Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - ALLISON - демонтаж и монтаж, сервисное обслуживание, капитальный ремонт, поиска и устранение неисправностей и диагностика: Регулировки Chevrolet Cab & Chassis Silverado 3500 HD

Как отрегулировать кабель

  1. Убедитесь, что рычаг переключения рулевой колонки находится в положении парковки (Р).
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Убедитесь, что рычаг ручного вала коробки передач находится в положении парковки (P).
  4. Возьмитесь левой рукой за конец переключателя (1), а правой - за конец передачи (2).
  5. Совместите наружный диаметр передаточного конца (2) с внутренним диаметром переключающего конца (1).
  6. Протолкните конец кабеля передачи (3) внутрь конца переключателя до тех пор, пока синяя пружина (2) на конце передачи (3) не будет полностью сжата, это зацепит внутренний провод и заблокирует оба провода вместе.
  7. Отпустите конец передачи (3) и позвольте пружине (2) натянуть/отрегулировать тросовую систему.
  8. Потяните белую крышку (5) на конце переключателя (1) назад.
  9. Нажмите кнопку блокировки естественного цвета (4) вниз для зацепления стопорных зубцов на конце трансмиссии (3).
  10. Отпустите белую крышку (1).
  11. Убедитесь, что белая крышка (1) скрывает замок естественного цвета (2).
  12. Если белая крышка (1) не скрывает замок естественного цвета (2), необходимо повторно отрегулировать трос переключения передач (см. раздел " Повторная регулировка троса ").
  13. Опустите автомобиль.
  14. Проверьте исправность работы коробки передач.
  15. Если все положения передачи не могут быть достигнуты, необходимо повторно отрегулировать трос переключения передач. См. " Повторная регулировка троса ".

Повторная настройка кабеля

  1. Установите рычаг переключения рулевой колонки обратно в положение парковки (Р).
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Убедитесь, что рычаг ручного вала коробки передач находится в положении парковки (P).
  4. Потяните белую крышку (1) назад, чтобы открыть замок естественного цвета (2). Под замок (2) вставьте плоскую отвертку с лезвием под рампу замка, расположенную в верхней части замка. Блокировка выскочит, и конец передачи немного отойдет от конца переключения передач.
  5. Протолкните конец передаточного конца (3) внутрь переключающего конца (1) до тех пор, пока синяя пружина (2) на передаточном конце (3) не будет полностью сжата, это зацепит внутренний провод и не зафиксирует оба провода вместе.
  6. Отпустите конец передачи (3) и позвольте пружине (2) натянуть/отрегулировать тросовую систему.
  7. Потяните белую крышку (5) на конце переключателя (1) назад.
  8. Нажмите кнопку блокировки естественного цвета (4) вниз для зацепления стопорных зубцов на конце трансмиссии (3).
  9. Отпустите белую крышку (1).
  10. Убедитесь, что белая крышка (1) скрывает замок естественного цвета (2).