Главная/Cadillac/ATS/Cadillac ATS I (2012-2014)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель механический - 2,0 л (LTG) или 2,5 л (Lcv) - инст…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель механический - 2,0 л (LTG) или 2,5 л (Lcv) - инструкции по ремонту - на транспортном средстве: Диагностика Cadillac ATS I

Как осмотреть опоры подвески двигателя

  1. Установите опорное приспособление двигателя. См. раздел " Опорное приспособление двигателя ". Подъем двигателя снимает груз с опоры двигателя и создает небольшое натяжение резины.
  2. Наблюдайте за креплением двигателя, поднимая двигатель. Замените крепление двигателя, если крепление двигателя демонстрирует любое из следующих условий: Поверхность твердой резины покрыта трещинами теплового контроля. Резина разделена через центр крепления двигателя. Жидкость ГЛИКОЛЬ <unk> вытекает из крепления двигателя. Фенольная проставка под верхней монтажной шпилькой крепления двигателя отсутствует или повреждена.
  3. Проверьте систему на наличие ослабленных соединений вакуумных шлангов или утечек вакуума. См. " Описание и работа вакуумных опор двигателя ".
  4. Осмотрите клапанные узлы подвески двигателя на наличие ослабленных электрических соединений. Осмотрите электрическую систему, соединенную с клапанными узлами подвески двигателя. См. раздел " Проверка диагностической системы - Транспортное средство ".
  5. Проверьте наличие гликолевой жидкости в вакуумной системе. Снимите соединения шланга на опорах двигателя. Если жидкость присутствует в вакуумной системе подвески двигателя, следует заменить всю вакуумную систему.