Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Испытания системы управления двигателем и ее компонентов - 4,3 л: Расположение компонентов Chevrolet Chevy Express G1500

Расположение реле

ПрименениеМестоположение
Серия «G»В центре предохранителей / реле под капотом, в левой передней части моторного отсека

РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ СЦЕПЛЕНИЯ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

ПредупреждениеТранспортные средства могут быть оснащены блок управления силовым агрегатом (PCM) с использованием электронно-стираемой программируемой постоянной памяти (EEPROM). При замене СПМ необходимо запрограммировать новый СПМ.

ПримечаниеЧтобы сэкономить время диагностики, ВСЕГДА проверяйте перегоревшие предохранители или плавкие вставки, прежде чем приступать к любому тестированию. Если перегорели предохранители, найдите и устраните короткое замыкание перед заменой предохранителей. Убедитесь, что все соответствующие соединения реле и жгута проводов чистые и плотные. Ремонт по мере необходимости.

Расположение компонентов

КомпонентМестоположение
Реле включения компрессора переменного токаВ центре предохранителей/реле под капотом, слева спереди моторного отсека
Выключатель высокого давления кондиционерНа задней панели компрессора переменного тока
Выключатель низкого давления кондиционерВ линии хладагента низкого давления
Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)В дистрибьюторе
Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)Нижняя правая передняя часть двигателя, около коленчатого вала
Модуль круиз-контроляПередняя часть моторного отсека, рядом с левым колесным колодцем
Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)Под левой стороной приборной панели
ДистрибьюторВерх двигателя, рядом с переборкой
Клапан рециркуляция отработавших газовВерхняя передняя часть двигателя рядом с компрессором переменного тока
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)Левая сторона двигателя рядом с корпусом термостата
Соленоид продувки фильтрующей коробки EVAPПравый двигатель рядом с датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе
Вакуумный выключатель EVAPПравая сторона двигателя
Топливные форсункиВо впускном коллекторе
Реле давления масла топливного насосаЗадний центр двигателя, позади дистрибьютора
Реле топливного насосаВ центре предохранителей/реле под капотом, слева спереди моторного отсека
Клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода)Верхняя левая сторона двигателя
Катушка зажиганияВерхняя правая сторона двигателя
Блок управления зажиганиемВерхняя правая сторона двигателя
Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)На воздухозаборном канале
Датчик детонацииВерхний задний двигатель рядом с переключателем давления масла топливного насоса
Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)Верхний центр впускного коллектора рядом с корпусом дросселя
Датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха)На воздухозаборном канале рядом с воздушным фильтром
Лямбда-зондыВ выхлопной трубе спереди и сзади каталитического нейтрализатора
Модуль управления усилителем руляПод центром приборной панели
Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)На стороне корпуса дросселя
Подкапотный предохранитель/релейный центрЛевая задняя часть моторного отсека на колесном колодце
Модуль управления транспортным средством (VCM)В моторном отсеке, рядом с главным цилиндром слева спереди Wheelwell
Датчик скорости автомобиля (VSS)За левой стороной приборной панели, рядом с рулевой колонкой

Расположение компонентов