| DGP_DIS_1 | Км { миля } | Этот PID указывает пройденное расстояние с момента последней записи расшифровка кода ошибки P1712:00. |
| DGP_DIS_2 | Км { миля } | Этот PID указывает пройденное расстояние, поскольку разница в максимальной скорости вращения имела место между левым и правым ведущими колесами. |
| DGP MAX DIF | RPM | Этот PID указывает максимальную разность скоростей вращения между левым и правым ведущими колесами. |
| Дгпм СПД | KPH { миль в час } | Этот PID указывает скорость транспортного средства с ведомыми колесами в момент возникновения максимальной разности скоростей вращения между левым и правым ведущими колесами. |
| GEAR | 1/2/3/4 | 1GR | 1 | Следующие pids: SSA / SS1 SSB / хтагх1 SSC / SS3 SSD / SS4 sse SS5 SS2 |
| 2GR | 2 |
| 3GR | 3 |
| O/D | 4 |
| HTM CNT | | Этот PID указывает количество операций в режиме высокой температуры масла. Высокотемпературный режим масла переключается, когда ATF достигает приблизительно 130 ° C { 130°C } или более. |
| HTM DIS | Км { миля } | Этот PID указывает расстояние перемещения после работы в режиме высокой температуры масла. Высокотемпературный режим масла переключается, когда ATF достигает приблизительно 130 ° C { 130°C } или более. |
| LINEDES | К Па { кгс / см 2, фунт / кв. дюйм } | Малый газ на позиции П после прогрева | Приблизительно 400 к Па { 4,08 кгс / см 2, 58,0 фунт / кв. дюйм } | Следующие pids: TFT TFTV Tr диапазон трансмиссии SENS TSS датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) |
| Частота вращения двигателя 2000 об / мин в положении P | Приблиз. 560 к Па { 5,71 кгс / см 2, 81,2 фунт / кв. дюйм } |
| LPS | A | Малый газ на позиции П после прогрева | Прибл. 950 млн лет | Электромагнит регулятора давления (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Соответствующий жгут проводов (ref-517464-S19453745842012121200000) |
| Частота вращения двигателя 2000 об / мин в положении P | Приблизительно 830 млн лет |
| OSS | RPM | Транспортное средство остановлено | 0 ОБ/МИН | Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (см. раздел " Проверка датчика скорости транспортного средства [FN4A-EL] "). (ref-517464-S35100844922012121200000) |
| Скорость транспортного средства 30 км / ч { 19 миль в час } в 3GR | Приблиз. 282 об / мин |
| SSA/SS1 | % | 1GR в положении D | 0% | Соленоид переключения передач A (см. раздел " ОСМОТР ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Соответствующий жгут проводов (ref-517464-S19453745842012121200000) |
| 2GR в положении D | 0% |
| 3GR в положении D | 0% |
| O / D в положении D | Приблизительно 100% |
| SSB/SS2 | % | 1GR в положении D | Приблизительно 100% | Электромагнит переключения передач B (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Соответствующий жгут (ref-517464-S19453745842012121200000) |
| 2GR в положении D | 0% |
| 3GR в положении D | 0% |
| O / D в положении D | 0% |
| SSC/SS3 | % | 1GR в положении D | Приблизительно 100% | Электромагнит переключения передач C (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Соответствующий жгут проводов (ref-517464-S19453745842012121200000) |
| 2GR в положении D | Приблизительно 100% |
| 3GR в положении D | 0% |
| O / D в положении D | 0% |
| SSD/SS4 | Вкл./выкл. | 1GR в положении D | Прочь | Электромагнит переключения передач D (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Соответствующий жгут проводов (ref-517464-S19453745842012121200000) |
| 2GR в положении D | Прочь |
| 3GR в положении D | Прочь |
| O / D в положении D | На |
| SSE_SS5 | Вкл./выкл. | Муфта блокировки гидротрансформатора выпущен | Прочь | Электромагнит переключения E (см. раздел " ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА [FN4A-EL] "). Соответствующий жгут проводов (ref-517464-S19453745842012121200000) |
| Привлечение муфта блокировки гидротрансформатора | На |
| TCS | Вкл./выкл. | Разблокирован выключатель O / D OFF | Прочь | Выключатель O / D OFF. (См. раздел " ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ О / Д [FN4A-EL] ") Соответствующий жгут проводов (ref-517464-S23492693852012121200000) |
| O / D выключатель ВЫКЛ нажат | На |
| TFT | ° C { ° F } | ATF 20 ° C { 20°C } | Приблизительно 20 ° C { 20°C } | Датчик TFT (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ трансмиссия [FN4A-EL] "), соответствующий жгут (ref-517464-S40957914932012121200000) |
| ATF 65 ° C { 65°C } | Приблизительно 65 ° C { 65°C } |
| TFTV | V | ATF 20 ° C { 20°C } | Приблизительно 3,3 В | Датчик TFT (см. " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЖИДКОСТИ трансмиссия [FN4A-EL] "), соответствующий жгут (ref-517464-S40957914932012121200000) |
| ATF 65 ° C { 65°C } | Приблиз. 1.3 В |
| TR | P / R / N / D / S / L | Рычаг переключения в положении П | P | Переключатель Tr (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FN4A-EL] "), соответствующий жгут проводов (ref-517464-S32200048592012121200000) |
| Рычаг переключения в положении R | R |
| Рычаг переключения в положении N | N |
| Рычаг переключения в положении Г | D |
| Рычаг переключения во 2-м положении | S |
| Рычаг переключения в 1 положении | L |
| TRЕSENS | V | Рычаг переключения в положении П | 4.3-4.8 | Переключатель Tr (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ трансмиссия диапазон [FN4A-EL] "), соответствующий жгут проводов (ref-517464-S32200048592012121200000) |
| Рычаг переключения в положении R | 3.8-4.2 |
| Рычаг переключения в положении N | 3.0-3.5 |
| Рычаг переключения в положении Г | 2.2-2.7 |
| Рычаг переключения во 2-м положении | 1.4-2.0 |
| Рычаг переключения в 1 положении | 0.6-1.2 |
| TSS | RPM | Частота вращения двигателя 1000 об / мин в положении P | Приблизительно 950 об / мин | Входной датчик / датчик частоты вращения турбины (см. раздел " ПРОВЕРКА ВХОДНОГО ДАТЧИКА / ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ТУРБИНЫ [FN4A-EL] "). Соответствующий жгут (ref-517464-S23127023202012121200000) |
| Транспортное средство остановлено в положении D | 0 ОБ/МИН |