Порядок демонтажа
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Запустить двигатель и повторить прокрутку до полного израсходования оставшегося в топливной магистрали топлива.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " Система охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Снять фиксирующую гайку крышки бьютификации двигателя и крышку бьютилизации двигателя.
- Снять трубку с воздушным фильтром.
- Снять вакуумный бак системы переменного впуска (VIS).
- Снять регулятор давления топлива.
- Снять шланг суфлирования.
- Снять вакуумный шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
- Снять выходной шланг воздушного фильтра.
- Снять корпус дроссельной заслонки в сборе (см. раздел " Замена корпуса дроссельной щетки в сборе " в документе Органы управления двигателем - 2.5L). (ref-355017-S15659831252010011800000)
- Отсоединить разъем электромагнита продувки угольного фильтра и шланг.
- Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Отсоединить разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
- Отсоединить разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
- Отсоединить разъем электромагнита рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
- Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
- Снять датчик температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
- Отсоединить разъем катушки зажигания.
- Снять вакуумный шланг на усилителе тормозов.
- Снять трубу рециркуляция отработавших газов с впускного коллектора.
- Снять датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
- Снять жгут проводов с опорного кронштейна на блоке цилиндров.
- Снять стопорные гайки / болты впускного коллектора и демонтировать впускной коллектор.
- Отвернуть болты на опорном кронштейне впускного коллектора.
- Снять прокладки впускного коллектора.
- Очистить контактные поверхности между впускным коллектором и головкой цилиндров. ВАЖНО: Снять топливную рейку после снятия впускного коллектора.
Процедура установки
- Использованные прокладки впускного коллектора утилизировать и установить новые.
- Установить впускной коллектор.
- Установить стопорные гайки и болты впускного коллектора. Затянуть: Затянуть 7 болтов до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах), а 4 гайки - до 12 Н · м.
- Установить опорный кронштейн впускного коллектора. Затянуть 2 болта на опорном кронштейне впускного впускной коллектор до 12 Н · м (106 фунтов в дюймах).
- Установить жгут проводов на опорный кронштейн на блоке цилиндров.
- Установить датчик ЭСТ.
- Установить трубу ЭГР во впускной коллектор.
- Установить болты крепления впускной трубы рециркуляция отработавших газов на впускном коллекторе и затянуть их до 10 Н · м (89 фунтов / дюйм).
- Установить вакуумный шланг на усилитель тормозов.
- Подсоединить разъем катушки зажигания.
- Установить датчик температура впускного воздуха и затянуть его до 25 Н · м (18 фунтов на дюйм).
- Подсоединить разъем датчика положение распредвала.
- Подсоединить разъем электромагнита ЭГР.
- Подсоединить разъем датчика ЦКП.
- Подключить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
- Подключить разъем подогреваемый кислородный датчик.
- Подсоединить штуцер электромагнита продувки угольного фильтра и шланг.
- Установить корпус дроссельной заслонки в сборе. Обратитесь к разделу " Замена корпуса дроссельной щетки в сборе " в разделе " Органы управления двигателем-2,5 л. Затянуть: Затянуть крепежные болты корпуса дросселя в сборе до 13 Н.м (115 фунтов на дюйм). (ref-355017-S15659831252010011800000)
- Установить вакуумный шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
- Установить шланг суфлирования.
- Установить регулятор давления топлива (см. раздел " Замена регулятора давления топлива " в документе Органы управления двигателем - 2,5 фунта). Затянуть и затянуть крепежные болты регулятора давления до 12 Н · м (106 фунтов на дюйм). (ref-355017-S23766075992010011800000)
- Установить вакуумный бак VIS. Обратитесь к разделу " Замена вакуумного резервуара клапана настройки впускного коллектора (IMT) " в разделе " Элементы управления двигателем - 2,5 л ". Затянуть: Затянуть болты крепления вакуумного бака VIS до 8 Н · м (71 фунт на дюйм). (ref-355017-S37169429852010011800000)
- Установить трубку воздушного фильтра и затянуть крепежные болты трубки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установить крышку украшения двигателя. Затянуть: Завернуть болты крепления украшения двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить предохранитель топливного насоса.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Дозаправьте систему охлаждения двигателя в соответствии с разделом " Система охлаждения слива и заправки (2.5L) " документа Охлаждение двигателя. (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Снять двигатель в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
- Снять крепежные болты (1) и прокладку трубопровода рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) с переходника клапана ЭГР.
- Отсоединить шланг принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
- Снять болт крепления кронштейна передней опоры (1) и кронштейн передней опоры.
- Снять крепежные болты заднего опорного кронштейна и задний опорный кронштейн (1).
- Снять крепежные болты и вакуумный бак VIS (1).
- Отвернуть стопорные гайки и болты впускного коллектора.
- Отделите впускной коллектор от двигателя в сборе.
- Отсоединить соединители 1 топливного инжектора.
- Снять впускной коллектор.
- Снять болты крепления катушки зажигания (1), и катушки.
- Отвернуть болты крепления крышки головки цилиндров, затем снять крышку.
- Снять приводной ремень.
- Установить EN-47610 (1) на болт шкива коленчатого вала, см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Снять болт шкива коленчатого вала с помощью EN-47611 (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Отвернуть крепежные болты и снять опору кронштейна крепления двигателя.
- Отвернуть крепежные болты и снять шкив водяного насоса.
- Снять крепежные болты крышки цепи ГРМ.
- Снять крепежные кольца крышки цепи газораспределения.
- Снять крепежные болты масляного поддона.
- Снять натяжитель цепи ГРМ.
- Снять направляющую цепи синхронизации.
- Снять рычаг цепи ГРМ.
- Снять верхнюю направляющую цепи ГРМ.
- Снять цепь синхронизации
- Постепенно последовательно снять болты крышки распределительного вала.
- Снять распределительный вал впуска.
- Установить инструмент для снятия вилки вала коромысла.
- Снять заглушки вала коромысла на конце головки цилиндров.
- Используя EN-47614 (1), снять валы переднего / заднего коромысла. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Снять коромысла.
- Замочите коромысла и валы в моторном масле.
- Поместить коромысла на головку цилиндров.
- Используя EN-47614, установить вал переднего / заднего коромысла в головку цилиндров. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Нанести герметик на вилки вала коромысла.
- Установить вилки вала коромысла и затянуть их до 40 Н.м.
- Расположить распределительные валы впуска и выпуска.
- Последовательно установить крышки распределительного вала выпуска. Затянуть: Подтянуть крышки распредвала до 12 Н.м (9 фунтов футов).
- Последовательно затянуть крышки распределительного вала впуска. Завернуть: Затянуть крышки распредвала до 12 Н.м.
- Используя EN-47613 (1), совместите обе метки на звездочках распределительного вала и на цепи газораспределения, затем установить цепь газораспределителя. См. " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Убедиться, что метки синхронизации на цепи газораспределения совмещены с метками на звездочках распределительного вала впуска и выпуска и звездочке коленчатого вала.
- Расположить направляющую цепи синхронизации.
- Установить направляющие болты цепи ГРМ и затянуть их до 20 Н.м.
- Расположить рычаг цепи ГРМ.
- Установить болт рычага цепи ГРМ и затянуть его до 20 Н.м.
- Расположить натяжитель цепи ГРМ.
- Установить болты натяжителя цепи ГРМ и затянуть их до 20 Н.м.
- Установить верхнюю направляющую цепи газораспределения.
- Установить верхние направляющие болты цепи ГРМ. Затянуть: Подтянуть верхние направляющие винты цепи до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить два кольца крепления цепи ГРМ.
- Нанести жидкую прокладку (Loctite 5900-M8585) на крышку цепи ГРМ.
- Используя направляющие штыри EN-47612 (1) крышки цепи синхронизации, установить крышку цепи синхронизации. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить болты крышки цепи газораспределения. Затянуть: Затянуть болт крышки центральной цепи ГАЗГРМ до 20 Н.м. Все остальные болты крышек цепи газоносителя затянуть до 8 Н.м.
- Установить масляный поддон.
- Установить болты масляного поддона и затянуть их до 8 Н.м (70 фунтов на дюйм).
- Расположить шкив водяного насоса.
- Установить болты шкива водяного насоса. Затянуть: Подтянуть болты ролика водяного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Расположить опору кронштейна крепления двигателя.
- Установить болты крепления кронштейна подвески двигателя. Затянуть: Затянуть болты опоры кронштейна до 28 Н.м.
- Установить шкив коленчатого вала и болт шкива коленвала.
- Используя EN-47610 (1) и xtigx1 (2), затянуть болт шкива коленчатого вала. См. " Специальные инструменты ". Затянуть: Затянуть болт ролика коленвала до 550 Н · м (406 фунтов-футов). EN-47611 (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить приводной ремень.
- Нанести на поверхность головки цилиндров жидкостную прокладку.
- Установить крышку головки цилиндров и болты крышки головки цилиндров. Затянуть: Завернуть болты крышек головок цилиндров до 13 Н.м.
- Установить катушку зажигания и крепежные болты катушки зажигания (1). Затянуть: Затянуть крепежные винты катушки розжига до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Подсоединить топливные форсунки 1.
- Использованные прокладки впускного коллектора утилизировать и установить новые.
- Установить впускной коллектор.
- Установить стопорные гайки и болты впускного коллектора. Затянуть: Затянуть 7 болтов до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах), а 4 гайки - до 12 Н · м.
- Установить вакуумный бак VIS (1).
- Установить болты вакуумного бака VIS и затянуть их до 8 н.м (71 фунт / дюйм).
- Установить передний опорный кронштейн (1).
- Установить крепежные болты переднего опорного кронштейна. Затянуть: Затянуть крепежные винты передних опорных кронштейнов до 20 Н.м.
- Установить задний опорный кронштейн.
- Установить крепежные болты заднего опорного кронштейна и задний опорный кронштейн (1). Затянуть: Затянуть крепежные винты задних опорных кронштейнов до 20 Н.м.
- Подсоединить шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
- Установить трубу рециркуляция отработавших газов и прокладку на переходник клапана EGP.
- Установить крепежные болты трубопровода рециркуляция отработавших газов (1) и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
- Установить двигатель в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Запустить двигатель и повторить прокрутку до полного израсходования оставшегося в топливной магистрали топлива.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость двигателя.
- Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-355052-S03892411072010011800000)
- Снять резервуар с хладагентом, см. раздел " Замена уравнительного резервуара (2,5 л) ". (ref-355018-S41368596682010011800000)
- Снять болт крепления кронштейна передней опоры и кронштейн передней опоры.
- Снять корпус воздушного фильтра.
- Снять крепежные болты заднего опорного кронштейна и задний опорный кронштейн.
- Снять катушки зажигания. См. раздел " Замена катушек зажигания " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.5L ". (ref-355017-S33389161852010011800000)
- Отвернуть болты крышки головки цилиндров и снять крышку головки цилиндров.
- Снять прокладку крышки головки цилиндров.
- Утилизировать использованную прокладку головки цилиндров и установить новую.
- Установить крышку головки цилиндров и болты Затянуть: Завернуть болты крышки головки цилиндров до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
- Установить катушки зажигания. Затянуть: Затянуть болты крепления катушек зажигания до 6-8 Н.м (53-71 фунт в).
- Установить задний опорный кронштейн. Затянуть: Затянуть удерживающий болт заднего опорного кронштейна - сторона впуска до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм). Подтянуть фиксирующий болт задней опорной консоли - сторона выпуска до 22 Н.м. (16 фунтов в фут).
- Установить корпус воздушного фильтра, затянуть и затянуть болт корпуса воздушного фильтра до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
- Установить передний опорный кронштейн, затянуть и затянуть крепежный болт переднего опорного кронштейна до 20 Н.м.
- Установить резервуар для охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена уравнительного резервуара (2,5 л) " в разделе " Охлаждение двигателя ". Затянуть: Завернуть болты крепления резервуара до 40 Н · м (30 фунтов на фут). (ref-355018-S41368596682010011800000)
- Использованные прокладки впускного коллектора утилизировать и установить новые.
- Затянуть стопорные гайки и болты впускного коллектора (см. раздел " Замена впускного впускной коллектор "). Завернуть: 7 стопорных болтов впускного коллекторов до 12 Н.м (106 фунтов в дюймах). Затянуть 4 стопорных гайки впускного коллектора- до 12 Н · м (106фунт в дюймахх). Подтянуть 2 болта на опорном кронштейне впускного коллектор до 12 Н. м. (105фунтах в дюймях). (ref-355052-S03892411072010011800000)
- Установить топливный предохранитель.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Долить охлаждающую жидкость двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки (2.5L) " документа Охлаждение двигателя. (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Запустить двигатель и повторить прокрутку до полного израсходования оставшегося в топливной магистрали топлива.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " Система охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Слить моторное масло.
- Слить масло из трансмиссии.
- Слить масло из гидроусилителя руля.
- Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
- Снять двигатель в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
- Снять цепь синхронизации (см. раздел " Замена цепи синхронизации и звездочек "). (ref-355052-S39728245032010011800000)
- Снять опорный кронштейн впускного коллектора.
- Снять насос ГУР.
- Снять генератор переменного тока. См. " Замена генератора (2.5L) " в разделе " Двигатель электрический ". (ref-355023-S19940976772010011800000)
- Снять болты верхнего кронштейна колодки и верхний кронштейн колодки.
- Демонтировать клапан рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). См. раздел " Замена клапана рециркуляции выхлопных газов " в разделе Управление двигателем - 2.5L. (ref-355017-S33753340632010011800000)
- Демонтировать трубопроводы рециркуляция отработавших газов. См. разделы " Замена трубопровода рециркуляционного клапана выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) (на впуске) " или " замена трубопровода рециркуляции отработавших газов (ЭГР) " в разделе " Управление двигателем - 2.5L. (ref-355017-S06436318702010011800000)(ref-355017-S18244095402010011800000)
- Снять переходник ЭГР.
- Снять трубу нагревателя.
- Демонтировать выпускной коллектор (см. раздел " Демонтаж выпускного коллектора "). (ref-355052-S25894149052010011800000)
- Снять прокладку выпускного коллектора.
- Снять датчик положения распределительного вала (положение распредвала). См. раздел " Замена датчика положения распредвала " в документе Элементы управления двигателем - 2,5 л. (ref-355017-S22636424922010011800000)
- Демонтировать датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), см. раздел " Замена датчика температуры охлаждающей воды двигателя (температура охлаждающей жидкости) " в документе Органы управления двигателем-2.5L. (ref-355017-S14544020312010011800000)
- Снять выпускное отверстие для охлаждающей жидкости.
- Снять болты головки цилиндров в показанной последовательности и головку цилиндра.
- Снять прокладку головки цилиндров.
- Снять жидкостную прокладку.
- Очистить контактные поверхности между головкой цилиндров и блоком цилиндров.
- Установить штифты.
- Нанести жидкостную прокладку Loctite ® 5900-M8585 на поверхность блока цилиндров (1), как показано на иллюстрации.
- Установить прокладку головки цилиндров.
- Нанести жидкую прокладку Loctite ® 5900-M8585 на верхнюю поверхность прокладки головки цилиндров (1), как показано на иллюстрации.
- Установить головку цилиндров.
- Затяжку болтов головки цилиндров производите постепенно и в указанной последовательности. Затяжка: Затянуть болты головки цилиндров до 20 Н.м. После окончания первоначальной затяжки, затянуть все болты крышки блока цилиндров до 25 Н.м. и повернуть болвы еще на 2 оборота по 70 градусов.
- Установить выпускное отверстие для хладагента. Затянуть: Завернуть крепежные болты выпускного отверстия до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
- Установить датчик температура охлаждающей жидкости в соответствии с разделом " Замена датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECТ) " документа Управление двигателем - 2.5L. (ref-355017-S14544020312010011800000)
- Установить датчик положение распредвала (см. раздел " Замена датчика положения распределительного вала (CCP) " в разделе " Элементы управления двигателем - 2,5 л ". (ref-355017-S22636424922010011800000)
- Использованную прокладку выпускного коллектора утилизировать и заменить на новую.
- Установить выпускной коллектор (см. раздел " Демонтаж выпускного коллектора "). (ref-355052-S25894149052010011800000)
- Установить трубу нагревателя.
- Установить переходник рециркуляция отработавших газов и затянуть крепежные болты переходника до 20 Н · м.
- Установить трубопроводы рециркуляция отработавших газов. См. разделы " Замена трубопровода рециркуляционного клапана выхлопных газов (РОГГ) (на впуске) " или " Заменить трубопровод клапана рециркуляции отработавших газов (РГС) (выхлоп) " в разделе Управление двигателем - 2.5L. (ref-355017-S06436318702010011800000)(ref-355017-S18244095402010011800000)
- Установить клапан рециркуляция отработавших газов (см. раздел " Замена клапана рециркуляции отработавших газов " в разделе Управление двигателем - 2.5L). (ref-355017-S33753340632010011800000)
- Установить верхний кронштейн колодки и затянуть его болты до 45 Н · м (33 фунта / фут).
- Установить генератор переменного тока. См. " Замена генератора (2,5 л) " в разделе " Двигатель электрический ". (ref-355023-S19940976772010011800000)
- Установить насос усилителя рулевого управления и затянуть крепежные болты насоса усилителя руля до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
- Установить опорный кронштейн впускного коллектора, затянуть и затянуть болт опорного кронштейна впускного впускной коллектор до 25 Н.м.
- Установить цепь синхронизации и крышку цепи синхронизации. См. " Замена цепи синхронизации и звездочек ". (ref-355052-S39728245032010011800000)
- Установить двигатель в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
- Установить предохранитель топливного насоса.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Заправить картер моторным маслом.
- Произвести дозаправку системы охлаждающей жидкости двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Заправить и выпустите воздух из системы рулевого управления с усилителем. Подробнее смотрите в разделе " Выпуск воздуха из системы управления с гидроусилителем руля ". (ref-355049-S26489090122010011800000)
- Дозаправьте систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять масляный фильтр.
- Снять крепежные болты переходника масляного фильтра и переходника маслофильтра.
- Установить переходник масляного фильтра и затянуть крепежные болты переходника до 23 Н · м.
- Установить масляный фильтр Затянуть: Подтянуть маслофильтр до 14 Н.м (124 фунта в дюйм).
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять двигатель под крышкой.
- Снять сливную пробку масляного поддона и слить моторное масло.
- Снять болты соединения фланца масляного поддона с трансосью.
- Снять болт крепления кронштейна передней подвески двигателя к втулке демпфера.
- Снять болты центрального переднего элемента подвески.
- Снять болты крепления масляного поддона и масляный поддон.
- Очистить масляный поддон от оставшегося материала прокладки и масла.
- Нанести на масляный поддон новую жидкостную прокладку Loctite ® 5900-M8585.
- Очистить посадочную поверхность двигателя от прокладочного материала и масла.
- Установить масляный поддон и болты. Затянуть: Затянуть крепежные болты масляного поддона до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить центральный передний элемент подвески и болты. Затянуть: Затянуть болты центрального переднего элемента подвески до 90 Н.м (66 фунтов футов).
- Установить болт крепления кронштейна к втулке демпфера на передней подвеске двигателя и затянуть его до 80 Н.м.
- Установить болты крепления фланца масляного поддона к трансосям. Затянуть: Подтянуть болты соединения фланца и трансоси до 31 Н.м (23 фунта на фут).
- Использованную шайбу сливной пробки масляного поддона утилизировать и заменить на новую.
- Использованную шайбу сливной пробки масляного поддона утилизировать и заменить на новую.
- Установить сливную пробку масляного поддона и затянуть ее до 40 Н.м (30 фунтов на фут).
- Дозаправьте двигатель моторным маслом.
- Установить двигатель под крышку и затянуть его до 23 Н.м.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355052-S31254162862010011800000)
- Отвернуть болты крышки звездочки масляного насоса и снять крышку
- Снять стопорную гайку звездочки масляного насоса и звездочку масляного насоса.
- Отвернуть болт кронштейна трубы всасывания масла.
- Отвернуть 4 болта крепления масляного насоса и снять масляный насос.
- Снять маслосъемное кольцо с масляного насоса.
- Отвернуть 2 болта крепления всасывающей трубы к масляному насосу.
- Снять прокладку трубы всасывания масла.
- Использованное маслосъемное кольцо масляного насоса утилизировать и установить новое.
- Установить болты крепления трубопровода всасывания масла к масляному насосу, болт кронштейна трубы всасывания масла и крепежный болт масляного насоса. Затянуть: Подтянуть болты 10 Н.м (89 фунтов в дюймах) на болтах крепления трубопровода всасывающего масла к маслонасосу.
- Установить звездочку масляного насоса и затянуть ее гайку до 20 Н · м.
- Установить крышку звездочки масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты крепления крышки звездочки маслонасоса до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355052-S31254162862010011800000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Поддержка двигателя в сборе с помощью J 28467-B.
- Снять кронштейн крепления двигателя к гайке крепления гидро и гайки / болты кронштейна крепления двигателя.
- Снять кронштейн крепления двигателя.
- Установить кронштейн подвески двигателя и гайки. Затянуть: Подтянуть кронштейн крепления двигателя к гайке гидроустановки до 63 Н.м, болт кронштейна подвески двигателя до 51 Н.м., а 2 гайки кронштейнов подвески двигателя - до 51 Нм (38 фунтов-фута).
- Снять J 28467-B.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Поддержка двигателя в сборе с помощью J 28467-B.
- Снять гайку / болты сепаратора для монтажа на трансосях.
- Снять крепление.
- Установить держатель двигателя (Lh). Затянуть: Затянуть 4 болта крепления коробки к продольному элементу до 63 Н.м. Закрутить болт кронштейна крепления коробки с трансосью до 63 Нм (46 фунтов-фута). Завернуть гайку кронштейна установки коробки с трансмиссией до 63 Н · м.
- Снять J 28467-B.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Запустить двигатель и повторить прокрутку до полного израсходования оставшегося в топливной магистрали топлива.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " Система охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Слить моторное масло.
- Слить масло из трансмиссии.
- Слить масло из гидроусилителя руля.
- Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
- Снять крышку бьютификации двигателя.
- Снять трубку с воздушным фильтром.
- Снять корпус воздушного фильтра в сборе.
- Снять шланг суфлирования.
- Отсоединить трос дросселя от корпуса дроссельной заслонки в сборе.
- Отсоединить шланги резервуара охлаждающей жидкости.
- Снять резервуар для охлаждающей жидкости. Обратитесь к разделу " Замена уравнительного резервуара (2,5 л) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S41368596682010011800000)
- Отсоединить выходной патрубок насоса гидроусилителя руля.
- Отсоединить шланг топливопровода и трубопровод подачи / возврата топлива.
- Отсоединить соединители на: датчик карты электромагнитного клапана продувки угольного фильтра O2s рециркуляция отработавших газов датчик давления масла в корпусе дроссельной заслонки датчика положение распредвала датчик детонации VIS датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
- Отсоединить жгут проводов от кронштейна жгута проводов на блоке цилиндров.
- Отсоединить заземленный блок двигателя, отвернув болты массы блока двигателя.
- Извлечь батарею.
- Отсоединить кабель автоматической коробки передач.
- Отсоединить разъем выключателя запрета.
- Отсоединить разъемы на трансакселе.
- Отсоединить разъем генератора переменного тока и жгут проводов.
- Снять верхний и нижний шланги радиатора.
- Снять передние колеса.
- Снять двигатель под крышками.
- Снять вал переднего моста, см. раздел " Замена вала внутреннего моста - передний ведущий мост " в разделе " Передний ведущий мост. (ref-355057-S08793799472010011800000)
- Снять передний глушитель. См. раздел " Замена глушителя (задняя часть) " или " замена шумоглушителя (передняя часть 2.5L) " в разделе " Выхлоп двигателя ". (ref-355060-S34482743132010011800000)(ref-355060-S11392958012010011800000)
- Поддерживайте двигатель в сборе с помощью J 28467-B (1).
- Снять передний болт / гайку крепления кронштейна двигателя к втулке демпфера и задний болт или гайку соединения трансакселя с втулкой амортизатора.
- Снять болты центрального переднего элемента подвески и центральный передний элемент подвески.
- Отсоединить разъем на компрессоре.
- Отсоединить блок всасывающего и нагнетательного трубопровода хладагента от компрессора.
- Снять масляный фильтр.
- Поддержка двигателя и трансмиссии с J 39580. См. " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Снять кронштейн крепления двигателя - правая рука. Обратитесь к разделу " Замена крепления двигателя (с правой стороны) " или " замена установки двигателя (слева) ". (ref-355052-S41391485722010011800000)(ref-355052-S21898160212010011800000)
- Снять кронштейн крепления двигателя левой рукой. Обратитесь к разделу " Замена крепления двигателя (правая сторона) " или " замена монтажа двигателя (левая часть) ". (ref-355052-S41391485722010011800000)(ref-355052-S21898160212010011800000)
- Отделите двигатель и трансмиссия в сборе от моторного отсека.
- Снять стартер (см. раздел " Замена электродвигателя стартера (2,5 л) " в разделе " Электрооборудование двигателя "). (ref-355023-S37047655192010011800000)
- Отвернуть 3 болта гидротрансформатора.
- Отвернуть болты крепления блока трансмиссии к двигателю.
- Снять болты крепления блока двигателя к трансосям.
- Снять болты крепления блока двигателя к трансосям.
- Снять двигатель в сборе с трансмиссии.
- Снять кронштейн крепления заднего трансактора.
- Снять кронштейн втулки переднего демпфера.
- Установить двигатель в сборе на трансмиссия.
- Установить болты крепления блока двигателя к трансмиссии рядом с кронштейном задней трансмиссии Затянуть: Завернуть болты соединения блока двигателя с трансосью на 72 Н.м (53 фунта фута).
- Установить болты крепления блока двигателя к трансосям рядом с передним кронштейном подвески двигателя и затянуть их до 72 Н.м (53 фунта-фута).
- Установить болты блока трансмиссии к двигателю рядом с задним опорным кронштейном и затянуть их до 72 Н.м (53 фунта-фута).
- Затянуть три крепежных болта гибкого преобразователя " пластина-крутящий момент ", затем затянуть болты гидротрансформатора до 45 Н · м (33 фунта на фут).
- Установить задний кронштейн крепления коробки передач. Затянуть: Завернуть болты заднего кронштейна крепления до 65 Н · м (48 фунтов футов).
- Установить кронштейн втулки переднего демпфера, затянуть и затянуть болты кронштейна втулки переднего амортизатора до 65 Н.м.
- Установить стартер. См. раздел " Замена двигателя стартера (2.5L) " в разделе " Электрооборудование двигателя ". (ref-355023-S37047655192010011800000)
- Установить двигатель и трансмиссию в сборе с помощью J 39580 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить кронштейн крепления двигателя левой рукой. Обратитесь к разделу " Замена крепления для двигателя (правая сторона) " или " Установка крепления двигателя (левая сторона). (ref-355052-S41391485722010011800000)(ref-355052-S21898160212010011800000)
- Установить кронштейн крепления двигателя правой рукой. Обратитесь к разделу " Замена крепления двигателя (правая сторона) " или " Установка крепления для двигателя (левая сторона). (ref-355052-S41391485722010011800000)(ref-355052-S21898160212010011800000)
- Поддержка двигателя и трансмиссии в сборе с помощью J 28467-B (1).
- Снять J 39580. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить масляный фильтр и затянуть его до 14 Н · м (124 фунта на дюйм).
- Подсоединить штуцер на компрессоре.
- Подсоединить блок всасывающего и нагнетательного трубопровода хладагента к компрессору. См. " Замена нагнетательного шланга " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-355058-S06252022032010011800000)
- Установить центральный элемент передней подвески и затянуть болты центрального элемента передней подвески до 90 Н · м (66 фунтов на фут).
- Установить болт / гайку крепления переднего кронштейна двигателя к втулке демпфера и болта / гайки крепления заднего трансакселя. Затянуть: Подтянуть передний кронштейн крепления двигателя к втулки амортизатора до 80 Н.м, а задний винт крепления трансаксела до 80 Н · м.
- Снять J 28467-B.
- Установить передний глушитель, как описано в разделе " Замена глушителя (задний) " или " замена шумоглушителя (передний 2,5л) " документа " Выхлоп двигателя ". (ref-355060-S34482743132010011800000)(ref-355060-S11392958012010011800000)
- Установить полуось. См. раздел " Замена внутренней полуоси - передняя ведущая ось " в разделе " Передняя ведущий мост ". (ref-355057-S08793799472010011800000)
- Установить двигатель под крышку, затянуть: Подтянуть двигатель под болты крышки до 23 Н.м.
- Установить передние колеса.
- Установить верхний и нижний шланги радиатора.
- Подсоединить разъем генератора переменного тока и жгут проводов.
- Подсоединить соединители на трансакселе.
- Подсоединить разъем выключателя запрета.
- Подключить кабель автоматической коробки передач.
- Установить батарею.
- Подсоединить масса блока цилиндров.
- Прикрепите жгут проводов к кронштейну жгута проводов на блоке цилиндров.
- Подсоединить все разъемы проводки управления двигателем.
- Подсоединить шланг топливопровода и трубопровод подачи / возврата топлива.
- Подсоединить выходной патрубок насоса гидроусилителя руля.
- Установить резервуар охлаждающей жидкости. См. раздел " Замена уравнительного резервуара (2,5 л) " в разделе " Охлаждение двигателя ". Затянуть: Затянуть болты резервуара охлаждающей жидкости до 4 Н · м (35 фунтов на дюйм). (ref-355018-S41368596682010011800000)
- Подсоединить трос дросселя к корпусу дроссельной заслонки.
- Установить корпус воздушного фильтра и шланг суфлирования. Затянуть: Завернуть болт корпуса воздушного фильтра до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить трубку воздушного фильтра и затянуть болт трубки до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установить крышку украшения двигателя. Затянуть: Завернуть болты крышки украшения двигателя до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Подсоединить штуцеры и шланги.
- Перезарядите хладагент. Обратитесь к разделу " Регенерация и зарядка хладагента " в разделе " Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
- Заправить и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма с гидроусилителем руля " в разделе " Система рулевого привода с усилитель ". (ref-355049-S26489090122010011800000)
- Залить масло в трансмиссия
- Залить моторное масло.
- Произвести дозаправку системы охлаждающей жидкости двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Установить предохранитель топливного насоса.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднять и надлежащим образом поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-355014-S20070904692010011800000)
- Установить соответствующий сливной поддон под двигателем.
- Снять болт сливной пробки масляного поддона.
- Снять масляный фильтр.
- Установить масляный фильтр и затянуть его до 14 Н · м.
- Утилизируйте использованную шайбу сливной пробки масляного поддона и заменить ее новой шайбой.
- Установить болт сливной пробки масляного поддона и затянуть его до 40 Н.м (30 фунтов на фут).
- Опустить автомобиль.
- Залить масло в двигатель до соответствующей отметки.
- Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек.
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Запустить двигатель и повторить прокрутку до полного израсходования оставшегося в топливной магистрали топлива.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " Система охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Слить моторное масло.
- Слить масло из трансмиссии.
- Слить масло из гидроусилителя руля.
- Восстановить хладагент. Обратитесь к разделу " Восстановление и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
- Снять двигатель в сборе с помощью J 39580 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". См. " Замена двигателя ". (ref-355052-S37560038672010011800000)(ref-355052-S24841428842010011800000)
- Снять болты гибкой пластины и гибкую пластину.
- Поддерживайте узел двигателя с помощью OTC 1726.
- Снять впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-355052-S03892411072010011800000)
- Снять крышку головки цилиндров (см. раздел " Замена крышки головки цилиндров "). (ref-355052-S26313949912010011800000)
- Снять приводной ремень.
- Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355052-S31254162862010011800000)
- Установить EN-47610 (1) на болт шкива коленчатого вала. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Снять болт шкива коленчатого вала, используя EN-47611 (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Снять опору кронштейна крепления двигателя.
- Снять шкив водяного насоса.
- Снять болты крепления автоматического натяжителя приводного ремня и натяжитель.
- Снять крышку цепи ГРМ.
- Снять 2 дюбельных кольца для крышки ГРМ.
- Снять натяжитель цепи ГРМ.
- Снять фиксированную направляющую цепи ГРМ.
- Снять рычаг цепи ГРМ.
- Снять верхнюю направляющую цепи.
- Снять цепь синхронизации.
- Снять звездочку коленчатого вала и шпонку лесенки.
- Установить звездочку коленчатого вала и шпонку с древесным волоком.
- Установить цепь газораспределения после выравнивания метки на звездочке распределительного вала и цепи газораспределителя с помощью EN-47613 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Совместите метку синхронизации как на звездочке коленчатого вала, так и на цепи газораспределения.
- Отрегулировать коленчатый вал с помощью EN-47617 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Убедиться, что 3 метки синхронизации на цепи газораспределения точно совмещены с метками на звездочке распределительного вала выпуска, звездочке распредвала впуска и звездочке коленчатого вала соответственно.
- Установить фиксированную направляющую цепи газораспределения. Затянуть: Затянуть фиксированные направляющие болты цепи ГАЗГРМ до 20 Н.м (15 фунтов футов).
- Установить рычаг цепи ГРМ, затянуть и затянуть болт рычага цепи до 20 Н.м.
- Установить натяжное устройство цепи ГРМ. Затянуть болт натяжения цепи до 20 Н.м.
- Установить верхнюю направляющую цепи. Затянуть: Затянуть верхний направляющий болт цепи до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить 2 дюбельных кольца.
- Нанести жидкостную прокладку Loctite ® 5900-M8585 на крышку цепи ГРМ.
- Установить EN-47612 (1) и расположить крышку цепи газораспределения. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить крышку цепи газораспределения. Затянуть: Затянуть центральный болт крышки цепи газогенератора до 20 Н.м (15 фунтов футов). Подтянуть болты крышки цепи циклона до 8 Н.м. (71 фунт на дюйм).
- Установить автоматическое натяжное устройство ремня привода. Затянуть: Затянуть болт крепления автоматического натяжного устройства ремня до 25 Н · м (18 фунтов футов).
- Установить шкив водяного насоса. Затянуть: Затянуть болты шкива водяного насоса до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Установить опору кронштейна крепления двигателя. Затянуть: Затянуть болты опоры кронштейна до 28 Н.м.
- Установить шкив коленчатого вала. Затянуть болт шкива с помощью EN-47610 (1) и EN-47611 (2). См. " Специальные инструменты ". Подтянуть: Завернуть болт ролика коленвала до 550 Н · м. (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355052-S31254162862010011800000)
- Установить крышку головки цилиндров (см. раздел " Замена крышки головки цилиндров "). (ref-355052-S26313949912010011800000)
- Установить приводной ремень.
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-355052-S03892411072010011800000)
- Установить гибкую пластину и затянуть ее болты до 75 Н · м (55 фунтов на фут).
- Смонтировать двигатель на J 39580 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить трансаксель на двигатель в сборе.
- Установить двигатель и трансмиссию в сборе согласно разделу " Замена двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
- Установить предохранитель топливного насоса.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Заправить картер моторным маслом.
- Произвести дозаправку системы охлаждающей жидкости двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Заправить и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма с гидроусилителем руля " в разделе " Система рулевого привода с усилитель ". (ref-355049-S26489090122010011800000)
- Дозаправьте систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
Как снять выпускной коллектор
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отвернуть болты нижнего кронштейна передней выхлопной трубы и нижний кронштейн передней вытяжной трубы.
- Отвернуть гайки передней выхлопной трубы.
- Снять прокладки для pup-преобразователя.
- Отвернуть гайки от передней выхлопной трубы до переднего глушителя.
- Снять прокладку каталитического нейтрализатора.
- Отсоединить переднюю выхлопную трубу в сборе от резиновой подвески.
- Отсоединить разъемы датчика кислорода.
- Снять тепловой экран выпускного коллектора.
- Отвернуть гайки крепления выпускного коллектора и снять выпускные коллекторы.
- Снять прокладки выпускного коллектора.
- Снять предохранитель топливного насоса.
- Запустить двигатель и повторить прокрутку до полного израсходования оставшегося в топливной магистрали топлива.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя, см. раздел " Система охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Слить моторное масло.
- Слить масло из трансмиссии.
- Слить масло из гидроусилителя руля.
- Регенерируйте хладагент. См. " Регенерация и перезарядка хладагента " в ОВКВ. (ref-355058-S31469100682010011800000)
- Снять двигатель в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
- Снять крышку цепи синхронизации (см. раздел " Замена цепи синхронизации и звездочек "). (ref-355052-S39728245032010011800000)
- Снять компрессор.
- Снять стопорный болт холостого шкива, болт крепления верхней накладки к нижней накладке и холостой шкив.
- Снять нижний кронштейн колодки.
- Снять трубку масломерного щупа двигателя.
- Демонтировать датчик положения коленчатого вала (Ckp). Обратитесь к разделу " Замена датчика положения коленвала (СКП) " в разделе Органы управления двигателем. (ref-355017-S04168164952010011800000)
- Снять перегородку станины.
- Снять рычаг цепи масляного насоса.
- Снять наружные болты станины в показанной последовательности.
- Снять внутренние болты станины.
- Очистить контактные поверхности между станиной и блоком цилиндров.
- Нанести на станину жидкостную прокладку Loctite ® 5900-M8585.
- Установить станину. Затянуть: Затянуть внутренние болты станины до 33 Н.м (24 фунта фута). После затяжки всех внутренних болтов повернуть болты на 135 градусов каждый.
- Затянуть внешние болты станины. Затянуть: Подтянуть наружные болты станины до 20-26 Н.м.
- Установить масляный насос (см. раздел " Замена масляного насоса "). (ref-355052-S05162134002010011800000)
- Установить рычаг цепи масляного насоса. Затянуть: Завернуть болт рычага цепи маслонасоса до 8 Н.м (71 фунт в).
- Установить отбойник станины. Затянуть: Затянуть болты отбойника станины до 8 Н.м (71 фунт в)
- Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355052-S31254162862010011800000)
- Установить трубку масломерного щупа двигателя. Затянуть болт кронштейна масломерной трубки двигателя до 20 Н.м (15 фунтов на фут) и болт масломера двигателя до 9 Н.м. (80 фунтов на дюйм).
- Установить датчик Ckp (см. раздел " Замена датчика положения коленчатого вала (Ck P) " в разделе " Органы управления двигателем "). (ref-355017-S04168164952010011800000)
- Установить нижний кронштейн колодки и затянуть болты нижнего кронштейна до 40 Н · м.
- Установить натяжной ролик. Затянуть: Подтянуть стопорные болты натяжного ролика до 45 Н · м (33 фунта на фут) и затянуть: Затяжить болт кронштейна верхней прокладки к нижней прокладке до 35 Н € м (26 фунтов на фута).
- Установить компрессор и затянуть крепежные болты и гайки компрессора до 25 Н · м.
- Установить цепь синхронизации и крышку цепи синхронизации. См. " Замена цепи синхронизации и звездочек ". (ref-355052-S39728245032010011800000)
- Установить двигатель в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
- Установить предохранитель топливного насоса.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Заправить картер моторным маслом.
- Произвести дозаправку системы охлаждающей жидкости двигателя согласно " Системе охлаждения слива и заправки (2.5L) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S32436579532010011800000)
- Заправить и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма с гидроусилителем руля " в разделе " Система рулевого привода с усилитель ". (ref-355049-S26489090122010011800000)
- Дозаправьте систему кондиционирования воздуха. См. " Регенерация и перезарядка хладагента " в ОВКВ. (ref-355058-S31469100682010011800000)
- Снять нижний картер (см. раздел " Замена нижнего картера "). (ref-355052-S36084637702010011800000)
- Снять нижние подшипники картера.
- Переместить поршень в нижнюю часть хода поршня.
- Отметить колпачок шатуна для позиции.
- Снять крышки шатунов и подшипники.
- Снять поршень.
- Снять поршневые кольца.
- Снять коленчатый вал.
- Снять верхний шатунный подшипник.
- Снять уплотнение заднего коленчатого вала.
- Установка должна следовать процедуре демонтажа в обратном порядке.
- Установить верхние подшипники коленчатого вала.
- Установить коленчатый вал.
- Установить поршневой палец.
- Установить поршневые кольца.
- Расположить в шахматном порядке поршневые масляные кольца, верхний зазор (2) между направляющими масляных колец, нижний зазор (3) между направляющей масляного кольца, второе компрессионное кольцо (1) и верхнее компрессорное кольцо (4) относительно передней части двигателя, как показано на чертеже.
- Установить поршень с помощью DW110-170-02. См. " Специальные инструменты ". Соблюдать порядок установки поршня следующим образом: 2 -5-1-3-4, номер поршня. (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Посадите шатунные подшипники и временно установить колпачок шатуна.
- Установить упорный подшипник.
- Затянуть болты колпачка шатуна с помощью EN-47617 (1). См. " Специальные инструменты ". Соблюдать порядок затяжки болтов колпака шатуна следующим образом: 2-5-1-6-3-4, номер поршня. Затянуть: Подтянуть болты крышки шатуна до 20 Н.м.после окончания первоначальной затяжки повернуть болты на 45 градусов, чем еще 90 градусов. (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить нижний подшипник коленчатого вала.
- Установить нижний картер (см. раздел " Замена нижнего картера "). (ref-355052-S36084637702010011800000)
- Установить заднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью EN-47616 (1). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить головку цилиндров (см. раздел " Замена головки цилиндров "). (ref-355052-S35199421592010011800000)
- Установить крышку цепи ГРМ. См. раздел " Замена цепей ГРД и звездочек ". (ref-355052-S39728245032010011800000)
- Установить переднее масляное уплотнение коленчатого вала с помощью EN-47615 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355052-S37560038672010011800000)
- Установить крышку головки цилиндров (см. раздел " Замена крышки головки цилиндров "). (ref-355052-S26313949912010011800000)
- Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-355052-S03892411072010011800000)
- Установить двигатель в сборе согласно " Замене двигателя ". (ref-355052-S24841428842010011800000)
Выпускной коллектор Установки
- Заменить прокладки выпускного коллектора новыми.
- Установить выпускные коллекторы. Затянуть: Затянуть стопорные гайки выпускного коллектора до 28 Н.м.
- Установить теплозащитные экраны выпускного коллектора. Затянуть: Завернуть болты теплозащитных экранов выхлопного коллектора до 20 Н.м (22 фунта на фут).
- Подсоединить соединители кислородного датчика.
- Заменить прокладку каталитического нейтрализатора на новую.
- Установить переднюю выхлопную трубу. Затянуть: Подтянуть гайки передней выхлопной трубы к переднему глушителю до 30 Н.м (22 фунта фута).
- Заменить прокладку пуп-преобразователя на новую.
- Установить гайки передней выхлопной трубы и затянуть их до 40 Н · м.
- Установить нижний кронштейн передней выхлопной трубы. Затянуть: Завернуть болты нижнего кронштейна передней вытяжной трубы до 40 Н.м (30 фунтов футов).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора