Необходимые инструменты
- J 21867 Манометр
- J 42907 Инструмент для испытания масла под давлением
Схема №68
- Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, прогоняйте его в течение нескольких минут. Дайте достаточное время слива, 2-3 минуты, и измерьте уровень масла.
- При необходимости добавьте моторное масло рекомендованной марки и заправьте картер до тех пор, пока по указателю уровня масла уровень масла не замерится полностью.
- Запустите двигатель на короткое время, 10-15 секунд, и проверьте низкое или отсутствие давления масла на датчике или лампе автомобиля.
- Слушайте шумный ряд клапанов или стук шума.
- Проверьте следующее: Масло, разбавленное водой или гликолевым антифризом Пенное масло
- Снимите масляный фильтр и установите J 42907.
- Установите J21867 или эквивалент J42907.
- Запустите двигатель и измерьте давление моторного масла.
- Сравните показания с " Механическими характеристиками двигателя (4.8L, 5.3L, и 6.0L) Механическими характеристиками двигателя (LR4 VIN V) " или " Механическими характеристиками двигателя (4.8L, 5.3L, и 6.0L) (LM7 VIN T) " или " Механическими характеристиками двигателя (4.8L, 5.3L, и 6.3.0L) (xtag2 VIN) ". L59 LQ4 LQ9
- Если давление масла в двигателе ниже значений, указанных в спецификации, проверьте двигатель на наличие одного или нескольких из следующих признаков: Изношен или загрязнен масляный насос См. " Очистка и проверка масляного насоса ". Ослаблены болты масляного насоса с блоком двигателя См. " Установка масляного насоса, экрана насоса и дефлектора ". Экран масляного насоса ослаблен, закупорен или поврежден Уплотнительное кольцо экрана масляного насоса отсутствует или повреждено Неисправный клапан регулятора давления масляного насоса Неправильно сломан.
- Если показания давления масла на J 21867 или эквивалентном устройстве соответствуют спецификациям, проверьте следующее: Засоренный или неправильный масляный фильтр и / или неисправный перепускной клапан масла Неисправный датчик давления масла или датчик При необходимости отремонтируйте.