Герметики, клеёв и смазки
| Применение | Тип материала | Номер детали GM | |
|---|---|---|---|
| США | Канада | ||
| Гайка фланца привода | Устройство для изготовления прокладок | 1052942 | 10953466 |
| Гайка фланца привода | Фиксатор нити | 12345382 | 10953489 |
| Кольцевые уплотнители | Смазка для коробки передач | 12346143 | 10952622 |
| Трансмиссионное масло | Смазка для коробки передач | 12346143 | 10952622 |
Герметики, клеи и смазки
Сопротивление компонента
| Компонент | Пропустить через выводы | Сопротивление 20°C | Сопротивление 100°C | Устойчивость к заземлению (корпус) |
|---|---|---|---|---|
| Датчик скорости автомобиля (VSS) | 1, 2 | Бесконечность Ом | Бесконечность Ом | Более 10 Ом |
| Переключатель положения педали сцепления | Б, Г | Бесконечность Ом | Бесконечность Ом | Более 10 Ом |
Сопротивление компонента
Тип А
В момент первого отказа происходят следующие действия
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен.
- Расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
- Записи стоп-кадра/сбоя сохраняются.
- Записи об отказах обновляются после первого отказа каждого цикла зажигания.
Некоторые расшифровка кода ошибки типа A не будут выполнять вышеуказанные действия, когда расшифровка кода ошибки впервые обнаруживает сбой. Требуется два последовательных отказа. Это позволяет системам, таким как системы испарительного излучения (EVAP), точно определить, какой сбой существует до установки расшифровка кода ошибки и запроса освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
Тип B
Следующие действия выполняются в один из следующих моментов времени
- Первый сбой: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включен. расшифровка кода ошибки хранится в памяти как неудачный последний тест. Записи об ошибках сохраняются.
- Второй последовательный ездовой цикл с ошибкой: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен. расшифровка кода ошибки хранится в памяти как история расшифровка кода ошибки. Данные стоп-кадра сохраняются. Записи об ошибках сохраняются.
- Второй непоследовательный ездовой цикл с ошибкой: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включен. расшифровка кода ошибки хранится в памяти как неудачный последний тест. Записи об ошибках сохраняются.
Тип C
Во время сбоя выполняются следующие действия:
- Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включается.
- Расшифровка кода ошибки хранится в памяти как хронологический расшифровка кода ошибки.
- Записи об отказах сохраняются.
- Записи об отказах обновляются после первого отказа каждого цикла зажигания.
- Некоторые расшифровка кода ошибки типа C могут также вызывать включение вспомогательной служебной лампы и/или отображать сообщение оператору транспортного средства.
Тип X
Действий не произошло. Эти коды неисправностей закодированы в программном обеспечении модуля управления, но не будут выполняться по одной из следующих причин
Неустойчивый
Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.
Процедура заполнения
- Очистите всю грязь и мусор из области заправочной пробки трансмиссионной жидкости.
- Снимите заливную пробку и шайбу 1.
- Заполните трансмиссию трансмиссионной жидкостью DEXRON ® -III до дна отверстия для заливки пробки.
- Установите пробку для заправки трансмиссионной жидкости и шайбу (1). Затяните: Затяните пробку до 35 Н.м (26 фунтов на фут).
- Опустите автомобиль.
Необходимые инструменты
J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки