Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3,9 л: Расположение компонентов Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Механическая часть двигателя 27 иллюстраций ~1 мин чтения

Требуются новые специальные инструменты

Новый установщик масляного уплотнения заднего коленчатого вала.

Схема №99

Смазка полным давлением, через полнопоточный масляный фильтр, обеспечивается масляным насосом шестеренчатого типа. Масло всасывается через экран датчика и трубку. Масло проходит через насос к масляному фильтру.

Масляный фильтр является полностью проточным бумажным элементом. Байпас масляного фильтра используется для обеспечения подачи масла в следующих условиях.

  1. При холодном старте
  2. Если фильтр заглушен
  3. Если фильтр развивает избыточный перепад давления

Байпас рассчитан на открытие при давлении 69-83 кПа (10-12 фунт/кв. дюйм).

Приоритетная система подачи масла подает масло сначала в шейки коленчатого вала. Масло из коренных подшипников коленчатого вала поступает в шатунные подшипники, пересекая каналы, просверленные в коленчатом валу. Каналы подводят масло к коренным подшипникам коленчатого вала и подшипникам распределительного вала через пересекающиеся вертикальные просверленные отверстия. Масляные каналы от шеек распределительного вала подают масло к гидравлическим подъемникам, а масляные форсунки поршней. В фазер распределительного вала масло подается из шейки подшипника распределительного вала номер 1.

Масляные форсунки поршней смазывают поршни и стенки цилиндров. Не исправный обратный клапан, интегрированный в форсунку, предотвращает стравливание масла из форсунки при неработающем двигателе.

Гидравлические подъемники откачивают масло через толкатели к коромыслам. Литые перемычки в отливке картера направляют масло, которое стекает обратно из коромысел, на лепестки распределительного вала. Цепной привод распределительного вала смазывается непрямым разбрызгиванием масла.

Схема №100
Схема №101

Специальный инструмент

Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор

Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125