16 00 100 Проверка герметичности топливного бака и системы вентиляции бака
Требуются специальные инструменты
- 13 3 010
- 16 1 070
- 16 1 171
- 16 1 174
См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
Необходимые предварительные задачи
- Снимите крышку для угольного фильтра. См. 51 71... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ДЛЯ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА.
Нижеследующая процедура применима только к транспортным средствам без модуля диагностики утечки из цистерны.
Соблюдайте следующие условия, чтобы получить правдоподобные результаты испытаний
- Содержание топливного бака: Максимум 90% Минимум 13% (резервный контрольный сигнал не должен загораться).
- Припарковать автомобиль в мастерской не менее чем за 2 часа до испытания так, чтобы температура топлива была приблизительно равна температуре мастерской (идеальная температура топлива ок. 10... 20 ° C).
Отсоедините линию к фильтру-испарителю 1 от угольного фильтра.
| Важно | Риск поломки! Осторожно снимите фильтр испарения с угольного фильтра. |
|---|
Используя специальный инструмент 16 1 070, уплотните отверстие (2) для испарительного сетчатого фильтра на угольном фильтре.
Схема №52
Снимите колпачок заливной горловины и подсоедините к ней специальный инструмент 16 1 174.
Зажмите специальный инструмент 16 1 174 на топливной заливной горловине регулировочным колесом 1.
Схема №53
| Важно | Поверните регулятор давления на специальном инструменте 16 1 171 против часовой стрелки до упора. |
|---|
Подсоедините специальный инструмент 16 1 171 с помощью линии сжатого воздуха (1) к системе сжатого воздуха гаража (8... 10 бар).
Подключите датчик давления (2) от системы диагностики и информации с диапазоном измерения 0... 25 бар.
| Важно | Быстроразъемную муфту 3 специального инструмента 16 1 171 пока не подсоединять. |
|---|
Схема №54
- Выберите функцию «Measurement»(Измерение) в диагностической и информационной системе (DIS).
- Используя регулятор давления на специальном инструменте 16 1 171, увеличьте давление на 0,20 бар.
- Подсоедините специальный инструмент 16 1 174 к быстроразъемной муфте специального инструмента 16 1 171.
- Дождитесь выравнивания значения в диагностической и информационной системе.
- С помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171 сбросьте манометрическое давление в топливном баке до 0,20 бар.
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не повышайте давление более чем на 0,30 бар, так как это приведет к повреждению топливного бака и системы вентиляции. |
|---|
С помощью специального инструмента 13 3 010 отсоединить линию подачи от специального инструмента 16 1 171 к топливной заливной горловине.
Оставьте время отдыха около 20 сек.
Считайте и запишите начальное значение давления.
Подождите приблизительно 120 с.
Считайте конечное значение давления и сравните с начальным значением давления.
Схема №55
Оценка измерений
- Перепад давления до 0,01 бар: Система в норме
- Перепад давления более 0,02 бар: Утечка из системы выше допустимого уровня
В случае негерметичности системы необходимо провести испытание на герметичность и заменить неисправные компоненты.
16 11 030 Демонтаж и установка или замена топливного бака (бензин/бензин)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! После установки топливного бака/перед первым пуском двигателя: Заправить топливный бак не менее чем 5 литрами топлива. Проверьте заземление у заливной горловины топлива на целостность корпуса. При необходимости очистите контактную поверхность между корпусом и винтовым соединением топливозаправочного патрубка. Проверить передаточную функцию всасывающего струйного насоса. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Слив топлива из топливного бака
- Снимите скамью заднего сиденья. См. 52 24 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (CONV) или 52 24 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
- Снимите направляющую трубку для тросов ручного тормоза. См. 34 41 140 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ТРУБКИ ДЛЯ КАБЕЛЕЙ РУЧНОГО ТОРМОЗА.
- Снимите правую обшивку колесной арки. См. 51 71 041 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.
- Снимите заднюю левую и правую панели днища. См. 51 47... ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛЕЙ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ДНИЩА.
- Снимите левую и правую крышку днища. См. 51 75 001 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ НИЖНЕЙ ЧАСТИ КУЗОВА.
Отверните винты 1 и снимите крышку 2 с левой и правой сторон топливного бака.
Схема №56
Левый блок датчиков
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Прижмите серое кольцо 2 к блоку датчиков и вытяните магистраль подвода топлива 3.
Схема №57
Национальная версия для США
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите и отсоедините вентиляционные линии (2).
При необходимости снимите топливопровод для автономного обогрева.
Схема №58
Национальная версия ЕЭК
Правый блок датчиков
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемный крепеж и отсоедините вентиляционную линию (2).
Установка
Убедитесь в правильности зацепления быстроразъемных крепежных элементов.
Схема №59
| Важно | В баке еще могут оставаться остаточные количества топлива. Уловить и утилизировать вытекающее топливо. |
|---|
Освободите хомут 1 шланга и отсоедините шланг заправки топливом от трубопровода заправки топливом.
При необходимости слейте остаточное количество топлива через наливной шланг.
Схема №60
Установка
Момент затяжки 16 12 1AZ. См. 16 12 ПОСТАВКА ТОПЛИВА.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 1 и отсоедините вентиляционную линию 2.
Отсоедините вентиляционную линию (2) от держателя (3).
Схема №61
Сильно поддерживают топливный бак.
Схема №62
Отвинтите гайку.
Установка
Замените самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки, 16 11 1AZ. См. 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ.
Схема №63
Отпустите винты затяжки лямок слева и справа и снимите стягивающие лямки.
Осторожно опустите топливный бак.
| Важно | Осторожно подайте вентиляционную магистраль через кузов при опускании топливного бака. |
|---|
Установка
Момент затяжки 16 11 2AZ. См. 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ.
Схема №64
Установка
Обратите внимание на резиновое крепление с распорной втулкой.
Широкий буртик на распорной втулке указывает на головку винта.
Схема №65
Следующие компоненты должны быть изменены при замене топливного бака
Схема №66
- Модификация вентиляционной линии (1)
- Модифицировать правый блок датчиков (2)
- Изменить левый сенсорный блок и 16 14 016 Демонтаж и установка/замена топливного фильтра с регулятором давления.
16 11 060 Демонтаж и установка или замена наливной топливной трубы
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! После установки топливного бака/перед первым пуском двигателя: Заправить топливный бак не менее чем 5 литрами топлива. Проверьте заземление у заливной горловины топлива на целостность корпуса. При необходимости очистите контактную поверхность между корпусом и винтовым соединением топливозаправочного патрубка. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Слив топлива из топливного бака
- Снимите обшивку заднего правого колесного свода. См. 51 71 041 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ АРОЧНОЙ КРЫШКИ КОЛЕСА.
- Нижняя задняя ось. См. 33 31 503 ОПУСКАНИЕ/ПОДЪЕМ ВОДИЛА ЗАДНЕГО МОСТА (M3, УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПОДЪЕМНИК).
Отсоедините удерживающую планку 1 от заслонки бака.
Открыть колпачок и установить в одну сторону.
Схема №67
| Важно | В баке еще могут оставаться остаточные количества топлива. Уловить и утилизировать вытекающее топливо. |
|---|
Отсоедините хомут для шланга (1).
Отсоедините шланг заправки топливом от трубы заправки топливом.
Установка
Замените хомут шланга.
Момент затяжки 16 12 1AZ. См. 16 12 ПОСТАВКА ТОПЛИВА.
Расконтрите быстроразъемный крепеж 1 и отсоедините вентиляционный шланг 2.
Отвинтите гайку 3.
Схема №68
Отвинтите гайки 1.
Установка
Момент затяжки 16 12 2AZ. См. 16 12 ПОСТАВКА ТОПЛИВА.
Полностью извлеките топливозаправочный патрубок 2 из резиновой канавки на колесной арке и выведите.
Установка
Убедитесь, что резиновая манжета правильно посажена.
Схема №69
Установка
Очистите контактную поверхность на корпусе и вывод заземления на топливозаправочной трубе.
Заземление должно быть гарантировано.
16 11 071 Замена резиновой втулки между топливопроводом и топливным баком
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. Проверьте заземление у заливной горловины топлива на целостность корпуса. При необходимости очистите контактную поверхность между корпусом и винтовым соединением топливозаправочного патрубка. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Слейте топливо из топливного бака
| Важно | В баке еще могут оставаться остаточные количества топлива. Уловить и утилизировать вытекающее топливо. При необходимости слейте остаточное количество топлива через наливной шланг. |
|---|
Ослабьте хомуты (1) для шлангов.
Отсоедините резиновую втулку сначала от топливной заливной трубы, а затем от топливного бака.
Схема №70
Установка
Момент затяжки 16 11 3AZ. См. 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ.
16 11 130 Проверка предохранительного клапана крышки заливной горловины
Требуются специальные инструменты
- 13 3 010
- 16 1 171
- 16 1 172
См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
Установите регулятор давления на специальном инструменте 16 1 171 полностью в направлении «-».
Подсоедините специальный инструмент 16 1 171 по линии сжатого воздуха (1) к системе сжатого воздуха мастерской/гаража (8... 10 бар).
Подключите датчик давления (2) от системы диагностики и информации.
Подсоедините специальный инструмент 16 1 172 к быстроразъемной муфте специального инструмента 16 1 171.
Установите колпачок топливного бака на специальный инструмент 16 1 172 (3).
Схема №71
ПримечаниеНа дисплее диагностической и информационной системы (DIS) отображается только абсолютное давление. Текущее давление окружающего воздуха уже отображается без дополнительного наддува.
Проверьте испытательное оборудование на наличие утечек!
Выберите функцию «Measurement/давление»(измерение/давление) на панели Diagnosis (диагностика) и
Информационная система (DIS).
Увеличьте давление на 0,2 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171.
С помощью специального инструмента 13 3 010 отсоединить питающую магистраль от специального инструмента 16 1 171.
Считайте и запишите давление.
Подождите 60 секунд.
Снова считайте давление и сравните с начальным значением давления.
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Течь испытательного оборудования. Проверьте места соединений на наличие утечек. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В КРЫШКЕ
Проверьте снятие давления с крышки заливной горловины!
Выберите функцию «Measurement/давление»(измерение/давление) в диагностической и информационной системе (DIS).
Увеличьте давление на 0,3 бар с помощью регулятора давления на специальном инструменте 16 1 171.
С помощью специального инструмента 13 3 010 отсоединить питающую магистраль от специального инструмента 16 1 171.
Считайте и запишите давление.
Подождите 60 секунд.
Снова считайте значение давления и сравните с начальным значением давления.
Оценка измерений
| Перепад давления> 0 012 бар | Неисправен предохранительный клапан наливной крышки. Замените крышку топливного бака. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ В КРЫШКЕ
16 11 350 Замена зажимных лент для топливного бака
Необходимые предварительные задачи
- Частично отсоединить заднюю панель днища. См. 51 47... ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ПАНЕЛЕЙ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ДНИЩА.
| Важно | Закрепите топливный бак от соскальзывания и выпадения. |
|---|
Сильно поддерживают топливный бак.
Отверните винты 1 и снимите зажимную ленту.
Установка
Момент затяжки 16 11 2AZ. См. 16 11 ТОПЛИВНЫЙ БАК И МОНТАЖНЫЕ ДЕТАЛИ.
Схема №72
16 12 000 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин/бензин, справа)
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. Проверка передаточной функции всасывающего струйного насоса |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите топливный насос
Осторожно расконтрите лепестки 1 и оттяните датчик уровня топлива вверх в направлении стрелки.
Отсоедините линию (2) от держателей.
Расконтрите штепсельное соединение (3) и отсоедините от технологического колпачка.
Установка
Датчик уровня топлива и штуцер должны звуковым сигналом защелкиваться на место!
Схема №73
| Важно | Риск повреждения: Осторожно выведите кабель из кабельной направляющей. Не перекручивайте кабель. |
|---|
16 12 001 Снятие и установка или замена датчика топливомера (бензин/бензин, слева)
Требуются специальные инструменты
- 16 1 020
См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- слейте топливо из топливного бака
- Снимите скамью заднего сиденья. См. 52 24 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (CONV) или 52 24 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
- Снимите правый блок датчиков
Отверните винты 1 и снимите крышку 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Прижмите серое кольцо 2 к блоку датчиков и вытяните линию подвода топлива 3 прямо.
| Важно | Не используйте никаких инструментов для освобождения линии подачи топлива. После установки линии подачи топлива провести испытание на растяжение и испытание на герметичность. |
|---|
Освободите резьбовой колпачок специальным инструментом 16 1 020 и снимите сервисный колпачок.
Установка
Процедура затяжки винтового колпачка, см. следующий шаг работы.
Схема №74
| Важно | Установите винтовой колпачок без использования инструмента и плотно затяните его вручную. Затем завинтите колпачок специальным инструментом 16 1 020 до тех пор, пока надрез (1) не будет указывать на маркировку (2). |
|---|
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Схема №75
Установка
Сервисный колпачок можно установить только в одном положении.
При установке убедитесь, что проушина 1 технологического колпачка входит в соответствующее отверстие 2 на топливном баке.
Перед установкой технического колпачка убедитесь, что рычажный датчик свободно перемещается.
Очистите уплотнительные поверхности и установите новое уплотнение.
Схема №76
Присоедините вспомогательный вывод (1) к пакету шлангов (2) через сервисное отверстие.
Вспомогательный вывод протягивается рукавным пакетом влево и облегчает последующую переустановку.
Установка
При протягивании через рукавный блок убедитесь, что система вентиляции резервуара в туннеле резервуара не повреждена.
Схема №77
Осторожно поднимите блок датчиков 1 из бака.
При этом нажимайте на язычок (2) против усилия пружины, чтобы облегчить подачу сенсорного блока из бака.
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Схема №78
Снимите блок датчиков (1) и пакет шлангов (2) со вспомогательным кабелем слева.
Установка
При замене сенсорного блока измените конец вспомогательного вывода на новый комплект шлангов и осторожно протяните через бак.
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Схема №79
16 12 010 Снятие и установка или замена угольного фильтра
Необходимые предварительные задачи
- Снимите крышку для угольного фильтра. См. 51 71... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ДЛЯ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА.
Расконтрите быстроразъемные крепления 1 и отсоедините вентиляционные линии.
Отверните винты 2 и снимите угольную канистру 3.
Установка
Момент затяжки 16 13 1AZ. См. 16 13 ВЕНТИЛЯЦИЯ РЕЗЕРВУАРА.
Схема №80
16 12 010 Снятие и установка/замена угольного фильтра (DMTL)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите крышку для угольного фильтра. См. 51 71... СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА КРЫШКИ ДЛЯ УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите быстроразъемные крепления 2 и отсоедините вентиляционные линии.
Отверните винты 3 и снимите угольную канистру 4.
Установка
Момент затяжки 16 13 1AZ. См. 16 13 ВЕНТИЛЯЦИЯ РЕЗЕРВУАРА.
Схема №81
Установка
Проушина (1) должна быть правильно посажена в направляющую (2).
Схема №82
16 14 010 Демонтаж и установка или замена топливного насоса
Требуются специальные инструменты
- 16 1 020
См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Перед первым запуском двигателя: Заправить топливный бак не менее чем 5 литрами топлива Проверить передаточную функцию всасывающего струйного насоса |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- слейте топливо из топливного бака
- Снимите скамью заднего сиденья. См. 52 24 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (CONV) или 52 24 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
Отверните винты 1 и снимите крышку 2 с правой стороны топливного бака.
Национальная версия для США
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите и отсоедините вентиляционные линии (2).
При необходимости снимите топливопровод для автономного обогрева.
Национальная версия ЕЭК
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите и отсоедините вентиляционную линию 2.
При необходимости снимите топливопровод для автономного обогрева.
Освободите резьбовой колпачок специальным инструментом 16 1 020 и снимите сервисный колпачок.
Установка
Процедура затяжки винтового колпачка, см. следующий шаг работы.
| Важно | Установите винтовой колпачок без использования инструмента и плотно затяните его вручную. Затем завинтите колпачок специальным инструментом 16 1 020 до тех пор, пока надрез (1) не будет указывать на маркировку (2). |
|---|
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Осторожно поднимите сервисный колпачок (1).
Расконтрите и отсоедините вентиляционную линию 2.
Установка
Очистите уплотнительные поверхности и установите новое уплотнение 3.
Перед установкой технического колпачка убедитесь, что рычажный датчик свободно перемещается.
Установочные стержни 4 должны правильно входить в отверстие узла подачи.
Схема №83
Установка
Сервисный колпачок можно установить только в одном положении.
При установке убедитесь, что проушина 1 технологического колпачка входит в соответствующее отверстие 2 на топливном баке.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Установка
Соедините кабель кабельной стяжкой (2).
Обеспечить правильную прокладку кабелей.
Схема №84
Расконтрите быстроразъемную муфту 1 магистрали подвода топлива и оттяните пакет рукавов 2 вверх.
Расстопорите защелку 4 и отсоедините гофрированную трубку 3 в сторону верха.
| Важно | Не используйте никаких инструментов для освобождения линии подачи топлива. |
|---|
Слейте остатки топлива из уравнительной камеры.
Осторожно выньте топливный насос с датчиком уровня из топливного бака. При необходимости поверните топливный насос на 90 ° против часовой стрелки и наклоните в сторону датчика рычага.
Схема №85
16 14 016 Демонтаж и установка/замена топливного фильтра с регулятором давления
Требуются специальные инструменты
- 16 1 020
См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ.
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Обеспечить абсолютную чистоту при работе на открытом топливном баке. Перед первым запуском двигателя: Залейте в топливный бак не менее 5 литров топлива. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- слейте топливо из топливного бака
- Снимите скамью заднего сиденья. См. 52 24 000 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (CONV) или 52 24 005 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ.
- Снимите правый блок датчиков
После завершения работы
- проверить repumping function of всасывающий-струйный насос
Отверните винты 1 и снимите крышку 2 с левой стороны топливного бака.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Прижмите серое кольцо 1 к блоку датчиков и отсоедините магистраль подвода топлива 3.
| Важно | Не используйте никакие инструменты для освобождения быстроразъемных креплений. |
|---|
Освободите резьбовой колпачок специальным инструментом 16 1 020 и снимите сервисный колпачок.
Установка
Момент затяжки 16 14 1AZ. См. 16 14 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС.
| Важно | После затяжки на заданный момент надрез 1 на винтовой крышке 2 должен находиться в зоне (А)! |
|---|
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Схема №86
Установка
Сервисный колпачок можно установить только в одном положении.
При установке убедитесь, что проушина 1 технологического колпачка входит в соответствующее отверстие 2 на топливном баке.
Перед установкой технического колпачка убедитесь, что рычажный датчик свободно перемещается.
Очистите уплотнительные поверхности и установите новое уплотнение.
Присоедините вспомогательный вывод (1) к пакету шлангов (2) через сервисное отверстие.
Вспомогательный вывод протягивается рукавным пакетом влево и облегчает последующую переустановку.
Осторожно поднимите блок датчиков 1 из бака.
При этом нажимайте на язычок (2) против усилия пружины, чтобы облегчить подачу сенсорного блока из бака.
Снимите слева топливный фильтр 1 и пакет шлангов 2 со вспомогательным кабелем.
Установка
При замене топливного фильтра модифицировать конец вспомогательного вывода к новому пакету шлангов и осторожно протянуть через бак.
ПримечаниеНа рисунке показан снятый бак.
Схема №87
16 14 500 Снятие и установка или замена блока управления электрическим топливным насосом
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- E81, E82, E87, E91 и E92: Снять боковую секцию спинки правого заднего сиденья. См. 52 24 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ.
- E90
Снять спинку
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните гайки 2 и снимите агрегат управления 3.
Установка
Момент затяжки 16 14 2AZ. См. 16 14 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС.
Схема №88
Замена
- За исключением M3, выполните программирование/кодирование (M3 не является релевантным для программирования или кодирования)