Возникает одно из следующих условий
- Нажатие на тормоз не изменяется после двукратного нажатия на педаль тормоза.
- В то время как давление в тормозах превышает 50 фунтов на квадратный дюйм, скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (24 миль / ч), а ускорение транспортного средства превышает 8 км / ч (5 миль / ч) в секунду дважды.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- EBCM отключает PBA / TCS / VSES на время цикла зажигания.
- Загорится индикатор Traction управление и активно Handling.
- DIC отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).
- АБС сохраняет работоспособность.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
- EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.
Средства диагностики
- Узнайте у драйвера, при каких условиях был установлен расшифровка кода ошибки (когда DIC выводил сообщение обслуживание активно Handling). Эта информация поможет продублировать сбой.
- Функция Snapshot на сканирующем инструменте может помочь найти прерывистый расшифровка кода ошибки.
- Внутренняя неисправность датчика тормозного давления.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне низкого напряжения.
- 4: Тесты для правильной работы схемы в диапазоне высокого напряжения. Если при выполнении этого теста предохранитель в перемычке размыкается, то сигнальная цепь закорачивается на землю.
- 5: Испытания на короткое замыкание до напряжения в 5-вольтовой опорной цепи.
- 6: Тесты на высокое сопротивление или разомкнутое состояние в цепи низкого опорного сигнала.
| Шаг | Действие | Ценности | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS | ||||
| 1 | Вы проводили проверку системы диагностики - ABS? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS | |
| 2 | Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего устройства наблюдайте за параметром " Вход датчика давления тормозной жидкости " в списке данных VSES. Показывает ли сканирующее устройство, что параметр " Вход датчика давления тормозной жидкости " находится в указанном диапазоне? | 0,14-4,9 В | Перейти к средствам диагностики | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика давления тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за входным параметром датчика давления тормозной жидкости. Показывает ли сканирующий инструмент, что входной параметр датчика давления тормозной жидкости меньше указанного значения? | 0,14 В | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 10 |
| 4 | Выключите зажигание. Подключите 3-амперную перемычку между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления тормозной жидкости и сигнальной цепью датчика давления тормозной жидкости. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за входным параметром датчика давления тормозной жидкости. Показывает ли сканирующий инструмент, что входной параметр датчика давления тормозной жидкости превышает указанное значение? | 4,9 В | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 |
| 5 | Отсоедините плавкую перемычку. Измерьте напряжение между 5-вольтовой эталонной цепью датчика давления тормозной жидкости и нижней эталонной цепью датчика давления тормозной жидкости. Напряжение меньше указанного значения? | 5 В | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Процедура отсоединения / подключения отрицательного кабеля аккумулятора " в разделе " Электрооборудование двигателя ". Измерьте сопротивление от нижней опорной цепи датчика давления тормозной жидкости до хорошего заземления. Измерение сопротивления меньше указанного значения? | 5 Ом | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 11 |
| 7 | Проверьте контрольную цепь 5 В датчика давления тормозной жидкости на короткое замыкание на напряжение. Обратитесь к разделу " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Протестируйте эталонную цепь 5 В датчика давления тормозной жидкости для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления тормозной жидкости для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Проверьте сигнальную цепь датчика давления тормозной жидкости на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Отсоедините разъем жгута EBCM. Установите универсальный распределительный блок J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-300 только на разъем жгута EBCM. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Проверьте цепь низкого опорного сигнала датчика давления тормозной жидкости на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика давления тормозной жидкости. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 16 | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Замените датчик давления тормозной жидкости. См. " Замена датчика давления тормозной жидкости ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 15 | Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ-V) ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 16 | ||
| 16 | Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
Расшифровка кода ошибки C0138 или C0139
Описание цепи
Датчик положения педали тормоза (Bpp) является входом в электронный модуль управления тормозами (EBCM). Датчик положения педали тормоза представляет собой датчик типа потенциометра с 5-вольтовой опорной цепью и низкой опорной цепью. BCM подает 5-вольтовый опорный сигнал на Bpp.