Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем
Все разделы

Бортовая диагностика (бд) - 3,0 л V6 AVK: Диагностика Audi A6 C5 рестайлинг

Как проверить функционирование сигнальной лампы

  1. Включить зажигание. Должна загореться предупредительная лампа для бортовой диагностики (индикаторная лампа неисправности -контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-).
  2. Запустить двигатель. Вскоре после запуска двигателя индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) гаснет, если в памяти расшифровка кода ошибки нет неисправностей, связанных с системой EPC.

ПримечаниеСигнал включения индикатора неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) передается из модуля управления двигателем (блок управления двигателем) в приборную панель по шине CAN. Проверить обмен данными между модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и другими модулями управления с поддержкой CAN. См. ОБМЕН ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И ДРУГИМИ МОДУЛЯМИ CAN-УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРКА.

Требования к испытаниям

  1. Предохранители для электроники двигателя ОК.
  1. Напряжение батареи не менее 12,7 В
  2. Массовые соединения на двигателе и трансмиссии ОК.
Схема №198
  1. Выключить зажигание.
  2. Подключить VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства к VAS5051/1 диагностического провода.
ПредупреждениеОбратить внимание на меры предосторожности. См. Меры безопасности.

ПримечаниеНа дисплее появляется сообщение расшифровка кода ошибки

См. инструкции по эксплуатации VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства.

Отображение на VAS5051

Схема №199
  1. Нажать кнопку «самодиагностика ТС».

Отображение на VAS5051

Схема №200

ПримечаниеАвтоматическая тестовая последовательность выполняется нажатием «00 - проверить код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory - Total система» в выборе -1-, т.е. проверяются расшифровка кода ошибки-памяти всех систем автомобиля с функцией бортовой диагностики (бортовая система диагностики).

Отображение на VAS5051

Схема №201

В зависимости от требуемой функции см. таблицу ВЫБОР ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ ФУНКЦИИ.

  1. Включить зажигание. или
  2. Запустить двигатель.
  3. Выбрать систему ТС «01 - Электроника двигателя» в выборе -1-.
  4. Дождаться появления следующего экрана.

Отображение на VAS5051

Схема №202
  1. Идентификацию модуля управления модулем управления двигателем смотри в таблице " МОДУЛЬ ИДЕНТИФИКАЦИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ (ПРИМЕР) ". (ref-216419-S00418448322006012100000)
  2. Идентификацию модуля управления иммобилайзером см. в таблице " ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ИММОБИЛАЙЗЕР (ПРИМЕР) ". (ref-216419-S35796164542006012100000)
01 - Электроника двигателяСистема транспортного средства
8E0909559..Номер детали; назначение
3,0 л 1) V6/5 V2) G 3) 0003 4)Объем двигателя Двигатель, 6-цилиндровый/5-клапанный) G = система круиз-контроля активирована Нет дисплея = нет системы круиз-контроля или система круиз-контроля не активирована Статус данных модуля управления (тип программного обеспечения)
Код 16752Код модуля управления (проверить МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД), КОДИРОВАНИЕ)
Дилерский центр № 12345Рабочий код VAS5051, с которым кодирование выполнялось в последний раз

МОДУЛЬ ИДЕНТИФИКАЦИИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ПРИМЕР).

Идентификация модуля управления, иммобилайзер (пример)
WAUXXX4BX2N054321 1) AUZ7Z0X1137197 2)17-значный идентификационный номер транспортного средства (VIN) 14-значный идентификационный номер для иммобилайзера

ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ, ИММОБИЛАЙЗЕР (ПРИМЕР).

  1. Нажать кнопку -->.

Отображение на VAS5051

Схема №203
  1. Выбор диагностических функций
Функции диагностикиЗажигание включено, двигатель остановленХолостой ход двигателяДвижение транспортного средстваТест
02 Проверка памяти расшифровка кодов ошибокНетДаДаПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, ПРОВЕРКА И СТИРАНИЕ
03 Режим диагностического тестирования выходаДаНетНетвыход режим диагностического теста (режим диагностического теста)
04 Основные настройкиНетДаНетОСНОВНЫЕ НАСТРОЙКИ
05 Стирание памяти расшифровка кода ошибкиДаДаДаПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, ПРОВЕРКА И СТИРАНИЕ
06 Конец выпускаДаДаДаКОНЕЧНЫЙ ВЫХОД
07 Модуль управления кодированиемДаНетНетМОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (МУД), КОДИРОВАНИЕ
08 Считывание блока измеряемых величинДаДаДаБЛОК ИЗМЕРЕННЫХ ЗНАЧЕНИЙ, ЧТЕНИЕ
09 Считывание отдельного измеренного значенияНетНетНет
10 АдаптацияНетДаНетАДАПТАЦИЯ
11 Кодирование IIДаНетНетПРОЦЕДУРА ВХОДА В СИСТЕМУ ИЛИ КОДИРОВАНИЕ II

ВЫБОР ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ

Память расшифровки кодов ошибок, проверки

  1. Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. VAS5051, подключение и выбор функций системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства и выбрать систему транспортного средства «01 - Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу.

ПримечаниеЕсли двигатель не запустится, проверните его хотя бы на 5 секунд стартером и оставьте зажигание включенным.

Отображение на VAS5051

Схема №204
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «02 - проверить расшифровка кода ошибки memory».

Отображение на VAS5051

Схема №205
  1. Содержимое памяти расшифровка кода ошибки Обнаруженные неисправности или Х обнаруженных неисправностей
  2. Код неисправности Место неисправности Тип неисправности

A - Если были обнаружены неисправности

  1. Распечатайте содержимое экрана или отчет по бортовой диагностике (бортовая система диагностики).
  2. Выйти из функции «02 - проверить память расшифровка кода ошибки», нажав кнопку -->.

Отображение на VAS5051

Схема №206
  1. Отремонтируйте расшифровка кода ошибки, как указано в ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки).
  2. Повторно выбрать диагностическую функцию «02 - проверить расшифровка кода ошибки memory» и стереть память расшифровка кода ошибки. См. ПАМЯТЬ расшифровка кодов ошибок, СТИРАНИЕ.
  3. Выбрать функцию диагностики «06 - End выход» в выборе. См. КОНЕЧНЫЙ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ.

B - Если неисправность не была обнаружена.

  1. Выбрать функцию диагностики «06 - End выход». См. КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ.

Память расшифровки кодов ошибок, стирания

ПримечаниеЕсли стереть память расшифровка кода ошибки не удается, еще раз проверить ее и устраните неисправности.

Требования

  1. Проверка памяти расшифровка кода ошибки. См. расшифровка кодов ошибок ПАМЯТЬ, ПРОВЕРКА И СТИРАНИЕ.
  2. Все неисправности устранены.

После успешной проверки памяти расшифровка кода ошибки

Отображение на VAS5051

Схема №207
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «05 - Erase расшифровка кода ошибки memory».

Отображение на VAS5051

Схема №208
  1. Нет дисплея (до стирания) или память расшифровка кода ошибки стерта ПРИМЕЧАНИЕ: В зоне дисплея -1- появляется следующее сообщение: «Память расшифровка кода ошибки еще не проверена», если последовательность операций не была соблюдена точно. Если память расшифровка кода ошибки была проверена заранее, память расшифровка кода ошибки может быть только стерта.
  2. Примечание: Следует ли выполнять функцию? ПРИМЕЧАНИЕ: Данные будут стерты! Нажать кнопку " ОК " в дисплее -2-. Выйдите из функции " 05 - Стереть память расшифровка кода ошибки ", нажав на -- > кнопку.проверить еще раз после проведения ремонтных работ и при необходимости стереть ее.

ПримечаниеЭто стирает расшифровка кода ошибки, которые были сохранены во время устранения неисправности, например, неисправности, возникшие в результате отсоединения разъемов.

Таблица кодов неисправностей диагностики (расшифровка кода ошибки)

ПримечаниеПри возникновении неисправностей в контролируемых датчиках и компонентах они сохраняются в памяти расшифровка кода ошибки вместе с указанием типа неисправности. Неисправности, связанные с EPC, дополнительно индицируются предупредительной лампой для электронного управления дроссельной заслонкой («предупредительная лампа EPC»), которая расположена в комбинации приборов. Примечания по системе EPC, см. ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (EPC), ПРОВЕРКА. Неисправности, которые ухудшают выбросы, индицируются лампой предупреждения о выхлопе (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)), которая также расположена в комбинации приборов. Есть неисправности, которые приводят к тому, что сразу после распознавания загорается лампа предупреждения о выхлопе. Также могут возникать неисправности, которые приводят к загоранию контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выхлопа, но только в том случае, если неисправность распознается снова после повторных запусков двигателя. Примечания к сигнальной лампе выхлопа (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)). См. ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ВЫПУСКА (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) В ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Таблица расшифровка кода ошибки сортируется в соответствии с 5 -значным кодом расшифровка кода ошибки слева. Спорадические неисправности (неисправность, возникающая время от времени) индицируются на дисплее как «спорадические». Слово «спорадический» означает индивидуально возникающие, случайные неисправности. Не производите немедленную замену компонентов, указанных VAS5051 как неисправные, но предварительно проверить проводку и разъемы этих компонентов по электросхеме. Проверить соединения массы на соответствие электрической схеме. Это особенно актуально для сбоев, регистрируемых как «спорадические». После стирания памяти расшифровка кода ошибки (код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и ERASING) код готовности должен быть восстановлен. См. КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРАЦИЯ.

Режим диагностического тестирования выхода (режим диагностического теста)

ПримечаниеВывод режим диагностического теста может быть выполнен только при остановленном двигателе и включенном зажигании. Во время диагностики привода отдельные приводы (за исключением инжекторов) приводятся в действие поочередно в течение примерно одной минуты, если не выбран следующий привод нажатием кнопки -->. Элементы управления можно проверить акустически или на ощупь. Выходной диагностический тестовый режим (режим диагностического теста) прерывается, если он не переключается дальше после одной минуты времени активации, двигатель запускается или распознается сигнал обороты в минуту. Перед повторным запуском выходного режим диагностического теста двигатель должен быть запущен, а зажигание выключено и снова включено.

Автомобили с модулем управления № 8E0 909...

Последовательность активации
1Клапан регулятора продувки канистры с испарительным выбросом (EVAP) -N80
2Электромагнитный клапан подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -N112
3Реле насоса подачи вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) -J299
4Клапан переключения впускного коллектора -N156
5Клапан -1- для -N205- регулировки распределительного вала, крен 1
6Система вентиляции бака насоса обнаружения утечек (LDP)
7Выпускная заслонка 1 -N321
8Клапан -2- для -N208- регулировки распределительного вала банка 2
9Управление синхронизацией распределительного вала выпуска, блок 1
10Управление синхронизацией распределительного вала выпуска, блок 2
11Включить вакуумный насос тормозов (1)
12Включение вентилятора охлаждающей жидкости 1
13Релейная -J151- циркуляционного насоса хладагента (2)
(1) Только на автомобилях с автоматической коробкой передач. (2) Только в транспортных средствах с функцией жаркой страны. См. ФУНКЦИЯ ГОРЯЧЕЙ СТРАНЫ, АКТИВАЦИЯ/ДЕАКТИВАЦИЯ.
(1)Только на автомобилях с автоматической коробкой передач.
(2)Только в автомобилях с функцией жаркой страны. См. ФУНКЦИЯ ГОРЯЧЕЙ СТРАНЫ, АКТИВАЦИЯ/ДЕАКТИВАЦИЯ.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ АКТИВАЦИИ - 1 ИЗ 2, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ № 8E0 909...)

Последовательность активации
14Топливный инжектор цилиндра 1 -N30
15Топливный инжектор цилиндра 4 -N33
16Топливный инжектор цилиндра 3 -N32
17Топливная форсунка цилиндра 6 -N84
18Топливный инжектор цилиндра 2 -N31
19Топливный инжектор цилиндра 5 -N83

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ АКТИВАЦИИ - 2 ИЗ 2, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ № 8E0 909...)

  1. Предохранители для электроники двигателя исправны

Последовательность испытаний

  1. Подключить VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации ТС и выбрать систему ТС «01 -Электроника двигателя». Зажигание должно быть включено.

Отображение на VAS5051

Схема №209
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «03 - выход режим диагностического теста».
  1. Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. VAS5051, подключение и выбор функций системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства и выбрать систему транспортного средства «01 - Электроника двигателя». Для этого необходимо включить зажигание.

Или после каждого требуемого процесса

  1. Запустить двигатель.

Отображение на VAS5051

Схема №210
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «04 - Basic setting».

Отображение на VAS5051

Схема №211
  1. Введите группу отображения
  1. Введите требуемый номер дисплейной группы (три цифры) в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Пример

  1. Введите «001» в качестве «номера группы просмотра 001» и подтвердите ввод с помощью кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №212
  1. Измеренные значения не в базовой настройке
  2. Измеренные значения в базовой настройке
  3. Группа отображения X

A - Активация основных настроек

ПримечаниеБазовая настройка инициируется после нажатия кнопки -A-.

Отображение на VAS5051

Схема №213
  1. Зона отображения 1
  2. Зона отображения 2
  3. Зона отображения 3
  4. Зона отображения 4
  1. Выйти из функции «04 - Базовая настройка» нажатием кнопки -->.
  1. Температура охлаждающей жидкости не менее 80 ° С.
  2. Электрические принадлежности выключены (вентилятор охлаждающей жидкости не должен работать во время испытания).
  3. Кондиционер выключен.
  1. Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. VAS5051, подключение и выбор функций системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства и выбрать систему транспортного средства «01 - Электроника двигателя». Зажигание должно быть включено.

Или после каждого требуемого процесса

  1. Запустить двигатель.

Отображение на VAS5051

Схема №214
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «08 - Read measured value block».

Отображение на VAS5051

Схема №215
  1. Введите группу отображения: макс. входное значение = 255
  1. Введите требуемый номер дисплейной группы (три цифры) в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

ПримечаниеВыбор группы дисплеев зависит от конкретных проверяемых функций и компонентов.

Отображение на VAS5051

Схема №216
  1. Считывание блока измеренных значений
  2. Зона отображения 1 Зона отображения 2 Зона отображения 3 Зона отображения 4
  3. Группа отображения X
  1. Выйдите из функции «08 - Read measured value block», нажав кнопку -->.

ПримечаниеЕсли за этим не следует отображение, то поле отображения не назначается. Для переключения на другую группу отображения выполнить следующие действия:

Схема №217
  1. Нажать кнопку --> для завершения работы функции «08 - Read measuring value block».
  1. Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. раздел ФУНКЦИИ ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ VAS5051, ПОДКЛЮЧЕНИЯ И ВЫБОРА ТС и выбрать систему ТС «01 -Электроника двигателя». Двигатель должен работать на холостом ходу.

Отображение на VAS5051

Схема №218
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «08 - Read measured value block».

Отображение на VAS5051

Схема №219
  1. Введите группу отображения
  1. Введите «086» в поле «дисплей group number 086» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №220
  1. Проконтролировать индикацию в поле индикации -1-.
  1. Указанное значение: 0 0 0 1 0 0
Зоны отображения
1234
Группа отображения 086: Код готовности
Дисплей0 0 0 0 0 0 0 0X X х Х Х ИКСX X х Х Х ИКСX X х Х Х ИКС
ДисплейГотовые биты Завершенные тестыВыполненные индивидуальные испытанияВыполненные индивидуальные испытанияВыполненные индивидуальные испытания
Диапазон1 = не завершено 0 = завершено1 = не завершено 0 = завершено1 = не завершено 0 = завершено1 = не завершено 0 = завершено
Конкретное значение0 0 0 0 0 0 0 0X X х Х Х ИКСX X х Х Х ИКСX X х Х Х ИКС
ПримечаниеПояснение кода готовности: См. КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРИРУЮЩИЙ.

ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 086: КОД ГОТОВНОСТИ

Примечание в зоне отображения 1

Зона отображения 1 - самая важная. Этот дисплей показывает, какая система была проверена бортовой диагностикой (бортовая система диагностики) с момента последнего стирания памяти расшифровка кода ошибки или с момента установки нового модуля управления. После стирания памяти расшифровка кода ошибки все тестируемые значения устанавливаются на «1», а затем на «0» после успешного завершения теста.

Схема №221

ПримечаниеКод готовности генерируется только в том случае, если все отображаемые цифры в зоне отображения 1 установлены на «0».

Если в зоне отображения 1 достигнута спецификация " 0 0 0 0,0 0 0 "

  1. Нажать кнопку -->.

Если указанное значение не получено

  1. Создать код готовности. См. КОД ГОТОВНОСТИ, ГЕНЕРАЦИЯ.

Условия испытаний

  1. Двигатель остановлен, зажигание включено
  1. Подключение VAS5051 системы диагностики, тестирования и информации транспортного средства. См. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ, ТЕСТИРОВАНИЯ И ИНФОРМАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА VAS5051, ПОДКЛЮЧЕНИЕ И ВЫБОР ФУНКЦИЙ и выбрать систему транспортного средства «01 -Электроника двигателя». Зажигание должно быть включено.

Отображение на VAS5051

Схема №222
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «02 - проверить расшифровка кода ошибки memory».

Отображение на VAS5051

Схема №223
  1. Содержимое памяти расшифровка кода ошибки: обнаружены неисправности или обнаружены X неисправностей
  2. Код расшифровка кода ошибки по DCC Тип местоположения DCS

В случае сохранения неисправности

  1. Устраните неисправность и стереть память расшифровка кода ошибки. Провести дорожный тест и еще раз проверить память расшифровка кода ошибки.

Если расшифровка кода ошибки не хранится

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Выполнить следующую операцию.
  1. Двигатель остановлен, зажигание включено

Отображение на VAS5051

Схема №224
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «05 - Erase расшифровка кода ошибки memory».

ПримечаниеКод готовности сбрасывается при стирании памяти расшифровка кода ошибки и должен быть воспроизведен.

Отображение на VAS5051

Схема №225
  1. Нет дисплея (перед стиранием) или память расшифровка кода ошибки стерта
  2. Примечание: Должна ли быть выполнена функция? Данные будут стерты!
  1. Нажать кнопку «OK» на дисплее -2-.
  2. Нажать кнопку -->.
  3. Выполнить следующую операцию.
  1. Двигатель остановлен, зажигание включено

Отображение на VAS5051

Схема №226
  1. В поле -1- выбрать диагностическую функцию «04 - Basic setting».

Отображение на VAS5051

Схема №227
  1. Введите группу отображения
  1. Введите «060» для параметра «дисплей group number 060» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №228
  1. Активировать базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проверить индикацию в полях отображения -3- и -4-.
Зоны отображения
1234
Группа индикации 060: Адаптация модуля управления дроссельной заслонкой
ДисплейХх%Хх%X
ДисплейУгол дроссельной заслонки (датчик угла 1)Угол дроссельной заслонки (датчик угла 2)Счетчик этапов адаптацииСтатус адаптации
ДиапазонОт 0 до 8Процесс ADP выполняет команду ADP OK ERROR
Конкретное значениеОт 3 до 93%От 9 до 3%8ADP OK (ADP ГОДЕН)
ПримечаниеСчетчик стадии адаптации достигает числа 8 после адаптации (некоторые числа также могут быть пропущены).Если отображается сообщение «ERROR»(ошибка): Проверить память расшифровка кода ошибки, проверить и удалить расшифровка кодов ошибок (ref-216419-S08869907562006012100000). Если указанное значение не получено: Примечание Стр. 24-178

ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 060: АДАПТАЦИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКОЙ.

Примечание в зоне отображения 3

Во время адаптации в зоне 3 отображения отображаются различные цифры, которые представляют соответствующее состояние адаптации. Наиболее важным фактором является не то, как ведет себя счетчик стадии адаптации (зона 3 отображения) во время процесса адаптации, а то, что спецификация «ADP OK» отображается после адаптации в зоне 4 отображения.

Если получена спецификация " ADP OK "

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Выполнить следующую операцию.
  1. Двигатель остановлен, зажигание включено

Отображение на VAS5051

Схема №229
  1. Введите группу отображения
  1. Введите «063» для параметра «дисплей group number 063» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №230
  1. Активировать базовую настройку, нажав кнопку -A-.

ПримечаниеИнструкция теперь гласит: «Оперировать ногами вниз».

  1. Полностью нажать педаль акселератора за точку кикдауна и удерживайте ее нажатой.

ПримечаниеВо время процесса адаптации точки kickdown на дисплее отображается «Kickdown ADP running». После успешной адаптации точки kickdown на дисплее появится надпись «Kickdown ADP OK».

  1. Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
Зоны отображения
1234
Группа отображения 063: Адаптация функции kickdown
ДисплейХх%Хх%Кик-даун
ДисплейДатчик 1 положения педали акселератораАдаптированный датчик 1 величины kick down для положения педали акселератора.Кик-даунСтатус адаптации
ДиапазонКик-даунЗапуск процесса ADP с запуском ADP OK ОШИБКА
Конкретное значениеОт 79 до 94%От 79 до 94%Кик-даунADP OK (ADP ГОДЕН)
ПримечаниеЕсли отображается сообщение «ERROR»(ошибка): Проверить память расшифровка кода ошибки, проверить и удалить расшифровка кодов ошибок (ref-216419-S08869907562006012100000).

ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 063: АДАПТАЦИЯ ФУНКЦИИ KICKDOWN

Примечание в зоне отображения 4

Если отображается сообщение «ERROR»(ошибка), например, если педаль акселератора не нажата по команде тестера или если педаль акселератора была отпущена во время адаптации, но процесс еще не был завершен. В обоих случаях необходимо выйти из режима «Базовая настройка» и перезапустить процесс адаптации.

Если получена спецификация " ADP OK "

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Выполнить следующую операцию.
  1. Работа двигателя на холостом ходу

Отображение на VAS5051

Схема №231
  1. Введите максимальное входное значение группы отображения = 255
  1. Введите «030» для параметра «дисплей group number 030» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №232
  1. Активировать базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проверить индикацию в полях отображения от -1- до -4-.

ПримечаниеЗа счет увеличения частоты вращения двигателя указанные значения достигаются раньше. «Состояние датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)» указывает на состояние управления датчиком кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) и датчиками нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).

Зоны отображения
1234
Группа индикации 030: Состояние датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик)
ДисплейX X X X XX X X XX X X X XX X X X
ДисплейСостояние датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), группа 1, датчик 1Состояние датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), группа 1, датчик 2Состояние датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), группа 2, датчик 1Состояние датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), группа 2, датчик 2
Диапазон0 = выкл. 1 = вкл.0 = выкл. 1 = вкл.0 = выкл. 1 = вкл.0 = выкл. 1 = вкл.
Конкретное значение1 1 11 1 01 1 11 1 0

ГРУППА ИНДИКАЦИИ 030: СТАТУС ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (подогреваемый кислородный датчик)

Значимость последних 3 цифр в показаниях дисплейной группы 030
XXXЗоны отображения 1... 4
XСостояние подогреваемого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик): 0 = не активен; 1 = активный
XСостояние датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик): 0 = не активен; 1 = активный
XРегулятор датчика кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) 0 = не активен; 1 = активный

ЗНАЧИМОСТЬ ПОСЛЕДНИХ 3 ЦИФР ПРИ СЧИТЫВАНИИ ДИСПЛЕЙНОЙ ГРУППЫ 030

ПримечаниеПервая цифра соответствующего 3 -значного дисплея (обогрев) колеблется между 0 и 1. Управление кислородным датчиком (кислородный датчик (лямбда-зонд)) для нагретого кислородного датчика (подогреваемый кислородный датчик) за каталитическим нейтрализатором (Банк 1, Датчик 2 и Банк 2, Датчик 2) не активно без нагрузки двигателя, т.е. последняя цифра 3-значного дисплея равна 0.

  1. Продолжайте испытание, когда на дисплеях достигнут «111» в зонах отображения 1 и 3 и «110» в зонах отображения 2 и 4.
  2. Нажать кнопку -->.
  3. Выполнить следующую операцию.
  1. Акселератор и педаль тормоза нажимаются одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
  1. Проверить индикацию в полях отображения -2- и -4-.
Зоны отображения
1234
Дисплейная группа 193: Эксплуатационная готовность кислородных датчиков (Банк 1, Датчик 2 и Банк 2, Датчик 2)
ДисплейХ.ххх ВХ.ххх В
ДисплейНапряжение нагреваемого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Группа 1, Датчик 2Состояние диагностикиНапряжение нагреваемого датчика кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Группа 2, Датчик 2Состояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON B1-S2 OK B1-S2 NOKПроверка OFF проверка ON B2-S2 OK B2-S2 NOK
Конкретное значениеОт 0 100 до 0 950 ВB1-S2 OKОт 0 100 до 0 950 ВB2-S2 OK
ПримечаниеЕсли отображается «B1-S2 NOK», проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erastingЕсли отображается «B2-S2 NOK», проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erasting

ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 193: ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ ГОТОВНОСТЬ ДАТЧИКОВ КИСЛОРОДА (БАНКА 1, ДАТЧИК 2 И БАНКА 2, ДАТЧИК 2)

Если получены технические условия " B1 -s2 ОК " и " В2-S2OK "

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Выполнить следующую операцию.
  1. Двигатель работает на холостом ходу.

Отображение на VAS5051

Схема №233
  1. Введите группу отображения
  1. Введите «195» в поле «дисплей group number 195» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №234
  1. Активировать базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
Зоны отображения
1234
Группа индикации 195: Диагностика клапана вентиляции резервуара
ДисплейХх%Хх%Хх%
ДисплейПроцент открытия, клапан вентиляции резервуараУправление кислородным датчиком Диагностическое значениеОтклонение регулирования холостого ходаСостояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON TVV OK TVV NOK Abort
Конкретное значениеОт 0 до 99%ТЭВ и.О.
ПримечаниеЕсли отображается «TVV NOK»: Проверить память расшифровка кода ошибки расшифровка кодов ошибок, проверка и стирание. Проверить -N80- клапана регулятора продувки канистры EVAP. См. ПРОВЕРКА СУФЛИРОВАНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА.

ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 195: ДИАГНОСТИКА КЛАПАНА ВЕНТИЛЯЦИИ РЕЗЕРВУАРА.

Если получена спецификация " Syst. OK "

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Выполнить следующую операцию.

Для блок управления двигателем до No детали 8e0 909 559D, версия программного обеспечения D0003

  1. Работа двигателя на холостом ходу

Для блок управления двигателем, часть № 8e0 909 559D, начиная с версии программного обеспечения D0004 и блок управления двигателем 8e0 909 559E, начиная с версии программного обеспечения D0001

  1. Педали акселератора и тормоза полностью нажимаются одновременно и удерживаются в этом положении до получения результата испытания.

Отображение на VAS5051

Схема №235
  1. Введите группу отображения
  1. Введите «196» в поле «дисплей group number 196» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №236
  1. Активировать базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Проверить индикацию в полях отображения -1- и -4-.

ПримечаниеДиагностика утечки в баке длится дольше, чем распознавание замены датчика кислорода. При незапуске диагностического контроля герметичности кратковременно открыть крышку заливной горловины (для стравливания давления).

ВниманиеВ зависимости от состояния программного обеспечения блок управления двигателем, двигатель должен работать на холостом ходу или с увеличенными оборотами для распознавания обмена. Если распознавание взаимного переключения не начинается в поле отображения 4, нажать одновременно на педали акселератора и тормоза. Это увеличивает частоту вращения двигателя приблизительно до 1500 об/мин и начинает испытание.
Зоны отображения
1234
Группа отображения 196: Диагностика утечки из резервуара и распознавание замены датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2 - Банк 2, Датчик 2)
ДисплейXxxx об/минXxx ° CХ.ххх В
ДисплейСостояние диагностики Утечка из резервуараНапряжение датчика кислорода Банк 1, Датчик 2Напряжение датчика кислорода Банк 2, Датчик 2Состояние диагностики Активация датчика кислорода
ДиапазонТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Сист. ОК Сист. НОКТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Сист. ОК Сист. НОК
Заданное значениеСистема в норме0 100... 0 950 В0 100... 0 950 ВСистема в норме
ПримечаниеЕсли отображается «Syst. NOK»: Проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erasingПри высвечивании «Сист. НОК» проверить трассировку проводов датчика кислорода

ГРУППА ДИСПЛЕЯ 196: ДИАГНОСТИКА УТЕЧКИ ИЗ РЕЗЕРВУАРА И РАСПОЗНАВАНИЕ ОБМЕНА ДАТЧИКОВ КИСЛОРОДА (БАНК 1, ДАТЧИК 2 - БАНК 2, ДАТЧИК 2)

При получении указанного значения " Syst. OK "

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Выполнить следующую операцию.
  1. Акселератор и педаль тормоза нажимаются одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
  1. Проверить индикацию в полях отображения -3- и -4-.
Зоны отображения
1234
Группа индикации 194: Диагностика старения датчика кислорода (Банк 1, Датчик 2 - Банк 2, Датчик 2)
ДисплейXxxx об/минXxx ° C
ДисплейЧастота вращения двигателяТемпература отработавших газовСостояние диагностикиСостояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON B1-S2 OK B1-S2 NOKПроверка OFF проверка ON B2-S2 OK B2-S2 NOK
Конкретное значениеПрибл. 2200 об/минВыше 350 ° CB1-S2 OKB2-S2 OK
ПримечаниеЕсли отображается «B1-S2 NOK», проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erastingЕсли отображается «B2-S2 NOK», проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erasting

ДИСПЛЕЙНАЯ ГРУППА 194: ДИАГНОСТИКА СТАРЕНИЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА (БАНК 1, ДАТЧИК 2 - БАНК 2, ДАТЧИК 2)

При получении указанных значений " B1-S2 OK " и " B2-S2 OK "

  1. Нажать кнопку -->.
  1. Работа двигателя на холостом ходу

Отображение на VAS5051

Схема №237
  1. Введите группу отображения
  1. Введите «198» в поле «дисплей group number 198» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.

Отображение на VAS5051

Схема №238
  1. Активировать базовую настройку, нажав кнопку -A-.
  2. Одновременно нажать педаль акселератора и тормоза, скорость двигателя увеличится приблизительно до 2200 об/мин.
  1. Акселератор и педаль тормоза нажимаются одновременно, двигатель работает со скоростью ок. 2200 об/мин.
  1. Проверить индикацию в полях отображения -2- и -4-.
Зоны отображения
1234
Группа 198: Диагностика каталитического нейтрализатора (Банк 1 и Банк 2)
ДисплейX.xxX.xx
ДисплейКаталитический преобразователь измеряемой величины - преобразование, Банк 1Состояние диагностикиКаталитический преобразователь измеряемой величины - преобразование, Банк 2Состояние диагностики
ДиапазонТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Кат. B1 OK Кат. Б1 НОКТест ВЫКЛ Тест ВКЛ Кат. B2 OK Кат. Б2 НОК
Конкретное значение0...0.35Кот. B1 ОК0...0.35Кот. В2 ОК
ПримечаниеЕсли "Cat. B1 NOK" Проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erasing. Если расшифровка кода ошибки не хранится, заменить каталитический нейтрализатор.Если "Cat. B2 NOK" Проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erasing. Если расшифровка кода ошибки не хранится, заменить каталитический нейтрализатор.

ГРУППА ДИСПЛЕЯ 198: ДИАГНОСТИКА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА (БАНК 1 И БАНК 2)

Если получено указанное значение " Кат. Б1 ГОДЕН "

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Полностью (быстро) нажать педаль акселератора, а затем отпустить ее (короткий разгон не менее чем до 4000 об/мин).
ВниманиеПроцедура тестирования не может быть успешно продолжена без этого короткого ускорения!
  1. Выполнить следующую операцию.
  1. Работа двигателя на холостом ходу

Отображение на VAS5051

Схема №239
  1. Введите группу отображения
  1. Введите «199» в поле «дисплей group number 199» в зоне -2- и подтвердите ввод нажатием кнопки -Q-.
  2. Нажать педаль акселератора полностью (быстро) два раза, а затем отпустить ее (короткий разгон не менее 4000 об/мин).

Отображение на VAS5051

Схема №240
  1. Активировать базовую настройку, нажав кнопку -A-.

ПримечаниеВо время диагностики системы вторичного воздуха насос вторичного воздуха работает несколько секунд.

  1. Проконтролировать индикацию в поле индикации -4-.
Зоны отображения
1234
Группа 199: Диагностика системы впрыска вторичного воздуха (система впрыска вторичного воздуха) (Банк 1 и Банк 2)
ДисплейXxxx об/минХх%%
ДисплейЧастота вращения двигателяОтносительная масса воздуха Банк 1, система вторичного воздухаОтносительная масса воздуха Банка 2, система вторичного воздухаСостояние диагностики
ДиапазонПроверка OFF проверка ON Syst. OK Syst. NOK Отмена
Конкретное значениеОт 700 до 800 об/минСистема в норме
ПримечаниеЕсли отображается «Syst. NOK»: Проверить память расшифровка кода ошибки код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) memory, checking и erasing

ГРУППА ДИСПЛЕЯ 199: ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ НАГНЕТАНИЯ ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА (ВОЗДУХ) (БАНК 1 И БАНК 2)

Если получена спецификация " Syst. OK "

  1. Нажать кнопку -->.
  2. Выполнить следующую операцию.