Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и монтаж (FN4A-EL): Снятие и установка Audi Q8 I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 37 иллюстраций ~8 мин чтения

Автоматическая замена трансаксельной жидкости (ATF) [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансмиссия и ATF может вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они не остынут, прежде чем менять АТФ.
Схема №385
  1. Слейте воду из ATF. Снимите щуп, выньте сливную пробку и шайбу для слива в отдельную подходящую емкость. (Рисунок 8): Идентификация масляного поддона и сливной пробки
  2. Добавить ATF. Установить новую шайбу и сливную пробку. Момент затяжки 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фт.лбф } Добавить АТФ через маслонаполнительную трубку. Тип АВП Mazda Genuine ATFM-V Мощность по опрессовке (примерное количество 4,0) Слив АТФС из сливной пробки: 2,5 Л { 2,6 US Qt, 2,2 lmp Qt4.5 Kausing:
  3. Установите щуп.
  4. Проверьте уровень ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТИ (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S37928083552012121200000)

Как снять / установка переключатель диапазона передачи (Tr) [FN4A-EL]

ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут вызвать плохое соединение или коррозию. Обязательно не допускайте падения воды или посторонних предметов на разъем при его отсоединении.
  1. Включите стояночный тормоз и используйте упорные колодки спереди и сзади колес.
  2. Переведите рычаг селектора в положение N.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Проверьте выключатель Tr. (См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FN4A-EL] ") (ref-517464-S32200048592012121200000)
Идентификация компонентов, связанных с переключателем диапазона трансмиссии, со спецификацией крутящего момента. Схема №386
Схема №387
  1. Установите регулируемый ключ, как показано на рисунке, для удержания рычага ручного вала и ослабьте гайку ручного вала. (Рисунок 18): Ослабление гайки ручного вала ВНИМАНИЕ! Не используйте ударный ключ. Удерживайте рычаг ручного вала при снятии гайки механического вала, иначе трансаксель может быть поврежден. Не прилагайте крутящий момент к ручному валу, так как изгиб или поломка пружинного пальца, установленного на ручном валу, могут повредить переключатель Tr и вызвать неисправность селекторного рычага.
Схема №388
Схема №389
  1. Убедитесь, что ручной вал находится в положении N. (Таблица 19): Выравнивание ручного вала по положению N
  2. Отрегулируйте переключатель Tr между клеммами B и C до тех пор, пока сопротивление не станет заданным. (Таблица 20): Идентификация разъема переключателя TER
  3. Затянуть болты установки выключателя Tr. Момент затяжки 8-11 Н.м { 82-112 кгс.см, 71-97 вх.лбф }
Схема №390
  1. Установите регулируемый ключ, как показано на рисунке, для удержания рычага ручного вала и затяните гайку ручного вала. (Рисунок 21): Затяжка гайки ручного вала ВНИМАНИЕ: Не используйте ударный ключ Удерживайте рычаг ручного вала при установке гайки ручного вала.или может быть поврежден трансаксель Не прилагайте крутящий момент к ручному валу, так как изгиб или поломка пружинного пальца, установленного на ручном вале, могут повредить переключатель Tr и вызвать неисправность селекторного рычага. Момент затяжки 32-46 Gkm 4.33 { b }

Как снять / установка выключатель O / D [FN4A-EL]

ПримечаниеПереключатель O / D OFF встроен в рычажный компонент селектора.

  1. При замене выключателя O / D OFF замените рычажный компонент селектора. (См. раздел " Снятие и установка автоматического механизма переключения передач "). (ref-517496-S37097310912012121200000)

Как снять / монтаж датчик температуры жидкости в системе трансмиссии (TFT) [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансаксель и ATF могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут. Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут вызвать плохое соединение или коррозию. Обязательно не допускайте падения воды или посторонних предметов на разъем при его отсоединении.
Схема №391
Схема №392
Схема №393
  1. Снимите корпус клапана управления. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Очистите внешнюю поверхность трансакселя с помощью пароочистителя или чистящих растворителей. Слейте ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID 28 [FN4A-EL] ".) Извлеките масляный поддон. (См. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА УПРАВЛЯЮЩЕГО КЛАПАНА ". FN4A-EL (ref-517464-S25705219422012121200000)(ref-517464-S11881732202012121200000)
  2. Установите корпус регулирующего клапана. Нанесите ATF на новое уплотнительное кольцо и установите его на компонент муфты. Установите компонент муфты в картер коробки передач. Подключите разъем компонента муфты. Установить корпус клапана (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). ВНИМАНИЕ: Если какой-либо герметик остается на уплотняющих поверхностях картера коробки передач и масляного поддона, может произойти повреждение коробки передач с использованием чистящей жидкости для удаления старого масла из картера. (ref-517464-S11881732202012121200000)
  3. Нанесите легкий слой герметика (TB1217E) на контактные поверхности картера масляного поддона и коробки передач.
  4. Установите масляный поддон до начала затвердевания нанесенного герметика. Момент затяжки 6,0-8,0 Н.м { 62-81 кгс.см, 54-70 дюйм.лбф }
  5. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] ") (ref-517464-S31078688932012121200000)

Вход / снятие / установка датчика частоты вращения турбины [FN4A-EL]

ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут привести к плохому соединению или коррозии. Не допускайте падения воды или посторонних предметов на разъем при его отсоединении. Всегда используйте новый болт. Если снятый болт используется повторно, это может вызвать утечку масла. Уплотнительное покрытие наносится на входной / турбинный датчик скорости вращения установочного болта для предотвращения утечки масла из отверстия установочного винта, которое проходит через компонент. В случае прилипания инородных материалов к датчику нарушение магнитного потока может привести к ненормальному выходу датчика и тем самым негативно повлиять на управление.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Идентификация входного / турбинного датчика частоты вращения, уплотнительного кольца и соединителя со спецификацией крутящего момента. Схема №394

Как снять / установка датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) [FN4A-EL]

ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут привести к плохому соединению или коррозии. Убедитесь, что при его отсоединении на разъем не капает вода или инородные предметы. Если к датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) прилипают посторонние материалы, возмущение магнитным потоком может вызвать ненормальный выход датчика и тем самым негативно повлиять на управление. Следите за тем, чтобы такие посторонние вещества, как железные опилки, не прилипали к ВСС при установке.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Идентификация датчика скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля), уплотнительного кольца и соединителя со спецификацией крутящего момента. Схема №395

Как снять / монтаж электромагнитный клапан [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансаксель и ATF могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут. Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.
ВниманиеВода или посторонние предметы, попадающие в разъем, могут вызвать плохое соединение или коррозию. Обязательно не допускайте падения воды или посторонних предметов на разъем при его отсоединении.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Очистите внешнюю поверхность трансмиссии с помощью пароочистителя или чистящих растворителей.
  3. Слейте ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  4. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-517464-S11881732202012121200000)
  5. Снимите корпус регулирующего клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). (ref-517464-S11881732202012121200000)
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] ") (ref-517464-S31078688932012121200000)
  10. Выполните " дорожное испытание " (см. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-517464-S31078688932012121200000)
Идентификация компонентов электромагнитного клапана со спецификацией крутящего момента. Схема №396

Как снять / монтаж МУП [FN4A-EL]

  1. Снимите и установите МУП (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МУПР [Mzr 1.5] "). (ref-517439-S28439964162012121200000)

Автоматический демонтаж / монтаж трансакселя [FN4A-EL]

ВниманиеЗакрепите рулевое колесо с помощью ленты или троса, чтобы предотвратить вращение вала рулевого управления после отсоединения рулевого вала. Если руль вращается после того, как рулевой вал и рулевой механизм и рычажный механизм отсоединены, внутренние части контактное кольцо руля могут быть повреждены.
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  3. Отсоедините и / или снимите следующие детали. Демонтируйте АКУ (кронштейн " МОНТАЖ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ [Mzr 1.5] ").установку маслоохладителя Txl. (См. " УСТАНОВКА / ДЕМОНТАЖ АККУМУЛЯТОРА [Мзр 1,5] ".отсоедините кронштейн поддона аккумуляторной батареи. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ "). FN4A-EL FN4A-EL FN4A-EL (ref-517452-S26026055392012121200000)(ref-517441-S31138309692012121200000)(ref-517447-S10648211572012121200000)(ref-517496-S37097310912012121200000)(ref-517444-S31025942042012121200000)(ref-517464-S01561269972012121200000)(ref-517464-S01561269972012121200000)(ref-517464-S01561269972012121200000)(ref-517462-S00190807752012121200000)
  4. Отсоедините и / или снимите следующие детали. Демонтируйте передний вал амортизатора (см. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ (ПЕРЕДНЯЯ и ЗАДНЯЯ ОСИ) ".отключите датчики скорости вращения колес ABS от поворотных кулаков. (См. " ПЕРЕДНИЕ АБС-ДАТЧИК СКОРОСТИ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ".) Снимите зажим, затем расконтрите тормозную трубу (левая сторона автомобиля) (см. " УСТАНОВКА ТОРМОЗА (СПЕРЕДИ) ШЛАНГА ДЕМОНТАЖА / МОНТАЖА). (ref-517486-S31001336702012121200000)(ref-517490-S13706586042012121200000)(ref-517456-S02924780352012121200000)(ref-517468-S02608595002012121200000)(ref-517468-S40243009162012121200000)(ref-517468-S14779769462012121200000)(ref-517467-S32401105142012121200000)(ref-517467-S37275897782012121200000)
  5. Установите SST (49 C017 xtang10), как показано на рис. Передняя часть Задняя часть: передняя часть фланцевого соединения с помощью передней части, 2 3050), используя следующую процедуру. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к руководству по эксплуатации SST для основной процедуры управления. Установите кронштейн и вакуумную трубу из пути, чтобы предотвратить вмешательство в SSS, как указано на рисунке. 5A UN30 M10 C017 5A
  6. Демонтаж производите в порядке, показанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Неправильная посадка с помощью домкрата - это опасно. Она может соскользнуть с домкрата и привести к серьезным травмам.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  9. Выполните следующее испытание в соответствии с техническим заданием (см. раздел " ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ [FN4A-EL] "). (ref-517464-S10919086102012121200000)
Сервисный товарЭлемент теста
Опрессовка линииИспытание на сваливаниеИспытание с выдержкой времениДорожное испытание
Замена трансакселяX
Капитальный ремонт трансмиссияXXXX
Замена гидротрансформатораXX
Замена масляного насосаX
Замена системы сцепленияXXX

Испытания, выполняемые после проведения работ по техническому обслуживанию

Идентификация компонентов, связанных с автоматической коробкой передач, со спецификацией крутящего момента. Схема №405
Схема №406
  1. С помощью плоской отвертки зафиксируйте приводную пластину.
  2. Вывинтите гайки гидротрансформатора из установочного отверстия стартера. (Рисунок 66): Стопорение приводной пластины с помощью отвертки Flathead
Схема №407
Схема №408
  1. Отрегулируйте SST (49 C017 5A0) и наклоните двигатель к трансосям. (Рис. 67): Регулировка SSD и наклон двигателя к трансмиссия
  2. Поддержка трансмиссия на домкрате. (Рисунок 68): Поддерживающий трансмиссия on Jack
  3. Снимите крепежные болты трансосей.
  4. Снимите трансаксель.

Примечание по установке трансмиссии

ВниманиеУбедитесь, что шпильки гидротрансформатора вставлены в отверстия для болтов на приводной пластине, и установите болты установки трансмиссии. Иначе приводная пластина может быть повреждена.
Схема №409
  1. Проверить, что шпильки гидротрансформатора вставлены в отверстия под болты приводной пластины из установочного отверстия стартера. (Таблица 69): Идентификация шпилечного болта гидротранспортера
  2. Установите крепежные болты для трансмиссия.
Схема №410
  1. Затянуть гайки и болты в порядке от А до Б. (Код 70): Идентификация № 4 Монтаж на двигателе резиновых гаек и болтов Последовательность затяжки Момент затягивания 74-105 Н.м { 7,6-10,7 кгс.м, 55-77 фут.lbf }
Схема №411
  1. Затянуть болт в порядке от А до С. (Рисунок 71): Идентификация № 1 Последовательность затяжки крепежного болта двигателя Момент затягивания A, B: 54-61 N.m { 5,5-6,2 кгс.м, 40-44 ft.lbf } C: 43-55 N.m. { 4,4-5,6 kgf.m, 32-40 ft.lb }
Схема №412
  1. С помощью плоской отвертки зафиксируйте приводную пластину.
  2. Затянуть гайки гидротрансформатора от установочного отверстия стартера. (Рисунок 72): Блокировка приводной пластины с помощью отвертки Flathead
ВниманиеОслабьте и равномерно затяните гайки гидротрансформатора, затем еще раз затяните их до указанного момента затяжки.

Момент затяжки

  1. 41-54 Н.м { 4,2-5,5 кгс.м, 31-39 фут.lbf }

Как снять / монтаж плату привода [FN4A-EL]

  1. Снимите мост (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКОЕ СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОСТА [FN4A-EL] "). (ref-517464-S03086694462012121200000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Идентификация болтов установки платы привода, адаптера и платы привода с помощью спецификации крутящего момента. Схема №413
Схема №414
  1. Установите SST на приводную пластину. (Рис. 74): Последовательность удаления болтов с приводной пластины
  2. Ослабьте болты установки приводной пластины равномерно в два или три этапа в порядке, показанном на рисунке, затем снимите болты и приводную пластину.
Схема №415
  1. Установить SST на приводную пластину. (Таблица 75): Последовательность затяжки болтов приводной пластины
  2. Затянуть новые установочные болты приводной пластины равномерно в два или три этапа в порядке, показанном на рисунке. Момент затяжки 97-103 Н.м { 9,9-10 кгс.м, 72-75 футов.lbf }

Как заменить сальник [FN4A-EL]

ВниманиеМасляное уплотнение легко повреждается острыми кромками шлицев приводного вала. Не допускайте соприкосновения шлицов с масляным уплотнением.
Схема №416
  1. Слейте ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  2. Снимите приводной вал и / или соединительный вал (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-517467-S37275897782012121200000)
  3. Снимите масляное уплотнение с помощью плоской отвертки.
  4. С помощью гидромолота и молотка равномерно постучать по новому масляному уплотнению до тех пор, пока оно не войдет в контакт с корпусом трансакселя. (Рисунок 76): Установка масляного уплотнения
  5. Нанесите ATF на кромку масляного уплотнения.
  6. Установите приводной вал и / или соединительный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ВАЛА "). (ref-517467-S37275897782012121200000)
  7. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  8. Выполните " Испытание механической системы ". (См. раздел " ИСПЫТАНИЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] ") (ref-517464-S31078688932012121200000)

Как снять / монтаж маслоохладитель [FN4A-EL]

ПредупреждениеГорячий трансаксель и ATF могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока они остынут. Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.

ПримечаниеПосле снятия маслоохладителя проверьте, нет ли грязи или посторонних предметов, попавших в АТФ и при необходимости промойте масляный охладитель.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте ATF в отдельный подходящий контейнер. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Добавьте ATF. (См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) [FN4A-EL] ".) (ref-517464-S25705219422012121200000)
  6. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  7. Выполните " испытание давлением в трубопроводе ". (См. раздел " МЕХАНИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ [FN4A-EL] "). (ref-517464-S31078688932012121200000)
Идентификация компонентов, относящихся к маслоохладителю, со спецификацией крутящего момента. Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
  1. Установите масляный шланг. Сторона маслоохладителя с водяным охлаждением Установите нефтяной шланг в охладитель масла с водным охлаждением в положение, показанное на рисунке. (Рис. 78): Идентификация масляного шланга, охладителя масла с гидравлическим охлаждением и стороны соединительного болта золотника Вставьте нефтяной рукав в соединительный болт в положении, показанном на рисунке (См. 79).
  2. Установить хомут для шланга в пределах отмеченной области масляного шланга. (Рис. 80): Опознавательная метка на масляном шланге ПРИМЕЧАНИЕ: Если масляный шланг должен быть повторно использован, установите хомут шланга на оттиск в рукаве, оставленный предыдущей установкой. После установки приложите усилие к хомуту для шлангов в направлении стрелок, чтобы надежно сцепить его. (См. 81): Зацепление хомута для шлангов
  3. Убедитесь, что хомут для шланга не мешает другим компонентам.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - обслуживание, демонтажа и монтаж (FN4A-EL)