Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как продиагностировать и проверка давления масла Cadillac Escalade GMT800

Механическая часть двигателя 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Необходимые инструменты

  1. J 21867 Манометр
  2. J 42907 Инструмент для испытания масла под давлением
Схема №68
  1. Когда транспортное средство находится на ровной поверхности, прогоняйте его в течение нескольких минут. Дайте достаточное время слива, 2-3 минуты, и измерьте уровень масла.
  2. При необходимости добавьте моторное масло рекомендованной марки и заправьте картер до тех пор, пока по указателю уровня масла уровень масла не замерится полностью.
  3. Запустите двигатель на короткое время, 10-15 секунд, и проверьте низкое или отсутствие давления масла на датчике или лампе автомобиля.
  4. Слушайте шумный ряд клапанов или стук шума.
  5. Проверьте следующее: Масло, разбавленное водой или гликолевым антифризом Пенное масло
  6. Снимите масляный фильтр и установите J 42907.
  7. Установите J21867 или эквивалент J42907.
  8. Запустите двигатель и измерьте давление моторного масла.
  9. Сравните показания с " Механическими характеристиками двигателя (4.8L, 5.3L, и 6.0L) Механическими характеристиками двигателя (LR4 VIN V) " или " Механическими характеристиками двигателя (4.8L, 5.3L, и 6.0L) (LM7 VIN T) " или " Механическими характеристиками двигателя (4.8L, 5.3L, и 6.3.0L) (xtag2 VIN) ". L59 LQ4 LQ9
  10. Если давление масла в двигателе ниже значений, указанных в спецификации, проверьте двигатель на наличие одного или нескольких из следующих признаков: Изношен или загрязнен масляный насос См. " Очистка и проверка масляного насоса ". Ослаблены болты масляного насоса с блоком двигателя См. " Установка масляного насоса, экрана насоса и дефлектора ". Экран масляного насоса ослаблен, закупорен или поврежден Уплотнительное кольцо экрана масляного насоса отсутствует или повреждено Неисправный клапан регулятора давления масляного насоса Неправильно сломан.
  11. Если показания давления масла на J 21867 или эквивалентном устройстве соответствуют спецификациям, проверьте следующее: Засоренный или неправильный масляный фильтр и / или неисправный перепускной клапан масла Неисправный датчик давления масла или датчик При необходимости отремонтируйте.
Схема №69
Схема №70
Схема №71