Система управления замками переключения передач: Прочее Buick LaCrosse II

Справочная информация

Ссылка на схему

переключение замок управление Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа устройства блокировки переключения передач автоматической коробки передач

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что при нажатии на педаль тормоза параметр «Команда электромагнитного привода блокировки переключения передач тормозов» сканирующего устройства изменяется с «Неактивно» на «Активно». Если команда соленоидного привода блокировки переключения передачи тормоза не изменилась, обратитесь к разделу Неисправность стоп-сигналов, если команда соленоидного привода блокировки переключения передачи тормоза изменилась
3. Убедитесь, что рычаг переключения передач S3 перемещается из положения PARK (СТОЯНКА) при нажатии на педаль тормоза. Если рычаг переключения передач S3 не выходит из положения PARK, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если рычаг переключения передач S3 все-таки выходит из положения PARK, все OK.

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена управления коробкой передач
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки BCM.

Признаки неисправностей - Управление блокировкой переключений автоматической коробки передач

1. Перед использованием таблиц симптомов выполните ref-488127-S11380074902012072500000 «Diagnostic проверка системы - Vehicle»(«Проверка диагностической системы - транспортное средство»), чтобы убедиться, что все следующие данные верны: Нет установленных расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Описание и работа устройства управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистое состояние и плохое соединение

Ссылка на схему

переключение замок управление Schematics

Ссылка на вид конца соединителя

ВИДЫ С ТОРЦОВ СОЕДИНИТЕЛЕЙ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС

Устройство и принцип работы

Описание и работа устройства блокировки переключения передач автоматической коробки передач

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что при нажатии на педаль тормоза параметр «Команда электромагнитного привода блокировки переключения передач тормозов» сканирующего устройства изменяется с «Неактивно» на «Активно». Если команда соленоидного привода блокировки переключения передачи тормоза не изменилась, обратитесь к разделу Неисправность стоп-сигналов, если команда соленоидного привода блокировки переключения передачи тормоза изменилась
3. Убедитесь, что рычаг переключения передач S3 перемещается из положения PARK (СТОЯНКА) при нажатии на педаль тормоза. Если рычаг переключения передач S3 не выходит из положения PARK, см. раздел «Тестирование цепи/системы» ниже. Если рычаг переключения передач S3 все-таки выходит из положения PARK, все OK.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Замена управления коробкой передач
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки BCM.