Задний ведущий мост: Снятие и установка Cadillac CTS II

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Ослабьте хомуты для шлангов входа и выхода.
3. Снимите с корпуса дифференциала впускной 3 и выпускной 1 шланги и хомуты.
4. Заглушите или закройте выпускной фитинг.
5. Отсоедините электрический соединитель для датчика температуры (2).
6. Поддерживайте дифференциальный охладитель в сборе с помощью трансмиссионного домкрата или соответствующей опоры.
7. Отсоедините электрический соединитель для дифференциального охладителя (1).
8. Снимите жгут проводов охладителя дифференциала с фиксатора на раме.
9. Снимите шланг от дифференциального насоса охлаждающей жидкости к охладителю. См. " Замена входного шланга дифференциального маслоохладителя, выходного шланга охладителя и входного шланга насоса ".
10. Отверните установочные гайки (2) для дифференциального охладителя в сборе.
11. Снимите дифференциальный охладитель в сборе (3).
12. Отсоедините электрический соединитель вентилятора 1 дифференциального охладителя.
13. Отверните стопорные гайки дифференциального охладителя (2).
14. Снимите дифференциальный охладитель (3) с каретки (4).

Процедура установки

1. Установите дифференциальный охладитель 3 в водило 4.
2. Установить стопорные гайки дифференциального охладителя (2) и затянуть до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
3. Установить шланг от дифференциального насоса охлаждающей жидкости к охладителю. См. " Замена входного шланга дифференциального маслоохладителя, выходного шланга охладителя и входного шланга насоса ".
4. Установите жгут проводов охладителя дифференциала в фиксатор на раме.
5. Снова подсоедините электрический соединитель для вентилятора охлаждения (1).
6. Установите дифференциальный кулер в сборе (3) на задний пол.
7. Расположите шланги охладителей над задней ведущей осью.
8. Установите крепежные гайки (2) дифференциального охладителя и затяните до 9 Н.м (80 фунтов в дюймах).
9. Снимите опору для дифференциального охладителя в сборе.
10. Подсоедините электрический соединитель 1.
11. Снимите колпачок или пробку с выпускного фитинга.
12. Установить вход дифференциального охладителя (3) и выходной шланг (1) и затянуть зажимы до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
13. Подсоедините электрический соединитель (2) к термовыключателю.
14. Заправьте дифференциальный охладитель соответствующей жидкостью. См. " Замена смазки оси (Без дифференциального охладителя) " или " Замена смазки оси (С дифференциальным охладителем) ".
15. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
2. Демонтировать дифференциальный охладитель в сборе. См. раздел " Замена дифференциального маслоохладителя ".
3. Ослабьте хомуты 1 шлангов.
4. Снимите выходной шланг (2) с насоса (6).
5. Снимите входной шланг (3) с охладителя (5).
6. Снимите шланг (4) от охладителя (5) к насосу (6).

1. Установите шланг (4) и хомут (1) и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
2. Установите впускной шланг (3) и хомут (1) и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
3. Установите выходной шланг (2) и хомут (1) и затяните до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
4. Установить дифференциальный охладитель в сборе. См. " Замена дифференциального маслоохладителя ".
5. Заправьте дифференциал. Обратитесь к разделу " Замена смазки оси (охладитель дифференциала W / O) " или " Замена смазки оси (с охладителем дифференциала) ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задний дифференциальный охладитель в сборе (см. раздел " Замена дифференциального охладителя масла ").
3. Отсоедините электрический соединитель 3 для насоса 4.
4. Снимите шланг 1 с дифференциального охладителя 2 и насоса 4.
5. Отсоедините электрический соединитель 3 для дифференциального охладителя 4.
6. Снимите входной шланг (2) с насоса (1).
7. Отверните установочные гайки (1) насоса (2).
8. Выньте насос (2) из корпуса дифференциального охладителя (3).

1. Установите насос (2) в корпус дифференциального охладителя (3).
2. Установите монтажные гайки (1) и затяните до 9 Н · м (80 фунтов на дюйм).
3. Установите впускной шланг (2) на насос (1) и затяните хомут до 2,0 Н.м (20 фунтов в дюйм).
4. Подсоедините электрический соединитель (3) к дифференциальному охладителю (4).
5. Установите шланг (1) от дифференциального охладителя (2) к насосу (4) и затяните хомут до 9 Н.м (80 фунтов на дюйм).
6. Установите задний дифференциальный охладитель в сборе (см. раздел " Замена дифференциального охладителя масла ").
7. Заправьте задний дифференциал до надлежащего уровня жидкости. См. " Замена смазки оси (охладитель дифференциала W / O) " или " Замена смазки оси (с охладителем дифференциала) ".
8. Снимите опоры и опустите автомобиль.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Как заменить уплотнение вала заднего моста и фланца вала привода заднего колеса

Специальный инструмент

1. J 2619-01 Скользящий молоток. См. " Специальные инструменты ".
2. Съемник J 24420-C Harmonic Balancer
3. J 21426 Установщик уплотнений. См. " Специальные инструменты ".

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите вал привода заднего колеса (см. раздел " Замена вала привода заднего колеса ").
3. С помощью J 24420-C и J 2619-01 снимите фланец заднего ведущего моста. См. раздел " Специальные инструменты ".
4. Отверткой с плоским лезвием снимите уплотнение оси фланца ведущей оси (1) с боковой крышки дифференциала (2).

1. Нанесите небольшое количество чистой синтетической смазки зубчатой передачи 75W-90, Gm P / N 12378261 (Canadian P / N 10953455) на уплотнительные кромки уплотнения.
2. С помощью J 21426 (1) и молотка установите фланцевое уплотнение ведущего моста (2) в боковой крышке дифференциала (3). См. " Специальные инструменты ".
3. С помощью соответствующего инструмента установите фланец привода колес в задний дифференциал.
4. Установите вал привода заднего колеса (см. раздел " Замена вала привода заднего колеса ").
5. Проверьте уровень жидкости на задней ведущей оси (см. раздел " Проверка уровня смазки задней оси ").
6. Снимите опору и опустите автомобиль.

Как заменить фланец / хомута и / или масляного уплотнения ведущей шестерни (RPO LSA)

Специальный инструмент

1. J 8614-01: Держатель фланца и съемник
2. J 34826: Гнездо гайки ступицы 36 мм
3. J 42851: Установка масляного уплотнения передней крышки

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Демонтируйте выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы (LSA) ").
3. Снимите гребной вал с транспортного средства. См. " Замена заднего гребного вала (RPO LSA) ".
4. С помощью съемника J 8614-01 (1) и гнезда J 34826 (2) снимите гайку фланца ведущей шестерни.
5. С помощью съемника J 8614-01 (3), J 8614-2 (1) и J 8614-3 (3) снимите фланец ведущей шестерни (4).
6. С помощью соответствующего инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни (2) с корпуса дифференциала (1).

1. Удалите все загрязнения и излишки смазки зубчатого колеса из отверстия шестерни.
2. Смажьте уплотнительную поверхность фланца ведущей шестерни смазкой для зубчатых колес. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
3. Используя J 42851: installer (1), установите уплотнение ведущей шестерни на корпус дифференциала.
4. Используя соответствующий чистящий растворитель, тщательно очистите резьбу вала ведущей шестерни и гайку фланца ведущей шестерни.
5. Нанесите резьбовой блокиратор на 2 / 3 длины резьбы вала шестерни. См. " Клеи, жидкости, смазки и герметики ".
6. Установите фланец привода (2) на шестерню (1).
7. Наверните гайку шестерни 3 на шестерню 1.
8. Используя съемник J 8614-01 (1) и гнездо J 34826 (2), затяните гайку шестерни до 245 Н.м.
9. Установить гребной вал. См. Замена заднего гребного вала (RPO LSA)
10. Осмотрите уровень смазки заднего ведущего моста (см. " Контроль уровня смазки заднего моста ").
11. Установите выхлопную систему (см. раздел " Замена выхлопной системы (LSA) ").
12. Снимите опоры и опустите автомобиль.

Как заменить фланец / хомута и / или масляного уплотнения ведущей шестерни (RPO Llt / LF1)

Специальный инструмент

1. J 42851 Установщик уплотнений. См. " Специальные инструменты ".
2. Крепежное приспособление J 45012
3. J 45019 Съемник обоймы фланца и шестерни
4. Гнездо для гайки ступицы J 34826 (36 мм). См. " Специальные инструменты ".

1. Поднять и поддержать автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ".
2. Демонтировать выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы (LF1) " или " Замена выхлопной системы (одиночная) " или " Замена выхлопной системы (Llt) ".
3. Снять гребной вал. См. " Замена заднего гребного вала (RPO Llt / lf1с MX7 или MN6) " или " Замена заднего гребного вала (RPO Llt, LF1 с Mxo) ".
4. С помощью J 45012 удерживайте фланец шестерни.
5. С помощью J 34826 снимите гайку ведущей шестерни. См. раздел " Специальные инструменты ".
6. Используя J 45019, снимите фланец.
7. С помощью плосколопастного инструмента снимите уплотнение ведущей шестерни. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительные поверхности.

1. Нанесите небольшое количество синтетического трансмиссионного масла Gm P / N 12378514 (Canadian P / N 88901045) или эквивалентного на поверхность уплотнения фланца ведущей шестерни.
2. С помощью J 42851 (1) установите уплотнение шестерни (2) на корпус дифференциала (3). См. " Специальные инструменты ".
3. Установите J 45012 на вал ведущей шестерни.
4. Установите фланец шестерни на вал ведущей шестерни.
5. Тщательно очистите остатки от резьбы вала шестерни и гайки фланца шестерни, используя денатурированный спирт или его эквивалент, и дайте высохнуть.
6. Применить резьбовой фиксатор Gm P / N 12345382 (Canadian P / N 10953489), или эквивалентный 2 / 3 длины резьбы вала-шестерни. Убедитесь в отсутствии зазоров в резьбовом фиксаторе по длине заполненной области резьбы вала-шестерни.
7. Дайте threadlocker затвердеть приблизительно за 10 минут до установки.
8. С помощью J 45012 удерживайте фланец шестерни.
9. С помощью J 34826 затяните гайку ведущей шестерни на 245 Н. См. " Специальные инструменты ".м.
10. Установить гребной вал. См. " Замена заднего гребного вала (RPO Llt / lf1с MX7 или MN6) " или " Замена заднего гребного вала (RPO Llt, LF1 с Mxo) ".
11. Проверьте уровень жидкости согласно " Проверке уровня смазки задней оси ".
12. Установить выхлопную систему. См. " Замена выхлопной системы (LF1) " или " Замена выхлопной системы (одиночная) " или " Замена выхлопной системы (Llt) ".
13. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
3. Снимите задний гребной вал. Обратитесь к разделу " Замена заднего гребного вала (RPO LSA) " или " Замена заднего гребного вала (RPO Llt / lf1с MX7 или MN6) " или " Замена заднего гребного вала (RPO Llt, LF1 с Mxo) ".
4. При необходимости слейте воду из заднего дифференциала. См. " Замена смазки оси (охладитель дифференциала W / O) " или " Замена смазки оси (с охладителем дифференциала) ".
5. Снимите вал привода заднего колеса с заднего дифференциала. См. раздел " Замена вала привода заднего колеса ".
6. Поместите подставку для трансмиссионного домкрата под задний дифференциал в сборе.
7. Закрепите задний дифференциал в сборе на стойке гнезда коробки передач.
8. Снимите два болта крепления переднего дифференциала (1).
9. Снимите задний крепежный болт (1) и гайку (2) дифференциала.
10. Опустите задний дифференциал в сборе (4) с задней рамы (1) и снимите с автомобиля.
11. Замените изоляторы (2) и (3), если обнаружено, что они повреждены или отсутствуют.

1. При необходимости установите новые изоляторы (2) и (3).
2. Установите задний дифференциал в сборе 4 в заднюю раму 1.
3. Установите задний монтажный болт дифференциала (1) и гайку (2). Затяните: Затяните заднюю монтажную гайку дифференциала (2) до 220 Н.м (162 фунта фута).
4. Установите передние крепежные болты заднего дифференциала (1). Затяните: Затяните задний крепежный болт дифференциала (1) до 175 Н · м (129 фунтов на фут).
5. Снимите стойку гнезда коробки передач.
6. Установите валы привода задних колес. См. раздел " Замена вала привода задних колес ".
7. Установить задний гребной вал. См. " Замена заднего гребного вала (RPO LSA) " или " Замена заднего гребного вала (RPO Llt / lf1с MX7 или MN6) " или " Замена заднего гребного вала (RPO Llt, LF1 с Mxo) ".
8. При необходимости заполните дифференциал жидкостью. См. " Замена смазки оси (охладитель дифференциала W / O) " или " Замена смазки оси (с охладителем дифференциала) ".
9. Установите шины и колеса согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ".
10. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Поместите подставку для трансмиссионного домкрата под задний дифференциал в сборе.
3. Снимите болт правой передней опорной втулки дифференциала.
4. Выверните болт (1) левой передней задней опорной втулки дифференциала.
5. Снимите крепежные болты кронштейна левой опорной втулки дифференциала (1).
6. Снимите левую переднюю втулку и монтажный кронштейн (2).
7. Снимите изолятор 1 с кронштейна опоры 2.

1. Установите НОВЫЙ изолятор (1) на монтажный кронштейн (2).
2. Установите опорный кронштейн дифференциала в сборе (1) на корпус дифференциала.
3. Вручную запустите крепежные болты (1) для монтажного кронштейна опорной втулки.
4. Затянуть болты монтажных кронштейнов опорной втулки. Затянуть болты монтажных кронштейнов дифференциала до 29 Н.м.
5. Поднимите задний дифференциал в положение.
6. Вручную запустить монтаж опорной втулки (1).
7. Установите левый и правый крепежные болты передней опорной втулки дифференциала. Затяните крепежные болты дифференциала до 175 Н.м.
8. Снимите стойку гнезда коробки передач.
9. Снимите опоры и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задний дифференциал в сборе (см. раздел " Замена дифференциала ").
3. Снимите изолятор 1 с заднего дифференциала в сборе 2.
4. Используя DT-48060-A, снимите опорную втулку корпуса дифференциала. См. " Специальные инструменты ".

1. Используя DT-48060-A, установите опорную втулку корпуса дифференциала. См. " Специальные инструменты ".
2. Установите изолятор 1 на задний дифференциал в сборе 2.
3. Установите задний дифференциал в сборе (см. " Замена дифференциала ").
4. Снимите опору и опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
2. Снимите задний дифференциал в сборе (см. раздел " Замена дифференциала ").
3. С помощью DT-48060-A снимите опорную втулку корпуса заднего дифференциала. См. раздел " Специальные инструменты ".

1. Удалите грязь или мусор из отверстия опорного вкладыша.
2. Установите заднюю опорную втулку в отверстие.
3. Используя DT-48060-A, установите заднюю опорную втулку в корпус дифференциала. См. " Специальные инструменты ".
4. Установите задний дифференциал в сборе (см. " Замена дифференциала ").
5. Снимите опору и опустите автомобиль.