ПримечаниеУбедитесь, что не используется избыточный герметик, слишком много герметика может попасть в масляный поддон и закупорить экран маслоприемника.
Схема №67
- Убедитесь, что поверхности масляного поддона чистые и сухие. При необходимости удалите остатки герметика из масляного поддона ручным сверлом и пластиковой щеткой вместо плоского скребка. см. рис. 80 Нанести на блок цилиндров валик из 0,04-0,12 (2-3 мм) герметика (D 454 300 2). Убедитесь, что герметик нанесен на соединения внахлестку между уплотнительными фланцами и масляным поддоном спереди и сзади.
- Установите все болты между поддоном и блоком, а также между поддоном и трансмиссией. Затяните все болты плотно.
- Установив все болты на место, затяните верхний масляный поддон к болтам двигателя до 5 Н.м (44 дюйма фунтов.). Затяните масляный поддон к болтам картера коробки передач до 45 Н· м (33 фута фунтов). На втором этапе снова затяните верхний масляный поддон к болтам блока цилиндров двигателя в диагональной последовательности до 15 Н· м (11 футов фунтов). Затяните болты M10 между верхним масляным поддоном и блоком двигателя до 45 Н· м (33 фута фунтов).