Двигатель механический - 2,0 л (L34 GMDAT): Снятие и установка Chevrolet Epica I

Порядок демонтажа

1. Снять предохранитель топливного насоса.
2. Запустить двигатель. После того, как он глохнет, проверните двигатель на 10 секунд, чтобы избавить топливную систему от давления топлива.
3. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
4. Отсоединить соленоид продувки канистры от впускного коллектора и ослабить болт кронштейна.
5. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки (2.0L) " или " Системы охлаждения для слива и заливки (2.5 л) " раздела " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S17207568252010011800000)(ref-355018-S32436579532010011800000)
6. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.
7. Отсоединить воздухозаборную трубку от корпуса дроссельной заслонки.
8. Отсоединить разъем клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
9. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
10. Отсоединить разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
11. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости у корпуса дросселя.
12. Отсоединить все необходимые вакуумные шланги, включая вакуумный шланг у регулятора давления топлива и вакуумный рукав усилителя тормозов во впускном коллекторе.
13. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дроссельной заслонки и впускного коллектора.
14. Вывернуть болты кронштейна троса дроссельной заслонки из впускного коллектора.
15. Снять кронштейн троса дроссельной заслонки.
16. Отвернуть болты крепления ремня генератора переменного тока к впускному коллектору и снять ремень.
17. Снять болт зажима шланга гидроусилителя рулевого управления и выведите шланг из зоны ремонта.
18. Снять топливную рейку и крышку инжектора. Обратитесь к разделу " Замена топливной рейки в сборе " документа Органы управления двигателем-2.0 L. (ref-355016-S06508956792010011800000)
19. Отвернуть болты кронштейна крепления генератора переменного тока к впускному коллектору.
20. Снять кронштейн крепления генератора переменного тока к впускному коллектору.
21. Снять болт опорного кронштейна впускного коллектора на блоке двигателя и впускном коллекторе.
22. Снять опорный кронштейн впускного коллектора.
23. Снять стопорные болты впускного коллектора и гайки в показанной последовательности.
24. Снять впускной коллектор.
25. Снять прокладку впускного коллектора.
26. Очистить уплотнительные поверхности впускного коллектора и головки цилиндров.

Процедура установки

1. Установить прокладку впускного коллектора.
2. Установить впускной коллектор.
3. Установить стопорные болты впускного коллектора и гайки в указанной последовательности. Затянуть: Завернуть крепежные болты и гайки на 22 Н.м.
4. Установить кронштейн и болты ремешка между генератором переменного тока и впускным коллектором. Затянуть: Затянуть болты кронштейна до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
5. Установить опорный кронштейн впускного коллектора.
6. Установить верхние болты кронштейна опоры впускного коллектора на впускной коллектор и затянуть их до 25 Н · м (18 фунтов / фут).
7. Установить нижний болт опорного кронштейна впускного коллектора на блок двигателя и затянуть его до 25 Н.м.
8. Установить болты опорного кронштейна генератора переменного тока к впускному коллектору. Затянуть: подтянуть опорный кронштейн и болты до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
9. Установить топливную рейку и крышку инжектора. См. раздел " Замена топливной рейки в сборе " в разделе Органы управления двигателем-2.0 L. (ref-355016-S06508956792010011800000)
10. Установить кронштейн троса дроссельной заслонки.
11. Установить болты кронштейна троса дроссельной заслонки и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
12. Подсоединить трос дросселя к впускному коллектору и корпусу дросселя.
13. Подключить все необходимые вакуумные линии, которые были ранее отсоединены.
14. Подключить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
15. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости к корпусу дросселя.
16. Подключить разъем регулятор холостого хода.
17. Подсоединить разъем датчика Tp.
18. Установить шланг гидроусилителя рулевого управления на место и завернуть зажимной болт. Затянуть: Затянуть зажимный болт до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
19. Подсоединить воздухозаборную трубку к корпусу дросселя.
20. Подсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.
21. Подсоединить соленоид продувки канистры к впускному коллектору и затянуть болт кронштейна. Завернуть: Затянуть болты кронштейна электромагнита продувки до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
22. Установить предохранитель топливного насоса.
23. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
24. Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя в соответствии с " Системой охлаждения слива и заправки (2.0L) " или " Система охлаждения сливов и заправок (2.5 л) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S17207568252010011800000)(ref-355018-S32436579532010011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить воздухозаборную трубку от корпуса дроссельной заслонки.
3. Вынуть из корпуса дросселя фиксирующие болты резонатора и резонатор.
4. Отсоединить трубку суфлера от крышки клапана.
5. Снять правое переднее колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-355004-S39371676542010011800000)
6. Снять защитное стекло для защиты от брызг правого переднего колеса. См. раздел " Замена защитного стекла - рулевая рубка " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-355001-S27918955692010011800000)
7. Снять приводной ремень насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля (2.0L) " или " Смена приводных ремней насоса ГУР (2.5 л) " в разделе " Система усилителя руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
8. Отвернуть болты шкива коленчатого вала.
9. Снять шкив коленчатого вала.
10. Снять правый кронштейн крепления двигателя. Обратитесь к разделу " Замена крепления двигателя (правая сторона) " или " Заменить крепление двигателя (вперед) ". (ref-355051-S10501268162010011800000)(ref-355051-S37599154592010011800000)
11. Снять болт зажима шланга гидроусилителя рулевого управления и выведите шланг из зоны ремонта.
12. Снять болты передней крышки ГРМ.
13. Снять переднюю крышку ремня ГРМ.
14. С помощью болта шестерни коленчатого вала вращать коленчатый вал по часовой стрелке до совмещения метки ГРМ на шестерне коленчатого вала с выемкой внизу крышки заднего ремня ГРМ.
15. Выровняйте шестерни распределительного вала с выемкой на крышке клапана.
16. Ослабить болт автоматического натяжителя. Повернуть язычок шестигранного ключа, чтобы снять натяжение ремня.
17. Снять ремень ГРМ.

1. Совместите метку ГРМ на шестерне коленчатого вала с насечкой на нижней части крышки заднего ремня ГРМ.
2. Совместите метки синхронизации на шестернях распределительного вала, используя метку впускной шестерни для впускной (1) и метку выпускной шестерни - для выпускной (2).
3. Установить зубчатый ремень.
4. Повернуть язычок шестигранного ключа против часовой стрелки для натяжения ремня и поворачивайте до совмещения указателя с насечкой.
5. Установить болт автоматического натяжителя и затянуть его до 25 Н.м.
6. Проверните коленчатый вал на 2 полных оборота по часовой стрелке, используя болт шестерни коленчатого вала.
7. Осмотреть стрелку автоматического натяжного устройства.
8. Установить переднюю крышку ремня ГРМ.
9. Установить болты крышки переднего ремня ГРМ и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
10. Установить правый кронштейн крепления двигателя. См. раздел " Замена крепления двигателя (правая сторона) " или " замена монтажа двигателя (вперед) ". (ref-355051-S10501268162010011800000)(ref-355051-S37599154592010011800000)
11. Установить шланг гидроусилителя рулевого управления на место и завернуть зажимной болт. Затянуть: Затянуть зажимный болт до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
12. Установить шкив коленчатого вала.
13. Установить болты шкива коленчатого вала Затянуть: Подтянуть болты ролика коленвала до 20 Н · м.
14. Установить приводной ремень насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля (2.0L) " или " Смена приводных ремней насоса ГУР (2.5 л) " в разделе " Система усилителя руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
15. Установить защитное устройство для защиты от брызг правого переднего колеса. См. " Замена защитного устройства - рулевая рубка " в передней части кузова. (ref-355001-S27918955692010011800000)
16. Установить правое переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-355004-S39371676542010011800000)
17. Установить корпус воздушного фильтра.
18. Установить болты корпуса воздушного фильтра и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
19. Установить резонатор и удерживающие болты. Затянуть: Затянуть удерживающие винты резонатора до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
20. Подсоединить воздухозаборную трубку к корпусу дросселя.
21. Подсоединить трубку суфлирования к крышке клапана.
22. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
3. Снять зубчатые колеса распределительного вала (см. раздел " Замена зубчатого колеса кулачкового вала "). (ref-355051-S03417665822010011800000)
4. Снять болт автоматического натяжителя ремня ГРМ.
5. Снять автоматическое натяжное устройство ремня ГРМ.
6. Отвинтить гайки натяжного шкива зубчатого ремня.
7. Снять натяжные шкивы зубчатого ремня.
8. Отвернуть стопорные болты крепления двигателя.
9. Снять крепление двигателя.
10. Снять болт зубчатой передачи ременной передачи ГРМ коленчатого вала.
11. Снять шестерню коленчатого вала.
12. Снять болты крышки заднего ремня ГРМ.
13. Снять крышку заднего ремня ГРМ.

1. Установить заднюю крышку ремня ГРМ.
2. Установить болты крышки заднего ремня ГРМ. Затянуть: Завернуть болты задней крышки ремня до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
3. Установить держатель двигателя и крепежные болты, затянуть их до 60 Н.м (44 фунта-фута).
4. Установить натяжные шкивы зубчатого ремня.
5. Установить гайки натяжного шкива зубчатого ремня и затянуть их до 25 Н · м.
6. Установить приводную шестерню зубчатого ремня ГРМ коленчатого вала и болт. Затянуть: Затянуть болт ведущей шестерни ременной передачи ГРД коленвала до 135 Н.м (100 фунтов футов) плюс 30 градусов к 10 градусам, используя J 45059 или KM-470-B (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
7. Установить автоматическое натяжное устройство зубчатого ремня и болт. Затянуть: Затянуть болт автоматического натяжного устройства до 25 Н · м (18 фунтов на фут).
8. Установить зубчатые колеса распределительного вала (см. раздел " Замена зубчатого колеса распредвала "). (ref-355051-S03417665822010011800000)
9. Установить зубчатый ремень и крышку зубчатого ремня. Обратитесь к разделу " Замена зубчатых ремней ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить трубку суфлера от крышки клапана.
3. Отсоединить вентиляционную трубку коленчатого вала от крышки клапана.
4. Отсоединить вакуумную линию от крышки клапана.
5. Отвернуть болты крышки свечи зажигания.
6. Снять крышку свечи зажигания.
7. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания.
8. Снять болт зажима шланга усилителя рулевого управления и установить зажим шланга гидроусилителя руля на расстоянии от зоны ремонта.
9. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
10. Отвернуть болты крышки клапана.
11. Снять шайбы крышки клапана.
12. Снять крышку клапана.
13. Снять прокладку крышки клапана с крышки клапана.

1. Нанести небольшое количество уплотнителя прокладки на углы передних крышек распределительного вала и верх уплотнения крышки заднего клапана к головке цилиндров.
2. Установить новую прокладку крышки клапана на крышку клапана.
3. Установить крышку клапана.
4. Установить шайбы крышки клапана.
5. Установить болты крышки клапана. Затянуть: Подтянуть болты крышек клапанов до 8 Н.м (71 фунт в).
6. Подсоединить провода зажигания к свечам зажигания.
7. Установить крышку свечи зажигания.
8. Установить болты крышки свечи зажигания и затянуть их до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
9. Подсоединить вакуумную линию к крышке клапана.
10. Подсоединить вентиляционную трубку коленчатого вала к крышке клапана.
11. Подсоединить трубку суфлирования к крышке клапана.
12. Подсоединить разъем датчика положение распредвала.
13. Установить напорный шланг усилителя рулевого управления на место и завернуть болт. Затянуть: Затянуть болт зажима шланга усилителя руля до 8 Н.м (71 фунт в).
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снять предохранитель топливного насоса.
2. Запустить двигатель и дождаться, когда он заглохнет.
3. Проверните двигатель на 10 секунд, чтобы избавить топливную систему от давления топлива.
4. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
5. Отсоединить клемму массы модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
6. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки (2.0L) " или " Системы охлаждения для слива и заливки (2.5 л) " раздела " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S17207568252010011800000)(ref-355018-S32436579532010011800000)
7. Отсоединить датчик температуры всасываемого воздуха (ИАТ) и штуцер.
8. Отсоединить трубку суфлера от крышки клапана.
9. Отсоединить вентиляционную трубку коленчатого вала от крышки клапана.
10. Отсоединить вакуумную линию от крышки клапана.
11. Снять фиксирующие болты резонатора и резонатор.
12. Снять трубку воздухозаборника.
13. Вынуть болт кронштейна электромагнита продувки фильтра и переместить электромагнит на место вне зоны ремонта.
14. Отсоединить разъем катушки зажигания.
15. Отсоединить разъем датчика кислорода, если он оборудован.
16. Отсоединить разъем клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
17. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
18. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
19. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ).
20. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
21. Снять болты с уравнительным резервуаром. См. раздел " Замена уравнительного резервуара (2.0L) " или " замена Уравнительного резервуаров (2.5 л) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S00619428642010011800000)(ref-355018-S41368596682010011800000)
22. Снять правое переднее колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-355004-S39371676542010011800000)
23. Снять защитное стекло для защиты от брызг правого переднего колеса. См. раздел " Замена защитного стекла - рулевая рубка " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-355001-S27918955692010011800000)
24. Установить J 28467-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
25. Снять правый кронштейн крепления двигателя, а также стопорный болт и гайки.
26. Отсоединить верхний шланг радиатора у корпуса термостата.
27. Снять приводной ремень насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля (2.0L) " или " Смена приводных ремней насоса ГУР (2.5 л) " в разделе " Система усилителя руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
28. Отвернуть болты шкива коленчатого вала.
29. Снять шкив коленчатого вала.
30. Снять болты крышки переднего ремня ГРМ.
31. Снять переднюю крышку ремня ГРМ.
32. Снять зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
33. Отвернуть болты крышки свечи зажигания.
34. Снять крышку свечи зажигания.
35. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания.
36. Отвернуть болты крышки клапана.
37. Снять шайбы крышки клапана.
38. Снять крышку клапана и прокладку крышки клапана.
39. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, снять болт шестерни распределительного вала впуска.
40. Снять шестерню распределительного вала впуска.
41. Прочно удерживая на месте распределительный вал выпуска, вывернуть болт шестерни распределительного вала выпуска.
42. Снять шестерню распределительного вала выпуска.
43. Снять болты крышки заднего ремня ГРМ.
44. Установить правый кронштейн подвески двигателя, стопорный болт и гайки. Затянуть: Подтянуть правый крепежный болт подвески двигателя и гайки до 60 Н.м (44 фунта фута).
45. Демонтировать J 28467-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
46. Отвернуть гайки теплового экрана выпускного коллектора и снять тепловой экран.
47. Снять гайки крепления гибкой выхлопной трубы со шпилек выпускного коллектора.
48. Отвернуть гайки верхнего фланца вспомогательного каталитического нейтрализатора.
49. При необходимости отсоединить вакуумные шланги.
50. Отсоединить магистраль возврата топлива у регулятора давления топлива.
51. Отсоединить магистраль подачи топлива у топливной рейки.
52. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости на задней головке цилиндра и кронштейне рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) катушки зажигания.
53. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости уравнительного резервуара у корпуса дросселя.
54. Демонтировать топливопровод в сборе (см. раздел " Замена топливопровода в сборе " документа Органы управления двигателем - 2.0L). (ref-355016-S06508956792010011800000)
55. Отвернуть болты кронштейна крепления генератора к впускному коллектору в перепускной линии охлаждающей жидкости головки цилиндров и во впускном коллекторе.
56. Снять опорный кронштейн генератора переменного тока.
57. Снять болт крепления ремня впускного коллектора к генератору и ослабить болт на генераторе.
58. Отведите лямку от впускного коллектора.
59. Снять болт кронштейна электромагнита продувки канистры и убрать кронштейн, если он установлен.
60. Отсоединить трос дроссельной заслонки у корпуса дросселя и впускного коллектора.
61. Постепенно и в указанной последовательности ослабить все болты головки цилиндров.
62. Отвернуть болты головки цилиндров.
63. Снять головку цилиндров с присоединенными впускным коллектором и выпускным коллектором.
64. Снять прокладку головки цилиндров.
65. Очистить поверхности прокладок головки цилиндров и блока двигателя. Обратитесь к разделу " Чистка и осмотр головки цилиндров ". (ref-355051-S39279860902010011800000)

1. Установить прокладку головки цилиндров.
2. Установить головку цилиндров с присоединенными впускным коллектором и выпускным коллектором.
3. Установить болты головки цилиндров.
4. Затягивайте болты головки цилиндров постепенно и в указанной последовательности. Затянуть: Подтянуть болты крышки цилиндра до 25 Н · м (18 фунтов футов) и повернуть их еще на 3 оборота на 90 градусов с помощью J 45059 или KM-470-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
5. Подсоединить трос дроссельной заслонки у корпуса дросселя и впускного коллектора.
6. Установить опорный кронштейн генератора переменного тока к впускному коллектору.
7. Установить болты кронштейна опоры генератора переменного тока к коллектору. Затянуть: Затянуть болты опорного кронштейна на впускном коллекторе до 35 Н · м (26 фунтов футов).
8. Установить болты опорного кронштейна впускного коллектора на генератор переменного тока. Затянуть: Подтянуть болты опорных кронштейнов генератора до 20 Н · м (15 фунтов футов).
9. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости уравнительного резервуара к корпусу дроссельной заслонки.
10. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к задней головке цилиндров и кронштейну рециркуляция отработавших газов катушки зажигания.
11. Подсоединить линию подачи топлива к топливопроводу.
12. Подсоединить линию возврата топлива у топливной рейки.
13. Подсоединить все необходимые вакуумные шланги.
14. Установить топливопровод в сборе (см. раздел " Замена топливопроводов в сборе " документа " Органы управления двигателем - 2.0L. (ref-355016-S06508956792010011800000)
15. Установить гайки крепления гибких выхлопных труб на шпильки выпускного коллектора и затянуть их до 22 Н · м (16 фунтов / фут).
16. Наверните гайки вспомогательного каталитического нейтрализатора и затянуть их до 40 Н · м.
17. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт / дюйм).
18. Установить J 28467-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
19. Снять правый кронштейн крепления двигателя, стопорный болт и гайки.
20. Установить болты крышки заднего ремня ГРМ. Затянуть: Завернуть болты задней крышки ремня до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
21. Установить шестерни распределительного вала с метками ГРМ спереди.
22. Вставить направляющий штифт распределительного вала впуска в отверстие IN.
23. Вставить направляющий штифт распределительного вала выпуска в отверстие EX.
24. Установить шестерни распределительного вала, придерживая на шестиграннике распределительный вал ключом с открытыми концами.
25. Установить шестерню распределительного вала впуска с новым болтом на распредвал. Затянуть: Завернуть болт шестерни распределителя впускного вала до 50 Н · м (37 фунтов футов), повернуть винт еще на 60 градусов и 15 градусов при помощи J 45059 или KM-470-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
26. Плотно удерживая распредвал выпуска на месте, установить болт зубчатой передачи распределительного вала выхлопа. Затянуть: Завернуть болт шестерни распредвала выпуска до 50 Н · м (37 фунтов футов), повернуть винт еще на 60 градусов и 15 градусов с помощью J 45059 или KM-470-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
27. Нанести небольшое количество уплотнителя прокладки на углы передних крышек распределительного вала и на верх уплотнения крышки заднего клапана к головке цилиндров.
28. Установить крышку клапана и прокладку крышки клапана.
29. Установить шайбы крышки клапана.
30. Установить болты крышки клапана. Затянуть: Подтянуть болты крышек клапанов до 8 Н.м (71 фунт в).
31. Подсоединить провода зажигания к свечам зажигания.
32. Установить крышку свечи зажигания.
33. Установить болты крышки свечи зажигания и затянуть их до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
34. Совместите метки фаз газораспределения на шестернях распределительного вала с пазами в крышке клапана, используя метку впускной шестерни (1) для впускной и метку выпускной шестерни для выпускной шестерен (2).
35. Совместите метку на шестерне коленчатого вала с насечкой внизу крышки заднего ремня ГРМ.
36. Установить зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
37. Проверить и отрегулировать натяжение ремня ГРМ. Обратитесь к разделу " Проверка ремня хронометрирования ". (ref-355051-S17547333372010011800000)
38. Установить переднюю крышку ремня ГРМ.
39. Установить болты крышки переднего ремня ГРМ. Затянуть: Подтянуть верхние и нижние болты передней крышки ремня до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
40. Установить шкив коленчатого вала.
41. Установить болты шкива коленчатого вала. Затянуть: Подтянуть болты ролика коленвала до 20 Н · м.
42. Установить правый кронштейн крепления двигателя, крепежные болты и гайку. Затянуть: Подтянуть правый крепежный болт крепления двигателя и гайки до 60 Н.м (44 фунта фута).
43. Снять J 28467-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
44. Установить насос усилителя рулевого управления. См. разделы " Замена ремня привода насоса усилителя руля (2.0L) " или " Заменить ремень привода насоса ГУР (2.5 л) " в разделе " Система гидроусиления руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
45. Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
46. Установить брызговик переднего колеса. См. раздел " Замена брызгозащитного экрана - рулевая рубка " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-355001-S27918955692010011800000)
47. Установить правое переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-355004-S39371676542010011800000)
48. Установить уравнительный резервуар. См. раздел " Замена уравнивающего резервуара (2.0L) " или " замена уравнительного резервуара (2.5 л) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S00619428642010011800000)(ref-355018-S41368596682010011800000)
49. Подсоединить воздухозаборную трубку к корпусу дросселя.
50. Подсоединить вакуумную линию к крышке клапана.
51. Подсоединить вентиляционную трубку коленчатого вала от крышки клапана.
52. Подсоединить трубку суфлирования к крышке клапана.
53. Подсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.
54. Установить фиксирующие болты резонатора, затянуть их до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
55. Подсоединить разъем датчика положение распредвала.
56. Подсоединить разъем датчик температуры ОЖ.
57. Подсоединить разъем датчика ЭСТ.
58. Подсоединить штуцер клапана МАК.
59. Подсоединить разъем датчика Tp.
60. Установить болт кронштейна электромагнита продувки канистры и затянуть его до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
61. Подсоединить разъем катушки зажигания.
62. Подсоединить разъем датчика кислорода, если он имеется.
63. Подключить клемму массы блок управления двигателем.
64. Установить предохранитель топливного насоса.
65. Подключить отрицательный кабель массы аккумуляторной батареи.
66. Произвести дозаправку системы охлаждения двигателя в соответствии с " Системой охлаждения слива и заправки (2.0L) " или " Система охлаждения сливов и заправок (2.5 л) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S17207568252010011800000)(ref-355018-S32436579532010011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять гайки крепления выхлопной трубы с каталитического нейтрализатора.
3. Снять переднюю выхлопную трубу.
4. Отвернуть гайки крепления передней выхлопной трубы к 3-му глушителю.
5. Ослабить соединение трубопровода конденсатора с трубопроводом компрессора (2).
6. Ослабить крепление трубопровода конденсатора к трубопроводу осушителя ресивера (1).
7. Снять резиновые подвески, крепящие соединительный патрубок к автомобилю.
8. Отвернуть гайки кронштейна крепления соединительного патрубка и снять кронштейн.
9. Снять соединительный трубопровод.
10. Слить моторное масло из картера двигателя.
11. Отвернуть болты крепления фланца масляного поддона к поперечной оси.
12. Снять болты крепления масляного поддона.
13. Снять масляный поддон с блока двигателя.
14. Снять прокладку масляного поддона с масляного поддона.
15. Очистить масляный поддон (см. раздел " Очистка и осмотр масляного поддона "). (ref-355051-S40542527742010011800000)

1. Нанести герметик на новую прокладку масляного поддона.
2. Установить прокладку масляного поддона на масляный поддон.
3. Установить масляный поддон на блок двигателя.
4. Установить крепежные болты масляного поддона и затянуть их до 20 Н.м.
5. Использованную шайбу сливной пробки масляного поддона утилизировать и заменить на новую.
6. Установить болты крепления фланца масляного поддона к поперечной оси. Затянуть: Завернуть болты соединения фланца с поперечной осью на 40 Н · м (30 фунтов футов).
7. Установить переднюю выхлопную трубу.
8. Установить гайки крепления передней выхлопной трубы к каталитическому нейтрализатору и затянуть их до 30 Н · м (22 фунта на фут).
9. Вставить 3-е болты глушителя во фланец передней выхлопной трубы.
10. Установить резиновые подвесы, крепящие соединительный патрубок к автомобилю.
11. Наверните гайки крепления передней выхлопной трубы к 3-му глушителю и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта на фут).
12. Установить монтажный кронштейн соединительного трубопровода и гайки, затянуть их до 30 Н.м (22 фунта-фута).
13. Подсоединить задний разъем датчика нагретого кислорода.
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
15. Заправить картер двигателя моторным маслом.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
3. Снять заднюю крышку ремня ГРМ. Обратитесь к разделу " Замена крышки зубчатого ремня ". (ref-355051-S23999162582010011800000)
4. Отсоединить штуцер сигнализатора давления масла.
5. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355051-S36322300372010011800000)
6. Снять трубку захвата масляного насоса и поддержите болты кронштейна.
7. Снять трубку забора масляного насоса.
8. Отвернуть стопорные болты масляного насоса.
9. Осторожно отделите масляный насос и прокладку от блока двигателя и масляного поддона.
10. Снять масляный насос.

1. Нанести LOCTITE ® 242 на болты масляного насоса и герметик RTV - на новую прокладку маслонасоса.
2. Установить прокладку к масляному насосу и ввернуть маслонасос в блок двигателя болтами Затянуть: Болты крепления масляного насоса подтянуть до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
3. Установить новое уплотнение между масляным насосом и коленчатым валом, покройте кромку уплотнения тонким слоем смазки.
4. Нанести на резьбу заборной трубки масляного насоса и болты кронштейна опоры покрытие LOCTITE ® 242.
5. Установить трубку масляного насоса и болты. Затянуть: Затянуть болты трубки забора маслонасоса до 8 Н.м (71 фунт в дюймах). Завернуть болт кронштейна опоры трубки отбора маслонасосов до 10 Н.м. (89 фунтов в дюймовых отверстиях).
6. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355051-S36322300372010011800000)
7. Подсоединить штуцер сигнализатора давления масла.
8. Установить заднюю крышку ремня ГРМ. Обратитесь к разделу " Замена крышки зубчатого ремня ". (ref-355051-S23999162582010011800000)
9. Установить зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поддерживайте двигатель в сборе с помощью J 28467-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
3. Снять защитное стекло для защиты от брызг правого переднего колеса. См. раздел " Замена защитного стекла - рулевая рубка " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-355001-S27918955692010011800000)
4. Снять крепежные болты кронштейна крепления двигателя.
5. Снять кронштейн крепления двигателя.
6. Снять приводной ремень насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля (2.0L) " или " Смена приводных ремней насоса ГУР (2.5 л) " в разделе " Система усилителя руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
7. Отвернуть болты крышки переднего ремня ГРМ и снять переднюю крышку ремня.
8. Совместить метку синхронизации шкива коленчатого вала с указателем, а шестерни распределительного вала - с метками синхронизации на задней крышке, поворотом болта переключения передач коленвала.
9. Ослабить болт автоматического натяжения ремня ГРМ.
10. Повернуть язычок шестигранного ключа, чтобы снять натяжение ремня.
11. Отвинтить гайки натяжного шкива зубчатого ремня.
12. Снять натяжной шкив зубчатого ремня.
13. Отвернуть стопорные болты крепления двигателя.
14. Снять крепление двигателя.

1. Установить крепление двигателя.
2. Установить стопорные болты крепления двигателя и затянуть их до 60 Н · м (44 фунта на фут).
3. Установить натяжные шкивы зубчатого ремня.
4. Наверните гайки натяжного шкива зубчатого ремня и затянуть их до 25 Н · м (44 фунта на фут).
5. Натяните зубчатый ремень, поворачивая шестигранный язычок автоматического натяжителя зубчатого ремня против часовой стрелки до тех пор, пока указатель не будет выровнен по индикатору. Затянуть: Затянуть болт автоматического натяжения зубчатого пояса на 25 Н · м (18 фунтов футов).
6. Установить переднюю крышку ремня ГРМ.
7. Установить болты крышки переднего ремня ГРМ и затянуть их до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
8. Установить кронштейн крепления двигателя и стопорные болты. Затянуть: Затянуть крепежные болты кронштейна крепления двигателя до 60 Н.м (44 фунта фута).
9. Снять J 28467-B. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
10. Установить приводной ремень насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля (2.0L) " или " Смена приводных ремней насоса ГУР (2.5 л) " в разделе " Система усилителя руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
11. Установить защитное устройство для защиты от брызг правого переднего колеса. См. " Замена защитного устройства - рулевая рубка " в передней части кузова. (ref-355001-S27918955692010011800000)
12. Установить корпус воздушного фильтра в сборе с болтами, затянуть: Затянуть болты корпуса воздушного фильтра до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
13. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-355014-S20070904692010011800000)
3. Снять переднюю поперечину двигателя (см. раздел " Замена поперечины - передний двигатель " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-355013-S07385115792010011800000)
4. Отвернуть болты, крепящие крепление двигателя к центральному элементу.
5. Снять крепление двигателя.
6. Отвернуть гайки крепления кронштейна к блоку двигателя.
7. Отвернуть болты крепления кронштейна подвески двигателя к блоку цилиндров.
8. Снять кронштейн крепления двигателя.

1. Установить крепление двигателя и болты на переднюю поперечину двигателя, затянуть: Затянуть болты крепления двигателя до 60 Н.м (44 фунта фута).
2. Установить болты крепления кронштейна подвески двигателя к блоку цилиндров двигателя.
3. Завернуть гайки крепления кронштейна к блоку двигателя, затянуть болты и гайки крепления крепежа до 80 Н.м.
4. Установить переднюю поперечину двигателя, см. раздел " Замена поперечины - передний двигатель " в разделе " Рама и днище кузова ". (ref-355013-S07385115792010011800000)
5. Опустить автомобиль.
6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снять предохранитель топливного насоса.
2. Запустить двигатель и подождать, пока он не заглохнет.
3. Проверните двигатель на 10 секунд, чтобы избавить топливную систему от давления топлива.
4. Снять капот. См. раздел " Замена капота " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-355001-S26187682172010011800000)
5. Слить моторное масло.
6. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
7. Разрядите систему кондиционирования воздуха (A / C), если она оборудована. См. " Регенерация и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
8. Отсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.
9. Снять трубку воздухозаборника.
10. Отсоединить трубки суфлирования от крышки клапана.
11. Снять правое переднее колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-355004-S39371676542010011800000)
12. Снять защитное стекло для защиты от брызг правого переднего колеса. См. раздел " Замена защитного стекла - рулевая рубка " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-355001-S27918955692010011800000)
13. Снять приводной ремень насоса усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня насоса гидроусилителя руля (2.0L) " или " Смена приводных ремней насоса ГУР (2.5 л) " в разделе " Система усилителя руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
14. Слить охлаждающую жидкость из двигателя, как описано в разделе " Система охлаждения слива и заправки (2.0L) " или " Системы охлаждения для слива и заливки (2.5 л) " раздела " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S17207568252010011800000)(ref-355018-S32436579532010011800000)
15. Снять радиатор системы охлаждения и вентиляторы охлаждения двигателя. Обратитесь к разделу " Замена радиатора (2.0L) " или " замена радиаторов (2.5 л) " в разделе Охлаждение двигателя. (ref-355018-S02475809612010011800000)(ref-355018-S09963337562010011800000)
16. Отсоединить верхний шланг радиатора от корпуса термостата.
17. Отсоединить обратный шланг гидроусилителя рулевого управления от насоса ГУР. Собрать масло в подходящую емкость.
18. Отсоединить нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления от насоса ГУР, собрать масло в подходящую емкость.
19. Отсоединить электрический соединитель на катушке зажигания и клемме массы модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
20. Отсоединить разъем датчика кислорода, если он имеется.
21. Отсоединить разъем клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода) и разъем датчика абсолютного давления в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе).
22. Отсоединить разъем датчика положения дроссельной заслонки (Tp).
23. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
24. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (датчик температуры ОЖ).
25. Отсоединить разъем регулятора напряжения генератора переменного тока и вывод питания.
26. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
27. Отсоединить все вакуумные линии, включая вакуумный шланг усилителя тормозов.
28. Отсоединить магистраль возврата топлива у регулятора давления топлива.
29. Отсоединить магистраль подачи топлива у топливной рейки.
30. Снять топливную рейку и крышку канала инжектора. См. раздел " Замена топливной рейки в сборе " в документе Органы управления двигателем - 2.0L. (ref-355016-S06508956792010011800000)
31. Отсоединить трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя и кронштейна впускного коллектора.
32. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости у корпуса дросселя.
33. Отсоединить выходной шланг нагревателя у трубы охлаждающей жидкости.
34. Отсоединить шланг перепуска охлаждающей жидкости от головки цилиндров.
35. Отсоединить рукав охладителя уравнительного резервуара от трубы охладителя.
36. Отсоединить нижний шланг радиатора от трубы охлаждающей жидкости.
37. Отсоединить клеммный провод соленоида стартера S и вывод питания.
38. Снять компрессор кондиционера. См. раздел " Замена компрессора " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-355058-S09570583702010011800000)
39. Снять с каталитического нейтрализатора гайки крепления передней выхлопной трубы.
40. Снять гибкую выхлопную трубу.
41. Отвернуть гайки крепления передней выхлопной трубы к третьему глушителю.
42. Снять резиновые подвески, крепящие соединительный патрубок к автомобилю.
43. Отвернуть гайки кронштейна крепления соединительного патрубка и снять кронштейн.
44. Снять соединительный трубопровод.
45. Отвернуть болты шкива коленчатого вала.
46. Снять шкив коленчатого вала.
47. Отсоединить вакуумные линии продувки угольного фильтра (CCP) и соленоида рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
48. Отсоединить электрический соединитель на ЦПУ и электромагнит ЭГР.
49. Отсоединить электрический соединитель на сигнализаторе давления масла.
50. Отсоединить положение коленчатого вала и разъемы датчика детонации.
51. Поддержите трансмиссию с помощью напольного домкрата.
52. Снять переднюю поперечину двигателя (см. раздел " Замена поперечины - передний двигатель " в разделе " Рама и днище кузова "). (ref-355013-S07385115792010011800000)
53. Установить подъемное устройство двигателя.
54. Снять болты гидротрансформатора, если он оборудован автоматической коробкой передач.
55. Отвернуть болты картера коробки передач и фланца масляного поддона.
56. Снять задний кронштейн крепления двигателя / трансмиссии. См. раздел " Разборка коробки передач " в разделе " Ручная коробка передач - D20 " или " Замена коробки передач в автоматической коробке передач - Zf 4HP 16. (ref-355033-S37472614652010011800000)(ref-355027-S34464445982010011800000)
57. Снять болты резонатора и резонатор.
58. Снять уравнительный резервуар и болты.
59. Отсоединить правый кронштейн крепления двигателя от крепления двигателя и двигателя, отвернув стопорные болты.
60. Отделите блок двигателя от трансмиссии и снять двигатель.

1. Установить двигатель в моторный отсек.
2. Совместите центровочные штифты двигателя с трансосью.
3. Установить болты картера раструба трансакселя. Затянуть: Затянуть болты корпуса трансаксела до 75 Н · м (55 фунтов футов).
4. Установить болты крепления фланца масляного поддона к поперечной оси. Затянуть: Завернуть болты до 40 Н · м (30 фунтов футов).
5. Установить правый кронштейн подвески двигателя на подвеску блока цилиндров и подвеску рамы.
6. Установить болты крепления кронштейна правой подвески двигателя и гайки. Затянуть: Подтянуть болты и гайку до 60 Н · м (44 фунта на фут).
7. Установить задний кронштейн крепления двигателя / коробки передач (см. раздел " Разборка трансмиссии " в разделе " Механическая коробка передач - D20 " или " Замена коробки передач " в документе " Автоматическая трансмиссия - Zf 4HP 16 "). (ref-355033-S37472614652010011800000)(ref-355027-S34464445982010011800000)
8. Установить переднюю поперечину двигателя, см. раздел " Замена поперечины - передний двигатель " в разделе " Рама и днище кузова ". (ref-355013-S07385115792010011800000)
9. Снять напольный домкрат, используемый для поддержки трансмиссия.
10. Снять подъемное устройство двигателя.
11. Установить болты гидротрансформатора, если он оборудован автоматическим устройством для передачи крутящего момента. Затянуть: Завернуть болты до 45 Н · м (33 фунта на фут).
12. Подсоединить вакуумные линии к соленоиду продувки угольного фильтра.
13. Подсоединить электрические соединители к соленоиду продувки угольного фильтра.
14. Подсоединить штуцер сигнализатора давления масла.
15. Установить шкив коленчатого вала.
16. Установить болты шкива коленчатого вала. Затянуть: Завернуть болты ролика коленвала до 20 Н · м с помощью моментного ключа.
17. Подсоединить разъемы положения коленчатого вала и датчика детонации.
18. Установить 3-е болты глушителя во фланец передней выхлопной трубы.
19. Установить резиновые подвесы, крепящие соединительный патрубок к автомобилю.
20. Наверните гайки крепления передней выхлопной трубы к 3-му глушителю и затянуть их до 30 Н.м (22 фунта на фут).
21. Установить болты нижнего фланца каталитического нейтрализатора и затянуть гайки соединения каталитического преобразователя с трубопроводом до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
22. Установить гайки крепления гибкой выхлопной трубы на каталитический нейтрализатор или 3-й глушитель. Затянуть: Подтянуть гайки крепления гибкого выхлопного трубопровода к каталитическому нейтрализатору либо 3-му глушителю до 30 Н.м (22 фунта фута).
23. Подсоединить напорный шланг гидроусилителя руля.
24. Подсоединить обратный шланг гидроусилителя руля.
25. Установить компрессор кондиционера, если он оборудован. См. " Замена компрессора " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха ". (ref-355058-S09570583702010011800000)
26. Установить приводной ремень гидроусилителя рулевого управления. См. " Замена приводного ремня насоса ГУР (2.0L) " или " Смена приводных ремней насосов ГРУС (2.5 л) " в разделе " Система усилителя руля ". (ref-355049-S24395370052010011800000)(ref-355049-S01537760132010011800000)
27. Установить защитное устройство для защиты от брызг правого переднего колеса. См. " Замена защитного устройства - рулевая рубка " в передней части кузова. (ref-355001-S27918955692010011800000)
28. Установить правое переднее колесо, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-355004-S39371676542010011800000)
29. Подсоединить линию подачи топлива к топливной рейке.
30. Подсоединить линию возврата топлива к регулятору давления топлива.
31. Установить топливную рейку и крышку канала инжектора в сборе. См. " Замена топливной рейки в сборе " в разделе " Управление двигателем - 2.0L ". (ref-355016-S06508956792010011800000)
32. Подсоединить все ранее отсоединенные вакуумные магистрали, включая вакуумный шланг усилителя тормозов.
33. Подсоединить разъем датчика кислорода, если он имеется.
34. Подсоединить клеммный провод соленоида стартера S к силовому проводу.
35. Подсоединить разъем регулятора напряжения генератора переменного тока.
36. Подсоединить разъем датчик температуры ОЖ.
37. Подсоединить разъем датчика ЭСТ.
38. Подсоединить разъем датчика Tp.
39. Подсоединить штуцер клапана МАК.
40. Подключить разъем датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
41. Подсоединить разъем датчика положение распредвала.
42. Подключить электрический соединитель на катушке зажигания и клемме массы блок управления двигателем.
43. Установить трубку воздухозаборника.
44. Установить корпус воздушного фильтра и болты. Затянуть: Завернуть болты корпуса воздушного фильтра до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
45. Подсоединить трубки суфлирования к крышке клапана.
46. Подсоединить разъем датчика температуры воздуха в коллекторе.
47. Установить систему охлаждения и вентиляторы системы охлаждения двигателя. См. раздел " Замена радиатора (2.0L) " или " замена радиаторов (2.5 л) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S02475809612010011800000)(ref-355018-S09963337562010011800000)
48. Установить резонатор и удерживающие болты. Затянуть: Затянуть удерживающие винты резонатора до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
49. Подсоединить нижний шланг радиатора к трубе охлаждающей жидкости.
50. Подсоединить верхний шланг радиатора к корпусу термостата.
51. Подсоединить впускной шланг отопителя к головке цилиндров.
52. Подсоединить выходной шланг нагревателя к трубе охлаждающей жидкости.
53. Подсоединить шланг уравнительного резервуара хладагента к трубе хладагента.
54. Подсоединить шланг охлаждающей жидкости к корпусу дросселя.
55. Подсоединить трос дроссельной заслонки к корпусу дросселя и кронштейну впускного коллектора.
56. Установить предохранитель топливного насоса.
57. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
58. Заправить картер двигателя моторным маслом.
59. Произвести дозаправку системы охлаждающей жидкости двигателя согласно указаниям раздела " Система охлаждения для слива и заправки (2.0L) " или " Системы охлаждения при сливе и заправке (2.5 л) " в разделе " Охлаждение двигателя ". (ref-355018-S17207568252010011800000)(ref-355018-S32436579532010011800000)
60. Заправить и стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стравливание давления из системы рулевого механизма с гидроусилителем руля " в разделе " Система рулевого привода с усилитель ". (ref-355049-S26489090122010011800000)
61. Заправить систему хладагента кондиционирования воздуха, если она оборудована. См. " Регенерация и перезарядка хладагента " в разделе " Отопление, вентиляция и кондиционирование ". (ref-355058-S31469100682010011800000)
62. Установить капот. См. раздел " Замена капота " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-355001-S26187682172010011800000)

1. Поднять и надлежащим образом поддерживайте транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-355014-S20070904692010011800000)
2. Установить соответствующий сливной поддон под двигателем.
3. Снять болт сливной пробки масляного поддона.
4. Снять масляный фильтр.

1. Установить масляный фильтр и затянуть его до 15 Н · м.
2. Утилизируйте использованную шайбу сливной пробки масляного поддона и заменить ее новой шайбой.
3. Установить болт сливной пробки масляного поддона и затянуть его до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
4. Опустить автомобиль.
5. Залить масло в двигатель до соответствующей отметки.
6. Запустить двигатель и осмотреть на предмет утечек.

Как снять выпускной коллектор

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоединить разъем датчика кислорода, если он имеется.
3. Отвернуть болты теплозащитного экрана выпускного коллектора.
4. Снять тепловой экран выпускного коллектора.
5. Отвернуть гайки верхнего фланца вспомогательного каталитического нейтрализатора.
6. Снять стопорные гайки выпускного коллектора в указанной последовательности.
7. Снять выпускной коллектор.
8. Снять прокладку выпускного коллектора.
9. Очистить уплотнительные поверхности выпускного коллектора и головки цилиндров.

1. Снять головку блока цилиндров с присоединенным впускным коллектором и выпускным трубопроводом. См. раздел " Замена головки блока цилиндров ". (ref-355051-S31202359872010011800000)
2. Снять масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355051-S36322300372010011800000)
3. Отвернуть болты масляного насоса / заборной трубки.
4. Снять масляный насос / заборную трубку.
5. Снять нижнюю опору блока двигателя и болты брызгозащиты.
6. Снять нижнюю опору блока двигателя и брызговик.
7. Переместить поршень в нижнюю часть хода поршня.
8. Отметить колпачок шатуна для позиции.
9. Отвернуть болты крышки шатуна.
10. Снять колпачок шатуна и нижний подшипник шатуна.
11. Снять верхний шатунный подшипник поршня.
12. Гребневая развертка стенки цилиндра.
13. Снять поршень.
14. Для расширения поршневых колец использовать инструмент для расширения поршневых колец.
15. Снять поршневые кольца.
16. Снять поршневой палец с поршня и шатуна в сборе, используя J 24086-B (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
17. Отделите поршень от шатуна.

1. Совместите вырез на поршне и шатуне так, чтобы правильные стороны были обращены к передней части двигателя.
2. Установить направляющую поршневого пальца через поршень и шатун.
3. Покрыть поршневой палец чистым маслом.
4. Установить поршневой палец в противоположную сторону поршня.
5. Установить поршневой палец в поршень и шатун с помощью J 24086-B (1). См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
6. Подберите комплект новых поршневых колец.
7. Измерить зазор поршневого кольца с помощью щупа (см. " Механические характеристики двигателя "). (ref-355051-S08434296812010011800000)
8. Увеличьте зазор поршневого кольца, аккуратно отсыпая лишний материал, если зазор поршневого кольца ниже спецификаций.
9. Измерить щупом боковой зазор поршневого кольца согласно " Техническим условиям на механическое оборудование двигателя ". (ref-355051-S08434296812010011800000)
10. Если поршневое кольцо слишком толстое, попробуйте другое поршневое кольцо.
11. Если не удается найти поршневое кольцо, которое соответствует техническим условиям, поршневое кольцо может быть отшлифовано по размеру шлифовальной шкуркой, помещенной на лист стекла.
12. Установить поршневое масляное кольцо, расширитель, затем второе поршневое масляное кольцо в нижнюю кольцевую канавку поршня.
13. Установить второе компрессионное кольцо в среднюю кольцевую канавку поршня.
14. Установить верхнее компрессионное кольцо в верхнюю кольцевую канавку поршня.
15. Установить поршневые кольца.
16. Расположить в шахматном порядке маслосъемные кольца (2) поршня, зазоры (4) между направляющими масляных колец, второе компрессионное кольцо (5) и верхнее компрессорное кольцо относительно выреза (1) на верхней части поршня.
17. Смазать стенку цилиндра и поршневые кольца чистым моторным маслом.
18. Установить поршень с помощью J 8037 (1) и деревянной ручки. См. " Специальные инструменты ". Направьте нижний конец шатуна, чтобы предотвратить повреждение шейки коленчатого вала. (ref-355051-S34461242412010011800000)
19. Установить крышку шатуна и подшипники, см. " Очистка и осмотр коленчатого вала и подшипников ". (ref-355051-S12367886712010011800000)
20. Установить болты подшипника крышки шатуна. Затянуть: Затянуть болты на 35 Н.м. Используя J 45059 или KM-470-B (1), завернуть болты 1 оборот 45 градусов плюс 15 градусов. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
21. Установить болты нижнего опорного кронштейна / экрана разбрызгивания блока цилиндров двигателя. Затянуть: Завернуть болты на 35 Н.м.
22. Установить масляный насос / заборную трубку.
23. Установить болты масляного насоса / заборной трубки и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
24. Установить масляный поддон (см. раздел " Замена масляного поддона "). (ref-355051-S36322300372010011800000)
25. Установить головку цилиндров с присоединенными впускным и выпускным коллекторами. См. раздел " Замена головки цилиндров ". (ref-355051-S31202359872010011800000)

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
3. Отвернуть болты крышки свечи зажигания.
4. Снять крышку свечи зажигания.
5. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания.
6. Отсоединить трубки суфлирования картера от крышки клапана.
7. Отвернуть болты крышки клапана.
8. Снять шайбы крышки клапана.
9. Снять крышку клапана и прокладку крышки клапана.
10. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, снять болт шестерни распределительного вала впуска.
11. Снять шестерню распределительного вала впуска.
12. Прочно удерживая на месте распределительный вал выпуска, вывернуть болт шестерни распределительного вала выпуска.
13. Снять шестерню распределительного вала выпуска.

1. Установить шестерню распределительного вала впуска.
2. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, установить болт шестерни распределительного вала впуска. Затянуть: завернуть болт зубчатой передачи распределительного вала впуска до 50 Н.м (37 фунтов футов). Повернуть еще на 60 градусов плюс 15 градусов с помощью J 45059 или KM-470-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
3. Установить шестерню распределительного вала выпуска.
4. Прочно удерживая распределительный вал выпуска на месте, установить болт шестерни распределительного вала выпуска. Затянуть: Завернуть винт шестерни распредвала выпуска до 50 Н.м (37 фунтов футов). Повернуть еще на 60 градусов плюс 15 градусов с помощью J 45059 или KM-470-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
5. Нанести небольшое количество уплотнителя прокладки на углы передних крышек распределительного вала и на верх уплотнения крышки заднего клапана к головке цилиндров.
6. Установить крышку клапана и прокладку крышки клапана.
7. Установить шайбы крышки клапана.
8. Установить болты крышки клапана. Затянуть: Подтянуть болты крышек клапанов до 8 Н.м (71 фунт в).
9. Подсоединить трубки суфлирования картера к крышке клапана.
10. Подсоединить провода зажигания к свечам зажигания.
11. Установить крышку свечи зажигания.
12. Установить болты крышки свечи зажигания и затянуть их до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
13. Установить зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
14. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снять зубчатый ремень. Обратитесь к разделу " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)
2. Отсоединить трубку суфлирования на крышке клапана.
3. Отсоединить вентиляционную трубку картера у крышки клапана.
4. Отсоединить вакуумную линию на крышке клапана.
5. Отвернуть болты крышки свечи зажигания.
6. Снять крышку свечи зажигания.
7. Отсоединить провода зажигания от свечей зажигания.
8. Отсоединить разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
9. Отвернуть болты крышки клапана.
10. Снять шайбы крышки клапана.
11. Снять крышку клапана и прокладку крышки клапана.
12. Прочно удерживая распределительный вал впуска на месте, снять болт шестерни распределительного вала впуска.
13. Снять шестерню распределительного вала впуска.
14. Прочно удерживая на месте распределительный вал выпуска, вывернуть болт шестерни распределительного вала выпуска.
15. Снять шестерню распределительного вала выпуска.
16. Ослабить болты крышки подшипника распределительного вала поэтапно от половины до одного оборота.
17. Снять болты крышки подшипника распределительного вала с головки цилиндров.
18. Снять распределительные валы.
19. Снять уплотнительное кольцо с распределительных валов.
20. Проверить распределительный вал и посадочные места подшипников на износ и при необходимости заменить их.

1. Смазать шейки распределительного вала и колпачки распределительного вала моторным маслом.
2. Установить распределительный вал впуска.
3. Установить крышки распределительного вала впуска в исходное положение.
4. Установить болты крышки распределительного вала впуска.
5. Установить распределительный вал выпуска.
6. Установить колпачки распределительного вала выпуска в их исходное положение.
7. Установить болты крышки выпускного распределительного вала.
8. Затягивайте болты крышки распределительного вала постепенно и в последовательности, показанной для каждой крышки распредвала. Затянуть: Завернуть болты крышек подшипников распределительных валов до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
9. Измерить люфт распределительного вала впуска и люфт распредвала выпуска (см. раздел " Механические характеристики двигателя "). (ref-355051-S08434296812010011800000)
10. Установить шестерню распределительного вала впуска.
11. Плотно удерживая распределительный вал впуска на месте, установить болт зубчатой передачи распределительного вала впуска. Затянуть: Завернуть болт с шестерней распредвала впуска до 50 Н · м (37 фунтов футов). Повернуть винт еще на 60 градусов и 15 градусов при помощи J 45059 или KM-470-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
12. Установить шестерню распределительного вала выпуска.
13. Плотно удерживая распредвал выпуска на месте, установить болт зубчатой передачи распределительного вала выхлопа. Затянуть: Завернуть болт шестерни распредвала выпуска до 50 Н · м (37 фунтов футов), повернуть винт еще на 60 градусов и 15 градусов с помощью J 45059 или KM-470-B. См. " Специальные инструменты ". (ref-355051-S34461242412010011800000)
14. Установить крышку клапана и прокладку крышки клапана.
15. Установить шайбы крышки клапана.
16. Установить болты крышки клапана. Затянуть: Подтянуть болты крышек клапанов до 8 Н.м (71 фунт в).
17. Подсоединить провода зажигания к свечам зажигания.
18. Подсоединить разъем датчика положение распредвала.
19. Установить крышку свечи зажигания.
20. Установить болты крышки свечи зажигания и затянуть их до 3 Н.м (27 фунтов на дюйм).
21. Подсоединить вакуумную линию к крышке клапана.
22. Подсоединить трубку велитации картера к крышке клапана.
23. Подсоединить трубку суфлирования к крышке клапана.
24. Установить зубчатый ремень. См. раздел " Замена зубчатого ремня ". (ref-355051-S04404791772010011800000)

Выпускной коллектор Установки

1. Установить прокладку выпускного коллектора.
2. Установить выпускной коллектор.
3. Установить стопорные гайки выпускного коллектора и затянуть их в последовательности, показанной на рисунке. Затянуть: Затянуть крепежные гайки 22 Н · м.
4. Наверните гайки верхнего фланца вспомогательного каталитического нейтрализатора и затянуть их до 40 Н · м.
5. Установить тепловой экран выпускного коллектора.
6. Установить болты тепловой защиты выпускного коллектора и затянуть их до 8 Н.м (71 фунт / дюйм).
7. Подсоединить разъем датчика кислорода, если он имеется.
8. Подключить отрицательный аккумулятор.