Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

C0461 (continued) Cadillac CTS I

Описание цепи

При замене электронного модуля управления тормозами (EBCM) программное обеспечение и калибровки мгновенно программируются в EBCM. EBCM получает информацию об идентификационном номере транспортного средства от транспортного средства, чтобы EBCM автоматически калибровалась на транспортном средстве.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение зажигания больше 8 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Присутствует одно или несколько из следующих условий

  1. Неправильно установленный EBCM устанавливается на автомобиль.
  2. Неверное программное обеспечение или калибровки были запрограммированы в EBCM.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EDC / TCS отключены.
  2. Загорится индикатор TCS.

DIC отображает сообщение обслуживание Traction система (Сервисная тяговая система).

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.

Средства диагностики

Если расшифровка кода ошибки был установлен после замены EBCM, проверьте правильность замены EBCM и программного обеспечения для транспортного средства.

ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: ABS Schematics
1Вы проводили проверку системы диагностики - ABS?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2Является ли EBCM правильным модулем для транспортного средства?Перейти к шагу 4Перейти к шагу 3
3Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ-V) ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Перепрограммируйте EBCM. Обратитесь к разделу " Система программирования услуг (SPS) " в разделе " Программирование ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 5
5Используйте инструмент сканирования, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включите зажигание. расшифровка кода ошибки сбрасывается?Перейти к шагу 2Система исправна

C0565 расшифровка кода ошибки

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) контролирует уровень напряжения в корпусе ebcms. Если уровень напряжения слишком высок, это может привести к повреждению системы. Когда EBCM обнаруживает высокое напряжение, EBCM выключает системное реле, которое снимает напряжение батареи с электромагнитных клапанов и двигателя насоса.

Зажигание включено.

Напряжение на корпусе больше 2 вольт в течение 0,1 секунды.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает ABS / ACC / VSES на время цикла зажигания.
  2. DRP и TCS ухудшаются.
  3. Индикатор ABS включается.
  4. Загорится индикатор Контроль тяги.
  5. DIC отображает сообщение обслуживание стабилизация система (Система обеспечения стабильности обслуживания).
  6. Загорится красный индикатор предупреждения о торможении.
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.

Возможные причины этого расшифровка кода ошибки следующие условия

  1. Внутреннее короткое замыкание в двигателе насоса.
  2. Внешний батарейный источник питания, закороченный на корпус.
  3. Внутренняя аккумуляторная батарея EBCM замкнута накоротко на корпус.

Двигатель насоса является неотъемлемой частью Bpmv. Двигатель насоса не исправен.

Описание испытаний

Приведенный ниже номер относится к номеру шага в диагностической таблице.

  1. 3: Проверяет способность EBCM контролировать двигатель насоса. Если контрольная лампа горит, схема двигателя насоса в EBCM хороша.
ШагДействиеДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы проводили проверку системы диагностики - ABS?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2Установите сканирующее устройство. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства выполните автоматический тест. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 3Перейдите к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе Проводные системы
3Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля двигателя насоса Bpmv. Подключите контрольную лампу между цепями двигателя насоса на разъеме двигателя насоса EBCM с помощью комплекта тестового адаптера разъема J 35616. Используйте сканирующее устройство для очистки коды неисправностей. С помощью сканирующего устройства выполните тест двигателя насоса. Горит ли контрольная лампа?Перейти к шагу 5Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля EBCM. Подключите универсальную распределительную коробку J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-300 только к разъему кабеля EBCM. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Проверьте обе цепи заземления EBCM, включая заземление EBCM, на высокое сопротивление или обрыв. См. " Тестирование цепей " и " Ремонт электропроводки " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили исправили исправили исправилиПерейти к шагу 9Перейти к шагу 6
5Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме кабеля двигателя насоса Bpmv. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах электропроводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 7
6Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 8
7Замените Bpmv. Обратитесь к разделу " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ) " или " Замена клапана модулятора тормозного давления (Bpmv) (датчик температуры ОЖ-V) ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 9
8ВАЖНО: Выполните процедуру настройки EBCM. Незапрограммированный EBCM приведет к следующим состояниям: Неработающие или плохо функционирующие системные операции EBCM устанавливает расшифровка кода ошибки C0281 и расшифровка кода ошибки C0550 Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ-V) ".did?Перейти к шагу 9
9Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования выполните автоматическое тестирование. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна
Важно
Выполните процедуру настройки EBCM. Незапрограммированный EBCM приведет к следующим состояниям: Неработоспособные или плохо функционирующие системные операции EBCM устанавливает расшифровка кода ошибки C0281 и расшифровка кода ошибки C0550

Расшифровка кода ошибки C0820

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) подает напряжение на датчик тормозного давления, датчик угла поворота рулевого колеса и датчик скорости рыскания / бокового акселерометра. Это напряжение контролируется EBCM для состояния повышенного или пониженного напряжения.

  1. Зажигание включено.
  2. Напряжение зажигания больше 8 вольт.

Одно из следующих условий существует в течение 0,1 секунды

  1. Напряжение питания датчика больше 5,2 вольта.
  2. Напряжение питания датчика меньше 4,8 вольт.
  1. EBCM отключает VSES на время цикла зажигания.
  2. Функция торможения ACC отключена.
  3. TCS ухудшается.
  4. Загорится индикатор Traction управление и активно Handling.
  5. DIC отображает сообщение " обслуживание активно Handling ".
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. Электронный модуль управления тормозами (EBCM) автоматически очищает историю расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных ездовых циклах.

Следующие условия могут вызвать это беспокойство

  1. Цепь питания датчика разомкнута, закорочена на землю или закорочена на батарею.
  2. Неисправность внутреннего датчика.
  3. Внутренняя неисправность EBCM.

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 5: Испытания на короткое замыкание на датчике тормозного давления.
  2. 6: Испытания на короткое замыкание на датчике положения рулевого колеса.
  3. 7: Испытания на короткое замыкание на датчике скорости рыскания / бокового акселерометра.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы проводили проверку системы диагностики - ABS?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2Протестируйте 5-вольтовую опорную цепь от EBCM для следующих условий: Разомкнутое короткое замыкание на массу Высокое сопротивление См. разделы " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Проводные системы ". Вы нашли и исправили условие?Переход к шагу 16Перейти к шагу 3
3Проверьте 5-вольтовую опорную цепь от EBCM на короткое замыкание до напряжения. См. " Тестирование цепи " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Перейти к шагу 4
4Выключите зажигание. Отсоедините EBCM. Установите универсальную распределительную коробку J 39700 с кабельным адаптером J 39700-530 между EBCM и соединителем жгута EBCM. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DMM измерьте напряжение между опорной цепью 5 вольт и землей. Напряжение в пределах указанного значения?4,8-5,2 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 5
5Выключите зажигание. Отсоедините датчик тормозного давления. Включите зажигание, при выключенном двигателе. С помощью DMM измерьте напряжение между опорной цепью 5 вольт и землей. Напряжение в пределах указанного значения?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 8Перейти к шагу 6
6Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика положения рулевого колеса. Включите зажигание, когда двигатель выключен. С помощью DMM измерьте напряжение между контрольной цепью 5 вольт и землей. Напряжение в пределах указанного значения?4,8-5,2 ВПерейти к шагу 9Перейти к шагу 7
7Выключите зажигание. Отсоедините разъем датчика скорости рыскания / бокового акселерометра. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя DMM, измерьте напряжение между эталонной цепью 5 вольт и землей. Напряжение в пределах указанного значения?4,8-5,2 ВПереход к шагу 10Переход к шагу 11
8Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика тормозного давления. Обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 12
9Проверьте, нет ли плохих соединений на разъеме жгута датчика положения рулевого колеса. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в разделе " Системы проводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 13
10Проверьте, нет ли плохих соединений на соединителе жгута датчика скорости рыскания / бокового акселерометра. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " и " Ремонт соединителя " в разделе " Системы электропроводки ". Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 14
11Проверьте, нет ли плохих соединений на кабельном жгуте EBCM. См. " Тестирование на периодические условия и плохие соединения " и " Ремонт разъема " в системах проводки. Вы нашли и исправили состояние?Переход к шагу 16Переход к шагу 15
12Замените датчик тормозного давления. См. " Замена датчика давления тормозной жидкости ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
13Замените датчик положения рулевого колеса. Обратитесь к разделу " Замена датчика положения рулевого колеса или нижнего подшипника рулевого вала " в разделе " Рулевое колесо и колонка ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
14Замените датчик угловой скорости рыскания / бокового акселерометра. Обратитесь к разделу " Замена датчика угловой скорости рыскания / бокового акселерометра ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
15Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ-V) ". Вы завершили ремонт?Переход к шагу 16
16Очистите расшифровка кода ошибки с помощью средства сканирования. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0870 расшифровка кода ошибки

Электронный модуль управления тормозами (EBCM) контролирует уровень напряжения, доступный для работы системы. Состояние низкого напряжения не позволяет системе работать должным образом.

  1. Скорость транспортного средства превышает 8 км/ч (5 миль/ч).
  2. Системное реле получает команду ВКЛ.

Одно из следующих условий существует в течение 0.72 секунд

  1. Во время инициализации или когда система неактивна, напряжение системы меньше 10,8 вольт.
  2. Во время работы системы напряжение в системе составляет менее 9,0 вольт.

При наличии оборудования выполняются следующие действия:

  1. EBCM отключает ABS / ACC / VES / VSES на время цикла зажигания.
  2. Индикатор ABS включается.
  3. Индикатор контроля тяги включается.
  4. DIC отображает сообщения обслуживание Stabilitrak и обслуживание ABS.
  5. DRP и TCS ухудшаются.
  1. Состояние для расшифровка кода ошибки больше не присутствует, и расшифровка кода ошибки очищается с помощью средства сканирования.
  2. EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.
  1. Проверьте систему зарядки согласно " Diagnostic проверка системы - ABS ".
  2. Возможными причинами этого расшифровка кода ошибки являются следующие условия: Неисправность системы зарядки Чрезмерный расход батареи Слабая батарея Неисправная система заземления

Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.

  1. 2: Используйте инструмент сканирования для того, чтобы проверить напряжение на EBCM.
  2. 3: Используйте инструмент сканирования для того, чтобы проверить напряжение для модуля контроля тела (BCM). Низкое значение напряжения в нескольких модулях указывает на проблему в системе зарядки.
  3. 5: Проверяет, что условие все еще присутствует.
ШагДействиеЦенностиДаНет
Ссылка на схему: " ABS Schematics " Вид конца соединителя Ссылка: Виды конца соединителя ABS
1Вы проводили проверку системы диагностики - ABS?Перейти к шагу 2Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
2Установите сканирующее устройство. Запустите двигатель. С помощью сканирующего устройства соблюдайте параметр Switched система аккумулятор напряжение в списке данных ABS. Сканирующее устройство показывает, что напряжение превышает указанное значение?10,5 ВПерейти к средствам диагностикиПерейти к шагу 3
3С помощью сканирующего устройства проверьте параметр аккумулятор Volts в списке данных модуля управления корпусом. Показывает ли сканирующее устройство, что напряжение превышает указанное значение?10,5 ВПерейти к шагу 4Перейти к Diagnostic проверка системы - ABS
4Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля EBCM. Установите универсальную распределительную коробку J 39700 с помощью кабельного адаптера J 39700-300 только на разъем кабеля EBCM. См. " Специальные инструменты и оборудование ". Проверьте цепи заземления EBCM, включая заземление EBCM, на высокое сопротивление или на обрыв. Обратитесь к разделам " Тестирование цепей " и " Ремонт проводки " в разделе " Системы проводки ".Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Подключите разъем кабеля EBCM. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используйте сканирующий инструмент, чтобы очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем в соответствии с условиями для запуска расшифровка кода ошибки, как указано в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 6Перейти к средствам диагностики
6Замените EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ) " или " Замена электронного модуля управления тормозами (датчик температуры ОЖ-V) ". Вы завершили ремонт?Перейти к шагу 7
7Используйте средство сканирования для очистки расшифровка кода ошибки. Эксплуатировать транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки, указанных в сопроводительном тексте. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки?Перейти к шагу 2Система исправна

C0899 расшифровка кода ошибки