Описание диагностики - 4T80-E: обзора
Трансмиссия 4T80-E использует 2 электрических соленоида для управления повышающими и понижающими передачами. Каждый соленоид включается или выключается модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом также включает бортовую самодиагностику. Это помогает определить, какие детали или схемы могут нуждаться в дальнейшем тестировании.
Операция
Каждый соленоид удерживает гидравлическое давление (соленоид включен) или сбрасывает гидравлическое давление (соленоид выключен). Это действие управляет клапанами переключения передач внутри корпуса клапана. При включении или выключении одного или обоих соленоидов работают различные комбинации муфт, пружин и лент. См. " ТАБЛИЦА ПРИМЕНЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И ЛЕНТЫ (4T80-E) " в разделе ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует все электрические цепи. Если блок управления силовым агрегатом обнаруживает проблемы с цепями или датчики выходят за пределы диапазона, он запишет коды неисправностей. Если проблема продолжается в течение заранее определенного времени, свет обслуживание двигатель SOON будет светиться.
Если индикатор обслуживание двигатель SOON горит постоянно, код (ы) неисправности в настоящее время обнаруживаются. Если индикатор обслуживание двигатель SOON выключен, но блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаружил неисправность цепи или датчика, код (ы) неисправности будет сохранен в памяти компьютера.
Сохраненные коды неисправностей могут быть извлечены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). На этих моделях коды неисправностей могут быть извлечены через приборную панель.
ПримечаниеПолное тестирование и диагностику СПМ см. в соответствующей статье САМОДИАГНОСТИКА в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.