Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Устранение симптомов - автоматический трансаксель [FN4A-EL]…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Устранение симптомов - автоматический трансаксель [FN4A-EL]: Технические характеристики Audi Q8 I

No12 муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) в нерабочем состоянии [FN4A-EL]

12Не работает муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеШТК не срабатывает при выходе ТС на дальность действия ШПТ.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАВ основном, муфта блокировки гидротрансформатора не работает, когда срабатывает отказоустойчивый датчик турбины. Сначала проверьте расшифровка кода ошибки. ВНИМАНИЕ: Если TCS застрял, осмотрите его. Кроме того, проверьте маслоохладитель на наличие инородных частиц, которые могли смешаться с ATF. TCP сгорел (1) Неисправен датчик входного датчика TSS Датчик входного / турбинного давления масса (2) Неисправность системы управления частотой вращения выходного соленоида (залипание) FN4A-EL
Внимание
Если ШТК заклинило, осмотрите его и дополнительно проверьте маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ.
NOTE
Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что проведены автоматическая диагностика трансмиссия на борту и автоматический базовый осмотр Transosle. (См. " ОСНОВНОЙ ОСМОТР [FN4A-EL] ".)

No16 проверка работы муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FN4A-EL]

16Judder при работе муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеТряска транспортного средства при включении ШТК.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАПлохое подключение датчика муфта блокировки гидротрансформатора из-за проскальзывания, так как TCS застрял или давление в линии низкое. ВНИМАНИЕ: Если датчик TSC заклинил, проверьте его. Кроме того, осмотрите маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с ATF. Поршень муфты гидротрансформатора пробуксовал, сгорел Соленоид переключения высокого давления А неисправность соленоида переключения E неисправность клапана управления неисправностью кузова масса неисправность сигнала неисправности управляющего электромагнита FN4A-EL
Внимание
Если ШТК заклинило, осмотрите его и дополнительно проверьте маслоохладитель на наличие посторонних частиц, которые могли смешаться с УВЗ.
NOTE
Перед выполнением действий по поиску и устранению неисправностей убедитесь в том, что проведены автоматическая диагностика трансмиссия на борту и автоматический базовый осмотр Transosle. (См. " ОСНОВНОЙ ОСМОТР [FN4A-EL] ".)

№ 19 чрезмерный скачок уплотнения муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) [FN4A-EL]

19Чрезмерный скачок уплотнения на муфте гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора)
ОписаниеСильный шок ощущается при включенном муфта блокировки гидротрансформатора.
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНАНеисправность такая же, как и при устранении симптома " NO.16 JUDDER UPON муфта блокировки гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) OPERATION ". (См. " No16 JUDER APPROC TRANSFORMER LUCTION [FN4A-EL] ".)