Начальная точка диагностики - ручная коробка передач
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - механическая коробка передач ". " Diagnostic проверка системы - механическая коробка передач " предоставит следующую информацию
- Идентификация управляющего модуля или модулей, управляющих системой
- Способность модуля или модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и статусов кодов.
Используйте " Diagnostic проверка системы - механическая коробка передач ", чтобы определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.
Список данных инструмента сканирования
Список трансмиссия Scan Tool Data List содержит параметры, связанные с ручной передачей, которые доступны на сканирующем инструменте. Список расположен в алфавитном порядке. Заданный параметр может появиться в любом из списков данных, а в некоторых случаях может появиться более одного раза или в нескольких списках данных, чтобы сгруппировать определенные связанные параметры вместе.
Полный список всех параметров сканирующего инструмента, относящихся к двигателю, можно найти в " Списке данных сканирующего инструмента " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.6L и 3.2L ".
Список трансмиссия Scan Tool Data List используется только после определения следующих параметров:
- Завершена " Проверка системы диагностики - ручная коробка передач ".
- Не показаны расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
- Бортовая диагностика функционирует исправно.
Для сравнения с транспортным средством, которое Вы диагностируете, могут быть использованы значения сканирующего инструмента от правильно функционирующего транспортного средства.
| Важно | Не следует использовать средство сканирования, которое отображает неисправные данные. О проблеме со сканирующим инструментом следует сообщить производителю. Использование неисправного сканирующего инструмента может привести к неправильному диагнозу и ненужной замене деталей. |
|---|
Только параметры, перечисленные ниже, указаны в этом руководстве по обслуживанию для использования в диагностике. Если все значения находятся в пределах типичного диапазона, описанного ниже, обратитесь к разделу " Симптомы - Ручная передача " для диагностики.
Столбец Data List (Список данных) указывает, где параметр может быть расположен на сканирующем устройстве. Точные места расположения списков данных см. в руководстве по эксплуатации сканирующего прибора. Ниже приводится описание каждого из перечисленных терминов
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Холостой ход двигателя/шланг радиатора Горячая/закрытая дроссельная заслонка/парковка или нейтраль/замкнутый контур/аксессуары выключены/педаль тормоза отпущена | |||
| Педальный переключатель сцепления | F0, F2, F6 | Применено / выпущено | Выпущенный |
| Скорость транспортного средства | ALL | Км/ч (миль/ч) | 0 |
Список данных инструмента сканирования
Определения данных инструмента сканирования
Определения данных инструмента сканирования передачи содержат краткое описание параметров, связанных с ручной передачей, доступных на инструменте сканирования. Список находится в алфавитном порядке. Заданный параметр может появиться в любом из списков данных. В некоторых случаях параметр появляется более одного раза или в нескольких списках данных, чтобы сгруппировать определенные связанные параметры вместе.
Определения типов диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) подразделяются на типы, связанные и не связанные с выбросами. Если установлен расшифровка кода ошибки, индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) и данные об отказе используются исполнительным диагностическим модулем модуля управления в соответствии с типом расшифровка кода ошибки. Каждый расшифровка кода ошибки устанавливается на основе отдельных расшифровка кода ошибки, выполняющихся и устанавливающих критерии. Прочитайте действие, предпринимаемое при установке расшифровка кода ошибки, и условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки во вспомогательном тексте для принятия соответствующих мер для каждого расшифровка кода ошибки.
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
| Расшифровка кода ошибки | Внутренний | Экспорт |
|---|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0500 | B | C |
| расшифровка кода ошибки P0833 | C | C |
Список/тип диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки)
Схема №103
Описание цепи
Информация о скорости транспортного средства передается в модуль управления двигателем (блок управления двигателем), который преобразует сигнал скорости вращения транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). датчик скорости автомобиля состоит из датчика Холла, установленного на коробке передач в километрах, который взаимодействует с ротором, прижатым к выходному валу трансмиссии. Датчик Холла содержит постоянный магнит и полупроводниковую пластину, на которую подается напряжение зажигания. Когда выходной вал вращается, ротор направляет поле постоянного магнита в сторону транспортного средства или в сторону от него.
Когда блок управления двигателем обнаруживает очень низкую скорость транспортного средства, в то время как транспортное средство находится в движении, расшифровка кода ошибки P0500 устанавливает. расшифровка кода ошибки P0500 является расшифровка кода ошибки типа B.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Частота вращения двигателя - 1 800-6 500 об / мин.
- ЭСТ превышает 64°C.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Датчик скорости транспортного средства показывает скорость менее 20 км / ч (12 миль / ч) в общей сложности 50 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Блок управления двигателем зажигает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время второй последовательной поездки, в которой выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки.
- Блок управления двигателем отключает круиз-контроль.
- Блок управления двигателем регистрирует рабочие условия, когда выполняются условия для установки расшифровка кода ошибки. ЕСМ сохраняет эту информацию в виде стоп-кадра и записей об отказах.
- ЕСМ сохраняет расшифровка кода ошибки P0500 в истории ЕСМ во время второй последовательной поездки, в которой удовлетворяются условия для установки расшифровка кода ошибки.
Условия очистки контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки
- ЕСМ выключает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время третьей последовательной поездки, в которой выполняется и проходит диагностика.
- Средство сканирования может очистить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)/расшифровка кода ошибки.
- Блок управления двигателем удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления двигателем, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, связанной с выбросами.
- Блок управления двигателем отменяет действия по умолчанию расшифровка кода ошибки, когда выключатель зажигания выключен достаточно долго, чтобы отключить питание блок управления двигателем.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы выполняли проверку системы диагностики? | Перейти к шагу 2 | Перейдите к " Diagnostic проверка системы - управление двигателем " (Проверка диагностической системы - Органы управления двигателем) в окне управление двигателем - 2.6L и 3.2L | |
| 2 | Установите инструмент сканирования. Включите зажигание при выключенном двигателе. ВАЖНО: Перед тем, как очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), используйте инструмент сканирования, чтобы записать стоп-кадр и записи о сбоях для справки. Функция сброс Info стирает данные. Запишите расшифровка кода ошибки Freeze Frame и записи о сбоях. Очистите коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении, чтобы избежать повреждения ведущих колес. Не работайте транспортное средство на полной передаче. | См. " Периодические условия " в разделе " Органы управления двигателем - 2,6 л и 3,2 л ". | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | Выключите зажигание. Отключите датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчик скорости автомобиля). Включите зажигание с выключенным двигателем. С помощью DMM измерьте напряжение зажигания 1 цепи напряжения датчик скорости автомобиля на землю. Измеряется ли напряжение вблизи указанного значения? | B + | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 9 |
| 4 | Измерьте напряжение от цепи напряжения розжига 1 ВСС до цепи низкого опорного напряжения ВСС на соединителе ВСС и измерьте напряжение вблизи указанного значения? | B + | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 12 |
| 5 | С помощью предохранительного соединительного провода перемычка цепи напряжения зажигания 1 ВСС между разъемом ВСС и ВСС. С помощью предохранительного соединительного провода перемычка цепи заземления ВСС между разъемом ВСС и ВСС. С помощью клеммного испытательного комплекта J 35616 Gm подключите ВСС между сигнальной цепью ВСС и землей. Включение зажигания при выключенном двигателе. | 0,15 В | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 16 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините ЭСУД. Измерьте с помощью ДММ сопротивление сигнальной цепи ВСС между сигналом ВСС на ЭСУД и сигналом ВСС на разъеме ВСС. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 5 Ом | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 13 |
| 7 | Измерьте с помощью DMM сопротивление между сигнальной цепью датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и землей. Сопротивление меньше указанного значения? | 10 М Ом | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте сигнальную цепь датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Горит ли контрольная лампа? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 18 | |
| 9 | Осмотрите предохранитель в цепи напряжения зажигания 1 на предмет обрыва. При необходимости замените предохранитель. Предохранитель был разомкнут? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 11 | |
| 10 | ВАЖНО: Состояние, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. Обратитесь к разделу " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. Проверьте цепь зажигания 1 датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) на короткое замыкание на масса.did, вы найдете и исправите состояние? | Переход к шагу 19 | ||
| 11 | Тест на разомкнутое или высокое сопротивление в цепи напряжения зажигания 1 датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | ||
| 12 | Устраните обрыв в цепи низкого опорного напряжения датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | ||
| 13 | Устраните обрыв в сигнальной цепи ВСС. Ремонт выполнен? | Переход к шагу 19 | ||
| 14 | Устраните замыкание на массу в сигнальной цепи датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | ||
| 15 | Устраните короткое замыкание на напряжение в сигнальной цепи датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | ||
| 16 | Снимите датчик датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Осмотрите датчик скорости автомобиля и трансмиссию на наличие следующего: Неправильное повреждение датчик скорости автомобиля датчик скорости автомобиля Чрезмерное повреждение датчик скорости автомобиля к зазору ротора Неправильное выравнивание ротора датчик скорости автомобиля Повреждение ротора датчик скорости автомобиля Устраните любое из вышеперечисленных условий. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 19 | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Замените датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля). Обратитесь к разделу " Замена датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | ||
| 18 | Замените блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " Замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) " в разделе " Элементы управления двигателем - 2.6L и 3.2L ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 19 | ||
| 19 | Чтобы проверить ваш ремонт, выполните следующую процедуру: Выберите расшифровка кода ошибки. Выберите Очистить информацию. Управляйте транспортным средством. Убедитесь, что скорость транспортного средства превышает 5 км / ч (3 миль в час) в течение не менее 3 секунд. Выберите конкретный расшифровка кода ошибки. Введите расшифровка кода ошибки P0500. Прошел ли тест и прошел ли он? | Переход к шагу 20 | Перейти к шагу 2 | |
| 20 | С помощью инструмента сканирования наблюдайте сохраненную информацию, информацию о захвате и информацию расшифровка кода ошибки. Показывает ли инструмент сканирования какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые вы не диагностировали? | Перейдите к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) List " в разделе управление двигателем - 2.6L и 3.2L | Система исправна |
| Важно |
|---|
| Перед очисткой расшифровка кода ошибки используйте инструмент сканирования для записи стоп-кадра и записей о сбоях для справки. Функция сброс Info удалит данные. |
| NOTE |
|---|
| Поддержите нижние рычаги управления в нормальном горизонтальном положении во избежание повреждения ведущих осей. Не эксплуатируйте транспортное средство на передаче с подвешенными колесами при полном ходе. |
| Важно |
|---|
| Условие, которое влияет на эту цепь, может существовать в других соединительных ветвях цепи. См. " Схемы распределения питания " в разделе " Системы проводки " для полного распределения цепи. |
P0500 расшифровка кода ошибки
Схема №104
Переключатель сцепления представляет собой нормально замкнутый переключатель, педаль сцепления отпущена. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) обнаруживает напряжение зажигания на цепи переключателя сцепления, когда переключатель сцепления замкнут. блок управления двигателем обнаруживает 0 вольт в цепи переключателя сцепления, когда переключатель сцепления разомкнут, педаль сцепления нажата.
Когда блок управления двигателем обнаруживает большое количество переключений передач без обнаружения переключения сцепления, устанавливается расшифровка кода ошибки P0833. расшифровка кода ошибки P0833 - тип C расшифровка кода ошибки.
- Нет расшифровка кода ошибки датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля).
- Скорость транспортного средства превышает 15 км/ч (9 миль/ч).
- Тормозной переключатель остается отпущенным.
- Блок управления двигателем должен обнаружить 20 или более переключений передач с менее чем 6 переключениями педали сцепления.
- Время между переключениями передач должно быть 4 секунды и более.
- ЕСМ сохраняет информацию расшифровка кода ошибки в памяти при запуске и сбое диагностики.
- Индикаторная лампа неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорится.
- ЕСМ регистрирует рабочие условия в момент сбоя диагностики. ЕСМ сохраняет эту информацию в записях отказов.
- Блок управления двигателем выключает лампу SVS, когда условие больше не существует.
- Средство сканирования может очистить расшифровка кода ошибки.
- Блок управления двигателем удаляет расшифровка кода ошибки из истории блок управления двигателем, если транспортное средство завершает 40 циклов прогрева без возникновения диагностической неисправности, не связанной с выбросами.
- Блок управления двигателем отменяет действия расшифровка кода ошибки по умолчанию, когда сбой больше не существует и расшифровка кода ошибки проходит.
Как продиагностировать на основе стратегию
Просмотрите операции системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа системы передачи ".
Визуальный/физический осмотр
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
- Осмотрите ручную коробку передач на предмет правильного уровня жидкости.
- Осмотрите ручную коробку передач на предмет утечек жидкости.
- Осмотрите ручную коробку передач на предмет поломки или ослабления крепления коробки передач.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Передача смещается жестко
- Столкновение шестерен трансмиссии при переключении передач
- Передача зашумленная
- Трансмиссия не переключается на одну передачу
- Трансмиссия заблокирована на одной передаче
- Коробка передач выходит из строя
- Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
Средства диагностики
Прерывистое жесткое переключение может быть вызвано состоянием прерывистого сцепления. При саморегулирующемся сцеплении сцепление может находиться между регулировками и не давать полного выключения сцепления. Это может ощущаться педалью низкого сцепления. После нескольких применений сцепление может правильно регулироваться, чтобы придать правильное ощущение педали.
Столкновение передач может быть вызвано переключением при слишком высоких оборотах двигателя или ускорением переключения. Если столкновение шестерен происходит более чем на одной передаче, сцепление может не расцепляться должным образом для правильной работы синхронизатора.
Если автомобиль оснащен двигателями 2.6L и 3.2L, трансмиссия находится в нейтральном положении с работающим двигателем, и снаружи автомобиля слышен вихревой вид шума, скрежет на нейтральной передаче, это нормальное состояние.
Если во время замедления трансмиссия выскакивает из передачи, осмотрите компоненты, которые могут позволить зубчатым колесам или валам опрокинуться. Если шестерни или валы заканчиваются, втулка синхронизатора может выйти из зацепления с зубьями селектора на скоростной передаче. Если при разгоне трансмиссия выскакивает из передачи, осмотрите компоненты, которые могут не допускать полного сцепления втулки синхронизатора с зубьями селектора на скоростной передаче. Недостаточное зацепление зубьев селектора под действием крутящего момента может привести к выскакиванию трансмиссии из передачи.
Если коробка передач переключается на передачу, а затем выскакивает с передачи, обратитесь к разделу " Коробка передач выскакивает с передачи ". Если автомобиль оснащен раздаточной коробкой, при определенных условиях нагрузки раздаточная коробка может выйти из строя. Если это прерывистое состояние, другие компоненты трансмиссии могут быть неисправны.
Все механические коробки передач имеют зубчатый люфт, который может вызвать заедание. Если есть подозрение, что коробка передач является причиной перегиба, сравните ее с аналогичным транспортным средством. Внутренний стук в трансмиссии обычно вызван износом между 2 компонентами или неправильной сборкой, что также может вызвать другие симптомы.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Курок слышен и/или ощущается при ускорении или замедлении. | |||
| 1 | Вы рассмотрели симптомы - ручная коробка передач и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейдите в раздел Симптомы - Ручная коробка передач |
| 2 | Осмотрите опоры двигателя на предмет ослабления или повреждения. См. В Механике двигателя - 2.6L и 3.2L. Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите опоры трансмиссии на предмет ослабления или повреждения. Обратитесь к разделу " Замена опоры трансмиссии ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите передачу на крепеж двигателя на предмет ослабления или отсутствия. См. " Спецификации затяжки крепежа ". Вы нашли и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите монтажный кронштейн выхлопной подвески на коробке передач на предмет ослабления или отсутствия крепежа. Обратитесь к разделу " Замена монтажного кронштейна выхлопной подвески " в разделе " Выхлопные газы двигателя ". Вы обнаружили и отремонтировали состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте трансмиссию на наличие зацепления. Обратитесь к разделу " Диагностическая начальная точка - гребной вал " в разделе " Гребной вал ". Вы нашли и исправили это состояние? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Замените коробку передач. Обратитесь к разделу " Замена коробки передач ". Замена завершена? | Перейти к шагу 8 | |
| 8 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 1 |
Прерывистость передачи при ускорении или замедлении
Использование неправильного типа трансмиссионной жидкости может повлиять на уплотняющую способность уплотнений. Убедитесь, что используется правильный тип трансмиссионной жидкости. Неправильный тип герметика может быть несовместим с трансмиссионной жидкостью или может не иметь правильных характеристик для уплотнения затронутых компонентов. Убедитесь, что используется правильный тип герметиков. См. " Герметики, клеи и смазки ".
Как проверить уровень трансмиссионного масла
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Очистите любую грязь вокруг пробки для наполнения жидкостью (1).
- Снимите пробку для заливки трансмиссионной жидкости и шайбу (1).
- Проверьте, чтобы уровень трансмиссионной жидкости был вровень с дном отверстия заливной пробки.
- При необходимости добавьте трансмиссионную жидкость DEXRON ® -III.
- Установите пробку для заполнения трансмиссионной жидкостью и шайбу (1). Затяните: Затяните пробку до 35 Н · м (26 фунтов на фут).
- Опустите автомобиль.
Окончательные испытания и проверка коробок передач
Выполните следующую процедуру после установки коробки передач на транспортном средстве.
- При выключенном или отключенном зажигании и нажатой педали сцепления проверните двигатель несколько раз. Слушайте любые необычные шумы или доказательства того, что любые части являются обязательными.
- Установите трансмиссию в нейтральное положение, запустите двигатель и прослушайте любые необычные шумы или доказательства того, что какие-либо детали являются обязательными.
- В то время как двигатель продолжает работать на холостом ходу, поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
- Выполните окончательную проверку на надлежащий уровень жидкости. См. " Проверка уровня трансмиссионной жидкости ".
- Опустите автомобиль.
- Дорожные испытания транспортного средства.
Схема №105
Коробка передач Getrag M35 - это 5-ступенчатый агрегат, который синхронизирован на всех передачах. Коробка передач имеет алюминиевый корпус из двух частей, который состоит из следующих компонентов:
- Входной вал
- Главный вал
- Шестерни главного вала
- Промежуточный вал
- Промежуточная шестерня заднего хода
- Вилки переключения передач
- Компоненты вала переключения передач
Трансмиссия Getrag используется в автомобилях.