Производительность по жидкости
| Применение | Пополнение - Qts. (Л) | Сухое заполнение - Qts. (Л) |
|---|
| 4T80-E | 11.0 (10.6) | 15.0 (14.2) |
| (1) Указаны приблизительные значения пропускной способности. (2) Добавьте указанное количество жидкости. Запустите двигатель и дайте поработать вхолостую. Переключите трансмиссию на все диапазоны передач и вернитесь в парк. Проверьте уровень жидкости и добавьте дополнительную жидкость по мере необходимости. Перепроверьте уровень жидкости с помощью трансмиссии при нормальной рабочей температуре. |
| (1) | Указаны приблизительные мощности. |
|---|
| (2) | Добавьте указанное количество жидкости. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Переключите трансмиссию на все диапазоны передач и вернитесь в парк. Проверьте уровень жидкости и добавьте дополнительную жидкость по мере необходимости. Перепроверьте уровень жидкости с трансмиссией при нормальной рабочей температуре. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ трансмиссия (1) (2)
Гидротрансформатор
- Свидетельство перегрева (синий цвет)
- Повреждение насоса в сборе
- Металлические частицы, присутствующие в масле
- Утечки в зоне сварного шва ступицы
- Сломан или поврежден пилот коленчатого вала
- Концентратор забит или поврежден
- Отказ статора
- Дисбаланс гидротрансформатора
- Загрязнение охлаждающей жидкости двигателя
- Чрезмерный конечный люфт
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Болт аккумулятора в сборе | 9 (12) |
| Болт / шпилька крышки корпуса | 22 (30) |
| Расширение варианта |
| Болт большой | 39 (53) |
| Малый болт | 20 (27) |
| Болт канальной пластины | 9 (12) |
| Опорная шпилька сцепления для движения накатом и вперед | 19 (26) |
| Болт конечной передачи на дифференциал | 54 (73) |
| Болт упругой пластины | 62 (84) |
| Масляная пробка порта опрессовки линии | 16 (22) |
| Нижний болт масляного поддона | (1) |
| Болт корпуса нижнего клапана | 9 (12) |
| Гайка рычага ручной фиксации вала | 22 (30) |
| Болт пластины для перекачки масла | 9 (12) |
| Болт насоса в сборе | 9 (12) |
| Болт крепления крышки к корпусу откачивающего насоса | 9 (12) |
| Откачивающий болт между трубой и корпусом | 9 (12) |
| Болт крышки сервопривода к корпусу | 9 (12) |
| Боковая крышка масляного поддона |
| Болт 13 мм | 18 (24) |
| 15 мм Болт | 39 (53) |
| Болт датчика скорости | 9 (12) |
| Болт корпуса верхнего клапана | 9 (12) |
| (1) (Выпуск 45) |
Технические характеристики трансмиссии
| Применение | В. (мм) |
|---|
| Окончание воспроизведения |
| Главная передача | .006-.026 (.15-.65) |
| Шестерни водила главной передачи | .008-.012 (.20-.30) |
| Ведущая шестерня входного водила | .003-.035 (.08-.89) |
| Первичный вал | .004-.033 (.10-.85) |
| Шестерня реактивного водила | .004-.035 (.10-.89) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ трансмиссия
