Важно
- Неправильно установленные и / или протекающие прокладки выпускного коллектора могут повлиять на выбросы транспортного средства и / или работу бортовой диагностической системы (БД) II.
- Резьба отверстия под болт выпускного коллектора головки цилиндров должна быть чистой и не содержать мусора или материала для блокировки резьбы.
Важно: Не наносите герметик на первые три резьбы болта.
Схема №788
Схема №789
- Нанесите на резьбу болтов выпускного коллектора полосу шириной 5 мм (0,2 дюйма) с резьбой Gm P / N 12345493 (Canadian P / N 10953488) или эквивалентную. См. " Герметики, клеи и смазки ".
- Установите выпускной коллектор и НОВУЮ прокладку выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: См. " УВЕДОМЛЕНИЕ О КРЕПЕЖЕ " в предупреждениях и уведомлениях.
- Установите болты выпускного коллектора. Затяните 3.1. Затяните болты выпускного коллектора в первом проходе до 15 Н.м (11 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам. 3.2. Затяните болты выпускного коллектора в последнем проходе до 25 Н.м (18 фунтов футов). Затяните болты выпускного коллектора, начиная с центральных двух болтов. Чередуйте из стороны в сторону и работайте по направлению к внешним болтам.
- С помощью плоского пуансона отогните за открытый край прокладки выпускного коллектора сзади левой головки цилиндров.
- Установите тепловой экран (2) и болты (3). Затяните болты теплового экрана до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).