Муфта блокировки гидротрансформатора
См. " ИМПУЛЬСНО-ШИРОТНО-МОДУЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА " в разделе " ТРАНСМИССИЯ " в разделе " ПРОЧИЕ СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ ".
Индикатор переключения на более высокую передачу
См. ИНДИКАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ НА БОЛЕЕ ВЫСОКУЮ ПЕРЕДАЧУ (M / T) в разделе " ПЕРЕДАЧА " в разделе " ПРОЧИЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ".
Характеристики топливной системы
ПримечаниеВаш автомобиль не был предназначен для топлива, содержащего метанол. Не используйте метанольное топливо, которое может разъедать металлические детали в вашей топливной системе, а также повреждать пластиковые и резиновые детали. Такого рода повреждения не будут покрываться вашей гарантией.
Используйте обычный неэтилированный бензин с октановым числом 87 или выше. Рекомендуется, чтобы бензин соответствовал спецификациям, которые были разработаны Американской ассоциацией производителей автомобилей (AAMA) и одобрены Канадской ассоциацией производителей автомобилей для улучшения характеристик автомобиля и защиты двигателя. Бензин, отвечающий спецификации AAMA, может обеспечить улучшенную управляемость и эффективность системы контроля выбросов по сравнению с другими бензинами.
Убедитесь, что опубликованное октановое число составляет не менее 87. Если октановое число меньше 87, вы можете получить сильный шум от стука при вождении. Если стук достаточно плохой, стук может повредить ваш двигатель. Если вы используете топливо с октановым числом 87 или выше, и вы слышите сильный стук, ваш двигатель нуждается в обслуживании. Не беспокойтесь, если вы слышите небольшой шум от пинга, когда вы ускоряетесь или едете на гору. Это нормально, и вам не нужно покупать топливо с более высоким октановым числом, чтобы избавиться от пинга, однако постоянная проблема.
Если ваше транспортное средство сертифицировано на соответствие стандартам выбросов штата Калифорния, указанным на этикетке контроля выбросов под капотом, ваше транспортное средство предназначено для работы на топливе, которое соответствует спецификациям штата Калифорния. Если такое топливо недоступно в штатах, принимающих стандарты выбросов штата Калифорния, ваше транспортное средство будет работать удовлетворительно на топливе, отвечающем федеральным спецификациям, но это может повлиять на работу системы контроля выбросов. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) на вашей приборной панели может включиться и / или ваше транспортное средство может не пройти тест на проверку смога. Если это происходит, верните ваш дилер, чтобы определить, что произошло.
Некоторые бензины, которые не переформулированы для низких выбросов, могут содержать добавку, повышающую октановое число, под названием метилциклопентадиенил марганец трикарбонил (MMT). Спросите своего оператора сервисной станции, содержит ли топливо MMT. General Motors не рекомендует использовать такие бензины. Если используются топлива, содержащие MMT, это может повлиять на срок службы свечи зажигания. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) на вашей панели приборов может осветить. Если это произойдет, верните свой авторизованный дилер.
Чтобы обеспечить более чистый воздух, все бензины в Соединенных Штатах теперь должны содержать добавки, которые помогут предотвратить образование отложений в вашем двигателе и топливной системе, что позволит вашей системе контроля выбросов функционировать должным образом. Поэтому вам не нужно ничего добавлять в топливо. Кроме того, бензины, содержащие оксигенаты, такие как эфиры и этанол, и реформулированные бензины могут быть доступны в вашем районе, чтобы способствовать чистому воздуху. General Motors рекомендует использовать эти бензины, особенно если они соответствуют спецификациям, описанным ранее.