DTC C0577, C0578, C0579, C0582, C0583, C0584, C0587, C0588, C0589, C0592, C0593 OR CO594: ACTUATOR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION Cadillac Seville V

Расшифровка кода ошибки C0577, C0578, C0579, C0582, C0583, C0584, C0587, C0588, C0589, C0592, 0 или 1: неисправность цепи соленоида привода C0593 CO594

1. Выполните проверку системы диагностики. См. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ ". После выполнения проверки системы диагностики перейдите к следующему шагу.
2. Установите сканирующее устройство. Включите выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства выполните команду Damper Actuator of suspected actuator ON и OFF. Если привод реагировал на каждую команду, проверьте наличие прерывистых и плохих соединений в системе проводки. См. " ПРИМЕЧАНИЯ К ПРЕРЫВИСТЫМ СОЕДИНЕНИЯМ " в разделе DIAGNOSIS и тестирование. Если actuator не включался и не выключался по каждой команде, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута подозрительного привода. Включите выключатель зажигания. Подключите контрольную лампу между хорошим заземлением и схемой управления приводом заслонки. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 10.
4. Подключите тестовую лампу между клеммами привода. Используя сканирующее устройство, выполните команды включения и выключения привода. Если тестовая лампа включается и выключается с каждой командой, перейдите к шагу 8. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
5. Если контрольная лампа оставалась включенной при каждой команде включения и выключения, перейдите к шагу 7. Если контрольная лампа не оставалась включенной при каждой команде включения и выключения, перейдите к следующему шагу.
6. На моделях Deville и Seville проверьте подозрительную цепь управления приводом на обрыв. На моделях Eldorado проверьте цепь заземления привода на обрыв. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". На всех моделях, если обрыв был найден и отремонтирован, перейдите к шагу 13. Если обрыв не был найден, перейдите к шагу 9.
7. На моделях Deville и Seville проверьте цепь управления приводом на короткое замыкание на массу. На моделях Eldorado проверьте цепь заземления привода на короткое замыкание на массу. На всех моделях, если короткое замыкание на массу было найдено и отремонтировано, перейдите к шагу 13. Если короткое замыкание на массу не было найдено, перейдите к шагу 9.
8. Проверьте плохое соединение на разъеме жгута привода. Если плохое соединение было найдено и исправлено, перейдите к шагу 13. Если плохое соединение не было найдено, перейдите к шагу 11.
9. Проверьте разъем жгута модуля управления на предмет плохого соединения. Если плохое соединение было найдено и исправлено, перейдите к шагу 13. Если плохое соединение не было найдено, перейдите к шагу 12.
10. Отремонтируйте цепь управления приводом. См. раздел " электросхемы ". После завершения ремонта перейдите к шагу 13.
11. Замените поврежденный амортизатор или стойку в сборе. См. раздел " АМОРТИЗАТОР / СТОЙКА В СБОРЕ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если замена завершена, перейдите к шагу 13.
12. Замените модуль управления. См. " Модуль управления ESC / CVRSS " в разделе " Демонтаж и установка ". Откалибруйте новый модуль управления. См. " Калибровка модуля управления ESC / CVRSS " в разделе " Регулировки ". Если замена завершена, перейдите к следующему шагу.
13. Используя инструмент сканирования, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в нормальных условиях вождения. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, перейдите к шагу 2. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывается, система в порядке.