Блок управления силовым агрегатом (PCM) обнаруживает низкое напряжение на цепи сигнала скорости автомобиля в течение 45 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- EBCM отключает ABS/динамическую заднюю пропорцию (DRP).
- Индикатор ABS включается.
- Включается индикатор предупреждения о торможении.
- Ответ ЕЭК 13 может быть получен См. " Описание и работа АБС (W / JL4) " или " Описание и работа АБС (W / O JL4) " для получения полного описания ЕЭК 13.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше не существуют, и вы используете функцию сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Средства диагностики
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут привести к прерывистой неисправности. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ", " Ремонт разъемов ", " Тестирование на электрические прерывистые соединения " и " Ремонт проводки " в системах проводки.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Этот шаг проверяет сигнал напряжения от блок управления силовым агрегатом (PCM).
- 4: На этом этапе проверяется отсутствие или нестабильность сигнала скорости транспортного средства от блок управления силовым агрегатом (PCM). Для выполнения этого теста может потребоваться помощник.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать автомобиль со скоростью, превышающей указанную. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | 13 км/ч (8 миль/ч) | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините от электронного модуля управления тормозами (EBCM) разъем жгута, содержащий цепь сигнала скорости транспортного средства. Включите зажигание. Используйте DMM для измерения напряжения постоянного тока между цепью сигнала скорости автомобиля и хорошим заземлением. Измеряется ли напряжение больше указанного значения? | 10 В | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Поднимите и поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. Поместите коробку передач в нейтральное положение (N). Установите DMM, чтобы измерить напряжение постоянного тока между цепью сигнала скорости транспортного средства и хорошей землей. Медленно вращайте задние колеса вручную в течение не менее 30 секунд и, обеспечивая вращение карданного вала, наблюдайте за DMM. Измеряет ли напряжение в указанном диапазоне в течение всего времени вращения карданного вала? | 5-7 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | ВАЖНО: После замены EBCM используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Ссылки на модуль управления " в Computer / Integrating systems.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 7 | Проверьте цепь сигнала скорости транспортного средства на обрыв, короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | ВАЖНО: Выполните процедуру настройки для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Замените блок управления силовым агрегатом. Обратитесь к разделу " Ссылки на модули управления " в документе " Компьютерные / интегрирующие системы.did ", чтобы завершить замену? | Переход к шагу 10 | ||
| 10 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM с помощью сканера выполните процедуру калибровки размера шины. |
| Важно |
|---|
| Выполните процедуру настройки МУП. |
Расшифровка кода ошибки C0055 или P0609
Описание цепи
На нижнюю сторону электродвигателя насоса АБС непрерывно подается земля. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) активирует насос ABS, подавая напряжение аккумулятора на верхнюю сторону двигателя.
Дескриптор расшифровки кода ошибки
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Схема двигателя насоса C0110 расшифровка кода ошибки
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Зажигание включено.
- Скорость транспортного средства превышает 6 км/ч (4 миль/ч).
Условия настройки расшифровки кода ошибки
EBCM обнаруживает разомкнутую цепь двигателя насоса, закороченный двигатель насоса или захваченный двигатель насоса или насос ABS.
- EBCM отключает ABS/систему повышения устойчивости автомобиля (VSES).
- Система контроля тяги (TCS) работает только с возможностью снижения крутящего момента двигателя.
- Индикатор ABS включается.
- Индикатор устойчивости включается.
- Ответ ЕЭК 13 может быть получен См. " Описание и работа АБС (W / JL4) " или " Описание и работа АБС (W / O JL4) " для получения полного описания ЕЭК 13.
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше не существуют, и вы используете функцию сброс коды неисправностей (DTC) средства сканирования.
Отделите EBCM от клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) для проверки коррозии или любого другого состояния, которое может привести к плохому соединению на разъеме двигателя насоса. См. " Замена электронного модуля управления тормозами (с / JL4) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (без / JL4) " и " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в системах электропроводки.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 4: Этот этап проверяет высокое сопротивление в цепи положительного напряжения батареи, проверяя, что чрезмерное падение напряжения не происходит в цепи.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | ||||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки | |
| 2 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Устанавливается ли расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к средствам диагностики | |
| 3 | Отсоедините разъем жгута электронного модуля управления тормозами (EBCM). Подключите контрольную лампу между цепью положительного напряжения аккумулятора к двигателю насоса АБС, и хорошее заземление. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | ВАЖНО: Использование контрольной лампы, отличной от той, которая одобрена для выполнения диагностических процедур на автомобилях Gm, может привести к неточному результату при выполнении этого шага. Также необходимо, чтобы земля, к которой подключена контрольная лампа, была чистой и не оказывала сопротивления аккумуляторной батарее. Обратитесь к разделу " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в разделе " Системы электропроводки " для получения дополнительной информации. Если контрольная лампа все еще подключена и освещена, используйте DMM для измерения напряжения между верхней стороной контрольной лампы и хорошим заземлением. | 12 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Восстановите высокое сопротивление в цепи положительного напряжения батареи. Убедитесь, что общее сопротивление цепи не превышает указанное значение. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы завершили ремонт? | 0,2 Ом | Переход к шагу 13 | |
| 6 | Проверьте цепь заземления двигателя ABS на разомкнутое или высокое сопротивление. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Выключите зажигание. Отсоедините EBCM от клапана модулятора тормозного давления (Bpmv). См. " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Подключите контрольную лампу между цепями питания и заземления двигателя насоса ABS на разъеме двигателя насоса EBCM. Включите зажигание. Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки очищается, а затем остается очищенным, пока подключена контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 | |
| 8 | Выберите меню специальных функций системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на сканирующем устройстве. Включить двигатель ABS. Горит ли контрольная лампа в течение 5 секунд, а затем выключить? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 | |
| 9 | Осмотрите разъемы двигателя насоса на отсутствие повреждений. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Ссылки на модуль управления " в Computer / Integrating systems.did вы завершаете замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 11 | Замените Bpmv. См. " Ссылки на модули управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Вы завершили замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 12 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM и Bpmv. Обратитесь к разделу " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютер / Интегрированные системы ". Вы завершите замену? | Переход к шагу 13 | ||
| 13 | Используйте функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 3 | Система исправна | |
| Важно |
|---|
| Использование контрольной лампы, отличной от той, которая одобрена для выполнения диагностических процедур на транспортных средствах Gm, может привести к неточному результату при выполнении этого шага. Также необходимо, чтобы земля, к которой подключена контрольная лампа, была чистой и не оказывала сопротивления заземлению батареи. См. " Поиск и устранение неисправностей с помощью контрольной лампы " в системах электропроводки для получения дополнительной информации. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0110 расшифровка кода ошибки
Датчик давления главного цилиндра расположен внутри клапана модулятора тормозного давления (BPMV). Сигнал датчика давления главного цилиндра на электронный модуль управления тормозами (EBCM) увеличивается с увеличением гидравлического давления в контуре переднего тормоза.
Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки
Расшифровка кода ошибки C0131 Контур давления антиблокировочной тормозной системы (ABS )/системы контроля тяги (TCS)
- Зажигание включено.
- Датчики системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) успешно инициализированы или в центре сообщений отображается сообщение об отключении системы обеспечения устойчивости из-за неудачной попытки инициализации. Полное описание инициализации датчика VSES см. в разделах " Описание и работа ABS (W / JL4) " или " Описание и работа ABS (W / O JL4) ".
- Транспортное средство движется относительно прямо и горизонтально со скоростью более 36 км/ч (23 миль в час).
- Коробка передач не переключается на нейтральную или низкую передачу.
- Стояночный тормоз отпущен.
Любое из следующих условий может вызвать установку расшифровка кода ошибки.
- EBCM обнаруживает разомкнутую цепь датчика давления главного цилиндра.
- EBCM обнаруживает замыкание цепи датчика давления главного цилиндра.
- Не проходит самотестирование датчика давления главного цилиндра, которое происходит при включении питания.
- Напряжение сигнала нулевого давления находится вне допустимого диапазона.
- Давление в главном цилиндре не соответствует ожидаемому допуску, основанному на скорости замедления и других данных, имеющихся в EBCM.
- EBCM отключает VSES.
- TCS работает только с уменьшением крутящего момента двигателя.
- Индикатор устойчивости включается.
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).
Тщательно проверьте соединения или схемы, которые могут вызвать периодические неисправности. См. " Тестирование электрических прерываний ", " Тестирование прерывистых условий и плохих соединений ", " Ремонт проводки " и " Ремонт разъемов " в системах проводки.
Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.
- 3: Этот шаг требуется только для транспортных средств, оборудованных системой помощи при торможении с гидроусилителем. Если обслуживаемое транспортное средство имеет вакуумные тормоза, перейдите к шагу 4.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Используйте средство сканирования для чтения как текущих, так и архивных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) перед продолжением. Если установлен расшифровка кода ошибки C0292, диагностируйте этот расшифровка кода ошибки перед продолжением диагностики для C0131. Если установлен расшифровка кода ошибки C0161, диагностируйте этот расшифровка кода ошибки перед продолжением диагностики для C0131. Ссылка на схему: Схемы ABS | |||
| 1 | Вы проводили проверку диагностической системы - транспортное средство? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к разделу " Проверка диагностической системы - транспортное средство " в разделе Информация о транспортном средстве расшифровка кода ошибки |
| 2 | Осмотрите транспортное средство на предмет следующего и убедитесь в отсутствии неисправности базового тормоза. Перетягивание тормозов Неисправный выключатель стояночного тормоза Утечка тормозной жидкости Воздух в гидросистеме Изымаемые тормозные суппорты Вздутые, перекрученные или иным образом поврежденные тормозные шланги Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Управляйте транспортным средством, чтобы убедиться, что тормоза не срабатывают самостоятельно во время маневров при повороте. Тормоза самостоятельно срабатывают во время маневров при повороте? | Перейти к " Симптомы - Гидравлические тормоза " в разделе Гидравлические тормоза | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к средствам диагностики |
| 5 | Выберите функцию отображения данных системы повышения устойчивости транспортного средства (VSES) на сканирующем устройстве. Соблюдайте параметр «Состояние тормозного переключателя» при нажатии и отпускании педали тормоза. Изменяется ли состояние тормозного переключателя при нажатии и отпускании тормоза? | Перейти к шагу 6 | Перейдите в " расшифровка кода ошибки C0161 (W / O JL4) " или расшифровка кода ошибки C0161 (W / JL4) |
| 6 | Извлеките электронный модуль управления тормозами (EBCM) из транспортного средства. См. " Ссылки на модуль управления " в разделе " Компьютер / интегрирующие системы ". Проверьте разъем датчика давления в главном цилиндре в EBCM на наличие повреждений или коррозии. Есть ли повреждения или коррозия разъема? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM. См. " Ссылки на модуль управления " в Computer / Integrating systems.did вы завершите замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте сканирующий инструмент для выполнения процедуры калибровки размера шины. Замените EBCM и клапан модулятора тормозного давления (Bpmv). См. " Ссылки на модуль управления " в Computer / Integrating Systems.did вы завершаете замены? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Используйте функцию сброс All Class 2 коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для удаления всех расшифровка кода ошибки из всех модулей. Выключить зажигание на 5 секунд. Включите зажигание. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед продолжением используйте средство сканирования для считывания текущих и архивных расшифровка кода ошибки. Если установлен C0292 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки, прежде чем приступать к диагностике C0131. Если установлен C0161 расшифровка кода ошибки, выполните диагностику этого расшифровка кода ошибки, прежде чем приступать к диагностике C0131. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
| Важно |
|---|
| После замены EBCM выполните процедуру настройки для EBCM и выполните процедуру сброса справочной таблицы скорости рыскания. Используйте инструмент сканирования для выполнения процедуры калибровки размера шины. |
C0131 расшифровка кода ошибки