16 00 005 Слив и заправка топливного бака
Переработка
Топливо выходит при отсоединении топливопроводов. Подготовьте подходящий контейнер для сбора.
Уловить и утилизировать вытекающее топливо.
Соблюдайте правила утилизации отходов в конкретных странах.
| Важно | Обеспечьте адекватную вентиляцию в месте работы! Избегайте контакта с кожей (надевайте перчатки)! Подсоединить выхлопную и вытяжную системы к выхлопной выхлопной трубе. |
|---|
Электрический топливный насос не должен работать без топлива! После завершения ремонта, но перед первым запуском двигателя заполните топливный бак топливом объемом не менее 5 л через топливозаправочный патрубок.
Не повреждайте невозвратную заслонку при вытягивании вытяжного шланга.
Дизельные автомобили
ПримечаниеПеред первым запуском двигателя, если бак был спущен насухо или снят, заполните его дизельным топливом и включите зажигание примерно на 1 минуту. Таким образом, топливный контур заполняется и вентилируется, что приводит к более быстрому срабатыванию двигателя.
Отбор топлива
Запустите двигатель и дайте ему поработать.
ПримечаниеРаботает электрический топливный насос.
Таким образом топливо перекачивается через всасывающий струйный насос с левой на правую сторону топливного бака.
Топливо можно вытягивать из левой и правой сторон бака через заливную горловину, оставляя лишь небольшой остаток. Остаточное количество отводится через сервисный проем (справа/слева).
Вставьте в заливную горловину специальный инструмент 16 1 080 ШЛАНГ.
Специальный инструмент 16 1 080 ШЛАНГ имеет два разных диаметра для бензиновых и дизельных автомобилей!
Вдвиньте экстракционный рукав экстрактора в соответствии с документацией СТО БМВ через специальный инструмент ШЛАНГ 16 1 080 в топливозаправочный патрубок, проворачивая при необходимости.
Длина вставки ок. 120 см.
| Важно | Соблюдайте следующие инструкции, если вытяжной шланг может быть вставлен только приблизительно на 100 см до встречи с сопротивлением. |
|---|
Схема №159
Откачать топливо как можно больше с помощью экстрактора согласно документации BMW обслуживание Workshop Equipment и Planning Documentation.
Следите за отводом топлива по топливомеру в комбинации приборов.
ПримечаниеЕсли вытяжной шланг встречает сопротивление при длине вставки около 100 см, второй человек должен осторожно прижать резиновый шланг наливной трубы.
Только для автомобилей США с N51 двигателями (металлическая наливная труба)!
Экстракционный шланг правильно расположен в резервуаре при длине вставки приблизительно 120 см.
| Важно | Следите за утечкой топлива при извлечении экстракционного шланга из наливной трубы. |
|---|
Схема №160
Отвод остаточного количества топлива
Отбор остаточного количества топлива не включается в стоимость времени данной операции.
| Важно | Обеспечить надлежащую вентиляцию салона автомобиля. Поймать капающее топливо в подходящей емкости. |
|---|
Демонтировать левый блок датчиков См. 1612001 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТОПЛИВОМЕРА (БЕНЗИН, ЛЕВЫЙ) или 1614016 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА С РЕГУЛЯТОРОМ ДАВЛЕНИЯ.
Снимите ПРАВЫЙ БЛОК ДАТЧИКА.
Отвод остаточного количества топлива через технологические отверстия.
ПримечаниеТолько для автомобилей США с N51 двигателями!
Заправка топливом
Вставьте в заливную горловину специальный инструмент 16 1 080 ШЛАНГ.
Специальный инструмент 16 1 080 ШЛАНГ имеет два разных диаметра для бензиновых и дизельных автомобилей!
Вдвиньте извлекающий шланг экстрактора, согласно документации BMW обслуживание Workshop Equipment и Planning Documentation, приблизительно на 40 см в топливозаправочную трубу.
Залейте топливо из всасывающего съемника.
Вытяжка после неисправности всасывающего струйного насоса
Полностью оттяните правую половину бака через топливозаправочный патрубок.
Снимите колпачок с левого рабочего отверстия.
Вставьте экстракционный шланг через сервисное отверстие в баке, топливо (также остаточное количество) можно откачивать.
