Система управления двигателем и топливная система - 4.6L - расшифровка кода ошибки P2430 TO расшифровка кода ошибки P2544: Прочее Cadillac DTS I

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что насос ВОЗДУХ не включен.
2. Зажигание включено, обратите внимание, что параметр датчика давления воздуха приблизительно равен барометрическое давление. Если он не равен, убедитесь, что показания барометрическое давление соответствуют вашей высоте. Обратитесь к разделу " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если показания не соответствуют вашей высоте, диагностируйте датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки P0106 ".
3. Двигатель работает, включите соленоид система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего инструмента и обратите внимание, что параметр датчика давления система впрыска вторичного воздуха приблизительно на 10-20 к Па выше барометрическое давление. Если значение меньше указанного диапазона, убедитесь, что насос система впрыска вторичного воздуха активирован.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

Электромагнитный клапан

Подайте соответствующее напряжение на батарею и заземлите клеммы 6 и 4 соленоида и убедитесь, что клапан открывается и закрывается полностью, когда напряжение подается на клеммы соленоида и снимается с них. Убедитесь, что клапан не засорен и не протекает.

1. Если клапан работает неправильно, имеет течь или засорен, удалите засорение или замените электромагнитный клапан система впрыска вторичного воздуха.

Процедуры ремонта

1. Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем

Как проверить ремонт

1. Двигатель работает, обратите внимание на то, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно равен барометрическое давление.
2. Запустите двигатель, включите насос система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего инструмента и убедитесь, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно на 20-25 к Па превышает барометрическое давление.
3. Запустите двигатель, включите соленоид система впрыска вторичного воздуха с помощью сканирующего устройства и убедитесь, что параметр система впрыска вторичного воздуха датчик давления (Датчик давления воздуха) приблизительно на 8-10 к Па превышает барометрическое давление.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Если задана какая-либо другая схема датчика давления системы впрыска вторичного воздуха, то сначала выполните эту диагностику.
2. Включение зажигания, включение и отключение электромагнитного реле система впрыска вторичного воздуха и наблюдение за работой электромагнитного клапана.
3. Осмотрите шланги / трубопроводы система впрыска вторичного воздуха между насосом и запорным клапаном на предмет утечек.
4. Запуск двигателя, включение реле насоса система впрыска вторичного воздуха и наблюдение за тем, чтобы параметр датчика давления система впрыска вторичного воздуха увеличивался приблизительно на 10-20 к Па выше барометрическое давление.
5. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха
2. Замена насоса закачки вторичного воздуха
3. " Ссылки на модуль управления " для замены и программирования блок управления двигателем

1. Включение зажигания, включение и отключение электромагнитного реле система впрыска вторичного воздуха и наблюдение за срабатыванием обратного клапана.
2. Осмотрите шланги / трубопроводы система впрыска вторичного воздуха между насосом и запорным клапаном на предмет утечек.
3. Запуск двигателя, включение реле насоса система впрыска вторичного воздуха и наблюдение за тем, чтобы параметр датчика давления система впрыска вторичного воздуха увеличивался приблизительно на 10-20 к Па выше барометрическое давление.

Ссылка на схему

Схемы элементов управления ядра

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Справочник по сканирующему инструменту

" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве

1. Убедитесь, что параметры коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0411, P0418, P0641, P0651, P2432 или P2433 не установлены. Если какой-либо из параметров коды неисправностей установлен, обратитесь к разделу " Перечень диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) - Транспортное средство ".
2. Зажигание включено, обратите внимание, что насос система впрыска вторичного воздуха не активирован. Если насос система впрыска вторичного воздуха работает, проверьте цепь питания насоса система впрыска вторичного воздуха на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывает нормальное состояние, проверьте цепь управления реле насоса система впрыска вторичного воздуха на короткое замыкание на массу. Если цепи испытывают нормальное состояние, проверьте реле насоса система впрыска вторичного воздуха. Если реле и цепи испытывают нормальное состояние, замените модуль управления.
3. Включение зажигания, включение и отключение сканирующим инструментом реле насоса ВОЗДУХ, прослушивание включения и выключения насоса ВОЗДУХ.
4. Эксплуатируйте транспортное средство в соответствии с Условиями эксплуатации расшифровка кода ошибки. Вы также можете эксплуатировать транспортное средство в условиях, которые вы наблюдали из данных Freeze Frame/отказ Records.

1. Замена насоса закачки вторичного воздуха
2. Замена обратного клапана впрыска вторичного воздуха
3. " Ссылки на модуль управления " для замены и программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем)

Зажигание ВКЛ., обратите внимание, что насос ВОЗДУХ не работает.

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.

" Справочник по модулям управления " для замены, программирования и настройки блок управления двигателем или блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).