Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 3.5L: Расположение компонентов Chevrolet Malibu VI рестайлинг

Механическая часть двигателя 26 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются новые специальные инструменты

Новый установщик масляного уплотнения заднего коленчатого вала.

Схема №64

Смазка полным давлением, через полнопоточный масляный фильтр, обеспечивается масляным насосом шестеренчатого типа. Масло всасывается через экран датчика и трубку. Масло проходит через насос к масляному фильтру.

Масляный фильтр является полностью проточным бумажным элементом. Байпас масляного фильтра используется для обеспечения подачи масла в следующих условиях.

  1. При холодном старте
  2. Если фильтр заглушен
  3. Если фильтр развивает избыточный перепад давления

Байпас рассчитан на открытие при давлении 69-83 кПа (10-12 фунт/кв. дюйм).

Приоритетная система подачи масла подает масло сначала в шейки коленчатого вала. Масло из коренных подшипников коленчатого вала поступает в шатунные подшипники, пересекая каналы, просверленные в коленчатом валу. Каналы подводят масло к коренным подшипникам коленчатого вала и подшипникам распределительного вала через пересекающиеся вертикальные просверленные отверстия. Масляные каналы от шеек распределительного вала подают масло к гидравлическим подъемникам, а масляные форсунки поршней. В фазер распределительного вала масло подается из шейки подшипника распределительного вала номер 1.

Масляные форсунки поршней смазывают поршни и стенки цилиндров. Не исправный обратный клапан, интегрированный в форсунку, предотвращает стравливание масла из форсунки при неработающем двигателе.

Гидравлические подъемники откачивают масло через толкатели к коромыслам. Литые перемычки в отливке картера направляют масло, которое стекает обратно из коромысел, на лепестки распределительного вала. Цепной привод распределительного вала смазывается непрямым разбрызгиванием масла.

Схема №65
Схема №66

Специальный инструмент

Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Контактор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор, Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор EN-46359 EN-46745 EN-47719 EN-47823 EN-48108

Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89