Как выполнить капитальный ремонт головки цилиндров
- Замените головку цилиндров, если коробление поверхности превышает 0 006 «(0,15 мм) по ее длине или 0 003»(0,08 мм) по ширине. ЗАПРЕЩАЕТСЯ обрабатывать поверхность головки цилиндров.
- Осмотрите форкамеру на наличие лицевых трещин. Замените форкамеру, если длина лицевой трещины превышает 3 / 16 " или если трещина достигает метки уплотнения прокладки головки. Чтобы удалить форкамеру из головки цилиндров, вставьте небольшой нейлоновый пробойник через отверстие инжектора. Привод форкамеры из головки цилиндров.
- Для установки форкамеры совместите форкамеру с центрирующим вырезом в головке цилиндра. Используя гнездо 1 1 / 4 " (32 мм) и молоток, постучите форкамеру в отверстие.
- Измерьте установленную высоту форкамеры в 2 или более местах, где форкамера упирается в экран прокладки головки и уплотнительное кольцо. Убедитесь, что форкамера выровнена с головкой цилиндров или не выступает из головки цилиндров более чем на.002 " (.05 мм). Форкамера не должна быть утоплена в головке цилиндров.
- Измерить толщину головки цилиндров между поверхностью прокладки крышки клапана и поверхностью прокладки головки цилиндров. Замените головку цилиндров, если толщина меньше 3 853" (97,87 мм).
Как выполнить капитальный ремонт арматурный ряд
| Внимание | Обратите внимание на полосу краски на закаленном конце толкателя (конец, ближайший к коромыслу). Если лакокрасочная полоса отсутствует, отметьте затвердевший конец толкателя для повторной сборки. |
|---|
Узел коромысла
- Для разборки узла коромысла вставьте отвертку в отверстие вала коромысла. Отломите конец фиксатора. Вытяните фиксатор плоскогубцами. Отметьте коромысла для повторной сборки в исходное положение на валу. Снимите коромысла с вала.
- Осмотрите коромысла и вал коромысла на сопрягаемой поверхности на наличие повреждений. Осмотрите толкатели на предмет изгиба и износа. Убедитесь, что масляные каналы свободны.
- Для сборки коромысла в сборе накройте коромысла моторным маслом и установите на вал в оригинальных местах. Коромысла центрируйте соответствующими отверстиями на валу. Установить фиксаторы с пробойником минимального диаметра 1/2" (13 мм).
Поршень и шток в сборе
- Маркировать поршень и шток в сборе для установки в исходное отверстие. Маркировать шток и колпачок относительно поршня. Собрать шток с поршнем с опорным хвостовиком штока на той же стороне поршня, что и впадина головки поршня.
- Правильно расположите кольцевые торцевые зазоры по окружности поршня. (Схема №10) Установить узел поршень-шток в расточку с углублением днища поршня наружу двигателя.
ПримечаниеДвигатель оснащен поршнями Bohn или Zollner, обозначенными B или Z, отштампованными внутри юбки поршня. Требования к зазору поршня различаются у разных производителей поршней.