P0171 или P0174
Дайте двигателю достичь рабочей температуры. При работающем двигателе наблюдайте за параметром Long Term Ft с помощью сканирующего инструмента. Значение должно быть меньше, чем приблизительно 24 процента при работе двигателя при рабочей температуре.
- Если значение больше 24 процентов, проверьте следующее
- При включенном зажигании и выключенном двигателе следите за параметром датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе. Давление датчика абсолютное давление во впускном коллекторе должно находиться в диапазоне, указанном для вашей высоты. Обратитесь к разделу " Высота в зависимости от барометрического давления ". Если датчик абсолютное давление во впускном коллекторе не показывает правильное барометрическое давление, обратитесь к разделам " расшифровка кода ошибки P0106 " и " расшифровка кода ошибки P0107 или P0108 ".
- Вакуумные шланги для разъемов, перегибов и неправильных соединений - см. " Схему трассировки шлангов для испарительных выбросов ".
- Недостаточно топлива в баке
- Неисправный массовый расход воздуха - см. " расшифровка кода ошибки P0068 или P0121 " или " расшифровка кода ошибки P0101 или P1101 ".
- Низкое давление топлива - см. раздел " Диагностика топливной системы ".
- Загрязнение топлива - см. раздел " Диагностика содержания алкоголя / загрязняющих веществ в топливе ".
- Неисправные топливные инжекторы - см. " Диагностика топливного инжектора (w / CH47976) " или " Диагностика топливного инжектора (w / J39021 или w / Tech 2) ".
- Отсутствующие, незакрепленные или протекающие компоненты выхлопных газов от подогреваемый кислородный датчик вперед-См. " Симптомы - выхлоп двигателя ".
- Утечка вакуума во впускном коллекторе, корпусе дроссельной заслонки и уплотнительных кольцах инжектора
- Система впуска воздуха и воздуховоды воздухозаборников для утечек или для отсутствующего элемента воздушного фильтра
- Треснувшая или поврежденная канистра EVAP
- Линии продувки испарительного фильтра засорены или засорены
- Система вентиляции картера на предмет утечек-См. " Проверка / диагностика системы вентиляции картера ".
- Подогреваемый кислородный датчик за неправильную установку и за электрические провода или разъемы, которые могли соприкасаться с выхлопной системой
- Цепь подогреваемый кислородный датчик сигнала разомкнута, замкнута на землю или замкнута на цепь низкого опорного сигнала
- Схема низкого сигнала датчика подогреваемый кислородный датчик 1 для разомкнутой цепи или высокого сопротивления
- Неисправные компоненты двигателя - обратитесь к разделу " Симптомы - Двигатель механический ".