Механическая коробка передач - TREMEC 6-ступенчатая: Снятие и установка Cadillac CTS I

Порядок демонтажа

1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
2. Снимите опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
3. Снимите верхние крепежные болты крепления коробки передач.
4. Снимите крепление коробки передач.

Процедура установки

1. Установите крепежные болты коробки передач и верхние крепежные болты. Затяните крепежные болты до 60 Н.м (44 фунта на фут).
2. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
3. Опустите автомобиль.

1. Снимите ручку переключения передач (см. раздел " Замена ручки переключения передач ").
2. Снимите блок пенопласта звукоизолятора с консоли.
3. Отверните болты (2), крепящие механизм переключения передач в сборе к переходной пластине механизма переключения передач.
4. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
5. Демонтировать выхлопную систему. См. разделы " Замена выхлопной системы (LA3, LY9) ", " Замена выхлопной системы (LY7) " или " Замена выхлопной системы (LS6) " в разделе " Выхлопные газы двигателя ".
6. Снимите гребной вал (6). См. " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " или " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
7. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
8. Снимите опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
9. Опустите трансмиссию в сборе, чтобы получить доступ к верхней части трансмиссии.
10. Используя инструмент с плоским лезвием, отпустите правый фиксатор штифта тяги управления переключением передач.
11. Выньте штифт тяги управления переключением передач.
12. Используя инструмент с плоским лезвием, отпустите левый фиксатор штифта тяги управления переключением передач. На рисунке показана снятая для наглядности коробка передач.
13. Выньте штифт тяги управления переключением передач.
14. Используя инструмент с плоским лезвием, отпустите фиксатор штифта стержня управления смещением центра. На рисунке показана трансмиссия, снятая для наглядности.
15. Снимите фиксатор пальца центральной тяги управления переключением передач.
16. Снимите блок управления переключением передач с коробки передач и с автомобиля.

1. Установите узел управления переключением передач на коробку передач.
2. Установите фиксатор пальца центральной тяги управления переключением передач.
3. Установите левый боковой штифт тяги управления переключением передач. Поверните штифт, чтобы зафиксировать фиксатор на месте на трансмиссии.
4. Установите правый боковой штифт тяги управления переключением передач. Поверните штифт, чтобы зафиксировать фиксатор на месте на трансмиссии.
5. Поднимите трансмиссию.
6. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
7. Снимите разъем, поддерживающий передачу.
8. Установить гребной вал (6). См. разделы " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " и " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
9. Установить выхлопную систему. См. разделы " Замена выхлопной системы (LA3, LY9) ", " Замена выхлопной системы (LY7) " и " Замена выхлопной системы (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
10. Опустите автомобиль.
11. Установите болты крепления узла управления переключением передач к переходной пластине. Затяните: Затяните болты управления переключением передач до 18 Н.м.
12. Установите блок пенопласта звукоизолятора в консоль.
13. Установите кремальеру в соответствии с разделом " Замена кремальеры ".

1. Снимите ручку управления переключением передач / загрузочный узел (см. раздел " Замена ручки управления переключением передач ").
2. Снимите блок пенопласта звукоизолятора с консоли.
3. Снимите электрический соединитель (1) с пластины переходника переключения передач (2).
4. Расположите электрический соединитель (1) в стороне.
5. Отверните 2 болта (2) крепления блока управления переключением передач к пластине адаптера системы управления переключением передач.
6. Отверните 4 гайки (1), крепящие переходную пластину управления переключением передач к арматуре туннеля.
7. Снимите с автомобиля багажник управления переключением передач и переходную пластину в сборе.

1. Установите на автомобиль багажник управления переключением передач и переходную плиту в сборе.
2. Установите 4 гайки (1), крепящие переходную пластину переключателя передач к усилению туннеля. Затяните: Затяните гайки до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
3. Поднимите рычаг управления переключением передач, чтобы привести узел управления переключением передач в контакт с пластиной адаптера управления переключением передач.
4. Установите 2 болта (2), крепящих механизм переключения передач в сборе к пластине переходника механизма переключения передач. Затяните: Затяните болты до 18 Н.м (13 фунтов футов).
5. Установите электрический соединитель 1 на пластину переходника переключения 2.
6. Установите блок пенопласта звукоизолятора в консоль.
7. Установите ручку управления переключением передач / загрузочный узел (см. раздел " Замена ручки управления переключением передач ").

1. Поднимите заднюю часть стопорного кольца ботинка выключения управления переключением передач и отсоедините стопорное кольцо от консоли.
2. Прочно возьмитесь за ручку переключения передач и потяните ее прямо вверх, чтобы отсоединить ручку переключения передач от рычага переключения передач.
3. Снимите колпачок выключения управления переключением передач и узел ручки.

1. Установите на рычаг переключения передач кожух блокировки переключения передач в сборе с ручкой.
2. Прочно надавите на ручку переключения передач, чтобы прикрепить ее к рычагу переключения передач.
3. Вставьте передние лапки стопорного кольца ботинка выключения управления переключением передач в консоль.
4. Нажмите на заднюю часть стопорного кольца ботинка выключения управления переключением передач вниз в консоль.
5. Слегка подтяните рычаг управления переключением передач, чтобы обеспечить надежное крепление стопорного кольца багажника к консоли.

Как заменить задний масляный уплотнение главного вала

Необходимые инструменты

1. J 6125-1B Скользящий молоток
2. J 23129 Универсальный съемник уплотнений. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
3. J 29873 Гнездо форсунки инжектора 30 мм
4. J 44765 Установщик уплотнений. См. " Специальные инструменты и оборудование ".
5. Крепежное приспособление J 45012
6. J 45019 Съемник измерительного прибора фланца и шестерни

1. Переведите коробку передач в нейтральное положение.
2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
3. Снимите гребной вал (6). См. " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " или " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
4. Установите J 45012 на фланец привода.
5. Удерживая J 45012, снимите фланцевую гайку с помощью J 29873.
6. Снимите J 45012.
7. Снимите упорную шайбу фланца привода.
8. Снимите фланец привода с помощью J 45019.
9. С помощью J 6125-1b и J 23129 снимите уплотнение удлинителя коробки передач (1). См. " Специальные инструменты и оборудование ".

1. С помощью J 44765 установите новое уплотнение удлинителя коробки передач (1). См. " Специальные инструменты и оборудование ".
2. Установите фланец привода на выходной вал трансмиссии.
3. Установить НОВУЮ упорную шайбу фланца привода.
4. Установите J 45012 на фланец привода.
5. Удерживая J 45012, установите НОВУЮ гайку фланца привода с помощью J 29873. Затяните: Затяните гайку фланца привода до 57 Н.м (42 фунта фута).
6. Снимите J 45012 с фланца привода.
7. Установить гребной вал (6). См. " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " или " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
8. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Отсоедините электрический соединитель (3) выключателя резервной лампы.
3. Снимите с кронштейна жгут проводов выключателя резервной лампы.
4. С помощью ключа Snap-On <unk> VSM5222 22 мм с открытым концом с угловой головкой или аналогичного, снимите выключатель резервной лампы (2).

1. Нанесите герметик из тефлона ® на резьбу выключателя резервной лампы. Используйте Gm P / N 1052080 или эквивалент.
2. Установите выключатель резервной лампы (2). Затяните: Выключатель резервной лампы на 27 Н.м (20 фунтов футов).
3. Установите на кронштейн электрожгут переключения резервной лампы.
4. Подсоедините электрический соединитель (3) выключателя резервной лампы.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры трансмиссионной жидкости (TFT).
3. Очистите датчик TFT от грязи и мусора.
4. Поместите под трансмиссию подходящий сливной поддон.
5. Снимите датчик TFT (4).

1. Установить датчик TFT (4). Затянуть: Затянуть датчик TFT до 18 Н.м.
2. Подсоедините электрический соединитель датчика TFT.
3. Заполните передачу до надлежащего уровня.
4. Снимите поддон.
5. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Отсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
3. Снимите крепежный болт и датчик скорости автомобиля.
4. Снимите датчик скорости автомобиля (1).

1. Установите датчик скорости автомобиля (1).
2. Установите болт датчика скорости транспортного средства. Затяните: Затяните болт датчика скорости транспортного средства до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините электрический разъем датчика скорости автомобиля.
4. Опустите автомобиль.

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. Демонтировать выхлопную систему. См. разделы " Замена выхлопной системы (LA3, LY9) ", " Замена выхлопной системы (LY7) " и " Замена выхлопной системы (LS6) " в разделе " Выхлопные газы двигателя ".
3. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
4. Снимите опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
5. Снимите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ".
6. Отсоедините электроразъем (5) электромагнита обратной блокировки.
7. С помощью J 41099 снимите электромагнит обратной блокировки. См. раздел " Специальные инструменты и оборудование ".
8. При необходимости снимите болт и узел обратной блокировки.

1. В случае снятия осмотрите уплотнительное кольцо узла обратной блокировки. При необходимости замените уплотнительное кольцо узла обратной блокировки.
2. Установить узел блокировки реверса и болт. Затянуть: Затянуть болт блокировки реверса до 18 Н.м (13 фунтов футов).
3. Установите электромагнит обратной блокировки с помощью J 41099. См. " Специальные инструменты и оборудование ". При необходимости осмотрите и замените уплотнительное кольцо. Затяните: Затяните электромагнит обратной блокировки до 40 Н · м (30 фунтов футов).
4. Подсоедините электроразъем (5) электромагнита обратной блокировки.
5. Установите крепление коробки передач. См. раздел " Замена крепления коробки передач ".
6. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
7. Снимите разъем коробки передач.
8. Установить выхлопную систему. См. разделы " Замена выхлопной системы (LA3, LY9) ", " Замена выхлопной системы (LY7) " и " Замена выхлопной системы (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
9. Опустите автомобиль.

1. Снимите коробку передач, см. раздел " Замена коробки передач ".
2. Снимите электромагнит переключения передач (2).

1. Установите электромагнит переключения передач (2) на коробку передач. Затяните: Затяните электромагнит переключения передач до 40 Н · м (30 фунтов на фут).
2. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ".

1. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
2. Снять гребной вал. См. " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " или " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
3. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
4. Снимите опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
5. Опустите разъем, чтобы получить доступ к верхней части коробки передач.
6. Снимите болт (1) крепления вентиляционного шланга к трансмиссии.
7. Снимите вентиляционный шланг (2) с вентиляционной трубы.

1. Установите вентиляционный шланг (2) на вентиляционную трубу.
2. Установите болт направляющей пластины переключения передач, крепящий вентиляционный шланг (1) к коробке передач. Затяните: Затяните болт направляющей пластины переключения передач до 22 Н.м (16 фунтов футов).
3. Поднимите домкрат.
4. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
5. Снимите домкрат.
6. Установить гребной вал. См. " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " или " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
7. Опустите автомобиль.

1. Снимите ручку переключения передач (см. раздел " Замена ручки переключения передач ").
2. Снимите блок пенопласта звукоизолятора с консоли.
3. Отверните болты (2), крепящие механизм переключения передач в сборе к переходной пластине механизма переключения передач.
4. Поднимите транспортное средство. См. раздел " Подъем и подъем транспортного средства " в разделе " Общие сведения ".
5. Демонтировать выхлопную систему. См. разделы " Замена выхлопной системы (LA3, LY9) ", " Замена выхлопной системы (LY7) " и " Замена выхлопной системы (LS6) " в разделе " Выхлопные газы двигателя ".
6. При необходимости слейте трансмиссионную жидкость. См. " Замена трансмиссионной жидкости ".
7. Снимите гребной вал (6). См. разделы " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " и " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
8. Поддержите трансмиссию подходящим домкратом.
9. Снимите опору коробки передач. См. раздел " Замена опоры коробки передач " в разделе " Рама и днище кузова ".
10. Опустите трансмиссию в сборе, чтобы получить доступ к верхней части трансмиссии.
11. Снимите узел управления переключением передач с коробки передач, снимите узел управления переключением передач с транспортного средства (см. раздел " Замена узла управления переключением передач ").
12. Отсоедините следующие электрические разъемы: Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) Выключатель резервной лампы Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) Соленоид блокировки заднего хода Выбор / пропуск соленоида переключения передач
13. Отверните болты, крепящие трансмиссию к корпусу сцепления.
14. Аккуратно отделите трансмиссию примерно на 1,5 дюйма (3,8 см) от корпуса сцепления.
15. Снимите болты (1, 2) крепления концентрического рабочего цилиндра к трансмиссии. На графике показана трансмиссия, снятая для ясности. Дополнительный зазор между трансмиссией и картером сцепления может быть достигнут путем продолжения отделения трансмиссии от картера сцепления по мере удаления болтов.
16. Снимите коробку передач. Убедитесь, что концентрический рабочий цилиндр не заедает на входном валу во время снятия.

1. Частичную установку коробки передач производите до тех пор, пока не удастся установить концентрические болты рабочего цилиндра.
2. Установите концентрические болты рабочего цилиндра. На графике показана коробка передач, снятая для ясности. Затяните: Затяните концентрические болты рабочего цилиндра до 12 Н · м (106 фунтов в дюйм).
3. Устанавливайте трансмиссию до тех пор, пока она не будет заподлицо с корпусом сцепления.
4. Затяните коробку передач к болтам корпуса сцепления. Затяните: Затяните коробку передач к болтам корпуса сцепления до 48 Н.м (35 фунтов футов).
5. Подключите следующие электрические разъемы: Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) Переключатель резервной лампы Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля) Соленоид блокировки заднего хода Выбор / пропуск соленоида переключения передач
6. Установите узел управления переключением передач на коробку передач согласно " Замене узла управления переключением передач ".
7. Поднимите трансмиссию в сборе.
8. Установите опору трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и нижняя часть кузова ".
9. Снимите разъем коробки передач.
10. Установить гребной вал (6). См. " Замена гребного вала (автоматическая коробка передач) ", " Замена гребного вала (ручная коробка передач) " или " Замена гребного вала (датчик температуры ОЖ-V) " в разделе " Гребной вал ".
11. Проверьте трансмиссионную жидкость и при необходимости долейте. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости " и " Замена трансмиссионной жидкости ".
12. Установить выхлопную систему. См. разделы " Замена выхлопной системы (LA3, LY9) ", " Замена выхлопной системы (LY7) " и " Замена выхлопной системы (LS6) " в разделе " Выхлоп двигателя ".
13. Опустите автомобиль.
14. Установите болты (2) крепления узла управления переключением передач к переходной пластине. Затяните: Затяните болты управления переключением передач до 18 Н.м.
15. Установите блок пенопласта звукоизолятора в консоль.
16. Установите кремальеру в соответствии с разделом " Замена кремальеры ".