп-сигнала " в разделе " Системы освещения ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Используйте функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0161 расшифровка кода ошибки (W/JL4)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) подает 5 вольт на датчик скорости рыскания/боковой акселерометр. Когда транспортное средство не движется или движется по стабильной прямой линии, боковое ускорение составляет 0 м/сек/сек (0 футов/сек/сек), а напряжение сигнала акселерометра бокового ускорения очень близко к 2,5 вольт. Это называется боковым напряжением смещения акселерометра. Совершение маневра поворота приводит к тому, что напряжение сигнала бокового акселерометра увеличивается, или уменьшается, в зависимости от направления поворота. Чем острее поворот, тем больше изменение напряжения сигнала.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C0186 Схема акселерометра поперечных колебаний
- Зажигание включено.
- Датчики системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) успешно инициализированы или в центре сообщений отображается сообщение об отключении системы обеспечения устойчивости из-за неудачной попытки инициализации. Полное описание инициализации датчика VSES см. в разделах " Описание и работа ABS (W / JL4) " или " Описание и работа ABS (W / O JL4) ".
- Транспортное средство движется относительно прямо и горизонтально со скоростью более 11 км/ч (7 миль в час), прежде чем выполнить стабильный маневр поворота.
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки
- Определяют разомкнутую цепь бокового акселерометра.
- Обнаруживают короткозамкнутую цепь бокового акселерометра.
- Детектируют неустойчивый боковой сигнал акселерометра.
- EBCM обнаруживает, что боковой сигнал датчика акселерометра не соответствует сигналам от других датчиков.
- EBCM отключает VSES.
- Индикатор устойчивости включается.
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).
- Осмотрите автомобиль на предмет правильности выравнивания колес. Убедитесь, что автомобиль не тянет влево или вправо при движении прямо по ровной поверхности.
- Общайтесь с клиентом, чтобы определить условия, при которых центр сообщений выводит сообщение «Система стабильности обслуживания». Изучение условий, при которых аппараты расшифровка кода ошибки могут помочь вам дублировать сбой.
- Используйте функцию Snapshot на сканирующем инструменте, чтобы помочь вам в обнаружении периодической неисправности.
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет схему датчика в диапазоне высокого напряжения.
- 4: Этот шаг проверяет схему датчика в диапазоне низкого напряжения.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Если установлен расшифровка кода ошибки C0292, диагностируйте C0292, прежде чем приступить к диагностике C0186. Если установлен расшифровка кода ошибки C0196, диагностируйте C0196, прежде чем приступить к диагностике C0186. Всегда используйте тестовые адаптеры соединителей при выполнении тестов, чтобы избежать повреждения чувствительных клемм разъема. Не выключайте зажигание во время этой процедуры диагностики, если только шаг в таблице не дает указания сделать это. Инструмент сканирования схемы может отображать неправильные данные, если активируется ссылка на разъем зажигания. | ||||
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики ABS - автомобиль? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините датчик угловой скорости рыскания / разъем кабеля акселерометра поперечных колебаний. Обратитесь к разделу " Замена датчика угловой скорости рыскания / акселерометра поперечных колебаний ". Включите зажигание. Выберите систему повышения устойчивости автомобиля (VSES). Функция отображения данных на сканирующем приборе. Подключите 3-амперный провод с плавким предохранителем между датчиком угловой скорости рыскания / акселерометром поперечных колебаний 5-вольтовой опорной цепи и схемой сигнала акселерометра поперечных колебаний. Обратитесь к разделу к разделу " Использование ". | 4,4 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Отсоедините плавкий соединительный провод от кабеля датчика угловой скорости рыскания/акселерометра поперечных колебаний. Проверьте входной сигнал датчика акселерометра поперечных колебаний на сканирующем устройстве. Напряжение на входе датчика акселерометра меньше указанного значения? | 0,6 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 |
| 5 | Проверьте цепь бокового сигнала акселерометра для следующих условий: Разомкнутое A высокое сопротивление A короткое замыкание на массу См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили это состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Осмотрите кабельный разъем датчика угловой скорости рыскания / бокового акселерометра на наличие плохих соединений. Обратитесь к разделам " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений " и " Ремонт разъемов " в разделе " Системы проводки ". Убедитесь, что датчик угловой скорости рыскания / боковой акселерометр надежно установлен, а монтажный кронштейн не погнут и не поврежден иным образом. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 7 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Процедура сброса справочной таблицы скорости рыскания должна быть выполнена, когда вы проинструктированы об этом во время процедуры замены датчика скорости рыскания / бокового акселерометра. Замените датчик скорости рыскания / боковой акселерометр. См. " Замена датчика скорости рыскания / бокового акселерометра ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 9 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Ссылки на модуль управления " в Computer / Integrating systems.did вы завершите замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Если установлен C0292 расшифровка кода ошибки, диагностируйте C0292 перед тем, как приступить к диагностике C0186. Если установлен C0196 расшифровка кода ошибки, диагностируйте C0196 перед тем, как приступить к диагностике C0186. Всегда используйте тестовые адаптеры при выполнении тестов, чтобы избежать повреждения чувствительных клемм разъема. Не выключайте зажигание во время этой диагностической процедуры, если это не указано в таблице. Сканирующее устройство может отображать некоторые неверные данные, если зажигание циклически. |
| Важно |
|---|
| Процедура сброса справочной таблицы угловой скорости рыскания должна выполняться, когда вы проинструктированы об этом во время процедуры замены датчика угловой скорости рыскания/бокового акселерометра. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0186 расшифровка кода ошибки