Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система, системы контроля тяги и система контроля устойчивости: Снятие и установка Cadillac CTS I

Порядок демонтажа

  1. Выключите зажигание.
  2. Тщательно очистите все загрязнения от и вокруг блока EBCM.
  3. Отсоедините перепускной клапан охлаждающей жидкости от радиатора и расположите вне пути. См. " Замена перепускного клапана охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  4. Нажмите на фиксатор в электросоединителе EBCM (1).
  5. Поверните язычок соединителя EBCM (2) в разблокированное положение.
  6. Отсоедините электрический соединитель EBCM (1) от EBCM (3) и расположите в сторону.
  7. Снимите и утилизируйте 2 верхних винта (1) EBCM к клапану модулятора тормозного давления (Bpmv).
  8. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  9. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  10. Снять и выбросить 2 нижних винта EBCM к клапану модулятора тормозного давления (Bpmv) (1).
  11. Опустите автомобиль.
  12. Очистите поверхность узла EBCM / Bpmv.
  13. Отделите EBCM (1) от Bpmv (2).

Процедура установки

  1. Очистите поверхность уплотнения Bpmv.
  2. Установите EBCM (1) на Bpmv (2).
  3. Убедитесь, что внутренний разъем двигателя насоса (3) установлен в новый EBCM (1) перед заменой EBCM.
  4. Установить 2 верхних винта NEW EBCM на Bpmv.
  5. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
  6. Установите 2 нижних винта NEW EBCM на Bpmv. Затяните: Затяните (4) винта NEW EBCM на Bpmv последовательно (1-4) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  7. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  8. Опустите автомобиль.
  9. Подсоедините электрический соединитель EBCM (1) к EBCM (3).
  10. Поверните язычок соединителя EBCM (2) в заблокированное положение.
  11. Подсоедините перепускной клапан охлаждающей жидкости к радиатору. См. " Замена перепускного клапана охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  12. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей.
  13. Выполните процедуру автоматического стравливания согласно " Процедуре автоматического стравливания ABS ".
  14. При установке нового EBCM необходимо запрограммировать EBCM. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе Программирование.
  15. Выполните проверку системы диагностики ABS. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - ABS ".
  16. Выполните повторную калибровку датчика положения педали тормоза (см. раздел " Замена датчика положения педали тормоза " в разделе " Освещение ").
  1. Выключите зажигание.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  4. Тщательно очистите все загрязнения от и вокруг блока EBCM.
  5. Нажмите на фиксатор в электросоединителе EBCM (1).
  6. Поверните язычок соединителя EBCM (2) в разблокированное положение.
  7. Отсоедините электрический соединитель EBCM (1) от EBCM (3) и расположите в сторону.
  8. Снимите и утилизируйте винты 1 EBCM к клапану модулятора тормозного давления (Bpmv).
  9. Очистите поверхность узла EBCM / Bpmv.
  10. Отделите EBCM (1) от Bpmv (2).
  1. Очистите поверхность уплотнения Bpmv.
  2. Установите EBCM (1) на Bpmv (2).
  3. Убедитесь, что внутренний разъем двигателя насоса (3) установлен в новый EBCM (1) перед заменой EBCM.
  4. Установить НОВЫЙ EBCM на винты Bpmv. Затянуть: Затянуть (4) НОВЫЙ EBCM на винты Bpmv последовательно (1-4) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  5. Подсоедините электрический соединитель EBCM (1) к EBCM (3).
  6. Поверните язычок соединителя EBCM (2) в заблокированное положение.
  7. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  8. Опустите автомобиль.
  9. Используйте инструмент сканирования для очистки коды неисправностей.
  10. Выполните процедуру автоматического стравливания согласно " Процедуре автоматического стравливания ABS ".
  11. При установке нового EBCM необходимо запрограммировать EBCM. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе Программирование.
  12. Выполните проверку системы диагностики ABS. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - ABS ".
  13. Выполните повторную калибровку датчика положения педали тормоза (см. раздел " Замена датчика положения педали тормоза " в разделе " Освещение ").

Как заменить клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
ВниманиеПо соображениям безопасности, клапан модулятора тормозного давления в сборе не должен ремонтироваться, весь блок должен быть заменен. За исключением EBCM, никакие винты на клапане модулятора тормозного давления в сборе не могут быть ослаблены. Если винты ослаблены, невозможно будет герметизировать тормозные контуры, что может привести к травмам.
  1. Выключите зажигание.
  2. Тщательно очистите все загрязнения вокруг EBCM.
  3. Отсоедините перепускной клапан охлаждающей жидкости от радиатора и расположите вне пути. См. " Замена перепускного клапана охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  4. Снимите 2 тормозные трубы главного цилиндра (3) с Bpmv (1).
  5. Снимите 4 трубки тормозов колес (2) с БПМВ (1).
  6. Удалите любую утечку тормозной жидкости из Bpmv (1).
  7. Если он оборудован датчиком давления тормозной жидкости (4), отсоедините электрический соединитель от датчика давления тормозной жидкости.
  8. Поверните язычок соединителя EBCM (2) вверх в разблокированное положение.
  9. Отсоедините электрический соединитель EBCM (1) от EBCM (3) и расположите в сторону.
  10. Отверните 2 гайки кронштейна БПМВ (2).
  11. Снимите блок EBCM / Bpmv (1) с кронштейна Bpmv.
  12. Снять и утилизировать 4 винта EBCM к Bpmv.
  13. Очистите поверхность узла EBCM / Bpmv.
  14. Извлеките EBCM (1) из Bpmv (2).
  1. Очистите поверхность уплотнения Bpmv.
  2. Установите EBCM (1) на Bpmv (2).
  3. Убедитесь, что внутренний разъем двигателя насоса (3) установлен в новый EBCM (1) перед заменой EBCM.
  4. Установите 4 винта NEW EBCM на Bpmv. Затяните: Затяните (4) винты NEW EBCM на Bpmv последовательно (1-4) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  5. Установите EBCM / Bpmv в сборе (1) на кронштейн Bpmv.
  6. Установить 2 гайки кронштейна Bpmv (2). Затянуть: Затянуть гайки Bpmv до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  7. Подсоедините электрический соединитель EBCM (1) к EBCM (3).
  8. Поверните язычок соединителя EBCM (2) в заблокированное положение.
  9. Установите 4 трубы колесного тормоза (2) на Bpmv (1) в местах, зафиксированных во время процедуры демонтажа. Затяните: Затяните трубы колесного тормоза до 27 Н.м.
  10. Установите 2 тормозные трубы главного цилиндра (3) на Bpmv (1), используя места, записанные во время процедуры демонтажа. Затяните: Затяните тормозные трубы главного цилиндра до 27 Н.м (20 фунтов футов).
  11. При наличии датчика давления тормозной жидкости (4) подсоедините электрический соединитель.
  12. Подсоедините перепускной клапан охлаждающей жидкости к радиатору. См. " Замена перепускного клапана охлаждающей жидкости " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  13. Заправьте и прокачайте гидравлическую тормозную систему. См. разделы " Заправка резервуара главного цилиндра " и " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  14. Выполните процедуру автоматического стравливания в соответствии с " Процедурой автоматического стравливания ABS ".
  15. Выполните проверку системы диагностики ABS. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - ABS ".

Как заменить клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ-V)

ВниманиеОбратитесь к разделу " Предупреждение о наличии тормозной пыли " в разделе " Предостережения и уведомления ".
ВниманиеПо соображениям безопасности, клапан модулятора тормозного давления в сборе не должен ремонтироваться, весь блок должен быть заменен. За исключением EBCM, никакие винты на клапане модулятора тормозного давления в сборе не могут быть ослаблены. Если винты ослаблены, невозможно будет герметизировать тормозные контуры, что может привести к травмам.
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  3. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  4. Снимите правый вкладыш передней колесной ниши. См. раздел " Замена вкладыша рулевой рубки - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ".
  5. Тщательно очистите все загрязнения вокруг EBCM.
  6. Снимите верхний опорный кронштейн радиатора. См. " Замена опорного кронштейна радиатора (LA3, LY9) " или " Замена опорного кронштейна радиатора (LY7) " или " Замена опорного кронштейна радиатора (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  7. Осторожно поднимите правую сторону радиатора вверх и двигайтесь вперед, чтобы получить доступ к передней тормозной трубе (Bpmv).
  8. Осторожно снимите электрический разъем выключателя тормозного давления и расположите вне пути.
  9. Снимите 2 тормозные трубы главного цилиндра (3) с Bpmv (1).
  10. Осторожно снимите трубу тормоза переднего колеса с (БПМВ).
  11. Осторожно вдвиньте правую сторону радиатора вперед в изолятор в раме.
  12. Снимите оставшиеся трубы тормозов колес (2) с БПМВ (1).
  13. Удалите любую утечку тормозной жидкости из Bpmv (1).
  14. Если он оборудован датчиком давления тормозной жидкости (4), отсоедините электрический соединитель от датчика давления тормозной жидкости.
  15. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  16. Снимите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  17. Поверните язычок соединителя EBCM (2) вверх в разблокированное положение.
  18. Отсоедините электрический соединитель EBCM (1) от EBCM (3) и расположите в сторону.
  19. Выньте 6 крепежных болтов Bpmv из-под монтажного кронштейна.
  20. Снимите блок EBCM / Bpmv с кронштейна Bpmv.
  21. Снять и утилизировать 4 винта EBCM к Bpmv.
  22. Очистите поверхность узла EBCM / Bpmv.
  23. Извлеките EBCM (1) из Bpmv (2).
  1. Очистите поверхность уплотнения Bpmv.
  2. Установите EBCM (1) на Bpmv (2).
  3. Убедитесь, что внутренний разъем двигателя насоса (3) установлен в новый EBCM (1) перед заменой EBCM.
  4. Установите 4 винта NEW EBCM на Bpmv. Затяните: Затяните (4) винты NEW EBCM на Bpmv последовательно (1-4) до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  5. Установите блок EBCM / Bpmv на кронштейн Bpmv.
  6. Установить 6 крепежных болтов Bpmv. Затянуть: Затянуть гайки Bpmv до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Подсоедините электрический соединитель EBCM (1) к EBCM (3).
  8. Поверните язычок соединителя EBCM (2) в заблокированное положение.
  9. Установите передний воздушный дефлектор (см. раздел " Замена воздушного дефлектора - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ").
  10. Опустите автомобиль.
  11. Установите трубы 3-х колесных тормозов (2) на Bpmv (1) в местах, зафиксированных во время процедуры демонтажа. Затяните: Затяните задние трубы 3-х колесных тормозов до 27 Н · м (20 фунтов · фут).
  12. Осторожно поднимите правую сторону радиатора вверх и переместите его назад для доступа к передней тормозной трубе (Bpmv).
  13. Осторожно установите трубу переднего тормоза от (Bpmv). Затяните: Затяните трубу колесного тормоза до 27 Н.м (20 фунтов фут).
  14. Установите 2 тормозные трубы главного цилиндра (3) на Bpmv (1), используя места, записанные во время процедуры демонтажа. Затяните: Затяните тормозные трубы главного цилиндра до 27 Н.м (20 фунтов футов).
  15. Осторожно подсоедините электрический разъем выключателя тормозного давления.
  16. Осторожно вдвиньте правую сторону радиатора назад в изолятор в раме.
  17. Установите верхний опорный кронштейн радиатора. См. " Замена опорного кронштейна радиатора (LA3, LY9) " или " Замена опорного кронштейна радиатора (LY7) " или " Замена опорного кронштейна радиатора (LS6) " в разделе " Охлаждение двигателя ".
  18. При наличии датчика давления тормозной жидкости (4) подсоедините электрический соединитель.
  19. Установить правый вкладыш передней колесной ниши. См. раздел " Замена вкладыша рулевой рубки - передняя часть " в разделе " Передняя часть кузова ".
  20. Установите дефлектор воздуха (см. раздел " Замена дефлектора воздуха - передняя часть " в разделе " Передняя часть корпуса ").
  21. Установите правую переднюю шину и колесо в сборе. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ".
  22. Заправьте и прокачайте гидравлическую тормозную систему. См. разделы " Заправка резервуара главного цилиндра " и " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  23. Выполните процедуру автоматического стравливания в соответствии с " Процедурой автоматического стравливания ABS ".
  24. Выполните проверку системы диагностики ABS. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - ABS ".
  1. Тщательно очистите все загрязнения вокруг EBCM.
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика давления тормозной жидкости (3) от датчика давления тормозной жидкости (2).
  3. Снимите датчик давления тормозной жидкости (2) с электронного модуля управления тормозами (EBCM) (1).
  1. Установите датчик давления тормозной жидкости (2) на EBCM (1). Затяните: Затяните датчик давления тормозной жидкости до 17 Н· м (13 фунтов на фут).
  2. Подсоедините электрический соединитель датчика давления тормозной жидкости (3) к датчику давления тормозной жидкости (2).
  3. Заправьте и прокачайте гидравлическую тормозную систему. См. разделы " Заправка резервуара главного цилиндра " и " Прокачка гидравлической тормозной системы (вручную) " или " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " в разделе " Гидравлические тормоза ".
  4. Выполните процедуру автоматического стравливания в соответствии с " Процедурой автоматического стравливания ABS ".
  5. Выполните проверку системы диагностики ABS. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - ABS ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите клапан модулятора тормозного давления (Bpmv) с рамы. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ) " или " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ-V) ".
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации.
  4. Снимите 4 кронштейна Bpmv с крепежными болтами рамы (2).
  5. Снимите монтажный кронштейн БПМВ (1) с рамы.
  1. Установите монтажный кронштейн БПМВ (1) на раму.
  2. Установить 4 установочные гайки Bpmv (2). Затянуть: Затянуть установочные гайки кронштейна Bpmv до 12N,m (106 фунтов в дюйм).
  3. Установите клапан модулятора тормозного давления на кронштейн Bpmv. См. " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ) " или " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ-V) ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите отсек ввода / вывода. См. раздел " Замена отсека - приборная панель (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и пульт ".
  3. Осторожно надавите на фиксаторы на переключателе управления тягой (2).
  4. Извлеките выключатель управления тягой (2) из отсека I / P.
  5. Снимите электрический соединитель (1) с выключателя тягового управления (2).
  1. Подсоедините электрический соединитель (1) к выключателю контроля тяги (2).
  2. Осторожно вдвиньте выключатель управления тягой в отсек I / P, пока он не будет зафиксирован на месте.
  3. Установите отсек ввода / вывода. См. раздел " Замена отсека - приборная панель (I / P) " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
  1. Выключите зажигание.
  2. Снимите центральную консоль. См. раздел " Замена консоли - передний пол " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
  3. Отсоедините электрический разъем датчика угловой скорости рыскания / датчика бокового акселерометра.
  4. Снимите гайки крепления датчика угловой скорости рыскания / датчика бокового акселерометра (1) с крепежных шпилек.
  5. Снимите датчик угловой скорости рыскания / датчик бокового акселерометра с транспортного средства.
  1. Подсоедините электрический разъем датчика угловой скорости рыскания / датчика бокового акселерометра.
  2. Установить датчик скорости рыскания / датчик бокового акселерометра (2) на транспортное средство.
  3. Установить гайки крепления датчика угловой скорости рыскания / датчика бокового акселерометра (1) на монтажные шпильки. Затянуть: Затянуть гайки крепления датчика угловой скорости рыскания / датчика бокового акселерометра до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
  4. Установите центральную консоль на автомобиль. См. раздел " Замена консоли - передний пол " в разделе " Приборная панель, датчики и консоль ".
  5. Выполните проверку системы диагностики ABS. Обратитесь к разделу " Проверка системы диагностики - ABS ".
Схема №12
ВыноскаНаименование компонента
1Электронный модуль управления тормозами (EBCM)
2Клапан модулятора тормозного давления (BPMV)
Схема №13
ВыноскаНаименование компонента
1Главный тормозной цилиндр
2Резервуар главного цилиндра
3Насос
4Левый передний клапан TCS
5Клапан модулятора тормозного давления (BPMV)
6Увлажнитель
7Правый задний впускной клапан
8Аккумулятор
9Правый задний тормоз
10Правый задний выпускной клапан
11Левый передний выпускной клапан
12Левый передний тормоз
13Левый передний впускной клапан
14Левый задний впускной клапан
15Левый задний тормоз
16Левый задний выпускной клапан
17Правый передний тормоз
18Правый передний выпускной клапан
19Аккумулятор
20Правый передний впускной клапан
21Увлажнитель
22Правый передний клапан TCS

Это транспортное средство оснащено антиблокировочной тормозной системой DBC7.2.

Автомобиль оборудован следующими тормозными системами

  1. Антиблокировочная система (ABS)
  2. Управление торможением двигателя (EDC)
  3. Динамическое заднее дозирование (DRP)
  4. Система контроля тяги (TCS)
  5. Система повышения устойчивости транспортного средства (VSES) (w/JL4)

В работе вышеперечисленных систем участвуют следующие компоненты

  1. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) - EBCM контролирует функции системы и обнаруживает сбои. EBCM содержит следующие компоненты: Системное реле - Системное реле возбуждается при включенном зажигании и отсутствии ДТЦ АБС. Он подает положительное напряжение батареи на электромагнитные клапаны и двигатель насоса. Вентиляционная трубка - вентиляционная трубка, расположенная в разъеме EBCM, является отверстием во внутреннюю полость EBCM. Обеспечивает вентиляцию внутрикорпусных устройств EBCM.
  2. Клапаны-регуляторы давления в тормозах (Bpmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bpmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bpmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо на одно колесо (Bpmv) Один клапан-отсекатель на одно колесо (Bpmv) Один содержит гидравлические клапаны и электродвигатель насоса, которые управляются электрически EBCM. Bmmmv использует конфигурацию 4 контура с диагонали. B. Bpmmmmmmmmmv Mv направляет Bv направляет жидкость, которая направляет жидкость из резервуара на одно из резервуара главного цилиндра на левое колесо и направляет на левое колесо на левое колесо на левое колесо на левое колесо.
  3. Датчики скорости колеса (WSS) - при вращении колеса датчик скорости колеса выдает сигнал переменного тока. EBCM использует этот сигнал переменного тока для расчета скорости вращения колес. Датчики частоты вращения колес заменяемы только в составе ступицы колеса и подшипниковых узлов.
  4. Переключатель контроля тяги - TCS отключается или включается вручную с помощью переключателя контроля тяги.
  5. Выключатель стоп-сигнала - EBCM использует выключатель стоп-сигнала в качестве индикации того, что педаль тормоза нажата.
  6. Датчик бокового акселерометра (w / JL4) - EBCM использует датчик бокового акселерометра в качестве индикатора бокового ускорения транспортного средства.
  7. Датчик скорости рыскания (w / JL4) - EBCM использует датчик скорости рыскания в качестве индикатора скорости рыскания транспортного средства.
  8. Датчик положения рулевого колеса (SWPS) (с JL4) - EBCM использует SWPS в качестве индикации положения и вращения рулевого колеса.