Главная/Chevrolet/Epica/Chevrolet Epica I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2,0 л (L34 GMDAT): Капитальный рем…
Содержание Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2,0 л (L34 GMDAT): Капитальный ремонт Chevrolet Epica I

Как снять головки цилиндров

Необходимые инструменты

  1. J 8062 (KM-348) Пружинный компрессор клапана - головка отключена. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  2. Адаптер KM-653-A. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  1. Снять головку блока цилиндров с присоединенным впускным коллектором и выпускным трубопроводом. См. раздел " Замена головки блока цилиндров ". (ref-355051-S31202359872010011800000)
  2. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости.
  3. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
  4. Снять тепловой экран выпускного коллектора.
  5. Снять стопорные гайки выпускного коллектора в указанной последовательности.
  6. Снять выпускной коллектор.
  7. Снять прокладку выпускного коллектора.
  8. Снять шпильки выпускного коллектора.
  9. Отвернуть крепежные болты корпуса термостата.
  10. Снять корпус термостата в сборе.
  11. Демонтировать топливопровод в сборе (см. раздел " Замена топливопровода в сборе " документа Органы управления двигателем - 2.0L). (ref-355016-S06508956792010011800000)
  12. Отвернуть крепежные болты корпуса перепуска охлаждающей жидкости и корпуса.
  13. Снять стопорные гайки впускного коллектора и крепежные болты в показанной последовательности.
  14. Снять впускной коллектор.
  15. Снять прокладку впускного коллектора.
  16. Снять монтажный кронштейн катушки зажигания и рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов), а также провода зажигания.
  17. Снять катушку зажигания и монтажный кронштейн рециркуляция отработавших газов, а также провода зажигания.
  18. Снять шпильки впускного коллектора.
  19. Снять свечи зажигания.
  20. Болты крышек подшипников распределительного вала снимайте постепенно и в последовательности, показанной для каждой крышки распредвала.
  21. Снять крышки распределительного вала впуска. Поддерживайте правильное положение для установки.
  22. Снять распределительный вал впуска.
  23. Снять регуляторы люфта впускного клапана.
  24. Снять крышки выпускного распределительного вала. Поддерживайте правильное положение для установки.
  25. Снять распределительный вал выпуска.
  26. Снять регуляторы люфта выпускного клапана.
  27. Сжать пружины клапана с помощью J 8062 (1) и KM-653-A (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  28. Снять фиксаторы клапана.
  29. Извлечь J 8062 (1) и KM-653-A (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  30. Снять колпачки пружины клапана.
  31. Снять пружины клапана. Сохранить исходное положение клапанных пружин для монтажа.
  32. Снять клапаны. Сохранить исходное положение клапанов для установки.
  33. Снять уплотнения штока клапана.

Процедура сборки

  1. Смазать штоки клапанов моторным маслом.
  2. Вставить клапаны в головке цилиндров в их исходное положение.
  3. Вставить седла пружины клапана.
  4. Надвиньте на шток клапана сопутствующую сборочную втулку.
  5. Вставить новое седло штока клапана.
  6. Осторожно легкими кранами наденьте уплотнение штока клапана на упор.
  7. Установить пружины клапана в исходное положение.
  8. Установить колпачки пружин клапанов.
  9. Сжать пружины клапана с помощью J 8062 (1) и KM-653-A (2). См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  10. Установить фиксаторы клапана.
  11. Извлечь J 8062 (1) и KM-653-A (2). См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  12. Смазать регуляторы люфтов клапанов моторным маслом.
  13. Установить регуляторы люфта клапана.
  14. Установить распределительный вал впуска.
  15. Установить крышки подшипников распределительного вала впуска в исходное положение.
  16. Установить распределительный вал выпуска.
  17. Установить крышки подшипников распределительного вала выпуска в исходное положение.
  18. Установить болты крышки подшипника распределительного вала.
  19. Затягивайте болты крышки подшипника распределительного вала постепенно и в последовательности, показанной для каждой крышки распределительного вала. Затянуть: Завернуть болты крышек подшипника распредвала до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  20. Установить свечи зажигания и затянуть их до 20 Н.м.
  21. Установить монтажный кронштейн и болт катушки зажигания и рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Затянуть: Затянуть болты катушек зажигания и монтажного кронштейна ЭГР до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  22. Установить катушку зажигания и рециркуляция отработавших газов. Затянуть: Затянуть катушку воспламенения и ЭГР до 10 Н · м (89 фунтов футов).
  23. Установить шпильки впускного коллектора.
  24. Установить прокладку впускного коллектора.
  25. Установить впускной коллектор.
  26. Установить стопорные гайки впускного коллектора и крепежные болты в указанной последовательности. Затянуть: Подтянуть стопорные гайковерты впускного впускной коллектор и фиксирующие болты до 22 Н.м.
  27. Установить топливопровод в сборе (см. раздел " Замена топливопроводов в сборе " документа " Органы управления двигателем - 2.0L. (ref-355016-S06508956792010011800000)
  28. Установить корпус термостата в сборе.
  29. Установить крепежные болты корпуса термостата и затянуть их до 15 Н.м.
  30. Установить болты корпуса перепуска охлаждающей жидкости. Затянуть: Завернуть болты на 15 Н · м.
  31. Установить шпильки выпускного коллектора.
  32. Установить прокладку выпускного коллектора.
  33. Установить выпускной коллектор.
  34. Установить стопорные гайки выпускного коллектора в указанной последовательности. Затянуть: Подтянуть стопорные гайковерты до 22 Н.м.
  35. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
  36. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт / дюйм).
  37. Установить головку цилиндров с присоединенным впускным и выпускным коллекторами. См. раздел " Замена головки цилиндров ". (ref-355051-S31202359872010011800000)

Процедура разборок

  1. Демонтировать двигатель согласно " Замене двигателя ". (ref-355051-S22051951212010011800000)
  2. Снять маховик или болты гибкой пластины.
  3. Снять маховик или гибкую пластину.
  4. Снять заднее масляное уплотнение коленчатого вала.
  5. Смонтировать двигатель в сборе на ОТК 1726. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  6. Снять болты крышки переднего ремня ГРМ.
  7. Снять переднюю крышку ремня ГРМ.
  8. Отвернуть болты шкива коленчатого вала.
  9. Снять шкив коленчатого вала.
  10. Ослабить болт автоматического натяжителя ремня ГРМ.
  11. Повернуть шестигранный ключ автоматического натяжителя зубчатого ремня по часовой стрелке, чтобы снять натяжение.
  12. Отвинтить гайки натяжного шкива зубчатого ремня.
  13. Снять натяжные шкивы зубчатого ремня.
  14. Снять ремень ГРМ.
  15. Отвернуть стопорный болт крепления двигателя.
  16. Снять крепление двигателя.
  17. Отсоединить трубки суфлирования картера от крышки клапана.
  18. Отвернуть болты крышки свечи зажигания.
  19. Снять крышку свечи зажигания.
  20. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания.
  21. Отвернуть болты крышки клапана.
  22. Снять шайбы крышки клапана.
  23. Снять крышку клапана и прокладку крышки клапана.
  24. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, снять болт распределительного вала впуска.
  25. Снять шестерню распределительного вала впуска.
  26. Прочно удерживая распредвал выпуска на месте, снять болт распредвала выпуска.
  27. Снять шестерню распределительного вала выпуска.
  28. Снять ременную передачу газораспределения коленчатого вала.
  29. Снять болты крышки заднего ремня ГРМ и крышку.
  30. Проверните двигатель на ОТК 1726 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  31. Снять болты крепления масляного поддона.
  32. Снять масляный поддон.
  33. Отвернуть болты масляного насоса / заборной трубки.
  34. Снять масляный насос / заборную трубку.
  35. Снять болты кронштейна опоры нижнего блока / брызгозащитного экрана.
  36. Снять брызгозащитный экран.
  37. Отвернуть болты кронштейна опоры нижней колодки.
  38. Снять опорный кронштейн нижней колодки.
  39. Отвернуть стопорные болты масляного насоса.
  40. Снять масляный насос.
  41. Отметить порядок крышек шатунных подшипников.
  42. Снять болты крышки шатунного подшипника для всех поршней.
  43. Снять крышки шатунных подшипников и нижние шатунные подшипники.
  44. Отметить порядок расположения крышек подшипников коленчатого вала.
  45. Отвернуть болты крышки подшипника коленчатого вала.
  46. Снять крышки подшипников коленчатого вала и нижние подшипники коленчатого вала.
  47. Снять коленчатый вал.
  48. Очистить все необходимые детали.
  1. Покройте подшипники коленчатого вала моторным маслом.
  2. В случае замены коленчатого вала перенесите диск датчика частоты вращения на новый коленчатый вал. Затянуть: Подтянуть диск до 13 Н · м (115 фунтов дюйма).
  3. Установить коленчатый вал.
  4. Установить нижние подшипники коленчатого вала в крышки подшипников.
  5. Осмотреть люфт торца коленчатого вала с установленными подшипниками коленчатого вала.
  6. Проверить допустимый люфт конца коленчатого вала (см. раздел " Механические характеристики двигателя "). (ref-355051-S08434296812010011800000)
  7. С коленчатым валом, установленным на переднем и заднем подшипниках коленчатого вала, проверить среднюю шейку коленвала на предмет допустимого некруглого биения. См. " Механические характеристики двигателя ". (ref-355051-S08434296812010011800000)
  8. Измерить все зазоры подшипников коленчатого вала, используя коммерчески доступную пластиковую калибровочную резьбу из пластичного пластика.
  9. Нарезать пластмассовые мерные нити (1) на длину ширины подшипника, проложить их в осевом направлении между шейками коленчатого вала и подшипниками коленвала.
  10. Установить крышки подшипников коленчатого вала и болты. Затянуть: Затянуть болты крышек подшипников коленвала до 50 Н · м (37 фунтов футов). Используя J 45059 или KM-470-B (1), затянуть болт дополнительным поворотом на 45 градусов плюс 15 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  11. Снять болты крышки подшипника коленчатого вала и крышки.
  12. Измерить ширину сплющенной пластиковой нити (1) пластикового калибра с помощью шкалы, напечатанной на пластиковом пакете. Пластиковый калибр доступен для различных диапазонов допусков.
  13. Проверить зазор подшипника на допустимые диапазоны допусков в соответствии с " Механическими характеристиками двигателя ". (ref-355051-S08434296812010011800000)
  14. Смазать канавки крышек подшипников коленчатого вала валиком клеевого герметика.
  15. Установить крышки подшипников коленчатого вала на блок двигателя.
  16. Затянуть крышки подшипников коленчатого вала с помощью новых болтов. Завернуть: Затянуть болты крышек подшипников коленвала до 50 Н · м (37 фунтов футов), используя динамометрический ключ. Используя J 45059 или KM-470-B (1), затянуть болты дополнительный поворот на 45 градусов, плюс еще один поворот на 15 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  17. Измерить все зазоры подшипников шатуна, используя коммерчески доступную пластиковую калибровочную, пластичную пластиковую резьбу.
  18. Отрежьте пластмассовые калибровочные резьбы (1) на длину по ширине шатунного подшипника, проложите их в осевом направлении между шейками шатуна и шатунными подшипниками.
  19. Установить крышки шатунных подшипников. Затянуть: Затянуть болты крышек шатунного подшипника до 35 Н.м с помощью динамометрического ключа. Использовать J 45059 или KM-470-B, чтобы затянуть болты крышки шатуна на плюс 45 градусов плюс 15 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  20. Снять крышки шатунных подшипников.
  21. Измерить ширину сплющенной пластиковой нити (1) пластикового калибра с помощью шкалы, напечатанной на пластиковом пакете. Пластиковый калибр доступен для различных диапазонов допусков.
  22. Проверить зазор подшипника на допустимые диапазоны допусков в соответствии с " Механическими характеристиками двигателя ". (ref-355051-S08434296812010011800000)
  23. Установить на шатуны крышки подшипников шатунов.
  24. Затянуть крышки шатунных подшипников с помощью новых болтов. Завернуть: Подтянуть болты крышек шатунного подшипника до 35 Н.м (26 фунтов футов) при помощи динамометрического ключа. Использовать J 45059 или KM-470-B (1), чтобы затянуть болты крышки шатуна плюс 45 градусов плюс 15 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  25. Установить масляный насос.
  26. Установить стопорные болты масляного насоса, затянуть их до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  27. Установить нижний опорный кронштейн блока двигателя и болты, затянуть: Завернуть болты нижнего опорного кронштейна блока двигателя до 35 Н.м (26 фунтов в дюйм).
  28. Установить защитную защиту от брызг на нижнем опорном кронштейне блока и болты. Затянуть: Затянуть болты защитной защиты до 35 Н.м (26 фунтов футов).
  29. Установить масляный насос / заборную трубку.
  30. Установить болты масляного насоса / заборной трубки и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  31. Нанести герметик на новую прокладку масляного поддона.
  32. Установить прокладку масляного поддона на масляный поддон.
  33. Установить масляный поддон.
  34. Установить крепежные болты масляного поддона и затянуть их до 20 Н.м.
  35. Проверните двигатель на ОТК 1726 (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  36. Установить заднюю крышку ремня ГРМ.
  37. Установить болты крышки заднего ремня ГРМ. Затянуть: Завернуть болты задней крышки ремня до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  38. Установить приводную шестерню зубчатого ремня ГРМ коленчатого вала и болт. Затянуть: Завернуть болт приводной шестерни ременной передачи ГРД коленвала на 135 Н.м (100 фунтов футов) плюс от 30 до 10 градусов с помощью J 45059 или KM-470-B (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  39. Установить держатель двигателя и крепежные болты, затянуть их до 60 Н.м (44 фунта-фута).
  40. Установить автоматическое натяжное устройство ремня ГРМ.
  41. Установить болты автоматического натяжителя ремня ГРМ. Затянуть: Затянуть болты устройства автоматического натяжения ремня до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  42. Установить натяжной шкив зубчатого ремня.
  43. Установить гайки натяжного шкива зубчатого ремня и затянуть их до 25 Н · м.
  44. Установить шестерню распределительного вала впуска.
  45. Установить болт переключения передач распределительного вала впуска, прочно удерживая распределительный вал впуска на месте. Затянуть: Завернуть винт переключения передач распредвала впуска до 50 Н.м (37 фунтов футов) плюс 60 градусов и 15 градусов.
  46. Установить шестерню распределительного вала выпуска.
  47. Установить болт зубчатой передачи выпускного распределительного вала, удерживая его на месте. Затянуть: Затянуть болт до 50 Н · м плюс 60 градусов и 15 градусов.
  48. Установить зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
  49. Отрегулировать натяжение ремня ГРМ. Обратитесь к разделу " Проверка зубчатого ремня ". (ref-355051-S17547333372010011800000)
  50. Нанести небольшое количество прокладочного герметика на углы передних крышек распределительного вала и в верхнюю часть задней крышки клапана до уплотнения головки цилиндров.
  51. Установить крышку клапана и прокладку крышки клапана.
  52. Установить шайбы крышки клапана.
  53. Установить болты крышки клапана. Затянуть: Подтянуть болты крышек клапанов до 8 Н.м (71 фунт в).
  54. Подсоединить провода зажигания к свечам зажигания.
  55. Установить крышку свечи зажигания.
  56. Установить болты крышки свечи зажигания и затянуть их до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
  57. Подсоединить трубку сапуна картера к крышке клапана.
  58. Установить переднюю крышку ремня ГРМ.
  59. Установить болты крышки переднего ремня ГРМ и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  60. Установить подъемное устройство двигателя.
  61. Снять двигатель с ОТК 1726. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  62. Установить новое заднее масляное уплотнение коленчатого вала, используя J 36972 (1) или KM-635. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
  63. Установить маховик или гибкую пластину.
  64. Установить маховик или болты с гибкой пластиной. Затянуть: Затянуть болт маховика до 65 Н.м (48 фунтов фут). Использовать J 45059 или KM-470-B (1), чтобы затянуть болты маховика еще на 30 градусов плюс 15 градусов. См. " Специальные инструменты ". Для автоматического трансакселя затянуть болты гибкой пластины до 60 Н.м. (44 фунта). (ref-355051-S34461242412010011800000)
  65. Установить двигатель согласно " Замене двигателя ". (ref-355051-S22051951212010011800000)